このページのスレッド一覧(全5471スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2004年11月12日 19:29 | |
| 0 | 0 | 2004年11月12日 12:41 | |
| 2 | 0 | 2004年11月12日 00:00 | |
| 3 | 1 | 2004年11月12日 07:52 | |
| 3 | 5 | 2005年1月8日 20:34 | |
| 2 | 3 | 2004年11月15日 21:17 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
購入を考えたときには絶対にZにすると決めていたのですが、そのときは発売になったばかりで、2ヶ月以上待つといわれた。たまたま、店に展示してあったXは、ほしい色で、店のオヤジがかなり安くしてくれたので、待ちきれずXにしました。
今でもZがいいなあと思うことがあります。これから購入する方にはZをお勧めします。
私のXですが、購入早々に、給排気系統の不具合で、エンジンがかからなくなり、部品の交換をしてもらいました。
最近は、サイドスタンドを上げているのに、セルが回らず、スィッチを切って、電源を入れなおしたりして、やっとエンジンがかかることがあります。
走り自体は高速も走りましたが、まあまあです。エンジン音も悪くありません。
スマートキーは確かに便利ですが、もし、盗難防止用に別にチェーンをつけたりすると、その便利さが無意味なるような気もします。
皆さんは、特に不具合はありませんか。
0点
UMI100ほしいです・・・。
セカンドバイク。もしくはサードバイクとしてお買い物からちょっとした遠出までこなせそうでとってもよさそうです。
もう少し早く日本発売していればRV125かわずにこっち買ってたかも・・・。
125かった販売店で試乗させてもらいましたが90〜95km/hまではしっかり加速してそこから100km/hまでは回転上昇であがるという感じでしたね。
試乗コースの関係で100以上はむりでしたがエンジンの回転から考えてあと10km/hくらいはいけそうな予感。
このデザインにして幹線道路の流れに苦しくなく走れるというのはいい感じです。
また、あの給油口のデザインとOPENの仕方がとってもGOODです。GASスタで注目の的間違いありません。
2点
今日はこれでおしまい、って時はガソリンコックをOFFにしましょう。
(停まる少し前にOFFにし、キャブ内のガソリンを使い切るとさらにGood)
次回の始動がすごくラクになりますよ。
2点
2004/11/12 07:52(1年以上前)
セローって、プライマリー式じゃないのか、、、
書込番号:3490143
1点
1999年春に、30年を越えるw1sを走らせるのがかわいそうに(もったいなく)なって買いました。しかし、その車はシリンダーヘッドからオイルが漏れるという情けないやつでした。クレームでの修理を断り、1週間後に2台目を注文。
ってな感じで、w650の販売と同時に飛びつきましたが、w1と並べて見ると、ここがw1と違う。あそこも・・・という具合で、どうしてもw1を越えているように思えませんでした。
本車と同時にメッキタンクを注文し、マフラーを元気のいいのに替えてはいますが、やっぱりw1ではなく、ただのw650です。かつてwがSAを最後に生産終了となって、あのw3の容で復活しててくれたなら、世のwフリークはkawasakiさんにどれだけ感謝したことか。
で、w1とはまったく別のもんやど〜って、ほんでw1を見ても、ほんまもんが来たって感じないヤツが乗るには、まーエエバイクかなっちゅう感じ。
1点
2004/11/12 08:02(1年以上前)
そりゃ、違って当然でしょう。
メーカー的には、昔のバイクをそのまま出すなんて恥ずかしくてできないからですね。技術者のプライドを感じますね。
書込番号:3490159
1点
2004/11/13 12:49(1年以上前)
W650はW1のレプリカではありません。
開発者も「昔のバイクをもう一度作る」という意図では作っておらず、あえて「現代のバイク」として作っていますし、
最新の技術が至る所に注ぎ込まれています。
だから名前も”W4”ではなく、全く新しい”W650”にしているのです。
私は20代で、W1などはわからない世代です。
ですので「W650はWの名を語る資格は無い」と言われても
ピンときません。
ですがW650は、私達が30年後に「あれは名車だった」と語れる位、
完成度の高いバイクだと思います。
書込番号:3494823
0点
2004/11/15 02:09(1年以上前)
ホンマもんて何やねん?ww
加齢臭のする感傷主義やねww
書込番号:3502483
1点
2005/01/04 05:54(1年以上前)
加齢臭はやだがガキ臭いのと大阪臭いのはもっとだめ
書込番号:3726270
0点
2005/01/08 20:34(1年以上前)
うちは明石市カワサキ村と呼ばれるぐらい川重社員が多い地域で、
しかも家族に元川重社員がおるが、別にW1についてのウンチクを垂れる
奴はおらんな〜ww
カワサキプラザで会う川重社員ですら、W1とW650の区別なんぞどうでもエエと考えてるわな。
書込番号:3748952
0点
先日鍵を自分の失敗で2本ともだめにしたのでバイク屋さんで調べてもらったところ、バイク本体の中のイモビライザーのパッケージも取替えが必要というのがわかりました。
自動車の場合は鍵番号で合鍵が作れるようで、ホンダバイクの場合も1回だけ合鍵が作れるようになってるそうですが、マジェ125の場合は、その仕組みがまだない。とのことで2本ともダメにすると本体のコンピュータから取替えになるそうです。乗らないわけにはいかないのでとにかく注文しました。それでもマジェ125が気に入ってます。
0点
2004/11/12 19:12(1年以上前)
よろしければ、総合計金額を教えていただけますか?
書込番号:3491720
0点
2004/11/14 00:09(1年以上前)
鍵を手配中で、バイク屋さんにまかせてます。
金額が確定したら書き込みます。5万弱とか
書込番号:3497451
0点
2004/11/15 21:17(1年以上前)
消費税込みで5万円丁度でした。
またガソリンタンクの鍵とフロント物入れの鍵は送られて来ず、
私の場合はイモビライザーが壊れた鍵が1本残ってたので
その鍵と両方を使う羽目になりました。
書込番号:3504971
2点
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