このページのスレッド一覧（全228スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ホンダドリームにて新古車特価か？ |
18 | 12 | 2025年7月16日 21:46 |
| SC79 2020 MTツアー 36000km契約価格295万円 |
3 | 0 | 2025年4月19日 19:32 |
| 価格↑ |
6 | 2 | 2024年12月25日 14:30 |
| 中国製リチウムリン酸バッテリーに交換 |
13 | 4 | 2024年8月6日 00:12 |
| 買い時 |
10 | 3 | 2023年9月29日 08:27 |
新型リード 2023年 |
36 | 5 | 2023年1月16日 18:56 |
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【ショップ名】ホンダドリーム
【価格】
・1100 DCT 税込 998,800円
・1100T DCT 税込1,177,000円
【確認日時】令和7年6月6日
【その他・コメント】
2025年モデルが出たことで在庫車両の放出なんだろうけど、走行距離1kmの新古車が手頃になってたので情報共有です。
私の地元福岡で同じような金額設定での販売が何店か見られたのでおそらく他の地域でも出してそうな気がします。
ただ、自分が見たのは2024じゃなく2023モデルでした。
ただ、2023と2024ってホイールとフレームの色くらいしか変わってないはずだから、あまり気にしなくてもいいのかな？
写真の車両だと登録日が令和7年5月29日なので、メーカー保証は2年弱、車検3年弱ついてますね。
書込番号：26205549 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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ちょっと前に大型免許取って、中古含めてレブル1100探そうかなと思ってたところだったので迷い中です。
書込番号：26205551 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新古品かもですが、ドリームで販売していて3年保証あるのは大きいですよ。。
わたしは2024年のフレームがゴールドの1100Tに今年車検のタイミングで買い替えました。今回のアップデートでメーターが四角になるのがどうしてもダメで丸メーターを2022年購入した1100を下取りして1100Tに買い替えです。全く後悔なく、最新のデザインをドリームでみてもやっぱりレブル1100にはあってないなと。。
＞sigurenekoさん が見つけた価格まで値引きはなかったです。乗り出しでプラス8万程度であればすぐに売れるでしょうね。。あとはオプション付け交渉と乗り出し含みであれば今日即決と言えば対応してくれるかもです。であればかなりやすいかと。。
悩ましいですが、いいバイクは間違いないですよ。
悩む時間を楽しんでくださいね。
書込番号：26205673 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
当時の新車価格の2割引きくらいですかね。
登録しちゃってるから中古車扱いですけど、登録してなければ新車ですし、かなりお買い得ですね。
しっかりナビ画面の別モニター予定の人やスマホ連携が必要ないって人には、この前モデルの丸型メーターの方がアメリカンっぽくておすすめかな。
書込番号：26205866
3点
定価から約25万引きなんで確かに2割引ですね。
それにしても2023モデルってまだまだ売れなくて残ってるやつがあったんですね。
時期的にコロナ落ち着いた頃だから、コロナバブルで作りすぎた分が残ってたんだろか？
書込番号：26205999 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
全国で、未使用登録者がでているので、
展示の傷のある処分品が１００万きっている
だけのよう。
https://usedmotor.honda.co.jp/used/U01
重くて取り扱えないので買えないけど・・・・
エークラッチよりＤＣＴの２５０がほしいな。
もしくは、MT-25 Y-AMTがほしい。
書込番号：26206808
2点
balloonartさん
ホンダの認定中古車検索でみると、全国で60台以上ありました。
やっぱ2025のモデルチェンジに合わせた在庫車処分の価格設定で、DCTの2023モデルで約25万円引き、2024モデルだと約10万円引きになってるようです。
small2treeさんと同じく四角モニターは好みじゃないので、このままこの旧モデルで話を進めていこうかな。
2024も放出されてるけど、15万円の差があるなら2023でいいなw
書込番号：26206844 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞sigurenekoさん
おっしゃるとおり、2024は10万引きでした（笑）ドリーム店基本値引きはどこも同じみたいですよ。
下取りはネット査定上限で提示してくれました、マフラー傷あったのに（笑）
さらに交渉して下取りレブル1100についていたドラレコ、USB電源、エンジンガードのオプションを無料で付け替えお願いも承諾いただいたので、車検出しに行ったその日に決めました。おそらく月末だったので店のノルマもあったのかな。。少しローンを組みましたが、その端数8000円さらに引いてくれましたから。。2023年と2024年はホイールのカラーが違うだけですから拘らないなら2023年がかなりお得かと思いますよー。ちなみにわたしが通うドリームはホーク11値引きもあり、迷いましたがロンツー時には脚が辛くなりそうで諦めました（笑）
書込番号：26207140 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>small2treeさん
レブル1100は前から欲しいなあとは思ってたけど、別に新車にこだわっていたわけではなく。
ただ、2~3年落ちDCT の中古相場が90~110万円だったりするから、それを選ぶならこっちでいいですね。消耗品の劣化考えなくていいだろうし。
まぁ、なんもカスタムないからそこはかかるけどw
書込番号：26207191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
下取り、、、、手持ちの車両はハンターカブだけど、これは通勤に最強すぎて手放せないなw
書込番号：26207196 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sigurenekoさん
ホンダドリームの新古品ですから保証期間が大きいですよー。バイク王とかかなり強気な中古価格散見していてオーナーわからないし、保証はたいしたことないですし。。オプション付けは交渉余地ありますよー。
頑張って交渉して納得いけば前向きに検討してくださいー
書込番号：26207288 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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このスレであげてた2023年式レブル1100DCT、あのあと契約して本日納車しました。
中古車扱いではあるけど、未走行新古車ということで1か月点検あり、登録月(R7.5月末)から2年間のメーカー保証あり、消耗品の消耗も無しってのはやはり安心感がありますね。
ほぼどノーマルだけど、エンジンガードとDユニットだけつけてもらいました。
書込番号：26236786 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞sigurenekoさん
おめでとうございます！シルバーもいいですね！！
レブル1100はいいバイクですよ、楽しんでくださいねー。
書込番号：26239457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんの情報を参考にさきほど契約してきました
今時点の中古価格としてゴールドウィング購入を検討されている方のご参考になればと思い残しておきます
2020年式 36000km ゴールドウィングツアー MT エアバッグ無し 赤 傷なし
乗り出し295万円で タイヤ前後新品、レッドバロンオイルリザーブ有り
ちなみに本日時点で工賃廃棄込でタイヤ前後新品は9.5万円します
参考に初年度登録時2020年4月時点の新車乗り出し価格313万円（車両301万円プラス税諸費用12万円）
中古にしてはべらぼうに高く、5年経つのに全然値下がりしません
なお参考に新車の場合、標準モデルで乗り出しの見積り値387万円、値引きは3万円がMAXです
書込番号：26152358 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私 2月頃32万9000円 コミコミで買ったんですけど
今見たら 相場 かなり上がってますね。
なんでかな？
物価 上がってるからかな？
この機種 下がる理由はないから今のうちに買っておいた方が お得 かもしれませんね
書込番号：26012665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞32万9000円コミコミ
この価格は新車じゃないですよね？
グーバイクの中古の乗り出しが35万程度からあるのでさほど変わらないんじゃないでしょうか？
書込番号：26012803 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なるほど そうかもしれないですね
書込番号：26012841 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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悩んだ挙句にkemimotoという聞いたことない(バイク用品ではある程度知られているらしいですがバッテリーでは実績なさそう)メーカーの6ah相当のリチウムフェライトバッテリーをAmazonで13599円で買いました。
バイクはzzr1400で純正バッテリーはFTZ14-BSです。
容量が小さいように見えますがリチウムフェライトは大電流に強いので6Ahで十分なようです。
他社の適合表だとこれより低いwh数でzzr1400に適合表示しているものがあります。
上記の純正鉛バッテリーより多分安いです。
色々不安ですがアメリカのレビューではそんなに悪くなさそうで、届いてみたらかなりしっかりした箱と付属品、梱包だったので嬉しくなりました。
交換してみたところパネル表示の電圧は13.2vで、セルも普通に回ります。
数ヶ月放置もざらでターミナルはずしやバイクから下ろすのが大変車種で10年に一度ぐらいしかやらない運用(今回のバッテリー交換も十年ぶり！)で、このバッテリー悪環境にどこまで耐えてくれるか楽しみです。
他者バッテリーメーカーに電話したところ詳しい人がいて、リチウムフェライトは自然放電が鉛より圧倒的に少ないものの、過放電が危険かつ極端に弱いので鉛よりかなり高い電圧でBMSが作動して放電カットされてしまうのと、容量の割に大きな電流が出るので上記のように容量自体は半分以下のものが適合されるため暗電流による消耗に対しては鉛よりも早く電圧が下がり、結果として「車載放置だとバッテリーが上がりやすい」という評価になるとの事でした。
書込番号：25836882 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞aupenさん
寒冷地だとリチウムは弱いんじゃないんでしたっけ？
書込番号：25837307
1点
＞aupenさん
https://kingelt.com/collections/mega-life-battery_motor-cycle
ご心配のとおりで他社品ですがLiFePO4バッテリーを2台に搭載していまして
暗電流の殆どない1台は1年放置でも一発始動しますが
暗電流の大きなもう1台は1箇月間程で7v程度まで電圧降下して燃料ポンプも廻らなくなります
それでもトリクル充電器で2時間程補充電しますと13V台に回復して始動することができますので
あとはこの過放電に幾度耐えてくれるか、ということが懸念材料となっておりましたが、このところ
その過放電機を通勤に使うことになりまして、検証することができなくなりました幸か不幸か
書込番号：25837938
2点
＞ViveLaBibendumさん
暗電流の多い方って、暗電流何mAぐらいでしたかか？
こちらの中国製の怪しいクランプメーターですと5-20maぐらいでした。
それにしてもリチウムが7vまで低下するんですね。その前にBMSが作動して放電カットしそうですが。
書込番号：25837955 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞アドレスV125S横浜さん
セルの温度が低いと通電してしばらくするまで電圧が出ないようですね。
初期の頃のリチウムに比べて倍くらい重い(それでも鉛よりは遥かに軽い)のですが、おそらく容量が増えているのだと思って期待しております。
書込番号：25839383 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
概ね新型XMAXはどこのお店も5万引きからって感じですね。
YSPはほぼありませんでしたが、その中でも地域密着型のバイク屋さんは１０万引きでした。
ここら辺が初期の価格なのかも知れませんが、初期入荷以降は大分納期かかりそうですし、今とっつくのが正解かも知れませんね。
書込番号：25441308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞太陽とちゃきさん
価格の事だけ考えたら買い時って難しいですよね。
個人的には乗りたい時が買い時だと思います。
コロナ禍で欲しくても手に入れる事ができなかった方々を見てきてるので、割高とか割安とか関係なく乗りたいから乗る！
乗りたい時に乗りたい車種が手に入るって以前は当たり前でしたが、それって本当はとてもありがたい事なのだと実感しております。
半導体の供給も車>2輪でしょうから、車の供給が元に戻ってからようやく2輪も落ち着くのではと考えてます。
私なら即納可能な車体があるなら飛び付いてしまいます（笑）
書込番号：25441357 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
買い時＝欲しい時。
若い時は待てるけどある程度歳を重ねると待ってる時間が無くなる。
※自分自身の健康寿命が尽きてしまう（笑
書込番号：25441584
3点
＞ドケチャックさん
スクーターは大丈夫じゃないですか？
書込番号：25441860
3点
とあるバイク屋 から
聞いたリード2023年版
発売日 1月12日決まったそうです
写真などはなく
文字だけの紹介だったけど
スピードメーターはどんな風なるか楽しみ
PCXのようなデジタルメーターなら
見やすくて 助かるんだけど…
正式発表 いつ頃だろう
書込番号：25017251 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
モデルチェンジですか？カラーの追加か変更等ではないですか？
書込番号：25017259
4点
アナログの回転計(タコメーター)乗せてほしい。リード80SSとか昔のバイクには結構有ったのに最近のバイクはコストダウンで省略か。回転計の針の振れとか暖気運転中の回転数とかエンジンと対話しているようで楽しかったのに。
書込番号：25017360 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
2022年モデルでマイナーチェンジしてエンジン変更やスマートキー採用などされて結構変更されたんで、次の排ガス規制強化のタイミングまでカーラーチェンジのみの対応かなと勝手に予想してます。
メーターよりもシートの閉まり具合がイマイチ（真っ直ぐ下ろさないと閉まらない）の方をなんとかしてほしいですね。
書込番号：25019962 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
レブは常時見るものでもないのでOBD2アダプタ＋アプリでいいと思いますよ。
※よくあるOBD2アダプタとEUROの6pin変換ケーブルが必要です。
燃費系は欲しいけど、マイチェンでつくものかしら？
書込番号：25027247
5点
パーツリストネットで見れるんですね、買わないと見れないと思っていました。これからは調べるようにします。ありがとうございました！
書込番号：25100158 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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