このページのスレッド一覧（全3836スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ジャンゴ１２５で北海道ツーリング！ |
4 | 0 | 2023年11月8日 11:14 |
| 契約しました |
2 | 4 | 2023年11月7日 09:52 |
| GIVI スクリーン |
3 | 1 | 2023年11月6日 20:22 |
| やった！ |
16 | 0 | 2023年11月3日 14:27 |
| メーカー在庫はあるそうです |
0 | 0 | 2023年10月31日 13:43 |
| 納期情報 |
3 | 4 | 2023年10月30日 14:31 |
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ジャンゴ１２５でもロングツーリング出来るよ～
２０２３．１１で5回目の北海道ツーリングです、荷物は３５ｋｇｷｬﾝﾌﾟ道具類です 毎回３５００ｋｍ走っていますね
今までの経験から、エンジンランプ点灯は、3時間60km/Hr以上連続の場合、峠超え頑張った時、下りが１０ｍｉｎ
以上続いた時、渋滞に遭遇した時かな しかし今回は点灯無しです 対策はエンジンＯＩＬの量を 走行頑張った時に計測、オイルゲージの表示でＬＯＷ～ＨＩＧＨ ４目盛りかな有りますが 出来るだけＨＩＧＨの位置に来るように
エンジンＯＩＬの補充を行った事、調子に乗って○○km/hr 以上長く出さなくした事だけですね。
北海道は、この時期特に、車も少ない 気温も２０℃以下なのでマイペース走行可能で エンジンにはストレス
少ないですね 本州に移動してからもランプ点灯無しの走行が出来ました 中々の１．５ヶ月ツーリングでした。
4点
バイク（本体） > ヤマハ > TRACER9 GT+
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本日TRACER9GT +契約しました。
納期は意外に早く、月末前に納車です。ただワイズギヤのオプション品が
高くパニアケース左右とダンパーステー込みで18万もします。（泣）
コンフォートヒートシートも5万越え。乗り出し212万です。ただガソリン
エンジンに対する規制はだんだん強くなりユーロ5＋に対応する為メーカー
各社も排気量上げています。
楽しめるうちに愉しむしかないです。
既に海外サイトではマイナーチェンジ情報が出ています。日本は先月発売なのに。。
エンジンその他は変わらなそうですが、多分ファイルリフトとブラインドスポット
センサーが付くでしょうね。下取りバイクに100万付いたのでなんとか買えましたが
今後二輪車の価格は更に上がりそうです。
2点
納車間近おめでとうございます。
半導体不足も大分解消してきた様子で、YAMAHAも日々納期情報が変わって来ているのが良く分かりました。
パニアケース良いですね。お値段もすごいですが、自分の車庫には横幅が広くて入らないので最初から諦めてトップケースのみと決めていました。
YAMAHAヨーロッパのトップは、すっごく格好良いので欲しくて仕方ないのですが、現状では結構高いので現行の日本製にしました。
パニアの鍵が入手しにくい状況なので苦労しています。大丈夫でしたか?
書込番号：25494011 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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＞240SSさん
ありがとうございます。
パニアキーはワンキーで開くタイプにしてもらいましたが、特に
納期が遅れるとは店の人は言ってなかったですね。
今月２１、２２日が仮の納車日なんですが、直前で変わるかもですね。
国産車にしては高い値段なので大事に乗っていきたいです。
前乗っていたモデルはKTM 1290スーパーアドベンチャーSなので馬力は
下がりますが、燃費に期待してます。時速５０kmでトレーサーは６速に入
るので、リッター２３kｍ以上を狙います。
しかしパニアの値段高すぎますよ。新型ＢＭＷ１３００ＧＳは電動でロック
ができてUSBコンセント付き照明付きパニアで左右で15万なのにYAMAHA
何も機能無しで１８万ですからねぇ。ワイズギヤ恐るべし。。。
書込番号：25494423
0点
本当に恐ろしいですね。残念ながら手が出ない。
お互い納車を待つ日々を楽しみながら待ちませう。
書込番号：25494883
0点
＞240SSさん
ありがとうございます。
納車されたらのんびり慣らし運転します。天気が不安定ですが月末安定
する事を願って。3気筒エンジンは初なので楽しみです。ACCも二輪車
でどのように活用出来るか。納車されたら報告します。
書込番号：25495037
0点
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GIVI D2161ST |
ミラーもOK |
モデルチェンジから2年目だし、そろそろ社外のスクリーンも出てるのかな？と思って探したら、
GIVI D2161ST
というのが見つかり、防風性能が高そうなので買ってみました。
純正との差としては、
ハイスクリーンになっている。一番下げても風が顔に直撃にはならなさそう（夏は暑い？）
ハンドルグリップ周りへの風を防ぐ左右の張り出しがある。
というのが目立つところです。
心配だったのが、
ミラーをマウント自作で社外品にしているので、ミラーと干渉しないかということなのですが、
まるであつらえたかのように、ギリギリでクリアしてくれました。
あとは、デジタルバックミラーを載せたステーも心配でしたが、これもちゃんとクリア。
純正と違い、スクリーンの下の方がシャドーになっているので、デジタルミラーも見やすくなりました。
装着してから、軽くテスト走行しましたが、これからの寒い季節、手の周囲に当たる風がかなり弱くなって、助かりそうです。
ツーリングでの利用が多い人には薦められる製品かと思います。
3点
長距離ツーリングで使って見ての感想です。
一番下げるとヘルメットに風があたる。ちょっと上げると、もう当たらない。 10段階で言うと下から３くらいまであれば十分で上の方は使わないかな？という気がする。
巻き込みは減ったが、左右から交互に入り込む乱流になった気がする。とりあえず快適度で言えば良くなっている。
手の防風はかなり良い。風が当たっているが、相当弱められていて手が冷たくならない。純正スクリーンの時は10月に高速で使うと寒くて耐えられなかった夏用手袋が、このスクリーンだと11月の夜の高速でも寒くない。涼しいかな？くらいで済む。グリップヒーターも最強にしてもダメな感じだったのが、暖かいのがわかるようになった。
欠点としては、どうしても長いので、スクリーンを通さずに上から見たいという時には一番下げても邪魔ではある。
高速巡航での快適性としては、とても良いスクリーンだと思います。
私のように「風なんて感じたくない！ｗ」という人にはおすすめです。
長距離ツーリングがかなり快適になりました。
書込番号：25494411
0点
もうすぐ納車になります！
本日、単車屋さんに自賠責保険の移し替えの書類を持って行くと、11月の予定表に待ちに待ったモンキーさんが、リスト表に載っていたので、まもなくとの吉報をいただきました！やっぱり町の単車屋さんに頼んで正解でした。年内どころか11月に納車できるなんて・・・
なんて幸せなんだろう。これも皆さんの助言やご意見のおかげだとも思います。
本当にありがとうございました。
また、納車されれば、レビューなりコメントを入れたいと思います。よろしくお願いします。
書込番号：25489696 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
バイク（本体） > ヤマハ > TRACER9 GT+
現在2019 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S に乗ってますが、こちら
に乗り換える予定です。販売店に問い合わせしたところメーカー在庫はある
との事。コロナ騒ぎの半導体不足もひと段落して供給も安定してきた感じです
かね。
因みに買取価格もコロナ騒ぎが落ち着いたので全般的に下がったようです（泣）
0点
バイク（本体） > ヤマハ > TRACER9 GT+
もう開設してたのねっ!?。
さてYSPなどではノーマルのGTは結構店頭在庫がありますが、いつも買っているレッドバロンでは、MT系と一緒で「いつ来るかわからない」状態が続いていました。ある店舗は家から遠いのですが、いつも行くとサプライズが有り下取りも高いので訪ねたところ「メーカー在庫有り」と言われました。見積を頂き検討しているとGT+の存在を知り、急に心が傾き下取車に乗って10/15来訪。あいにくGT+は「バックオーダー抱えて納期未定」でしたが、下取で希望価格が出たので清水の舞台から飛び降りる気持ちで契約しました。その後のやりとりで意外と早いかもと知らされていましたがなんと10/27に入庫してしまいました。上手く第２ロットの初回でも引いたのか、驚きの12日間でした。
0点
ちなみに、自動追尾クルコンには興味がなく、GT+購入の決め手となったのは
①あのでかいメーター。円形タコメーターの中にデジタルスピードメーターというレイアウト。好 きに選べるインフォメーション。他インタフェースてんこ盛り。
②モードにカスタムを追加。
③第3世代クイックシフター
④トラコン使用時の電サスモードの追加
⑤ジョイスティック型ハンドルスイッチ
等々でした。
2024年にノーマルGTがマイナーチェンジ、ミリ波レーダーのみ未搭載で後はGT+を踏襲版が出ると予想しましたが、1年間は待てませんでした。
書込番号：25484391
0点
＞240SSさん
納車間近、おめでとうございます。
日々寒くなってきてバイクはもう冬眠しそうですが、新車がきたら寒さも吹っ飛びそうでしょうか。
一部の高級車にレーダークルコン付きが出てきましたね。
高速を長距離、延々走行するような場合はとても有益な装備なんだろうと思いますが、ほとんど高速使わない私も不要な装備に感じます。
しかし、これって、ハンドル手放しでも作動を続けるのですか？
だったら楽だろうなぁ・・・なんて想像してしまいました。(^^ゞ
TRACER9 GTはてんこ盛り装備で格安～！と思ってたのに、＋になって跳ね上がりましたね。
それだけ超フル装備で楽しいんだろうなぁ～・・・
ご安全に楽しまれてください。
書込番号：25484636
1点
＞ダンニャバードさん
早速のお返事有難うございます。
お気に入りのメーターは単品でも18万円以上、ステーその他で20万円オーバーしますし、当然付かないと思います。
すると33万円高いのは妥当だと言い聞かせています。
ご存知の様にレーダークルーズ中、過度なブレーキ介入は有りません。前車の急ブレーキに対しては適度にスピードを落としつつディスプレイいっぱいに警告が出るだけですね。四輪車じゃあるまいしすっ飛んでしまいますからね。
昨年、真冬装備新調しました。雪が降らない限り走ります。
昨日、奥多摩周遊道路でバイクどうしの正面衝突という痛ましい死亡事故がありました。片方はMT-07で今回手放した車輌と同一、しかもラストツーリングで同じ道を走ったばかりでした。亡くなられた方のご冥福をお祈り申し上げるとともに、安全運転を心がけていきます。
既にパーツが先にいっぱい来ています。まだまだ子供だな～。
書込番号：25484669 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞240SSさん
バイク、特に大型バイクは正直なところ実用性はほぼ皆無で、完全に趣味・遊びの範疇ですから、これだけの価格になると自分への言い訳も大切ですね。（私も人のこと言えない・・・(^^ゞ
＞昨年、真冬装備新調しました。雪が降らない限り走ります。
素晴らしいです！見習わなくては。
私も現車（VFR800F）を買った直後は真冬でも走ってましたが、最近ではツーリング日和でないと出られなくなってきました・・・
グリップヒーターは寒い日の強力な味方ですし、快適装備てんこ盛りのGT+なら真冬でも大丈夫ですね。
＞昨日、奥多摩周遊道路でバイクどうしの正面衝突という痛ましい死亡事故がありました。
はい、私もショッキングなニュースでした。
しかしさもありなんで、峠道ではまれにセンター超えてくるライダーがいてヒヤッとしますね。
私はブラインドコーナーで障害物があっても事故を起こさないラインで走っていますが、逆走車だけはどうしようもありません。これだけは運に任せるほかありませんので、こういった事故を聞くと辛いです・・・
お互い安全運転で楽しみましょう。
書込番号：25484719
1点
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