このページのスレッド一覧（全232スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 新車がありました。 |
17 | 16 | 2006年7月8日 09:48 |
| バイクの価格について |
0 | 6 | 2006年9月29日 10:16 |
| `サンキュキュ、 |
2 | 2 | 2006年5月18日 12:24 |
| 2006フォルツァZ-ABSの値引き |
0 | 1 | 2006年4月25日 09:30 |
| 新型（０６モデルも）安い販売店の情報ございませんでしょうか？ |
0 | 5 | 2006年4月25日 17:00 |
| 新型スカブー予約しました！ |
0 | 26 | 2006年5月11日 01:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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レッドバロンにＶ１２５Ｇを見に行ったんですが、
道路の向かいにスズキのバイク屋があったので覗いたら、
アドレスＶ１００の新車がありました。
本体税込み１６６，９５０円、
自賠責５年で乗り出し価格は２０３，３６０円でした。
前にもＶ１００に乗っていた（乗りつぶした）ので、
オイル交換しなくていい、２ＳＴのＶ１００にグラグラって来てます。
場所は千葉県八千代市勝田台の「コシカワモータース」ってとこです。
ちなみに、レッドバロンでＶ１２５Ｇは自賠５年で、乗り出し２２７，５１０円でした。
5点
長く乗るつもりなら、１２５の方がいいと思いますよ。
２ストエンジンは４ストに比べて寿命が短いし、燃費が悪いのでランニングコストが高くつきます。
通勤などで毎日使うとあっと言う間に、走行距離も増えます。
最高出力、最高トルク共に１２５の方が上ですし、排ガス撒き散らす２ストに今更乗らなくてもいいと思うのですが…。
一応 V１００のデーターとV１２５のデーターを乗せておきます。
V100 http://goobike.com/catalog/suzuki/address_v100_143.html
V125 http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
書込番号：5220005
1点
昨日、信号で停まっていたら隣に原付（２ｓｔ）がならんで停車。
青になったので普通に発進加速、ふとミラーを見るとさっきの原付が付いて来てる。
君・君・ボクは原付とは張り合わないよ・・・と無視して走行。
でもしっかりくっ付いてくる（小癪な）そのうち信号で停まった時良く見たらピンクナンバー(V100)でした。
となれば話は別で敬意を表してしっかり千切って差し上げました。
書込番号：5221143
2点
煽って来たの？それなら話は別！コテンパンにしてしまいなさい！（笑）
書込番号：5222322
2点
ふざけてスイマセン m(__)m
ご質問のＶ１００ですが、実は私も前に乗っていましたので真面目にレスします。
既にご意見を頂いていますがＶ１００とＶ１２５Ｇの性能比較ではこの様になると思います。
①メンテナンス性ではＶ１００です。
２ｓｔは４ｓｔの様に定期的なオイル交換（Ｖ１２５はオイルフィルターもある）不要なので手間が掛からないのが魅力です。
☆但し、オイル交換と言っても普段乗る距離にもよりますが、私は半年に１回程度なので苦にはなりません。
又、２ｓｔオイル切れは即ピストンの焼き付きに繋がるのでツーリング等の長距離では予備を携帯するなど注意が必要ですが、４ｓｔは燃料さえ注意すれば２ｓｔの様なオイル切れの心配がないので気が楽です。
②航続距離ではＶ１２５Ｇです。
燃費は乗り方にもよりますが、私の場合ではＶ１００の時は街乗りでリッター２５ｋｍ、郊外で３０ｋｍ弱でした。Ｖ１２５Ｇは街乗りで３５ｋｍ、郊外では４０ｋｍを越えます。
Ｖ１００の時は１００ｋｍを目安に給油してしましたが、Ｖ１２５Ｇでは１８０～２００ｋｍで給油しています。
③高級感ではＶ１００です。
Ｖ１００のメットインボックスはフェルト張りで照明付きですが、Ｖ１２５Ｇは樹脂剥き出しで照明もありませんし、深さもＶ１００が上です。（使えない？アクセサリーソケットが付いてます）
メーターの針やスイッチ類の質感もＶ１００の方が遥かに高級（と言うよりＶ１２５Ｇが安っぽ過ぎる）
でも何故か外装のカウルだけはＶ１２５Ｇは塗装してあるのでピカピカなのが不思議ですね。
④出足はＶ１００です。
停止状態からクラッチが繋がる瞬間のグイッと出る力強さはＶ１００です。０→２０ｋｍではＶ１００の方が速いと思います。
⑤加速と最高速はＶ１２５Ｇです。
Ｖ１００は発進時の力強さはあるものの、２０ｋｍを超えてからのＶ１２５Ｇの４ｓｔ特有のフラットなトルクと高回転（車速）の伸びはとても望めません。最高速も２０ｋｍほどＶ１２５Ｇが上回るので完全においていかれます。
⑥快適性はＶ１２５Ｇです。
Ｖ１００のハンドルに伝わるバイブレーションはＶ１２５Ｇにはありませんし、音もスペイシー等よりは大きいもののＶ１００よりは静かです。
乗り心地は伴に１０インチなので似た様なものですが、シートも小さいながらＶ１００よりは長さがあるのでタンデムしても少しはマシです。
⑦ブレーキ性能は似たようなものです。
このクラスのスクーターのブレーキはプアーの一言です。（止まりません！）
⑧シャーシー性能はＶ１２５Ｇです。
フレームの剛性感やサスペンションはＶ１２５Ｇ（一応フロントはテレスコピック）が断然上と思います。
バンク角は似たようなもので攻めて行くと最初にセンスタが接地しますがスクーターなので無理は禁物。
⑨灯火類はＶ１２５Ｇかな
どちらもライトの照度は知れていますが、Ｖ１２５Ｇは一応マルチリフレクターもどきで４０ＷなのでＶ１００よりはマシです。
⑩安定性は良い勝負かな
どちらも１０インチでショートホイールベース＋軽量なので安定感は低く横風には弱いです。
⑪耐久性ではＶ１２５Ｇかな。
Ｖ１００の時は比較的全開率が高かったのですが、Ｖ１２５Ｇでは追い越しの時を除いて滅多に全開にはしなくなりました。
夏場でもエンジンがダレたりしないのは４ｓｔと言う事もありますが、Ｖ１００と同じペースで走ってもいつも余裕を残している為だと思います。
最後になりますが、高速を使わないルートに限ればＶ１２５Ｇは普通や大型とツーリングに行くことも可能ですし、総合的な性能を考えてこちらがお勧めです。
但し、Ｖ１００はご存知のとうり既に生産中止の機種ですので新車の出物は確かに貴重だと思いますし価格的にも魅力的なので２ｓｔのフィーリングがお好きであればお勧めです。
書込番号：5222681
0点
メンテナンス性ですが、私は2st+cabのV100より4st+FIのV125の方が良いと思います。
あくまでオイル交換のみに特化すればV100ですが、メンテナンスと言う言葉の範囲はもっと広いのではないかと思います。
エンジンの始動性でもFIのV125は真冬の朝でもセル一発で掛かりますし、V100の様なコツは要りません。
現在はV125が大ブレイクしていますし、商品としても明らかにV125が優れていますが、V100も大ヒットした人気車ですのでどちらを選んでも外れはないと思います。
書込番号：5222894
0点
僕のV100はほっといたらエンジンかからなくなった。
北海道に行く1週間前に気付いていろいろやって、マフラーを外したらエンジンかかった＜爆音＞ので、エンジン全開＜超爆音＞でマフラーを締め付けたら、ポン！と抜けて？直った。
しかしまた1週間放置したら出発当日かからなかった。
慣れたのでまた爆音でエンジンかけて直した。
そのまま北海道行ってフェリー降りる時不安だったけど、かかった。良かった(*^^*)
道中快適にツーリング出来た。1日にガソリン3回入れたけど。
あれから5年間放置してるからもうかからないだろうな…(－人－)ナム
書込番号：5222947
0点
この女質問してるんじゃなくて単にV100の新車がまだ売ってたよって書いているだけじゃないのかい？
だからバイク板の大御所が寄って集ってレスしても反応ないんじゃないのかな。(ホントにみんな人が良いいんだから～)
でも、それはそれとしてうんとかすんとかコメントするのが礼儀でしょ。無視されるとムカつくわ!
書込番号：5234900
0点
＞この女質問してるんじゃなくて単にV100の新車がまだ売ってたよって書いているだけじゃないのかい？
だからバイク板の大御所が寄って集ってレスしても反応ないんじゃないのかな。(ホントにみんな人が良いいんだから～)
そっか～。そうだったのか～。しくしく。。。（笑）
書込番号：5235049
2点
う、うん(^^;;; す、、、 す～んす～んす～ん♪ （マツダのコマーシャル）
書込番号：5235365
1点
かま＿さん
それは ズーム、ズーム、ズーム♪ でしょ（笑）
書込番号：5235425
1点
そっか～。そうだったのか～。しくしく。。。（笑）
書込番号：5235453
1点
ひ～ん! ずらずら書いて損したー(アホ丸出し)
花いちさん鋭いご指摘アリガトさん
書込番号：5235646
0点
はじめまして。
このバイクの２００６年式の新車（青）の
購入を真剣に検討しているものです。
新車でこのバイク（０６年式）を購入したときに
純正のイモビライザーとエンジンガード
それからボディーカバーとＵロックをつけてもらって
乗り出しで７４．５万円という見積もりをいただいたのですが
これって率直に買いでしょうか？
それとも、もう少し交渉の余地有りでしょうか？
あまりバイク屋をはしごして交渉したりするのが
苦手なので、最近購入された方がいれば
教えてください。
宜しくお願いします。
0点
地域によっても値段が違うので、まずはここで検索してみて下さい
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_syasyu_area.cgi?maker=1&exhaust1=401&exhaust2=750&model=1010047&baitai_name=&kind=new
書込番号：5089169
0点
最初のオイル＋フィルター交換無料など現金の交渉
以外なら不思議と苦笑いしながら応じてくれます。
書込番号：5089757
0点
値段・サービスの充実も確かに大事だとは思いますが、私はお店とスタッフで選びました。定期的にメンテナンスが必要であり、気軽にそして信用のおけるところを第一にしました。
でも、身近にメンテナンスのできる方がいらっしゃるのであれば、通販が結構安いのでは？バイクを手に入れる前の今の期間、ワクワクですね。
書込番号：5090338
0点
私は、すじっこさんが検討している青を3月に購入しました。
毎日、通勤で乗っています。(大型初心者ライダーです)
価格は 75万円でした。
(オプションなどは、なにもなし。)
ネットで探すと安いところがあるんですね。
びっくりです。
で、わたしが、その店で買ったのは、知り合いなので。
メンテナンスも、しっかりやってくれていると
思っています。
前のバイクも15年間みてもらいました。
私からみると すじっこさんのその店で買いですね。
書込番号：5106629
0点
今年の春～夏に一度コミコミ６５万円くらいまで落ちましたが、現在は７０万円くらいに戻りました。
６５というのはおそらく旧年度モデルの在庫処分があったものとおもわれますが、この先しばらくはコミコミ７０万円が落としどころのようですね。それ以上の条件が出るなら即決ですよ(^^)
それとも次のバーゲンを期待して来年まで待ってみるか・・・（笑）
書込番号：5488724
0点
そうですかhttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700303B20050417028+型落ちだとこんなに安く売っているんでｓｙね。
DR-Z400がこの金額だったら買いたくなちゃいますけど・・・・
書込番号：5088910
1点
一昨日、フォルツァZ ABSの予約をしてきました。
価格は15%引きで、自賠責3年で乗り出し価格65.7諭吉でした。
いろいろまわりましたが予約した店がダントツに安かったので
私自身は納得していますが、実際はどうなんでしょうか？
車両の値引きは絶対の自信があるという事で1円単位も切り捨てて
もらえませんでしたが、オプションの盗難警報機を付けて、
十円単位まで切り捨ててもらいました。
名古屋のウイング・ＰＲＯＳ店ですがドリームとは3諭吉以上の
差がありました。
0点
関東より、かなり、安いですね～！それは、間違いない買い物ですね～！おめでとう御座います。
書込番号：5024731
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
本日近くのスズキ２ヵ所（関東）に新型０７の見積もりを
お願いしてきました。
しかし、こちらの書き込みにあるような
新型８万～１０万
旧型１５万～１８万
のような大幅な値引きは初回はしてもらえませんでした。
せいぜい新型４万・旧型１４万でした。
そこでご質問なのですが、タイミングとしては旧型を買うには
値引き交渉がいい時期だと思いますが、もし新型を安く購入する
良い方法や、時期などなんらかのアドバイスをしていただけ
ませんでしょうか？
ぶしつけではございますが、何卒よろしくお願い申し上げます。
0点
はじめまして、私は関西で自賠責四年で総額59万円でかいました。http://autos.qoo.ne.jpのクーのバイク情報が全国の価格情報がのっていますので、大変参考になりました。一度アクセスしてみてください。
書込番号：5022657
0点
ｽｶﾌﾞｰ会員さんはじめまして。
早速のお返事有難うございました＾＾
４年付で総額５９万円ですか！かなり凄い値引きですね！
私もその値段を参考に頑張ってもらいます。
本当に有難うございました。
書込番号：5022802
0点
私は東京の安売りで有名な某店で予約購入（4/21納車）しました。
自賠責36ヶ月で乗り出し価格56万円台でした。
書込番号：5025438
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
昨日、京都にあるスズキアドバイザーのお店のＨＰからネットで予約しました。
東京にはかなりの値引きをして頂けるお店も多くあるみたいですが、
私の住む地方のお店は値引きゼロ～１万円ばかり。
どうしようかなぁ、アフターサービス心配だけど、
数万円の差はでかいし、東京の店で買おうかなぁ・・・と迷っていた所、
今回予約をお願いしたこのお店の見積りを見て即ＫＯ。
諸費用込（自賠責12ヶ月）で約５８５,０００円。
本体価格から約９万円の値引きでした。
新発売のバイクに本体定価より安く乗れるなんて超ラッキーです！
うーん、納車が待ち遠しいです！！ちなみに色はホワイトにしました。
0点
私も予約しました。
自賠責２年でこみこみ５８万でした。
値引き１０万！
ライトＬｏが片目点灯だけど 我慢しようと思います。
書込番号：4979766
0点
みなさん良いですなぁ・・・。
私は2月から予約していますが、お金の話なんて一切・・・・
というのも予約した店はまだまだバイクが入ってくる予定がないそうです。
2月から予約してもこの有様かと思うと悲しくなってきます。
田舎なので仕方ありませんが、若干店にだまされたなと感じますね。
新型の方、重量が増した分、現行との性能の差はあまりないようですね。
燃費のほうも悪くなっているみたいです。もちろん取り回しも重くなっているものと思われます。
とはいえデザインにベタ惚れなのでまったくかまいませんが。
ただし、らんさ〆さんの仰るとおりライトの片目は許せませんね。
普通に考えれば誰だって「嫌だ」ってことがわかるだろうに。
どうしてそういう仕様にしたのかまったく不明ですね・・・。
愚痴っぽくなってしまいスイマセン。
何はともあれ納車のほうが楽しみですね。
お二方は納車時期とか聞かれたでしょうか？
私の場合まだまだわからないとの事ですT_T
書込番号：4979869
0点
まだはっきりしてませんが早くて２０日らしいです。
１０日に納車日がいつになるかはっきりわかるみたいです。
枯枝さんは何色ですか？
書込番号：4979981
0点
え～ ライト片目点灯なんですかぁ～？？知らずに予約してしまいました(ｰｰ;)ＬＯビーム点灯時にはＨＩ側は真っ暗なんですか？ぼんやりとでもついていればカッコいいかも・・・
ちなみに青をオーダーしております、モーターサイクルショーで現物を見てそののままバイク屋さんに直行しました！こちらも納期は全然未定です。気に入った点は①スタイル（スポーツツアラーみたいでＧＯＯＤ） ②インパネのデザイン（他社とは違うデザイン、質感も良くなった） ③キーレスエントリー（でもスペアキー一体では無いみたい・・） ④サイドブレーキ（使いやすい位置になった） 気になる点は①トランク形状（底部にタイヤハウスが出っ張りすぎて物が平行に置きずらくなった、容量は申し分なし！） ②ホイールデザイン（前スカブの方がカッコイイ） ③スイッチ類が前車の流用？（ほとんど同じに見える） という感想です。ＧＷまでに来れば良いなぁ～
書込番号：4980002
0点
ＬＯビーム点灯時片目なんですか！？全然知りませんでした・・・。
ほんとになんでそんな仕様にしたんでしょうね。
せっかくモデルチェンジするのに・・・。
納期ですが、僕は昨日予約したばかりなので早めに予約してた方より
納車は少し遅目になるみたいです。
人気のブラックは多めに頼んでおいたらしくて、
車体の再入荷は４月２０日くらいで、
その他の色は４月２５日位だそうです。
なのでそこから整備etcになりますから
ＧＷの連休にはなんとか間に合うかなって感じです。
書込番号：4980495
0点
私が予約したのは「白」です。
白をみて惚れぼれしました。
（実物は見ていません＾＾；）
インパネはカッコイイですね。外国の「バーグマン」はオレンジでしたが、日本のスカイウェイブは青みたいですね。個人的に青のほうが好きなのでうれしいです。
また、燃費計がついていたり外気温計がついていたりとかなり充実した装備です。
キーレスについて、あんまり詳しくないのですが、いわゆる「カギ」というのはないんですよね？
イグニッションを回すときにカギが必要ないという事だと思うのですが・・・。
それに関してはカギがあったほうが個人的にいいかなぁと思います。
シート下空けるときなんかはキーレスのほうが便利だと思いますが。
そういえば、ビックスクーターって「黒」が人気ですが、スカイウェイブってあんまり「黒」を見かけない気がします。
よく見かけるのはマジェスティとフォルツァ（フォルツァは特に）
今回もスカイウェイブは「白」に力入れてるみたいで、とてもカッコイイですよね。
スカイウェイブの場合一番人気のある色は「白」かもしれません・・・・。
GWまでに間に合えばいいですね。
書込番号：4980801
0点
たしかに白は存在感が増して似合う気がします。
白と黒で長期間乗っているうちに 色あせや小キズが目立たないのは どちらだと思いますか？
洗車は頻繁にできないとして。
書込番号：4981171
0点
ＳＢＳで購入するとパーツプレゼントキャンペーンがあると聞いたのですが
話しを聞いた人いますか？
書込番号：4981770
0点
>らんさ〆さん
アルミステップとゴジラロック（タイヤをロックするやつ？）がついてくるらすぃよ！
あと店員さんに聞いたんだけど片目点灯はないんじゃないかっていってた・・・実際見た人どなたか詳細教えてー！
書込番号：4983104
0点
三ツ矢サイダーさん
モーターショーで見た人が片目と言ってましたよ。
アルミステップなどはＳＢＳ以外でも貰えるのでしょうか？
書込番号：4983156
0点
私も、モーターショーで見てきた人が片目だと言っているのを聞きました。
でも、冗談だって思う人がたくさんいてもおかしくないと思います。
普通に考えればありえないことですので。
書込番号：4983527
0点
Ｔ-ＭＡＸも片目点灯ですよね？それにランプの脇に小さなポジションランプがあるようですので好みの電球に変えれば楽しいと思いますヨ！
書込番号：4983809
0点
>らんさ〆さん
僕が聞いたとこはSBSじゃないんで貰えると思います！
片目点灯一般的なんですか？実は今日卒検であまりバイク詳しくないんですよ。そっかー、片目点灯じゃないってうれしくなっていたのにガッカリっす↓↓
書込番号：4983851
0点
三ッ矢さいだーさん
卒検頑張ってね！
しばらくしてマイナーチェンジしたら不評な片目から両目点灯になったりして‥
SBSじゃないと貰えなかったらどうしようと思いましたよ。
よかったよかった。
書込番号：4983883
0点
みなさん、予約で納車待ち楽しみですね。
自分はまとまったお金がないんで、貯金開始したところです(^_^;)
今日、本屋に行って新型スカブのインプレ本を探してた所、カスタムピープルの増刊号でSD(Scooter days）なる創刊本が出て新旧比較が乗ってました。
それによると左右独立の２灯式と有り、写真での判断ですが片目点灯は間違いないようです。
それとバーグマン400も近々登場予定だそうです。
皆さんのインプレ楽しみに待っています！
新型スカブの良・悪も教えて下さいね～
書込番号：4984720
0点
>実は今日卒検であまりバイク詳しくないんですよ。そっかー、片目
点灯じゃないってうれしくなっていたのにガッカリっす↓↓
実は私もつい昨日、卒検受けてきました。結果はうかりました。
さいだーさんもガンバ！
>しばらくしてマイナーチェンジしたら不評な片目から両目点灯になったりして‥
かなりありえると思います。
>自分はまとまったお金がないんで、貯金開始したところです(^_^;)
もちろん私もそうですよ（笑
ローンで・・・・。（キツイですがほしいものはすぐに買ってしまう悪い癖が＾＾；）
書込番号：4984781
0点
ＮＥＷスカブーはＬＯＷは片目、ＨＩは両目点灯です。逆ならいいのにねぇ～
ちなみに私は４００タイプＳを予約しました！乗り出し６６万で納車はＧＷ明けの予定です。
書込番号：4987063
0点
400の予約をもうしているのですか・・・。
確かに「納車時期」がわからないのであれば予約もうなずけますが、納車時期がわかってるとは・・・。
ということは、5月までに発売される可能性が高いということですね。
ちなみに、その納車時期はどれほど信用できるものなんでしょうか？（笑
書込番号：4987235
0点
＞枯枝さん
私は最初から４００狙いで５月下旬または６月と思っていましたが、急遽初期入庫が数台あるとの事で予約しました。
＞ちなみに、その納車時期はどれほど信用できるものなんでしょうか？
どうなんでしょうか？！（笑）
私にもどれだけ信用性があるかは定かではありませんが、ショップを信用して待っています。まぁ～早期の納車にこした事はありませんが、どうしても今すぐ！って事でもないので。。。
納車されましたらお知らせします。
書込番号：4987329
0点
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