バイクすべて クチコミ掲示板

セカンドバイクにうってつけ。

もうホントに「ふつーーー」のバイクです。
遅すぎず速すぎず。
ポジションも楽。
荷物が載らないけど、最近は社外のキャリアもある。
二人乗り…は、ちょっと馬力が足りない気もする。
何もせず、ただチョイ乗りに徹するならベスト。

いじり倒してカッコ良くしたい方には、パーツもそろってます。

ただし、飛ばす！方向でいじると、もの凄くお金かかります。
一度サーキットに持ち込んで遊んでみたんですが、最低でもハイスロとバックステップが無いとお話になりません。

まあそんなバイクです。

書込番号：3455842

ロングセラーには訳がある

残念ながら現在は乗っていませんが、現行２５０で高速も使ったツーリングを考えている人には、ベストバイだと言い切っちゃいます。

ツインの割には車格が大きく、街乗り、取り廻しでは多少気になりますが、それさえ慣れてしまえば問題無し。
エンジンは癖のないツイン。低回転からでもストレス無く吹けあがりますし燃費も良い。街乗りオンリーでもリッター２０前後走りましたね。
フラットなリアシートのお陰で荷物も載せやすく、荷掛けフックも使いやすい。
ポジションも自然な軽い前傾で、長距離でも疲れません。
走行性も極めて乗りやすく、低速でもフロントが切れ込まず、寝かした分だけ素直に曲がってくれます。
だらだら長時間峠道を走るような場面でも、ムリに飛ばさなければ疲れません。
タンクも大きく、ツーリングにはもってこいですよ。


で、誉めてばかりでも胡散臭いので（笑）気になった点も書きます。

はっきり言ってスピードを求めても仕方ないバイクです。
高速道路でも、１００キロ巡航はストレス無く出来ますが、それ以上は疲れるだけです。でかいカウルが付いてる割には、ウインドプロテクションも期待出来ません（風圧がヘルメット直撃です。タンクに伏せたら前見えないし…）
発進加速も、それなりです。頑張ってみたところでガソリンの無駄。
左右２本出しのマフラーは位置が低く、すり抜けの時結構気になりますし、とりあえずどっちにコケてもガビガビになって悲しいです。
今でも付いてるのか知りませんが、カウル内側にあるホック止めの小物入れは、全く使えません。ホントに使えません。

そんなこんなで、ある程度割り切ってやる必要は有ると思いますが、良いバイクですよ。


で、ちょっと裏技的遊び方。
このエンジン、実は意外と高回転型なんですよ。
８０００以下は使わず上だけガンガン回して走ると、かなり鋭く吹けあがって楽しい事この上無しなんですよ。
楽しいだけですよ、遅いのは遅いですよ（笑）
ただしココまでやると、ブレーキがプアでサスがヘロヘロなので、初期旋回で曲がってくれません。仕方ないから寝かして行くと、ステップがすぐに擦ります。
ある程度いろんなバイクで経験を積んだ人しかやっちゃダメ。初心者がムリして飛ばすと、ホントに曲がり切れませんから。

書込番号：3455743

94年モデルのやつを5月に買っていろんなところ行ってます。
ZZ-R250はホント初心者＆女性にはイイバイクですよ！
てんちょーさんがおっしゃるようにスピードもないし馬力も全然（なれてきたら）ないです。
そのおかげで、スロットを思いっきり回しても急加速もないので安心して乗りこなせます。
ただ、小回りのカーブでは、下にシフトしてから走らないと立ち上がりのときに「えぇーパワー足りない!」ってなります。
バイクをはじめて買っていろいろ知識をつけるバイクって感じで買うことをお勧めしますね。
今は、友達の影響もあって大型のZX-10Rとか乗ってみたいと思ってます。
ZZ-Rの輸出版でもあるので生涯ZZ-Rシリーズを乗り続けたいと思います

書込番号：3491157

１番

はじめまして、都内在住の３５歳です。
今年、３月に８８３を購入しました。
現在の走行距離は４５００キロです。
いや〜良いです！とにかく乗っていてこんなに楽しいなんて！
先月は雨が多かったので、家にいると口癖の様に
「あーー！ハーレー乗りて〜！」を何度、口走ったことか。
これから、ちょっと寒くなりますが、
そんな事お構いなしにドンドン乗ろうと思います。
今は、ここの書きこみが寂しい状態ですが、今後に期待します。
では盛り上がる事を願って失礼します。

書込番号：3454124

[ＺＺ−Ｒ]

愛称は883から「パパサン」らしいですね〜

書込番号：3454609

はじめまして。やっと書き込みした方がいらしたので私も書き込ませていただきます。８８３とはあまり関係ないですが、今気になっているモデルです。私は２２歳で限定解除をし、直ぐに新車で９５ＦＸＳＴＣを購入、その後もう一台４８パンヘドを購入しまして、９５ＦＸＳＴＣは手放し、リジットショベルを買い、６年ほど乗り回しました。その後念願のナックルを２台下取りに出し購入しまして今カスタム中です。不思議なものでハーレーってどんどん古い年式が欲しくなってしまいます。たぶん鉄りんさんもいつかはアイアンショベルとか、ビッグツインがほしくなると思いますよ。８８３は乗った事がないので、乗りたいと言うより欲しいです。でもいまのカスタム費用がいくら掛かるか・・・涙
ハーレーはいま結構ブームですが本当に好きな方はいつまでも乗っていられるバイクだと思います。鉄りんさん是非ともかわいがってあげてください。長々とすみません。

書込番号：3463714

ZZRさん、ナックルヘッドさん、はじめまして！
パパサン！！←イイ響きですね。
実は子供の頃に近所でハーレーに乗ってた人が、2人いました。
一人叔父さんで、ボックスが一杯付いたツーリングモデルで、もう一人が焼き鳥屋のオニ−ちゃんで（これがカッコよかった）
金髪のオネ−ちゃんを後ろに乗せてました。
これが凄く印象に残ってます。
ハーレーのモデルは、その頃まだ小学生だったので、よく覚えてないのですが、その頃在ったのか分かりませんがＦＸＳＴＣ辺りが一番近い感じでした。
大分先になると思いますが、ブルーのＦＸＳＴＤを乗りたいと思ってます。（金髪は無理）
正直、８８３が大好きなので当分は無いと思います。

僕も長々とすみませんでした。ｗ

書込番号：3483928

[Ｈ−Ｄ８８３]

こんにちは。
一月ほど前に883買いました。でもリジッドが良かったので2002年モデルをチョイスしました。中古しかなくて63万円でした。色々付けて（2年車検・盗難防止装置等）71万円でした。かなり安かったかなぁ。
既に大体のところは改造してあって、部品代も20万くらい浮いた勘定になります。
これで峠とか走っていますが、なかなか楽しいですよ。国産の750ｃｃ位のバイクなら追い越せないけど、付いて行けそうです。
音や迫力は他の大排気量H-Dには、敵わないけどその分身軽さ、安心感があります。
迷っている人が居たら、まず試乗して体感してみてください。きっとお気に召すと思います。

書込番号：4213062

祝！バイク板

一番ゲッツ！
自分は９７年式の逆車に乗っています。
当時、全体が黄色のバイクがドカとＶＴＲしかなく、
どうしても黄色いバイクが欲しいがため、ＶＴＲに決定しました。（ドカは金銭的に無理でした）
大型バイクとしては全体的に小さく、Ｖ２だけあって、幅が狭いためとても乗りやすいのですが・・・
悪い点が何個かあります。
まず、燃費が悪い！
それと、エンジンのストールが結構ある。
メーター周りの質感が今一。

悪い点を何個か上げましたが、結局乗りやすいので７年も乗り続けていますが。
次は、インライン４の大型が欲しいな。
出来れば、１０００ＲＲか、ＧＳＸ−Ｒ１０００かな。

書込番号：3453488

[ひろ＠iMac]

２番手げっと！
私も９７VTR乗ってます〜（赤だけど）

なんだかんだいいつつはや７年。大事に乗っていこうと思ってます。

書込番号：3459407

ならし中

購入動機は、
◎ＥＦＩ
◎Ｄモード、Ｓモード、そして６速マニュアルモード
◎シート下に、ゴルフクラブが入る
って、ところでしょうか。

180kg超える車重で250cc。
心配していましたが、それなりに加速します。

いまは、ならし中ですが、ただ単純に乗るのが楽しいです。

スクーターを敬遠していたマニュアル世代のかた。
ぜひとも（ＦＯＲＺＡ　Ｚ）への乗り換え。
検討してみてはいかがでしょうか。

書込番号：3452733

いつのまにかバイク板が！

[mz3vs500z]

誰もハーレー板に書き込んでないなあぁ〜というわけで一番乗りか？。パパサンに乗ってました(過去形)。やたらシフトダウンの回数(シフトアップも同じ回数か?)が多いので手放しました。ああもったいない。ほな、さいなら(^^;。

書込番号：3451562