
このページのスレッド一覧(全3828スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 0 | 2005年9月28日 00:11 |
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2 | 0 | 2005年9月27日 23:39 |
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0 | 0 | 2005年9月26日 17:11 |
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2 | 0 | 2005年9月25日 18:35 |
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0 | 0 | 2005年9月25日 00:03 |
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0 | 0 | 2005年9月23日 22:14 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


みなさんこんにちは。Kuropiです。
ここで色々と教わりながら中古のコマジェをすこしづづメンテしてます。
教わったクラッチジャダーはまだ専用工具が買えなくて直してません。
今回、キャブ車始動時の暖機が短いために、アイドリングが安定しない。
しばらくアクセルから手が離せない。を改善してみました。
この問題、オートチョークの時間設定に問題がありますよねー。
そこで、台湾製、旧,旧シグナスの日本仕様の物と交換してみました。
結果、ここ最近の涼しい気候でもオートチョークが必要時間暖機して。
始動時に右手をアクセルから離して、メットかぶったり、グローブ着けたり
できる様になりました。
ホームページを開設しましたので、良かったらお立ち寄りください。
http://www.geocities.jp/k_kuku/
1点



こちらへの書き込みは初めてですので宜しくお願いします。
知人から頂いた時は始動不能、コケたと言っていましたので
カウル各部破損、ウインカースイッチ不良、バッテリー上がりでした。
各部修理後約1000km走行した感じですが、車体が国産50cc
よりも大きい為、ポジションは無理がなく12インチタイヤのお陰で
走行は安定していると思います。
また、加速重視の設定ではないのか国産50ccには必ずおいていかれます。
リヤショックは私の体重では(80Kg)硬めに感じます。
ライトはかなり暗く感じましたので、カウル加工後
他車のライトを移植しています。(原型を崩してしまいましたが)
燃費、オイル消費は詳しく計測していませんので分りませんが
燃料計はかなり正確ではないかと思われます。
また、塗装に関しては満足のいく仕上がりだと思います(オレンジです)
今現在、大きな故障もなく部品の供給は時間も掛かり不安が残るのですが
ヤマハの部品を流用出来ますので(詳細は不明)この先もこのスクーターと
付き合っていきたいと思います。
不満点ばかり書きましたが、国産にはないスタイルと色で
概ね満足しています。
2点



本日、V125Gが納車となりました。私はアドレス110から乗り換組ですから110との違いが大変気になるところです。一番気に入ったのはやはりエンジンの始動性と静粛性ですね。そして軽さ!センタースタンドってこんなに楽にかけられていいの?で感じです。足元にアタッシュケースが置けるのはやはりありがたい。でも110はシート下に一升瓶が2本入ったんですよ(^^)。・・・・慣らし運転を兼ねて流していると、なんと110と遭遇。にわかに慣らし運転不要論者になっていました。結果をお知らせします。スタート〜中速は125。最高速は110。という結果でした。2ストと4サイの性格が逆に出ている。そんな印象でした。
0点



200ではなく150ですが、評価します。まず悪い点は整備性が悪い事。アイドリング調整する穴がズレていたり、メーターカウルの外し方が不明だったりします。ミラーも取れなくなったりします。私の乗っているものは、デジタル時計やスピードメーターも止まったままです。またハンドリングは左右で切れ込む感触が異なります。センタースタンドをかけるのにすごく体力が必要です。良い点は、150としては結構早い事、シート高があり前方の視界が良好な事。外車だよって事でしょうか?マジェのように特殊なスクーターポジションではなく、普通の原チャリ感覚で乗れる点でしょうか?
2点



こんばんわ、初めまして、つい2週間ほど前に通勤用にV125を購入しました、17年ぶりの単車で、皆さんカキコミ楽しく読ませて頂いてます、色々書こうと思いましたが笑、読む方が面白いので、、これからもよろしくですV125すべてにバランスの取れた良い原チャリですね(ブレーキちょい甘?)私はノーマル嫌い派なのでしろくまさんよろしくです笑
0点



報告します。マフラー変えました!マフラーはダンガンのブレードにしました、ドラッグがよかったのですが、メーカーが不良を出して生産開始がいつになるのかわからなかったので、家の近くのバイク用品店にたまたま置いてあったのを購入しました。さっき取付を終了して、嬉しさあまりに報告してしまいました〜m(__)m音はまぁいいんじゃない?って感じです。感じ方は人それぞれなのでコメントを控えさせていただきます(笑)しかし、出だしのトルクが「アレ?」「力がなくなった?」っと感じました、、エアクリを変えて吸気量を調整すれば元に戻るかな??
0点


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