このページのスレッド一覧（全3836スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 やっと買えました。 |
6 | 0 | 2021年12月28日 19:49 |
| 何年使えたか覚えてない… |
1 | 1 | 2021年12月27日 19:34 |
| 白購入しました。 |
13 | 4 | 2021年12月12日 20:15 |
今日で3日目 100キロ |
8 | 4 | 2021年12月11日 10:35 |
| シグナス グリファスのパーツリスト |
10 | 1 | 2021年12月11日 02:26 |
| ＸＭＡＸ用のアクセサリーで流用できる物が多いです |
28 | 19 | 2021年12月11日 01:29 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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発表当時からとても気になっていたKLX230ですがシート高885mmに恐れをなして
実車も近隣に無かったので購入を躊躇していました。レビューのとおり先日偶然
実車に跨ったら何とかなりそうだったので踏み切りました。
今頃になって思い出したのが、20世紀末に約三か月間TT250Rで片道1時間程都内
を通勤していたことでTTのシート高を調べたら895mmでした。それでもノーマル車高
のまま信号待ちでは歩道の縁石を探しながら毎日走っていました。
我ながら元気があったなあと感慨深いですが、今ではもうそんな元気はありません
ので今後さらなるローダウン化を図って扱い易くしていこうと考えています。
では、KLX230乗りの皆さまよろしくお願いいたします。
6点
バイク用バッテリー > 古河電池 > FTシリーズ FTZ9-BS
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通勤用スクーター |
とにかく、何年使ったか忘れてしまうくらい長持ちしました。交換作業するまで何処のバッテリーなのか忘れてましたがコチラの古川電池(日本製)でしたので、クチコミしようと思い書き込んでます。実は「怪しいな…」と過去に1度あったんですが、バイク屋で測ってもらうと「まだ大丈夫」と言われて…それさえも いつ頃だったのか覚えてません(笑) ただ、殆ど毎日、週に5〜6日を通勤で片道25km。往復で50kmほどの使用でしたので、頻繁に使ってたのが良かったのかもしれませんけど…大型バイクを買ってからノーメンテで、先日大型バイクのバッテリーが3年半で逝ってしまったのですが、そこから色々と思い出すと…たぶん6年以上は使ってたかと。。。
0点
さすがMADE IN JAPANですね！
自分はリチウムイオンバッテリーにしました。
書込番号：24514789
1点
来週納車です、諸先輩方どうぞよろしくお願いします。
完全に足として使い倒すつもりでバイク屋に買いに行ったのですが、黒が思った以上にカッコよくて非常に迷いました。
最後は少しでも安全性を上げたくて、視認性の良い白に決めたのでもう遠慮なく風防とボックスを付けて快適オッサン仕様にしようと思いますw
Vと違って不人気車のまま生産終了になってしまい社外パーツもほとんどなさそうですが、馴染みのバイク屋に相談しながら懐が許せば弄っていきたいです。
早速なんですが、純正ミラーの使用感はどんなもんでしょうか？実物を見た時はそこまで張り出してる感じはしなかったのですが、さすがにすり抜け時は気になりますかね？
もし良ければ、おすすめのミラーを教えて下さい！
書込番号：24341655 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
soldiertosoldierさん、こんばんは。
もう届いたころですかね。
実機乗ってみたら回答はもういらない気もしますが。
詩文は半年ほど前にやっぱり「白」を購入しました。
人からは警察のみたいって言われてますけど・・・
ミラーの幅のことを質問しているのだと思います。自分はあまり運転がうまくないので参考にはなりませんが、ミラーの分気になり、すり抜けはあまりしません。
ミラーに関してだともう少し広く映ればいいのに・・・と思っています。
乗ってみて気になれば販売店とかに聞いてみてはいかがですか？
中途半端な回答ですみません。
adrss125楽しんでください。
書込番号：24362812
2点
＞soldiertosoldierさん
ミラーは変えたほうがいいと思います。純正ミラーですが、
すり抜け時に車のドアミラーに当たる確率大です。
そもそも見ずらいです。
10mm逆ネジのミラーであれば何でも付くので、お好みで。
書込番号：24384355
1点
＞BlueSky.さん
コメントありがとうございます。
もうアドレス快適で楽しくて、メインのバイク全く乗らなくなりました笑
ミラーは交換したのですが、やはり50ccよりはるかに大きいボディなのですり抜けは気を使いますね。
ですがそれを上回る安定感とかそういったメリットが大きいので気になりません。どんどん乗り倒していきたいと思います。
＞ゆきぽん０９さん
コメントありがとうございます。
最初は意外と行けるかも?!と思いましたがやはり張り出してるので交換しました。
ちゃんと保安基準に適合しているデカめのミラーに変えたんですが、もう少しショートなミラーにしたいなぁと思い悩む今日このごろです…笑
書込番号：24390889 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
僕も白を購入しました。バックミラーですが、変更していません。ナックルバイザーも装着したのですり抜けはあまりしない方針です。
純正ミラー自体はスタイリッシュなデザインですが、いまいち映る範囲が狭いような・・・
そこで僕はサブミラーを付けました。「バイクサブミラー」で検索すると通販サイトで出てきます。僕の使っているのは直径5cmの丸型ミラーです。
サブミラーは角度が変えられる仕様で、バックミラーの外側の淵に沿うように付けました。サブミラーがはみ出さないギリギリの場所です。死角が減っていい感じです。通勤中、隣に並んだ軽トラの男性から「何それ？」と興味を持って聞かれました。
書込番号：24490867
2点
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足が硬いです 細かい振動が結構来ます 昔の車高短シビックに乗ってるような感じです グリップカバーや風防が似合わない（笑）シートが硬い しかも厚みがあるので足つきがかなり悪いです 前に滑るようなシートです パーツが全然無い まだ正式な発売になっていしいずれ出るでしょ まだ慣らしなので加速も最高速もわかりません あとグリファスで検索してるのにグラフィスになる 誰じゃ 最初に名前間違えた奴は!あとメーターがあってないのでは？ハッピーメーターのような気がします スマホで計って見ますね
書込番号：24487325 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
125cc クラスの足回りは貧弱なサスだから固く感じるのはしょうがないと思う。
まだ新車という事もあるだろうけど。
タイヤの空気圧は標準値になってるのかな？
ショップによってはちゃんと調整せず高めの空気圧のまま納車するところもあるから。
一割ほど空気圧下げてみて変わるかどうかだね。
ハッピーメーターはどの車種も普通は1割ほど早く表示されるようになってる。
メーターで100km/hであればGPS実測値で90km/h位という感じ。
書込番号：24487404
2点
車検があるサイズのバイクなら速度計の誤差にはシビアになるけれど、
250CC以下は車検ないから速度計は必然的に目一杯安全側調整になるわな。
小径タイヤの誤差もあるだろうし。
書込番号：24487431
0点
＞Made in 師匠さん
＞足が硬いです
新車だから、スプリングを柔くするしかないでしょう
書込番号：24488067
0点
バイク（本体） > ヤマハ > シグナス グリファス
ヤマハ シグナス グリファス
発売日前なのに バイク屋で
実車展示してた
もう買って 乗れると言うので 買いました
登録終わり 明日 納車です。
書込番号：24487754 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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パーツカタログ見ると、まったく同じ型番のパーツも多いです。
スクリーン・ハンドル周辺のアクセサリーは問題ないし、リアキャリアは種類によっては加工が必要だけど取り付けは可能。
トリシティ300用が出るまで待てないって人は挑戦しても良いかもしれません。
私はR-SPACEのリアキャリアを取り付けました。
4点
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これも使えます。
トランク容量ちょっと減りますが…
書込番号：23786858 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ZEPHIR2さん
私もそれ買ったけど、まだ届いてません。
amazonの着荷予定日は11月末…もう冬眠してそう。
写真2枚目は実際に取り付けた物でしょうか。
かなり良い感じですね。
マジックテープで固定するようなので、100均でマジックテープを買って、追加しても良さそう。
早く届いて欲しい。
メットイン容量が減ってもボックスつければ解決。
ワールドウォーク製リアキャリアなら加工不要ですよ？（その代わりグラブバーと入替）
書込番号：23787780
1点
＞やすゆーさん
実車写真です。メットに傷が付きにくいのは良いです！ マジックテープ追加も考えてます。
私もこれより前に注文（アマゾン・中国）したカウルミラーマウントがまだ届いてません。
別注文（アマゾン・国内）のミラーだけ届いていて…（笑）
書込番号：23788694 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ローダウンサスペンションなども流用可能でしょうか？
書込番号：23796911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞tatsyさん
ローダウンサスはディーラーさんに聞いた方が良いと思います。
XMAXのは前後セットなのでリアだけになりますしね。
XMAXとトリシティ300のリアサスは品番が違います。
因みにローダウンサス系はリーン角度が浅くなる場合が多いです。
書込番号：23797276
0点
リアサスはXMAX用にこだわる必要ないと思います。
極論『形が合ってれば良い』ですし。（125でまったく違う車種用のリアサス使った事あります）
書込番号：23797412
0点
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XMAX用パーツでカウルマウント化
視線移動が少なくなります
書込番号：23830490 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ZEPHIR2さん
カッコいいですね。宜しければ、ミラーとステーのメーカー等お教え下さい。
トリシティ300、私も乗っています。ローダウンシートの納期3か月以上との事で凹んでます。
これからも、色々参考にさせて頂きます。宜しくお願いします。
書込番号：23836488
1点
＞あるぜおんさん
ちょっとNIKEN風味です（笑）
ステイはDimotiv:XMAX用カウルマウントキット
ミラーはTANAX:AEX8
になります
書込番号：23836570 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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試してみたのですがデイトナ XMAX専用 スクリーンマウントバーホルダーは取り付け無理そう。
トリシティ300用 出ると良いのですが…
書込番号：23837641 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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＞畠山則安さん
スクリーンのステーが『同じ型番』だから大丈夫だと思ったんですが…もしかして、スクリーンの形状が少し違うから、ステーが『スクリーンに当たる』とかですか？
書込番号：23837872
0点
＞やすゆーさん
スクリーンと言うよりボディ側に干渉してます。おそらくX-maxほどメーターカバー？の切れ込み（形状の違い）がないためだと思います
書込番号：23838440
4点
やすゆーさん、貴重なコメント感謝です。お告けになったR-SPACEのリアキャリアは、特段支障なく取り付けできましたか？取り付け位置が合わない的なことはなかったでしょうか。3枚目のお写真が実際の取り付け画像ですか？
書込番号：23952160 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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届いた物 |
通販サイトの画像や取説の写真と違う部分 |
どうしても当たる部分を切除 |
キャリアを仮取り付け |
＞ノリタカコさん
GIVIやSHADのトリシティ300用キャリアでもカウルの加工は必要ですが、R-SPACEのキャリアは更に加工が必要です。
予定ではカウルに穴を開けるだけだったのに、強度の問題あったのか部品が変わってたせいで追加で加工する必要ありました。
取説の写真通りの部品なら大丈夫だったのになぁ…。
書込番号：23953048
1点
やすゆーさん、ご丁寧にありがとうございます！やすゆーさんのブログを発見しましたのでそちらも参考にさせていただきます。それで一点教えてください。トリシティ 300のSHADのリアキャリアが出ていると書かれてますが、リンクを貼ってもらうことできますか？ジビのは見つかるのですが、、
書込番号：23954462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私が探してた頃は、SHADのメーカーサイト（欧州）にあっただけで、販売してる通販サイトは見つけられませんでした。
今ちょっと検索したら、一応ありました。
https://www.motardinn.com/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB/shad-top-master-yamaha-tricity-300/137918560/p
ただ、どーも海外の個人輸入サイトとかそんな感じっぽいです。
書込番号：23955186
1点
ありがとうございます！こちらは日本の取扱店に電話しましたが、確認できないと言われたので入手は難しそうです。色々と参考になりましたありがとうございます！
書込番号：23955901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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>やすゆーさん
R-Spaseのリアキャリアがよかったのですが、純正のキャンセル出来ずでした。
Shadベースプレート加工で納得できる位置に装着しました。
>ZEPHIR2さん
情報を参考にさせて頂き、購入しました。
書込番号：24028508
1点
楽天とかで「トリシティ300」で検索すると、それなりに見つかりますね。
SHADのキャリアとか普通に買えるようになってます。
書込番号：24487723
1点
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