このページのスレッド一覧（全232スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ヤフオクで２６万… |
0 | 5 | 2008年6月25日 01:01 |
| 安いバッテリー買ってみました。 |
4 | 3 | 2008年4月24日 06:53 |
| specIII |
1 | 15 | 2008年5月2日 18:26 |
| Ｖ１２５Ｇのホワイトパール購入 |
6 | 5 | 2008年3月12日 06:22 |
| 男kawasakiから驚愕の新車２台 |
0 | 5 | 2008年3月3日 18:00 |
| スクリーンの効果 |
0 | 1 | 2008年8月3日 16:19 |
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125Fi ですが、２６万で買った人がいるようですん。
まぁ、どんな状態で届くのかわかりませんし、他に色々金と時間がかかるでしょうけど、３０万くらいで収まればオプションにも手が出せそうですね。
納車したショップの画像だと、思っていたよりずっと良さそうです。
１２インチのタイヤもいい感じです。
所で、車種カテゴリ増やすには、誰に言ったら良いんでしょう？
0点
かまさん、返信ありがとうございます。
早速送らさせて頂きました。 出来るとしても直ぐ出来ないでしょうが、気長に待ちたいと思います。
書込番号：7795909
0点
３０万円もするバイクをオークションで実物を確認しないで買う気にはなれないです。
書込番号：7797731
0点
以前からBW’S100が気になっていてROMさせて頂いてました。
たまたまMT-01の点検で店に行ったら「新型125出ましたよ」て言われて現車とご対面〜！ ふむふむi付き！４スト！車高！でも価格は32万也・・・。14日の地震でやはり震災の時にはバイクは必需品！と自分を納得させて15日にオレンジを購入しました。追加部品はアンダーガード、フロント＆リヤ(←プレスト＆Y'sから正規購入できましたよ)。昨日はYhooオクでマフラーエンド＆ ライトカバー(台湾製 Y's魔多堂)を手配しました。五十路になりましたがやはり「バイクは加速が命！」と思い、購入先のアドバイスをもらって、デイトナ ：強化Vベルト/シグナスX125用、KN企画 ：ハイスピードプーリーキット タイプ2/シグナスX用を組み込んでもらっています。おまけですが、ライトは汎用品で6500KのHID化(ロービームのみ？)は取り付けできたそうです。ショップはRC○○○さんで､店長さん以下結構楽しみながらカスタムしてくれています。あ！購入総額は40万を超えてしまいました。
書込番号：7986343
0点
ジェベルのバッテリーが怪しくなってきました。
そこで安いバッテリーを捜していたら
２１００円のジェベル対応のバッテリーを
見つけました。
http://www.loft-japan.co.jp/shopbrand/017/Y/
中国製です。
通常の大手国産メーカーの1/4程度の価格
これは安いです。
密閉型ですが使用時に希硫酸を入れるタイプですので
使う直前まで劣化が最小限に抑えられますので
２〜３個かって置いても良いかも。
私のモンキー用のバッテリーはすでに
閉鎖状態になっていましたが
９８００円もするので購入を迷っていました
これが２７８０円・・・・1/3です。
とりあえずジェベルとモンキーのバッテリーを
購入・・耐久性など又後で書き込みます。
3点
南白亀さん こんばんは
何となくダメ元でも使えそうなバッテリーですね。
取り敢えずＨＰをお気に入りに登録しておきます。
書込番号：7713597
0点
エデシさん
おはようございます。
ロフトジャパンは仕事で回るエリア内に
有りましたので直接店頭までいって購入。
４輪バギー５０ccの公道走行可能車から
いろいろ置いてあって目の毒でした。
お店の対応も安いバッテリーを
購入しに来たのに丁寧でした。
話をしてみると直接中国から輸入コンテナで
取っているので格安価格が実現できたのと
自社のブランドバッテリーとしての開発が
できたと若いオーナーさんでしたが
気力充実の印象でした。
実際に使い始めてみないと何ともいえませんが
価格が価格なので国産大手のバッテリーを１っこ
買うつもりなら４こ買えるのでそこそこ保てば
十分かなと思います。
書込番号：7715725
1点
バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア
Superfourが欲しかったのですが、Revoが高くてとても買えないのでSpecIIIの中古を探していたところ、赤男爵で、SpecIII（ブルーツートン）の新車が税込52万、今乗っているTW225が下取り15万ということで、即決しました。
まだ、全国で何台かは残っているようですよ。（レッドツートンは無し）
0点
ＴＷが15万ていうのは意外ですね。結構高いな。
新車でも型落ちなら安くてお買い得かもしれません。
書込番号：7721858
1点
SFの2007年型、年明けに車両本体・消費税込み60万強で何台か見ましたが、
この時期まで来るとこっそり量販店に出てくるようですね。
ただ、こういう店は手数料や納車整備費用が高いことがあるので、乗り出
し価格としてみるとどうでしょう。
52万にどれだけ上乗せがあるのかな？ トータルとして安いことは間違い
ないとは思いますが。。。
書込番号：7739926
0点
まっき21さん
TW225は、全くカスタムしておらず、完全ノーマルだったので、結構高い金額が付いたと思われます。走行距離も3000kmちょっとでしたし。
RIU3
納車手数料・整備料が30000円、保険料が25,000円なので、乗り出し価格は60万弱でした。
書込番号：7740356
0点
どうぞお気になさらずに。＞ にょういずみおうさん
レットバロンの見積書を見るたびに
「新車の納車整備費用をこんなに取るんかい」
と思うのですが、
まあ、乗り出し60万円弱ならＯＫでしょう。
TW225もいい値段で下取ってもらったようですし。
SF Spec III、いいバイクですからたっぷり可愛がって
やってください。
書込番号：7741267
0点
レッドバロンってこのサイトでは評判よくないですね。なぜでしょう？
僕は行ったことはないのですが。
書込番号：7743949
0点
まだ100kmくらいしか走ってませんが、
TWと比べると非常に乗りやすく、走行が安定しているため、
とても安全だと感じました。
これから大事に付き合っていきたいと思います。
書込番号：7745075
0点
にょういずみおうさん、有益な情報ありがとうございました。
電話で地元の赤男爵に聞いたら、「うちにはない。」と素っ気無く断られました。他店から、取り寄せてもらうことは、不可能ですよね。以前、他の新車のバイクを値切ろうとしたところ、全国統一価格なので値切れないと言われたので、逆にspecIIIをにょういずみおうさんと同じ価格で買えるかもと思った自分がばかでした。
この店にはspecIIの中古が３８万円であったので安いなと思ったら、乗り出し価格は５０万円と言われたのでがっくりです。
ちょっとはなれた所ですけど、ドリーム店に中古のＸＲ２３０が３０万弱であったので、こちらにしようかと迷っています。
レッドバロンは皆さんが言うようによくないと思いました。
書込番号：7748246
0点
odnmisterxさんこんにちわ。
うーん、自分は他のお店にあったものを
取り寄せてもらいましたよ。
赤男爵にあるネットワークで調べてくれて
一番近くにあるものをすぐに押さえてくれました。
やっぱり全国チェーンなので、店員によっていい店と
悪い店があるんでしょうね。
近くに何店かあれば、他のお店も当ってみては？
書込番号：7748494
0点
去年、SPEC3の新車をレッドバロンで購入しました。
何件かから、見積もりを取った結果、明らかに安かったですし、店員の対応も問題なかったです。
その後のアフターサービスも問題を感じていません。
悪い話も多々聞きますが、店舗によるのでしょうね。
書込番号：7749351
0点
そうだ！
昔、奥多摩にツーリング行ったときパンクしたんですが、甲州街道ぞいのライコランドに入ったら、3時間待ちですっていわれて、それじゃいいわって店出ました。近くにレッドバロンがあったので聞いてみたらすぐに修理してくれましたね。「応急処置ですから地元に帰ったらバイク屋さんで見てもらってください」などといわれ、対応よかった印象あります。お店によるんでしょうね
いろんなバイク屋さんとか、服が好きなので服屋さんも行くのですが、たしかに店員によっても差がありますね。よかったヒト覚えといてその人に話しかけるようにしています。
書込番号：7750764
0点
みなさん、情報ありがとうございました。
一応、近場のレッドバロンに話を聞いてみます。
書込番号：7751583
0点
早速、電話したら、好感触なバロンがありました。
とりあえず、自分のVTスパーダをオークションで売らないと、
置く場所がないので、並行して交渉していきたいと思います。
前にも書いたけど、02年式２万キロ走行のスペック２の本体が
３８万円で、乗り出し約５０万円なら、０７年式の新車で自分
の好みの色(在庫があればですが……)に乗るほうがいいですよ
ね。レボはもっといいみたいですけど……。FIよりキャブのほ
うがいいことって、値段以外に何かあるんですか？
誰かがFIは燃費が悪いといっていたが、本当なのでしょうか？
皆さん、ありがとうございました。また、購入できそうであれ
ば、書き込んでいきたいと思います。
書込番号：7751634
0点
先ほど、店から電話がありました。
２〜３月にブルーツートンを税抜き５２万３千円で売っていたが、
既に売り切れでバロン自体にはスペック３の在庫はないので、
０８レボになるということでした。ちなみに６９万円です。高い。
ひょっとしたら、程度のいい中古をオークションで入手するかもしれませんので、そしたら、また来ます。
書込番号：7752699
0点
つい先日、１３年乗った原チャリが壊れた為、
近くのレッドバロンに訪れました。
何でもいいから安いのはと聞くと、定員に進められたのが
このＶ１２５Ｇでした。
カタログに記載されている色は、赤･青･黒･ｼﾙﾊﾞｰ
しかないのに、何故かﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙがあるとの事…？？
実車をみるととても綺麗で、即契約しました。
決算という事もあり、荷台につけるボックス(約1万円)と
子供用のヘルメット(約1万円)もつけてもらいました。
結局車体税抜き197,000円+ﾎﾞｯｸｽ+ﾍﾙﾒｯﾄです。
まだパールがある事事態知られていないみたいで、
少しの間だけでも優越感にひたりたいと思います。
それか私が知らないだけ？？
まぁどちらにしろ、納車が楽しみです。
1点
ご購入おめでとうございます。
パールは特別仕様として限定？台生産されたモデルが
残っていたものと思います。
>結局車体税抜き197,000円+ﾎﾞｯｸｽ+ﾍﾙﾒｯﾄです。
お得な買物ですね。わたくしの05年モデルは3ｹ月待ちでU字ロックのみの
サービスで20万でした。(自賠責5年とオイルリザーブで乗り出し24万)
他に四輪やZRX1100Rもありますが、専らアドレスばかり乗ってます。
燃費良し、取り回し良し、小気味良い走り・・・最高の下駄です。
書込番号：7512751
1点
カンバックさん ありがとうございます。
>パールは特別仕様として限定？台生産されたモデルが
>残っていたものと思います。
そーなんですか、たまたま良いタイミングで在庫があった
という事ですね。色も綺麗だし、値段もお手頃でほんと
即決でした。
納車されれば、間違いなくカンバックさん同様
最高の下駄になる事、間違いないでしょう。
これから長い付き合いが始まるので、可愛がって
やろうと思います。
書込番号：7513102
1点
あまりにタイムリーな内容でしたので
書き込みさせて頂きました。
実は私も白を昨日発注しました。(土曜に納車予定)
スタンダードのつもりで聞いていたらショップが勘違いしていて
私：「あれ！？Ｇで白なんてあるんですか？」
店：「ありますよ、限定色です。あれスタンダードですか？」
なんて感じでした。白があるならＧと差額1万ちょっと
(値引率がＳＴＤは悪く、キャリア代を含めると11,000位)
なのでＧの方がよかったので飛びつきました。
(夜間走行が多いので白が少しでも目立つってだけなんですが）
が、古い在庫か不安になって調べている所でした。
私は本体-25,000 諸費用13,000 保険切り替えなので0
0査定のＧアクシスを10,000で下取りしてもらいました。
（結果、207,950) BOXはつけてもらいました。
書込番号：7516616
1点
まったく、私もちゃまんばーさんと同じで、
Ｇで白？？パール？？えっ てな感じでした。
で、現車みてすぐ気に入りましたよ。
購入店のレッドバロン曰く、ホワイトパールはそんなに
古い在庫ではないみたいな事おっしゃっていましたよ。
メーカーに問い合わせてみないと、はっきり分からない
との事でした。
早い納車なんですね、何故私のは納車が遅いのだろう？？
決算期で忙しいのかな？？
書込番号：7517196
1点
既出でした。限定でなくなったみたいですね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=7248727/
限定の方がいい気もしますが、なんとなくホッとしました。
乗り換えなので手元には土曜にしましたが、
メーカーからは水曜（今日）入るそうです。
（土曜注文です。うちは静岡です）
書込番号：7521324
1点
出ました！ニンジャ２５０ＲとD-TRACKER Xの２車種同時発表！
両方ともインジェクション採用で少しスペックに不満はあるものの、
２５０クラスに新車を投入したkawasakiの賭ける姿勢が垣間見えます。
値段もニンジャが４９８０００・D-TRACKER Xが５３８０００とモデル
チェンジ前とあまり変わらず、ニンジャは買い得感さえも、、、
http://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker_x/
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
0点
KLX250もですよ〜
カワサキの挑戦て感じですね。
Ninja 250R 予想では50万超えてましたし、498000円は安いですね。
パワーは下がりましたね。DトラとKLXはとシェルパと同じ位か…
でもNinja 250Rはグロス時代の表示を思うと、
思ったよりは下がってないかなと思いました。
31馬力ならグロスで34位で旧VT250と同じかな。
ただ車重がちょっと重いかな。。。
書込番号：7471865
0点
ZZ-Rさん＞
おはようございます。やっぱりＺＺ−Ｒを乗ってらっしゃるんですか？
車重までは気にしてなかったです。やはりマフラーとかに重さがかかっ
てるんでしょうね。
いやぁ〜D-TRACKER X欲しいです。ヤマハのWRと比べると15万以上もお安
く発売だなんて、、、
書込番号：7472795
0点
＞現役調査員さん
こんばんは、ZZ-R1100に乗ってましたが、
重いので手放しました。過去形です。
そうですね、車重は環境対策とか
コストの関係も有るんでしょうね。
アルミフレームとかにすると掛かりそうだし…
D-TRACKER X良いですね〜
パワー落ちましたがタコも付いて良いです。
書込番号：7476993
0点
価格comツーリングスーパーバイカーズ最強コンビ結成ですか(((゜д゜;)))ガクガクブルブル
私はアドレスで遠く後ろから眺めています(^^;;
大きいのは、GPX750Rがリニューアルしたら考えます。
昨年買い替えたナナハンも、狙いはGPXの路線でした。
しかし、狙い通りなのは人気だけ。重いしトルクもパワーもないし、ダメダメです。
価格comツーリングでみなさんについて行けません(´・ω・｀)
書込番号：7479604
0点
高速道路の風圧の辛さを少しでも軽減しようとデイトナのスクリーン付けてみましたが、見た目通り？屁の役にも立ちませんでした。
今度はブラストバリアにしてみようと思いますが、つけてる方がいらっしゃいましたらインプレお願いします。
0点
半年も前のご質問で恐縮ですが。
私は、ＳＲ５００にデイトナ製のスクリーンを付けています。
効果はとても強く感じています。
高速を１００ｋｍ位で走行してる時に左手を正面に翳してみれば
分かると思います。空気(風）が丁度ヘルメットの上を掠めるように
流れていきます。
結果、首が楽に振れるので、左右の安全確認がし易い。
胸に受ける風圧が少ないので疲れない。
等の効果が得られました。
私のＳＲも結構アクセサリー・パーツを付けていますが、これほど効果を感じた物はありません。
（純然たる排気量アップやキャブレターチューニングによるパワーアップやサス交換等の効果は別とさせて下さい。）
欲を言えば、もう少し高級感があれば良いな、と思っています。
書込番号：8163274
0点
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