このページのスレッド一覧（全228スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 オレンジが送料込 22911円ですね |
1 | 0 | 2017年7月15日 02:16 |
| バルカンＳはコスパ高いですね。 |
17 | 0 | 2017年6月17日 21:54 |
| 新型TMAX530 |
61 | 11 | 2017年4月1日 20:01 |
| 走行4000ｋｍ弱の中古車 |
4 | 0 | 2017年1月28日 19:35 |
| １２月中はキムコのキャンペーン中だそうです。 |
2 | 1 | 2016年12月16日 11:54 |
店頭在庫残り1台のPCX150 special edition |
8 | 1 | 2016年12月14日 08:18 |
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神奈川県内にあるユーメディアさんで値札価格が税抜き４９.８万円でした。（もちろん新車）
すげーやすいなとおもってグーバイクでしらべたらはとやさんも同額でしたが…
バルカンｓはなかなかコスパ高いマシンですね。
書込番号：20975430 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
ついに公式発表出ましたね！
新型TMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/
グローバルスタンダードな欧州基準で行くとドカのように基準車、豪華車、レーシーモデル、のパターンでラインナップして欲しいところですが、今後に期待でしょうか。
YZF-R1Mのような走りにとんがったモデルが出れば即買いなんですけどね。
早く試乗したいです。
※2015モデル乗りより。
書込番号：20720641 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
もう少しバワーが欲しいのと、仮想マニュアルモードとかでエンジン出力を有効に活かしきれる数種類の変速機能が欲しいところです。
書込番号：20720824 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ビックリ！124万円／135万円もするんですね？！
バイクはインフレ率が高くないですか～(^^;
書込番号：20721584
9点
高い！
新型発表から買う気満々で価格発表待ってましたが、こんなにアップとは。
とりあえず、インプレ待ち、試乗もしますが、現行で我慢ですね…とほほ
書込番号：20728851 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
C650のほうが10～20万円ほど安いんですね。
http://www.virginbmw.com/models/c650sport-2016/
値引きを考慮すれば乗り出しはほぼ同額くらいでしょうか？
この価格ならBMWかなぁ…(^^;
書込番号：20730333
4点
>この価格ならBMWかなぁ…(^^;
そうなんですが、メンテナンス代とか修理代が国産より高いと聞きます。そこが気になるところですね。
あと都会なら良いですが、田舎だとBMWを取り扱ってるショップが少なく不便ってな事もありますからね。
書込番号：20730413
2点
確かにランニングコストは不利ですね…(^^;
国産の安心感ってのもありますし。
書込番号：20733345
2点
C600を4年強乗ってますが、TMAXと比較して、今のところ維持費がそんなに高いとは
思いません。
大幅なメンテ時期で差が出るくらいでしょうね。
書込番号：20784358
4点
原付以上の国内メーカーバイクは乗る人買う人が少なくなった分、薄利多売での利益確保は無理なんで 暴利少売に
なっているんだと思います。
大型スクーターを乗って感じるのは支払った金額分の満足感を得るのは絶対できません。
それは速いイコール面白いとはならないのと 速さに感激したとしても 1日、2日も乗れば速さに慣れてしまい それからは
原Ⅱクラスのユーザーと同様、ただの移動道具でしかなくなるからです。
また、速さと引き換えに身軽さがトレードオフされてしまい 気楽さの部分も無くなる（重さ故の憂鬱）ので相殺されるので
速くても 「なんだかなぁ～」 と素直に喜べない自分がでてくると思います。
日常の移動手段としてなら30lm/L走る 150～250ccクラスで充分なのと絶対的動力性能だと650以上のミッション付きには
敵わないので大型スクーターが流行らないのだろうと推測してます。
だからスクーター1台で済ます人には不向きで、スクーターを小型、中型で何台も有るとか複数台持ちで置き場所、カネ、時間
全てに余裕のある人が時たま乗るようなバイクですね。 TMAX530は
書込番号：20784520
13点
自由道さんが、おっしゃる通り、ちょっとコンビニ行くのにはむいてませんね。
街乗りは原二が良いです。
大型スクーターと言うカテゴリーに何を求めるかなので、峠をＳＳと全く同じように走ると言うのは酷です。
高速を利用した遠乗りやバイク旅行のような使い方だと、非常に楽ですね。
要は、車種に応じた使い方があって、それを所有者が望んで購入するかどうかです。
あと重量は重いのですが、実際は走り出してしまえばそんなに感じることはないです。
まあしかし新型は、もうちょっと価格をおさえて欲しかったです。
書込番号：20785051
9点
皆さんこんばんは。
今日新型の実車を見て来ました。
色々装備が増えてはいるのですがデザインがあまり好みではありませんでした。
マット地外装の使い方も今一つと言うか私には先代の型落ち新車の方が魅力的でした。
店長さん曰く｢この値段じゃ国内じゃ殆ど売れないだろうねえ。欧州では人気が高いから少々値上げしても売れるけど日本市場の事は気にしていないんだろう｣との事です。
書込番号：20785414
3点
>大型スクーターと言うカテゴリーに何を求めるかなので、峠をＳＳと全く同じように走ると言うのは酷です。
確かのそうですね。
>高速を利用した遠乗りやバイク旅行のような使い方だと、非常に楽ですね。
要は、車種に応じた使い方があって、それを所有者が望んで購入するかどうかです。
ですよね。高速を使ったロングツーリングが一番用途出来にはあってると思います。
最近知人が、2009年式のTMAXを買ったので、少し貸してもらいました。
スクーターでは速いと言われてますが、加速に関しては今時の250ccのロードスポーツの方が確実に速いですね。
ゼロヨン17秒くらいの感じでした。ちょいとがっかり。
書込番号：20785434
5点
今日、乗っている400Ｘのオイル交換にこれを購入したお店にいったら、走行距離4,000ｋｍ弱の中古車が出ていました。色は黒です。
お店の人に聞いたら、このお店で購入していただいたお客様が下取りに出してきたものとの事です。
道路脇には修理待ちのぼろぼろのフィージョンが有ったのですが、これは見た感じで大きな傷もなくきれいな状態でした。
価格は25万円（乗り出しで30万円弱）でした。
興味のある方は江東区の「ガレージボックス」に問い合わせてみてください。
4点
バイク（本体） > キムコ > レーシングS 125
【ショップ名】千葉県市川市曽谷のお店
【価格】キムコ自体が１万円から３万円くらいの値引きをしてくれるそうです。
【確認日時】平成２８年１２月１５日
【その他・コメント】
新型なのにお店でも価格に配慮してくれた上にキムコの値引きでうれしい価格で購入できました。
納車が楽しみです。
1点
神戸でいち早くＫＹＭＣＯの看板を揚げていた代理店、正規販売店一覧から外されている。
ちょっと離れたヤマハ系のバイク屋が掲載されていますが点検修理で持ち込むのには遠すぎます。
私のように長く乗り続ける者には買えないメーカーだ。
ＳＹＭを扱っている店は今も代理店です、当地ではこちらのほうが無難かな。
書込番号：20487874
1点
フォルツァの中古を35万で購入するつもりで近所のバイク屋に来たら、2日前に売れてしまったとの事、諦めて帰りかけたら店頭在庫最後のPCX150 special edition を自賠責2年つけてコミコミ31万でお願いしますと社長から言われ、思わず試乗もせずに衝動買いしてしまいました。これから末長く付き合いたいと思います。しかし新車なのに中古車なみの価格で驚きましたがこんなもんなんでしょうか？
書込番号：20481877 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自賠責２年だし、安く買えたと思うよ。
私はなじみの中古専門のバイク屋で１０月にＰＣＸ１５０を購入しました、取り寄せてもらった新車です。
ジェベル２００を下取りしてもらい自賠責は引き継ぎで総額３１万５千円の支払いでした。
ネットで情報を得られる近辺の店では安くても乗り出し３２万円ほどだということです。
先日１０００キロ点検を受けたが空気圧が減っていたそうな、以後気を付けてくださいとのこと。
オイルの点検はレベルゲージが斜めに差し込まれるのでレベル面は非常に判断しにくい。
オイルは良く減るとのことで交換もオイル容量が少ないので早期が良いと。交換は１５００円でやってくれます。
燃費は一度走行３６０Ｋｍで補給したが７．６Ｌ入りました、減りすぎると燃料ポンプの音がうるさく聞こえ出すので３００Ｋｍぐらいで補給する方が良いのかも。この時は４８Ｋｍ/Lという燃費でした。
数度の補給での平均燃費は４５Ｋｍ/Ｌほどで良好です。
アマゾンで買った安価な汎用のウインドシールドとキタコの専用リアキャリアーに２８Ｌのリアボックスを取り付けています。
書込番号：20481938
3点
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