バイクすべて クチコミ掲示板

はじめまして!!

[６輪]

はじめまして!!
初心者の６輪と申します！今時珍しく我が家にはパソコンがなく、職場でもパソコンとは無縁なものでして、書き込みの専門用語など解らなく至らないところも多々あると思いますがよろしくお願いいたします!!
本題に入らせていただきます！
本日、友人の納車の付き合いで一緒に行った所、突発的に？セローの25周年アニバーサリーモデルを買うことに決めました!!
バイクは18年位乗っているのですがオフ車は今回が初めてとなります！
これからセローの乗り方や楽しみ方を先輩方にご指導していただきたくて書き込みいたしました！
これからよろしくお願いいたします!!

書込番号：11731969

[嘘つきG−さん]

初めまして６輪さん
ようこそオフ車の世界へ
１８年も乗っておられるなら私も大した先輩ではありませんけど？
まぁオフ車の先輩という事で恐れながら書き込みさせていただきます。
セロー！良いバイクです。
トコトコ走るには最高です。
しかも実はその気になったらタイトコーナーが続く所や低速域での下りでは速いんですよ。
でも一番好いのは山へ林道へおにぎりでも持ってトコトコとバイクでハイキング(ツーリング?)
もうどこでもどこまでも行けます。
後、高速やバイパス等足を着かない舗装路では少しだけ後ろに座ってニーグリップをしてください。オフ車に乗り慣れていない方がよく言うお尻が痛くなるのを遅らせる事が出来ますよ。
走る場所によってポジションを変えるのがオフ車です。
自分なりの走り方を見つけてみてください。
ロードの行ける場所は全て行けます。
その気になったら砂漠だって雪道だって行けます。(法律や安全上道徳上走行技術上を除く)
フィールドは無限です！

海外で会った日本人ライダーは殆どオフ車でした。

書込番号：11732623

[保護者はタロウ]

定番です・・・色んな使われ方しますが・・セローに関しての用途向けセットアップなどのデータ等、初心者から、かなり詳しいのがいます、乗り手もかなりの使い手がいます。

http://www.trialpromotion.co.jp/serow/

書込番号：11732719

[ゆーすず]

こんばんは。
私は独身時代からずっとオンロードモデルなのですが、カミさんとカミさんが乗っているデュアルパーパスを手に入れてから初めてオフの楽しさを知りました。
まずは近所のダート探しだと思います。

書込番号：11732750

[かま＿]

こんにちは。自分のツーリングに出発しています。
自分はオフロードは走りませんが、オンロード、っちゅうか普通の街中ね(^^;; でセローには良く出会い、話をします。
とてもいい人が多い印象です。
やはり走られてる人はいいですね！

書込番号：11732784

[６輪]

おはようございます!!
レス有難うございます！
やっぱりセローは楽しそうなバイクですね！
今までの自分は腕も無いのにスペックや見た目の速さ(スピード感の有るデザイン)などを重視する傾向があったのですが、セローにはバイク本来の乗っているだけで楽しいという思いにさせてくれる魅力がありそうな気がします。
のんびり走るのもよし！
場面によっては速さも見せる!!
イケてるバイクですね！
今になってセローに沢山のファンがいるのに納得しています。
それからセローの書き込みの方々は、本当に穏やかで親しみやすい方が多い気がします。
人を穏やかにする効果も有るバイクなのでしょうかね？

書込番号：11733705

[エデシ]

６輪さん　おはようございます。

　セローの購入、おめでとうございます。
　私は、５０歳を機に免許を取り、現在バイク歴二年半なので、まだまだ初心者です。
　私がバイクの免許を取ろうと思った理由の一つが、たまたま近くにあるバイクショップでセローと出合ったことも上げられます。

　それまでバイクと言えばＣＢ兄弟しか名前を知らず、オフ車とかデュアルパーパスとか言うジャンルなど全く知りませんでした。
　結局、免許を取って乗り始めた初バイクは、ビッグタンクで航続距離の長いジェベル２５０にしましたが、ＦＩのセローには、今でも興味が有ります。
　過去スレにも有りましたが、場合によっては、６０ｋｍ／Ｌの燃費は、今のタンク容量（９.６Ｌ）で十分ですね。

　今の私のバイクは、モタード系の４００ｃｃですが、車検の煩わしさや経費のことを考えると、将来的には２５０ｃｃのオフ車に戻るかも知れません。そのときはセローも選択肢です。
　大型免許も持っていますが、今は取り回しの良い、この系統のバイクで楽しもうと思っています。

　６輪さんは、大型との２台体制？ですか。オフ車には、大型とは異なる取り回しの良さがあり、色んなところへ入って行けるので、安全運転で楽しんで下さいね。またのインプレを楽しみにしています。

書込番号：11733879

[６輪]

エデシさんレス有難うございます！
以前はZRX1100とＤﾄﾗの２台体制の時期も有りましたが、こずかいの少ない私では２台を維持するのは難しく車検のある大型を手放してしまいました!!
大型もとても魅力的ですが個人的には中型よりもハイペースで走っている時に大型の楽しさを感じてしまうため、スピード違反の可能性や転倒した時のリスクなどを考えて今は維持費もかからない250でのバイクライフを楽しんでいます！
セローを選んだのも、この書き込みを参考にさせていただいての事です!!
のんびり走っても楽しいという意見が多く見られたので、今までの自分には無かった新しいバイクとの付き合い方が見付けられそうです!?
これから始まるセローとの時間がたのしみです！

書込番号：11733996

[エデシ]

６輪さん

　そうですか。大型を手放してのクォーターへの移行は、私の近くにも何人かいます。
　やはり、２台３台体制で所有できる人は良いですが、私のように１台の場合は、生活環境（駐輪場所等）や使用条件（通勤、買い物、ロングツーリングで使うためのバイク）としては、大型は向きません。

　今年の５月から、訳有ってジェベルを手放して車検の必要な４００ｃｃに乗っていますが、取り回しの楽なバイクなので、来年車検を受けて最低でも３年くらいは乗ろうと思っています。

　その次のバイクを何にするか。３年後に退職することになれば、自分への褒美で少し大きめのバイクを購入するかも知れませんが、そうでなければ、クォーターへ戻る可能性は高いです。

書込番号：11734552

[2bokkoshi]

良いバイクを手に入れましたね〜

最近はスクーターやビッグのオンがやたら多い中、こういったジャンルは衰退していますが、
日本中　どこでも行ける走れるバイクです。一番、日本に日本人に合ったバイクです。
　　　　　　(注意：私の個人的意見です。こう書かないと思わぬ攻撃を受けますので・・・)
昔は、こういったデュアル、沢山選べたのに、今はセローしか選べません。悲しいな〜

是非、林道をまったりと走ってください。ごくごく普通のダート林道ですよ。
今までと違う世界が開けます。

そして、私の代わりに、北海道縦断林道ツーリングを敢行してください！
ああ・・・　私もセロー、買っちゃおうかな〜

書込番号：11736128

[嘘つきG−さん]

2bokkoshiさん
そのとおりですね
確かに衰退していると思います。
昔は沢山選べましたよねぇ？
バイクとして一番遊べる車種なんですけどねぇ？
確かに連んで走る場合、高速等では大型やＳＳに付いて行けないけど一般路では全く問題無いし、ワィンディングでは大型やＳＳのプライドを傷つけられたと言われる始末。
軽いから曲がるのは大得意なだけの単なる車両特性なんですけどねぇ。
(小排気量車に気使ってゆっくり走る人にはゆっくり付いて行くけど引き離そうとする奴には仕返しを？)
日本は山が多くカーブが多いし、高速の流れは速くないので舗装路だけでも日本をツーリングするには一番向いている車種だと私も思いますよ。

友人(美人な人妻)には長距離ツーリングにはセロー、近場ではＣＢＲ６００っていう方が居ます。(本人曰わく楽だそうです)

書込番号：11736912

[南白亀]

６輪さん
はじめまして

セロー購入おめでとうございます。

ＯＦＦ車は結構はまりますよ。
ＯＮロードとは違った楽しみがてんこ盛りです。
海へ山へ川へ　近場のガレ場へと今までＯＮロードバイクでは
行かない処にいって楽しいです。

林道に行く時は複数人数で行くことをお奨めします。
ほとんど車のこない林道でトラブルに遭ったら
仲間がいないと苦労します。

セローで楽しんでください。

書込番号：11737878

[ヤマハ乗り]

セローは良いバイクですよ〜
高速道路以外なら日本の道に一番適したバイクの一台ですね
ちょっとしたフラットダートの先の温泉など
行動範囲がロードバイクと比べて格段に広がります

林道は一人で走っていると、『ちょっとおいで〜こっちに楽しい林道あるよ〜』って
誘ってくれるおっちゃんがたまに走っています
着いて行くと大抵悲惨な目に合わされますので気をつけて下さい(笑

それとも、ダニエルの練習から・・・

書込番号：11738585

[６輪]

沢山のレス有難うございます！
私の書き込みにレスしていただいた先輩方の名前(ニックネーム)は前から存じ上げていました！とても参考になるレスをされているなーと思っていた方々からのレスを頂く事ができて、これから始まるオフロードライフに心強い仲間ができたー!!って感じです!!

でも、オフロード乗りの先輩や友達がまだいないのが現実でして…
当分は一人で練習の日々を過ごす事になると思うのですが、基礎的な事でどんな練習から始めれば良いでしょうか？
よろしくお願いいたします!!

書込番号：11739204

[保護者はタロウ]

基本は８の字（高速、低速、傾斜・いろんな角度からアプローチ）
とにかくテーマを持って乗り込むこと。

言われても最初は、一人じゃ訳わかんないかと思うのでそこそこ走れる人に教えてもらう。
最大のコツは上手い人のよく見て目でリズムで覚えること。

最初に書いたが地域事で差はあると思うが
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/
で、
初心者です近所の方一緒に走ってください・・
と根気よくカキコしてたらだれか相手するなり、具体的な情報くれますよ！

間違っても新車を初心者トレックと歌ってるところに付いていくと、安全ですが、新車のバイクが悲惨なことになる可能性もあります。
林道ツーリング！位から始める事
山中は一人では行かないこと
セロー乗りの中には、難所連れてって、のた打ち回る姿を喜ぶの居てるので注意しませう

過去に何人も見てきました・・あたいも最初はチョイ難儀した
またそれが面白く時間経つと・・また逝きたい！　　と思うようになる

元スーパーＡの小林直樹の
http://offbike.com/
こんなのも見て参考に。

書込番号：11739504

[６輪]

保護者はタロウさん、ためになるレス有難うございます！
まずは近所の空き地で８の字の練習をしつつ、オフ乗りの知り合いをつくる様に頑張ってみます!!
無理をせず少しずつオフ車に馴れて行こうと思います!?

書込番号：11739651

[2bokkoshi]

これって。オフ専用のバリバリマシンじゃあないし、１８年も乗っているなら別に練習なんて
する必要はありませんよ。(こんなこと書くと、また怒られちゃうかな〜)

カブでも行ける普通のダート林道程度なら。ね。　まったりと転倒しないよう注意して
走れば、何の問題もありません。
(下りでフロントブレーキかけすぎるとズリっといっちゃうけど、ゆっくりなら・・・)

最初は、神経磨り減らして、「ドット・スチュアート(古！)」になっちゃうけどね〜
これが達成感になって、しばらく病み付きになっちゃいます。

でも、いくら普通林道といっても、ズリっといっちゃうと崖下まで転落の可能性もあるしな〜
やっぱり、ここは「練習してください！」かな〜

書込番号：11740302

[６輪]

２bokkoshiさんこんばんは！
ゆっくり走れば大丈夫！って言って貰えたので少し気分的に楽になりました！
最初から上手く乗ることばかり考えるのはやめて、楽しみながらオフ車の乗り方を身に付けていこうと思います！

でも何時かはｶﾞﾙﾙ9月号の表紙の様な走りをしてみたいと妄想してしまう身の程知らずな自分がいます！

セローが納車されたら肩の力を抜きながらも日々精進しようと思います！

書込番号：11741385

[南白亀]

６輪さん
こんにちは

ＯＮロードバイクより
リヤのブレーキの使い方が
ＯＦＦの場合きもになります。
フラットな土の上でリヤタイヤを
ロックさせてバランスが取り
超低速の走行バランスこの２つで練習すれば
たいていの林道は大丈夫かな？

山や林道に入る時はペットボトルに
真水を少し用意して行くのも吉です。
最悪転んだときにキズを洗うのに必要ですし
山の上でコーヒーを沸かすときに必要です。

夏でも長袖・長ズボンとくるぶしが隠れる靴と
手袋は最低限装備しましょう。
本当は専用の靴や装備がベストです。

書込番号：11742084

[６輪]

南白亀さんこんばんは！

参考になるアドバイス有難うございました！
林道ツーリング先での自分でいれたコーヒー美味しいでしょうね〜
セローのカタログにもその様な写真が載っていましたね！
早く実際にやってみたいですー

後、荷物について質問なのですが、リュック派とﾘｱｷｬﾘｱに積む派で分かれると思うのですが、初心者にはどちらの方が向いていますか？
ちなみに以前Ｄﾄﾗに乗っていた時はリュックに荷物を入れて走っていました！
(万が一、転倒して背中から落ちたとしてもクッションになるかな？なんて思っていました)

書込番号：11744337

[保護者はタロウ]

乗り方や日程、荷物の量、重さで乗せ替えてる

重い工具＝車体に
軽い服や貴重品は腰ポーチかリュック

行く所の使い勝手などで入れる順序がその人也にこだわり？があります。

あたいは、アタック時は立って腰を前後方向に動かす必要が有る為、後ろにかさばる物乗せません。
座ったままのポジションだと急坂下りで前転してえらい目にあいますので、必然的に荷物はリュックに最小か、近所ではウェストポーチのみが基本。

ソロのロングツーリングだと座ったまんまでいけるのでウェストバック腰にとスポーツバックをリヤにくくりつけます。体が楽になる方を取ります。

田舎に里帰りなんかの時は、タンクバック、ウェストポーチ、リュックサック、スポーツバックとフル装備。
一人だとトイレや食事がちょい大変。

書込番号：11744617

即納車

[サッカー馬鹿僧]

足立区の４号線沿いＳ○Ｘというお店で黒１台在庫あるみたいです。

書込番号：11720558

[★カピバラさん☆]

だから何？

書込番号：11720595

[茶風呂Jr.]

無意味な伏字無用。

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#7

書込番号：11720639

[ゼアミ]

伏字したことによって卑猥になってますな。
伏せなくて良いのに。

書込番号：11720663

[tayune]

Оと○間違えたのかな？

書込番号：11721086

[湯〜迷人]

そう、そう、そうSOXでしょう？

書込番号：11721336

[湯〜迷人]

本日近くのレッドバロンに黒のPCXが歩道脇に展示してあったのに1時間後には無くなっていました。売れたのかな？

書込番号：11723281

[sc160]

こんばんは。

即納ではありませんが、足立区のテイクオンさんに８月５日１８：４４時点で
８月入荷予定のＰＣＸの黒と白が各１台予約可能だそうです。

お近くでお急ぎの方はいかがですか？

書込番号：11724665

GIVI スクリーン D322ST 決めました

[asan8180]

ヨーロッパからスクリーンD322STをひっぱってこようと思って検索中、オーストリアの通販ショップユーロネットダイレクトを見つけました。メールで問い合わせしたところD322STも取れるとのこと。　見積もりはヨーロッパからの送料も含めて15,000円以下でした。早速乗っちゃいました。http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc

書込番号：11687324

[ロージェノム]

私も問い合わせました。商品検索ではヒットしない状態ですが扱いはあるとのことでしたので注文してみました。海外なので早ければ１ヶ月くらいでしょうか？しばらく待ちになりそうですが楽しみです。

書込番号：11708018

[ロージェノム]

本日無事に到着しました。スクリーンのみで取り付け方法などが不明でしたがサービスマニュアルがあったので助かりました。素人でも何とか取り付け出来ました。効果についてはまだ良く分かりません。

書込番号：11766037

[りょうぱ4649]

うーん、羨ましいです。
できれば、写真なんかをアップしていただけないでしょうか。

自分は韓国で1万円弱で探したのですが、全て売り切れでした(@_@)

書込番号：11768606

[ロージェノム]

とりあえず写真をアップしてみます。

きしみ音がちょっと気になるので対策検討中です。

書込番号：11772826

[湯〜迷人]

ロージェノムさんの画像だとスクリーンの色はクリアーですよね。下のリンク先のを見ますと気のせいかとは思いますけどライトスモークに見えてしまいます。
http://www.harry.co.kr/shop/item.php?it_id=1279601431

書込番号：11773006

[ロージェノム]

リンク先をみると確かにスモークですね。
私のはクリアで下半分が黒でした。

ユーロネットでも登録されたようで写真があります。
こちらの写真もスモークですが商品説明には
「GIVI ウインドシールド　HONDA PCX 125 (10-) −クリアー− 」
とあります。

そういえばGIVI公式の写真もスモークでしたね。
届いたときには気付きませんでした。
今のところ困ることは無いので気にしないことにします。

書込番号：11773334

[湯〜迷人]

ロージェノムさん　こんにちは

上に貼らせて頂いたリンク先の写真で真横からの写真には縦にステーの様なパーツが見えるのですが、斜め正面からの写真には写っていないようですしロージェノムさんの写真にも無いですよね？。

書込番号：11773373

[ロージェノム]

こんにちは。

ステーのような他の部品はついていませんでした。
最初に貼ってあるシールみたいなものが光の加減や見る角度によって
そう見えることもあるかなという感想です。

公式からの流用以外の画像があればと思って探しましたが
なかなか見つかりません。

書込番号：11773413

[湯〜迷人]

ロージェノムさん　レス有り難うございます。

見た目を気にするとステーは無い方がスッキリしますのでホットしました。純正のウインドシールドの場合カッコ悪いのが付いているんですよね。
私も寒くなった頃スクリーンとグリップの交換も有るかもと思い先程ホンダのFAXサービスを利用しましてサービスマニュアルを取り寄せたところですが、簡単そうで自分で楽しみながら交換できそうです。

書込番号：11773848

[さっぷん]

８年乗った愛車の後継スクーター物色はじめて３ヶ月。
PCXはイマイチフロントが好みではなかったのですが、
このスクリーンを見て決心し、本日契約してきました。

６月発注分があてがわれて来月納車らしいです。

GIVI（なんて読むんだろう。。）のスモークタイプはどこかで入手できるでしょうか。
一応、上記サイトに問い合わせ中ですが。

書込番号：11774449

[ロージェノム]

ユーロネットさんから回答がありましたが
商品はクリアのみだそうです。
私の想像ではクリアだと見えにくいのでわざと
スモーク色を付けて撮影したのではないかと思います。
商品撮影には全くの素人の想像なので的外れかもしれませんが。
GIVI以外からも出てくると良いですね。

書込番号：11775756

[さっぷん]

私もユーロネットさんからクリアのみだと返信がありました。
でも、ちょっとスモークっぽいほうが好みなので、
購入後、市販のスモークスプレーで加工しようと思います。
納車まで時間があるので、それまでにスクリーンが国内で販売されれば良いのですが。

書込番号：11777967

[湯〜迷人]

>ちょっとスモークっぽいほうが好みなので、購入後、市販のスモークスプレーで加工しようと思います。

私もスモークの方が好みなんですが、スプレーで綺麗に仕上げる自信がないのでスモークが出るまで待ってみます。

書込番号：11778101

[さっぷん]

湯〜迷人さん

写真とても参考になります。

>スプレーで綺麗に仕上げる自信がないので

確かに（笑
どの使用例を見ても仕上がりがイマイチって感想みたいですね
私ももちろん正規品のスモークがいいですが、期待できるかな〜。

書込番号：11779830

[湯〜迷人]

さっぷんさん　こんばんは

期待して待ってみましょう。
納車までに間に合うと良いですね！

書込番号：11780447

[りょうぱ4649]

やはりシールド、格好良いですね。
ただ、予想価格の倍くらいなので、価格の点で躊躇してます。

スモークですが、スプレーがあるんですね。
自分が購入したら、スモークフィルム加工かな。
この暑い季節のうちにフィルム加工すると仕上がりがキレイなんですが、
入手は涼しくなる頃かな。

書込番号：11780686

[ムルティ]

フルロック時のバイザ位置

GIVIのこのスクリーン良いですね。
日本でも早くデイトナさんとか入れてくれないかな。

しかし私の場合ナックルバイザー付けちゃったので
ハンドル切ると干渉しそうです。

ところで、海外は分かりませんが日本で正規に売ると
なればデイトナさんのサイトのQ&Aに「ウインドスク
リーンに関する保安基準の中に色の指定はございませ
ん。但し可視光線透過率（25％以上）の指定はございます。」
とあるのでほぼクリアのみとなってしまうんでしょうね。

書込番号：11785778

[りょうぱ4649]

自分もムルティさんと同じくナックルガードも付けたいと思って
物色してるのでですが、スクリーンと干渉しちゃうのかな？

ナックルガードとスクリーン、両方付けた方の情報希望です。

書込番号：11786028

[ロージェノム]

このスクリーンに替えてからエンジン始動時や道路の段差を通った時にミシミシ軋む音が出るようになりました。フッソオイル１０５というスプレーをしたらなんとか治まりましたのでご報告致します。根本的解決にはなっていないのかもしれませんが、一応軋み音はしなくなりました。

書込番号：11793736

[さっぷん]

この製品を取り付けられた方、その後いかがですか？
某所で騒音が増すとか夏はつらいなどの記述が見られますがやはり冬限定でしょうか。

書込番号：13052969

バッテリー充電器のお買い得情報

[神戸みなと]

今朝のチラシにホームセンターコーナンのが入っていました。

メーカーは大自工業
品番　ＳＣ６５０
２輪のシールド式バッテリーから４輪まで対応の冷却ファーン内臓の優れもの。
価格３，４８０円　絶対お買い得です。

書込番号：11657239

[ヤマハ乗り]

チラシは私も確認しました
充電器も気になりますが、チラシの中に有る
ケルヒャーの高圧洗浄器K-230（12800円）も値段が安くて気になるんですよね

書込番号：11658232

キタコのリアショック

[ekke]

みなさん、こんばんは！

キタコのリアショックを購入しようと検討されている方へ。

今、ナップスでセールを実施していて、キタコ製ショックが全て１５％ＯＦＦです。
取り寄せでも適応されるので、本日　予約をしに行ってきました。

今日はさらに全品１０％ＯＦＦの日だったので

定価１３４４０　⇒　１０％ＯＦＦ　⇒さらに１５％ＯＦＦ　で

１０２８１円で購入（予約）できました。

＊しかしながら納期は未定です。

１５％ＯＦＦは　６／２６〜７／１１　まで実施しているようですが
プラス１０％ＯＦＦは７／９・１０　の２日間のみです。

乗り心地はどうなるかわかりませんが、自分は以前乗っていたＧアクにも
使用していて良かったのと、見た目（色）が好きだったのでＰＣＸ購入時
より狙ってました。

６月１日に予約したキタコリアキャリアがようやく入荷され発送した、との連絡も
来たので、来月はパーツ取付月間となりそうです(^^)

書込番号：11553507

[ekke]

あまり反応はありませんが、追記として。。。

ナップスより納期連絡あり。

キタコへ問い合わせた所、現在在庫ナシ。入荷（生産）も未定。

かなり納期かかるようです。

取り寄せして購入しようと検討していた方、ご注意ください。

私は待ちますが。

仕方がないので、今日届いたリアキャリアから取り付けるか。。。
リアショック交換する際の手間増えるんだけど。

書込番号：11562399

[むっち�i]

キタコのリアショック取り付けましたら参考にしたいのでインプレお願いします

書込番号：11598085

[ekke]

むっち�iさん　こんにちわ！

そうとう先になりそうですが、装着しましたらインプレいたします！

書込番号：11598710

[むっち�i]

実は今日ＰＣＸ納車になり少し乗りました

個人差もあるかと思いますが乗り心地はゆっくり走るぶんにはこれでいいかなと思いました

それよりも走り出しのスゥーっとスタートする感じがいいですね

またスピードを出したときに跳ねて危険を感じたらショックの交換を検討するかもしれません

書込番号：11603842

[ekke]

むっち�iさん、こんばんは！

PCXの納車おめでとうございます
＼＾o＾／


乗り心地はノーマルでも悪くはありません。

ただちょっとギャップがあった時に跳ねるなぁ…って感じてます。

また、1000キロくらい乗ると馴染んでくるようです。


私の場合、交換理由は見た目によるところが８割くらい…ですf^_^;


今日もﾅｯﾌﾟｽのﾊﾞｰｹﾞﾝ狙いで、ハンドルをゲットする予定です！


PCXライフを楽しみましょう！
o(^-^)o

書込番号：11604181

[むっち�i]

ekkeさんこんばんわ。

純正は確かに見た目よろしくないですね

まだバイク屋さんから家までの９キロしか走ってませんが今のところ不満はもう少し後ろに座って足を伸ばしたいくらいです

書込番号：11604272

[ekke]

古い書き込みのレスで大変に恐縮ですが、９月１日にようやくショックが入荷しました。

発注から約２ヶ月。

キタコではまだバックオーダーをかかえているようです。

ブログにも同じ記事で書きましたが、取り付け作業もＵＰしております。


〜〜ここからはブログより抜粋〜〜
走りがかなり安定します。

固さはありますが、ハネても納まりが良いです。
納車時の固さを感じた時のノーマルサスは、段差を超えると
ピョン！ッピョン、ﾋﾟｮﾝ・・・　って感じだったのが、
ピョン！、ﾋﾟｮﾝ・・・　くらいで収束します。

ヘタレはじめた最近の　フワッ、フワッ　ってのももちろん改善。

フロントがノーマルなんで、ハンドルのふわり感はありますが、乗り心地は別物です。

ノーマル同様、乗っていくうちにフィールも変わっていくかと思いますが、
今のところは大満足です。

書込番号：11861732

紺 黒 のみ新車３９万円 （乗り出し４６万）

[HDMaster]

本日試乗してきました
詳しくは【縁側】をご覧ください
http://engawa.kakaku.com/userbbs/385/#385-2

書込番号：11517967