
このページのスレッド一覧(全3828スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2004年11月5日 02:16 |
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2 | 1 | 2004年11月4日 14:53 |
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0 | 0 | 2004年11月3日 21:57 |
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0 | 0 | 2004年11月3日 17:01 |
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1 | 0 | 2004年11月2日 21:39 |
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1 | 0 | 2004年11月2日 15:13 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


バイク(本体) > ホンダ > VTR1000 SP-2


一番ゲッツ!
自分は97年式の逆車に乗っています。
当時、全体が黄色のバイクがドカとVTRしかなく、
どうしても黄色いバイクが欲しいがため、VTRに決定しました。(ドカは金銭的に無理でした)
大型バイクとしては全体的に小さく、V2だけあって、幅が狭いためとても乗りやすいのですが・・・
悪い点が何個かあります。
まず、燃費が悪い!
それと、エンジンのストールが結構ある。
メーター周りの質感が今一。
悪い点を何個か上げましたが、結局乗りやすいので7年も乗り続けていますが。
次は、インライン4の大型が欲しいな。
出来れば、1000RRか、GSX−R1000かな。
0点

2番手げっと!
私も97VTR乗ってます〜(赤だけど)
なんだかんだいいつつはや7年。大事に乗っていこうと思ってます。
書込番号:3459407
2点





無印Vリンクのインプレッションです。
良
安い。
意外とパワフルで速い。
燃費イイ(30〜35km/l)
アイドリング時以外振動がほとんどない。
悪
なんといってもスピードメーターが出鱈目すぎる。
15〜20%もハッピーメーターです。(たぶんキムコは全部そうです)
メーター50Kmの実速なんてどう見ても30Km程度です。
スピードが出るだけに10インチタイヤはちょっと頼りない。
シートが上げ底で実際はクッションが薄いのでケツが痛くなる。
総評
メーターはアレですがコストパフォーマンスは高く、
オススメです。
0点





もうホントに「ふつーーー」のバイクです。
遅すぎず速すぎず。
ポジションも楽。
荷物が載らないけど、最近は社外のキャリアもある。
二人乗り…は、ちょっと馬力が足りない気もする。
何もせず、ただチョイ乗りに徹するならベスト。
いじり倒してカッコ良くしたい方には、パーツもそろってます。
ただし、飛ばす!方向でいじると、もの凄くお金かかります。
一度サーキットに持ち込んで遊んでみたんですが、最低でもハイスロとバックステップが無いとお話になりません。
まあそんなバイクです。
0点



誰もハーレー板に書き込んでないなあぁ〜というわけで一番乗りか?。パパサンに乗ってました(過去形)。やたらシフトダウンの回数(シフトアップも同じ回数か?)が多いので手放しました。ああもったいない。ほな、さいなら(^^;。
1点


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