このページのスレッド一覧（全228スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 無限FORZA発売 |
3 | 14 | 2006年8月23日 20:32 |
| 買いました |
0 | 5 | 2006年8月23日 13:06 |
| 最近ヴェクスター150めちゃ安いです。 |
3 | 5 | 2006年8月21日 13:50 |
| 10周年記念モデル |
1 | 0 | 2006年8月21日 11:56 |
| "サンスター スプロケット" が ２０％OFF |
2 | 2 | 2006年8月15日 08:13 |
| 安いんでしょうか？ |
4 | 18 | 2006年8月13日 06:28 |
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７月にスペシャルモデルが出たのも束の間、８月からはドリーム店にて無限FORZAが５００台限定で発売された模様。自分はかっこ良さのあまり即決で予約！納車は９月中旬との事。
早く来ないな・・・
0点
バイクは一流、ライダー五流さん、おはようございます。
無限仕様ってなにが違うんですか？
書込番号：5319375
0点
http://www.honda.co.jp/bike-customize/mugen/forza/index.html
これのことでしょう･･･おぢさんな私にはちょっと派手すぎ･･･
書込番号：5319532
0点
bigmacpapaさんへ
異なる点
１、無限リムステッカー
２、無限エンジンエアロカウル
３、大型バケットシート（赤パイピング）
４、レッドエンブレム
５、ゴールドキャリパー
６、メーターパネルカバー、ボックスノブ
７、サイドのカウルのＭＵＧＥＮのロゴ
総額 ７０３，５００円（消費税込）
G-STATIONさんへ
それとは違います。詳しくはオートバイ９月号、もしくはドリーム店にてパンフレットがあります。
書込番号：5319977
0点
G-STATIONさん、ありがとうございます。
＞http://www.honda.co.jp/bike-customize/mu
gen/forza/index.html
≫これでも充分ステキなのにバイクは一流、ライダー五流さんが購入したマシンはもっとステキなんでしょうね。ｗ
異なる点
１、無限リムステッカー
２、無限エンジンエアロカウル
３、大型バケットシート（赤パイピング）
４、レッドエンブレム
５、ゴールドキャリパー
６、メーターパネルカバー、ボックスノブ
７、サイドのカウルのＭＵＧＥＮのロゴ
ステキですね。ｗ
バイクは一流、ライダー五流さん、情報ありがとうございました。
書込番号：5320095
0点
無限FORZA発売 いいですね～
カッコいい！
私も即予約しようとバイク販売店にＴＥＬしたのですが無理でした
ドリーム店じゃないから販売不可とのこと
香川県には１軒もドリーム店なし、そもそも四国にはないらしい
一番近くで広島、遠い遠すぎる
カスタマイズカタログには無限のパーツが載っているのに
無限FORZA予約することすらできないなんて・・・
地方だと私みたいな人もいるんでしょうね。
SPECIALと同じようにどこでも買えるように販売してほしかった～
書込番号：5330810
0点
無限FORZAいいっすね～。
今フォルツァと取り回しの点でシグナスと迷っている者ですが
無限FORZAまだ間に合うのかな～
購入された方･わかる方に聞きたいのですがベースはＺですか？
それと本体価格はいかほどですか？
書込番号：5344288
0点
カタログには７０３，５００円と書いてありました。
ベースはＺです。
ちなみに購入価格は、車両本体から７万円引き、オプションでムゲンステップボードとアルカンターラシートを付けて３．６万円引きでした。
書込番号：5349644
0点
はじめまして！現在免許取得中ですが、ＦＯＲＺＡの購入を検討しています。本日、近所のドリーム店で、無限仕様のオーダー受け付けを実施していました。無限仕様のカタログで、703500円と666750円の２種類の価格が出ていますが。何が違うのでしょうか？
安い方はＡからＦのパーツがついていない価格なのですか？
ノーマルＺ、Ｚスペシャル、無限仕様で悩んでいます。
書込番号：5356826
0点
２００６年７月現在の無限フォルツァのカタログには２種類の価格が出ていますが、７０３，５００円と６４０，５００円で後者はベース車両Ｚの価格です。
書込番号：5360264
0点
for-hpさん、こんばんは。
お値段ですが後者の安い方がZベースって事は前者はZ・ABSですか？
書込番号：5368961
1点
無限フォルツァにＡＢＳ仕様はありません。
http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/mugen/forza/index.html
↑で７０３，５００円です。
書込番号：5371313
0点
おはようございます。 納車が楽しみですね～ (^^
永く乗るつもりなら断然中古より新車がお勧めですし、乗り換え目的でもその価格なら下手な中古よりいいかも？
但し一つだけ、これに乗るときは間違ってもタンクトップ半ズボン、サンダル履きは止めましょう。
グロープをはめてフルフェイスを被って安全運転に努めて下さい。
毎日暑い日が続いているのでこの様なことは抵抗があるとは思いますが、このスクーター転倒率高いかも？（今年になって３回見ました）
友人が黄色を持っているので偶に乗ることがありますが、標準装備のタイヤがとても滑り易いです。（今は別のタイヤに交換しています）
私も１２５の方を持っていますが、同じ感覚で走ると１２５では問題なく通過する場面で滑ることがありました。
ゆっくり走っていれば大丈夫だと思いますが、万一の時のダメージが服装によって変わります。
以前タンクトップに半ズボン、サンダル履きで半キャップを首に引っかけた？女性が転倒しているのを見ましたが、顔面から路面に落ちた様で治療費が大変そうでした。
書込番号：5342182
0点
OOSAKA-NO1ソウルセットさん
ご購入おめでとうございます！
>乗り出し価格186000円にて購入しました。････中古よりいいかな？
ずいぶんと上手にお買い物をしましたね！
私の見積もりより、４万円ほど安いですね～
ヘルメット、Ｕロック、サイドスタンドを付けて、２３万円と言われています。
諸処の事情があって、今シーズンは購入延期になりそうなので、
羨ましいかぎりです？
納車後のレポート楽しみにしています。
書込番号：5342813
0点
OOSAKA-NO1ソウルセットさん こんにちは
盗難保険込みの価格ではとてもお買い得でしたね。
乗り出しってことは自賠責まで含まれているのでしょうが、安く手に入れられた分、もしまだでしたら任意保険や傷害保険への加入も検討されることをお勧めします。
大切な貴女とご家族のために安全に永くバイクを楽しむために
書込番号：5345060
0点
こんばんは、今日納車でした。コメントありがとうございます。
アドバイスどおり、グローブ・長袖・パンツスタイルで自宅まで帰りました。感想は原付と違ってものすごく安定感があり流れに乗って走ることができました。とてもすばらしいスクーターだと思いました。今のところ悪いところは見つかりません！
これからもいろんなところに乗って行きたいと思います。
書込番号：5360603
0点
保険も重要じゃが、安全に乗るならタイヤの交換を真っ先にすべきじゃ。買ったばかりならチェンシンのタイヤを引き取ってもらって日本製のに交換してもらえば差額ゼロでできるじゃろう。
バイク屋で聞いた話ではホンダの見解ではチェンシンのタイヤは日本製より値段が高く丈夫で長持ちする高級タイヤでサービスでつけているそうじゃ。じゃから差額はいらないですといってチェンシンを置いてくれば当然無料で交換できると思う。
書込番号：5370349
0点
年末、年始ヴェクスター150の極上車（走行9000～15000Km）はヤフオクで９～１１万円してたのですが、ここのところ見てると５～７万円でピカピカの極上車が落札されてます。
この手のバイクはゲタ代わりで日常酷使するものですからできるだけ安く買ってお気軽に使いたいものですね。
自分は安く買ったつもりでも11万円もしましたので今買われてる方は非常にラッキーですね。
１２５㏄狙われてる方も日常の使い勝手などは差は有りませんのでお奨めです。
1点
ちなみにこの走行14,000Kmのベクスターが51,000円で落札されていました。http://photos.yahoo.co.jp/ph/g2tdg/lst?.dir=/fecb&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
書込番号：4915884
1点
なんか、２ｃｈのバイク板なんかでは、在庫限りで販売打ち切り
って説が出てます。次期の規制クリアできないみたい。
モデルチェンジで２００ｃｃくらいで１８ｐｓくらいにならない
でしょうかね。
書込番号：5360997
0点
今現在は非力なヴェクスター150に代わってフリーウェイを使用してますが、速くはなったものの、136kgとヴェクスター150より30kg近く重くなり取り回しに苦労します。
ヴェクスター150まで軽くなくてもいいですが、125kg以下で同等の動力性能だと理想です。
トラオタさんの唱える200㏄で１８ｐｓ位のヴェクスター200なんかが出ればベストですね、出次第新車で購入したいです。
書込番号：5361369
1点
ジレラ・ランナーに近いスペックで３５～４０万くらいなら
いいんですけどね。規制やなんやかやで２１ＰＳは無理でしょう
けど。
ｈttp://www.connrod.com/gilera/runner_vxr.html
書込番号：5364618
0点
バイク（本体） > ヤマハ > ドラッグスター250
ヤマハ 「ドラッグスター」シリーズに10周年記念モデル
7月31日までの受注限定販売
2006年7月1日（1100cc及び250ccは7月29日）より発売。
特別装備として
（1）ブラック/ホワイトの塗分けタンク（ゴールドピンストライプ入り）
（2）ブラック/ブラウンツートンカラーシート（鋲付き）
（3）ゴールド仕上げエンブレム
（4）リアフェンダーに真鍮製10th Anniversaryエンブレム
（5）ボディカラーとコーディネートしたホワイト/ブラウンのメーター文字盤
（6）ブラックヘッドライトボディ
ここに仕入れ販売店一覧があります。
よかったらどうぞ。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds-10th/shoplist/index.html
1点
車検・整備(バイク)
TLのチェーンをダウンコンバートするのでスプロケットの安いところがないかなと思っていたよころナップスの帰りに覗いた足立二輪館で七耐優勝記念とかで"サンスタースプロケット"が２０％OFFで出てました。
サンスタースプロケットはヤフオクやウェービックなど見ても安売りされて無いものなので、大抵どこでも定価かナップスで5％OFF程度なので交換するならチャンスです。
前後合わせて通常、11,000円強してるものを約9,000円でGetしました。
※注文ですが
http://www.sunstar-kc.jp/
http://www.k3.dion.ne.jp/~kawada/Bike/CBR954/sprocket.html
http://homepage1.nifty.com/seanoise/rf/chain.htm
1点
＞サンスタースプロケット"が２０％OFFで出てました。
２０％は安いですね＾＾
私もＺＸ１０のチェーンをダウンコンバートを考えています。
アドレスのウインカーの玉を買いに行くついでにみてきます。
書込番号：5347252
0点
明日、16日までだったように思いました。
減速比変更や近くチェーンを交換予定のライダーさんは見逃さないでください。
チェーンはカムイオート甲府二輪館が安いです。
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/shop/yamanashi.html
自分の買ったRK GB520XW-R 110Lレース用はナップスで19,000円弱だったのが送料込み14,000円弱と5,000円も節約できました。
ナップスさんせめて16,000円ぐらいで売ってください。
次から買いますので・・・・・・・・・
書込番号：5347378
1点
これは安いでしょ。ｗ
買っちゃって下さい。
それでツーリングしましょう。ｗ
書込番号：5265699
0点
ここバイク板って電気製品その他の板などと比べて極端に特価情報など価格に関する書き込みが少ないですよね。
どうかみなさん、新車に限らず中古でも安いバイク情報もドンドン情報お願いします。
また、エンジン、フォークのオーバーホールが安かったなど整備、修理、塗装の情報等もご存知の方お願いします。
書込番号：5267376
1点
SCS、車体価格は安いように見えますが、問い合わせたところ乗り出し価格でものすごく取られてます。結局４７万まで上がっていましたよ。それでも安いっちゃー安いですが車体価格がここまで下がってるのに初期費用でこんなに取られてたら気がめいりますよね。
書込番号：5282239
0点
いや、普通にアクセスできますけど…
詐欺ではないと思いますけど。てか、車体価格が安いところは初期費用で儲けるなんてことは普通だと思いますけどね。どこのバイク屋も同じですよ。車体が安けりゃ初期費用が高い。車体が高ければ逆。これ、あたりまえ。
書込番号：5284043
0点
すみません、今アクセスしたら出来ました。
この機種が新車で47万で買えるんならやはり安いでしょう。
書込番号：5284148
0点
そうですよねぇ 新車乗り出し47万円ならグーですよね。
色の設定もスズキと違う点がいいとおもいます。
カワサキブランド嫌いならメーカエンブレ交換しちゃえばOKですね。
書込番号：5284207
1点
だからフレハムさん、買っちゃって下さいよ。ｗ
そしてツーリング行きましょう。ｗ
白亀さんと名古屋あたりで落ち合う段取つけてる最中ですので。ｗ
仮面ライダー2号さんも同行予定です。ｗ
書込番号：5284245
0点
先日エプシロンを購入しました。車両本体税込み￥４０８０００で自賠責５年の乗り出し価格は￥４７５０００をちょっと切るぐらい。購入したのは調布のファイブテンというお店で、応対はとてもよかったですよ。まだ数台あると言っていました。
書込番号：5284772
0点
乗り出しの初期費用が掛かるのはボランティアで無い限り当り前でしょう。
またクルマなどと比べると諸費用はかなり安いのではないでしょうか？
本体が安いだけでも大感謝です。
書込番号：5287295
1点
結局、乗り出し価格からの逆追いの値段なんでしょうね。ｗ
本体価格に踊らされず、乗り出し価格で勝負ですね。ｗ
それにしても安いですね。
書込番号：5287961
0点
車体価格減らして安く見せておいて客呼んで初期費用でガッツリ持っていく手法どこでもやっていますよ。
確かに４７万でも安いですが３９万から見たらかなり上がっています。感覚が狂うのも無理ないです。
書込番号：5315386
0点
そうですね。
バイク屋さんの手口にまんまとのらないようにしないとですね。ｗ
書込番号：5316628
0点
バイク屋の初期費用が高いとの書き込みがたくさん見られますが、初期費用のうちの約半分は税金や自賠責保険料です。私の場合エプシロン本体４０９０００円で初期費用６５６７０円の合計４７４６７０円で購入しました。
初期費用の内訳は、重量税６３００円、自賠責５年２７８７０円、登録代行手数料１５７５０円、新車組付・点検料(いわゆる納車費)１５７５０円です。
消費税を引けばバイク屋の手数料は３００００円。本体にも利益はあるでしょうが、それを足しても一般的な商売の利益としては合理的なものと思われます。
時間があるのなら自分で陸運局に行って登録すれば、用紙・印紙代の数百円（＋バイク屋によっては販売証明書代２０００～３０００円を要求されることあり）で済みます。登録にかかる半日仕事の人件費を計算すれば１５０００円は暴利とは言えないでしょう。
あとは納車費の１５０００円が気に入らないなら、インターネット販売や新車オークションを利用するしかないですね。しかし、アフターサービスに問題がありそうですから、リスクが高いと思います。
車体価格を安くして納車費等通常よりもを高くしているのなら、客を釣るためのフェイクですから手を出すべきではないです。しかし、車体価格はやすくて納車費等は通常と同じということなら、別に問題ないような気がしますが。
書込番号：5340136
0点
どうなんでしょう。15000円の納車費用ですか・・？
皆さんお金持ちなんですね。羨ましい限りです。
私の住んでる國では納車費用なんて発生しません。
販売証明なんてあるんですか？ (盗難が多いからかな)
バイクに車検制度のある国のしそうな事ですね。
私の住んでる國にはバイクはもちろん車にも車検ありません。
税金もタダ同然。黙々と税金や強賠、納車費用、車検費用を払うお金持ちの日本人が羨ましい・・・
書込番号：5341844
0点
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