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バイクがマンネリ化したらば カートもいいですよ。

[スッポソ皇帝]

どうも。

先日、何十年ぶりにゴーカートに乗ってきました。
ギアーが無いので、加速は緩慢ですが、バイクとは段違いのコーナでのスピード感はスリル満点

また、少し自信があったのですが、常連らしき人とのソロ対決みたいなカタチで走る羽目になって、早くも2周で
周回遅れになり、帰る時にはバイク乗車時には絶対無かった 心が折れ、結構落ち込んで帰りました。

しかし、この非日常の体験は日頃マンネリしているバイクライダーの わたしににとって非常にプラスでしたね。
クーパンサイトからサーキットスタジアム634のクーパンを出して「お試しパック」同様1,500円のみで通常通りの
走行をできました。　http://cs634.com/index.html
バイクを初めて乗った日の感動を忘れてマンネリ化している皆さん　この体験は金額以上ありますよ。

https://www.youtube.com/watch?v=-Kh05hMP438

書込番号：22154785

[マジ困ってます。]

で、バイクそっちのけで、レーシングカートに走るわけですね。わかります。

書込番号：22154970　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッポソ皇帝]

いいえ　再度乗るとしても数年後か、もしかしたら　もう乗る事は無いかもしれません。

書込番号：22155035

[スッポソ皇帝]

野球選手も休日はゴルフやテニスやってますし・・・
https://jp.motorsport.com/rally/news/%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%B7%E3%81%8C%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%84%E3%82%A1%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%A7wrc%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%92%E5%87%8C%E3%81%8E-5%E5%9B%9E%E7%9B%AE%E3%81%AE%E5%84%AA%E5%8B%9D%E3%82%92%E6%9E%9C%E3%81%9F%E3%81%99-856934/856934/

http://www.motogp.com/ja/news/2014/12/15/lorenzo-triumphs-in-abu-dhabi-endurance-event/165753

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51129052.html

書込番号：22155066

[鉄騎、颯爽と。]

私の場合、バイクに乗ること自体が「非日常」なので全然飽きないです。
バイクに乗るのがマンネリに感じるなら、
それは余りバイクに思い入れが無いってことなんじゃないですか？
って、ちょっと思った。

逆にカートはタルいかな。
テーマパークのアトラクションとかでもそうですが、
後の順番を気にしてしまうので楽しめないってのもあるし。
性格の問題ですがね。

書込番号：22155093　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッポソ皇帝]

テーマパークのアトラクションって幼児が乗るもので　似て非なるものです。

＞バイクに乗ること自体が「非日常」なので全然飽きないです。
ロッシも飽きたのに　それで これからもいけたらいいですね。　

書込番号：22155302

[DUKE乗り]

＞鉄騎、颯爽と。さん

機会があれば一度本当のレーシングカートに乗ってみてください。
レンタルカートとは比べものにならないですよ。

スリックタイヤのグリップにクイックなハンドリング、ちょっとしたブレーキングミスでたちまちスピン！2ストの加速性能等中々奥が深くて楽しいですよ。

20年以上前にはまって月に２〜３回宝塚まで走りに行ってました。

ヤマハの手違いで？書き換えの時にノービスから何故かいきなりＡ級に為ったりしましたね〜、失効為てからかなり経つけどヤマハのＳＬカートまだあるのかな？

書込番号：22155394　スマートフォンサイトからの書き込み

[スッポソ皇帝]

バイクのライディングって横Gの限界点が低いので、基本穏やかなコーナリングで、後はスライドを楽しむくらいですが
カートのような4輪接地の軽量レースカーの場合 2輪車とは比較にはならないようなGフォースで舵を当てられますね。
だから直線区間が長いサーキットほど2輪車が有利ですが、箱根やステルビオのようなタイとコーナーの続く道路では
マルクマルケスが乗るGPマシンだろうが、動画のようなレーシングカートには絶対勝てないと思います。

https://www.youtube.com/watch?v=C6rXSjpdLz0&t=231s

書込番号：22155435

[困った熊った]

マンネリ化した場合の話じゃないの？
速く走りたいならより速いマシンを選べば
良いだけです。
バイクに乗りたいから乗ってるだけです。
目的が違います。
同じマシンに乗ることが飽きることは
あるかもしれませんがバイクに乗ることに
飽きること、マンネリ化することは無いですね。
私は。

カートは、カートで楽しいですよ。
ゴーカートでもレーシングでも。

書込番号：22155679

[スッポソ皇帝]

そうじゃありませんよ　気分転換にですよ。

書込番号：22155696

[☆ゴン隊長☆]

自分の知り合いはカートの選手でした。
ところが横転して首の骨を折って引退しました。
危ない競技だと思いました。

書込番号：22155835

[困った熊った]

> そうじゃありませんよ　気分転換にですよ。

そうですね。日常生活の気分転換には良いでしょうね。

書込番号：22156059

[保護者はタロウ]

レーシングカートはミッション付きでなくともハードです
遊んだあとは首が痛くなるほどＧかかります
調子に乗るとすぐスピン・・・・

書込番号：22156598

[ktasks]

＞保護者はタロウさん
禿同
首痛くなるので鍛えなおさんと乗れん。

書込番号：22156979

[スッポソ皇帝]

そろそろホンダからモトクロッサーCRF250Rのエンジン積んだものが出てきそうです。
https://spyder7.com/article/img/2017/11/06/5529/52123.html

https://genkidaze.uncletom21.net/cart01/

書込番号：22160076

[アハト・アハト]

＞保護者はタロウさん
＞ktasksさん

このくらいなら大丈夫？

書込番号：22161071

４台目のドカです(^^♪

[ふじさんたろべい]

昨年暮れ、Z900RSを買って、あまりに乗りやすく、やっぱりドカに戻ろうかなと思ってしまい、Ｚは高値売却出来るうちに買ってもらい、ディラーもので、2016年式、走行3000Kｍ以下でETC等のOP付きで100万弱！新車なら150万でもおつりどころか買えないバイクなので、１年ちょっと落ちの８２１に乗り換えました！
やっぱり外車は新古車は相当お買い得ですね〜（下取りりではあんまりにも安くてびっくりですが）。
購入後、チェーンは相変わらずすぐ錆びてしまうので乗り出し早々交換、マフラーもバックファイヤーの連続のため、テルミに交換（多少は改善）、長距離ツーリングありのためフロントスクリーン、長すぎるフェンダーも交換、アッという間にＺのお金は使い果たしてしまいましたが、お気に入りのドカに変身できました(^^)/
今は買ってからあっという間に1万キロ近くになってきたので耐久に不安を感じてます。前々回の８００Ｓ２Ｒの時には2万Ｋｍほぼノートラブルでしたが、８２１の耐久性はいかがなものでしょうか？最近のドカの耐久性についてアドバイス下さい！

書込番号：22150057

pcx125からの乗り換えです。

[時々販売員]

ＹＳＰ福大東さんでホワイトとブラックを比べて今回はブラックの155に純正の帝都さんのポリカーボネート屋根をつけてもらいました。以前のpcx125にはゾロさんのグラスファイバー屋根でした。経年変化など比べてみたいと思っています。

書込番号：22149829　スマートフォンサイトからの書き込み

[時々販売員]

写真です。
別注でドライブレコーダー、ナビ、フォグランプ、SECOM、オプティメート4端子、ゾロさんのリアトランク塗装移設、ハザードランプ追加お願いしました。

書込番号：22151232　スマートフォンサイトからの書き込み

[時々販売員]

リアトランクはゾロさんの形がきにいってます。

帝都さんの天井は二重になっており後ろから伸びてくる2本のバーを全て隠すようになってます。

小さい事を申し上げると外観のネジ頭はゾロさんのほうが目立たない感じです。

その他すり抜けの幅を狭くしたかったので本来ボディマウントのサイドミラーの所はめくら打ちしてもらいハンドルにフロントスクリーンに干渉しないようなミラーをつけてもらいました。

書込番号：22151266　スマートフォンサイトからの書き込み

2018年式の小物入れ→2015年式に移植

[やすゆー]

シガソケの電源をどうするかで悩むかもしれないけど、意外と簡単です。
私はハンドル部に余ってたコネクタの配線を利用しました。

旧トリシティの人で、小物入れが欲しい人は試してみてはどうでしょう？
白と黒の人は、その色の物を。
赤の人は私のように黒にするのが無難だと思います。

書込番号：22141729

[エアダックス]

＞やすゆーさん
はじめまして。
大変興味があり、さっそく注文したいと思っています。
写真でだいたいはわかりますが、細かいパーツ品番まで画像だとわかりませんでした。
品番が見える写真などありますでしょうか。

すみませんがご返事お待ちしております。

書込番号：22562503

[アハト・アハト]

ヤマハ車のパーツリスト及び価格は

「ヤマハ PC版パーツカタログ」
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/index.html

で閲覧して調べられますよ

注文はWebikeでできます

書込番号：22563413

[エアダックス]

＞アハト・アハトさん
ご回答ありがとうございます。
パーツリストは確認しましたが
間違いがあるといけないので確認しておきたかったのです。
実際に取付けた方からの情報をお聞きしたいと思っています。

書込番号：22564455

[アハト・アハト]

それは大変失礼いたしました

書込番号：22564505　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアダックス]

＞やすゆーさん
自己解決です
シガーソケットって結構高いですね。
汎用品で済ませるためそこだけ購入見送りました。
ポイントはナット・ネジ　1個追加ですね。

書込番号：22599991

[やすゆー]

＞エアダックスさん
すいません。
書き込みに気付いてませんでした。

もう不要かもしれませんが、部品注文した時に調べたのを画像にしてたの残ってたので貼ります。
ただ、画像のだけでは足りない物が出てきます。

足りない物は「90183-05042（画像1のNo.22）」のスプリングナットです。
ブログでも書いてないけど、構造の違いで1ヶ所ネジで固定できない部分があるので、2ヶ所も固定してない状態は不安あります。

あと、確か「97707-50016（No.26）」のネジだったと思うんですが、このネジが頼む必要なかったです。
元のネジが使えるからです。

書込番号：22602336

[エアダックス]

＞やすゆーさん
ご回答、誠にありがとうございます。
自分もあのあと、2018年トリと2015年トリのパーツ画像を睨めっこして確認してみました。
おっしゃる通り、
90183-05807　ﾅﾂﾄ,ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
が1個必要と判断しました。
それに伴い、このパーツ全体のネジ（97707-50016　ｽｸﾘﾕ,ﾄﾗｽﾍﾂﾄﾞﾀﾂﾋﾟﾝｸﾞ）の個数を確認する1つ足りなくなることがわかりました。
あくまで画像にて確認のため実際は未確認ですが・・・
あとシガーソケットですが、1600円もするので今回は見送りました。

ウィビックでは18日まで純正パーツ5％オフになっていますね。
あとポイント10％もあります。
自分は、先月までにl純正パーツ5％オフとLinepay決済にて20％オフが併用できたのでそこそこ安く買えました。

あとウィビックカードも作ってしまいました。
余談失礼いたしました。

ちなみにですが、カウルは2015年モデルと2018年モデルは共通なのでしょうか。
2018年モデルのクレーブラックのカウルが色的にも落ち着いていいなと思っています。

書込番号：22606285

[エアダックス]

追記と確認です。


＞＞足りない物は「90183-05042（画像1のNo.22）」のスプリングナットです。
ではなく、90183-05807　だと思いますが・・・同じナットでも品番が違うのがありますね。
ややこしい・・・・

書込番号：22606301

[やすゆー]

＞エアダックスさん
ナットと言っても、クリップみたいなやつですね。


＞カウル
旧型とまったく同じ部分なら同じようです。


＞90183-05807
私も返信を書き込む時にそう思いましたが、Web!keの購入履歴だと先の番号なんですよね。
たぶん同じ物だと思うんですが。
年式が違うだけかも。

書込番号：22606863

12年8か月ついにバッテリーが

[tomo8003]

新車で購入以来、ついにバッテリーが上がりました。
走行距離12000KM弱　古河製
良くこれだけ持ってくれました。

書込番号：22135668

[シグＭＡＸ]

単純計算すると
１２０００ｋｍ　÷　１５２ヶ月　≒　80ｋｍ/月

最寄駅までの通勤でしょうか。

良く持ちましたね。

書込番号：22136122

[スッポソ皇帝]

どうも。

うちの初期型も もう5年以上は持ってます。
ホンダの250スクーターなんかだと、持っても精々4年なのにＶ125は良く持ちますね。
秘密は走行中の充電レベルが微妙に適切なんでしょうね。

書込番号：22138951

[やす8765]

バッテリーて12年ももつんですか！？

書込番号：24832591　スマートフォンサイトからの書き込み

これからずっと乗りたい

[urron]

ｃｔｘ７００に投稿しましたが、ほんとは黒の７００ｎです。
ＣＢ４００ＳＢのカウルは気に入っていましたが。
この車種のカウルはあまり好きではない。
もっとも中古のＤＣＴではこれ以外に選択肢はなかった。
メーター上にビキニカウル付けるか悩んでいます。

書込番号：22135336