
このページのスレッド一覧(全5460スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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42 | 5 | 2023年10月21日 21:26 |
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0 | 0 | 2023年10月17日 17:06 |
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7 | 4 | 2023年10月19日 16:18 |
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14 | 0 | 2023年10月7日 20:03 |
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20 | 5 | 2024年1月9日 21:19 |
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10 | 6 | 2023年10月29日 14:56 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


昨日近くのホンダドリームに行くとモンキー125が置いてました。
色はブルーです。
場所は関西で大きな湖のある県の南の方です。
青い機体が欲しい方は問い合わせてみてください。
売約済みになってたらごめんなさいm(_ _)m
書込番号:25472400 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ハッキリ店の名称書きたくないなら投稿しなければよいのに。
書込番号:25472831
17点

特定の店名を書くと利用規約に抵触する可能性が高いからじゃないの?
書込番号:25472927 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

特定の店名書いてしまえばいい思う
悪口を書いてるわけじゃなし
情報提供はありがたいと思う
ショップとしては早く在庫がさばけてありがたいのでは?
ダメなら削除されるだけ(爆)
ビクビクする必要はないと思う
httpをわざわざttpと乗せる人もいるけどここではちゃんとhttpと書いても削除されたことはないなぁw
書込番号:25472933
2点

探すの面白いかなと思いました。
店舗はホンダドリーム滋賀です。最近入荷したらしくなくなれば現行モデルはかなり先になるそうです。
書込番号:25473049 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>探すの面白いかなと思いました。
面白くないですし、その必要はないですよ。
だってここは情報を共有する掲示板ですからね。
書込番号:25473140
17点



バイク(本体) > ヤマハ > TRACER9 GT
純正のリヤキャリアはあまりにもお高いので、Amazonにて1万円程で売っているリヤキャリアを購入しました。
PSLERR バイク 用 リアキャ リア荷物ラック リアラゲッジ キャ 対応車種 ヤマハ トレーサー ヤマハ Tracer 9GT 9gt 2021 2022 2023 https://amzn.asia/d/cS1xdDt
中華製なので穴の位置などズレがあれば加工するつもりでしたが、無加工でキッチリ取り付けできました。
造りはかなりしっかりしているので、その分重量もありますがゴムワッシャーが入っているので気になるようなガタガタ音などもありませんでした。
最近の中華製は侮れないですね〜
書込番号:25467480 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こんにちは。
下手すると中華製よりUSA製のほうが精度が悪い場合も多いかもしれませんね(笑)
しかしこのキャリア、かなりしっかりした造りにみえますねー。
書込番号:25468527 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お疲れ様です〜
そうですねぇ〜最近の中華製のクオリティーの高さからすると実際にそうでしょうねぇ。
アメリカ製は安定の大雑把さですもんねぇ。
昔、FMFのチャンバーで苦労したような・・・
このキャリアなんですがオーバークオリティー気味だなと自分でも思いますよ〜
書込番号:25468852 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

おはようございます。
有名なドイツパーツメーカーの製品も、使用しているボルトは締めこんでいくとボルト本体がねじ切れるという最低の品質でした。本社の製品が良くても、部品供給メーカーの品質管理がダメなんでしょうね。
日本のT川も自社で製作しているエンジン部品などの品質は良いのですが、手を広げて自社ブランドで販売している中華製バック類の品質は劣悪です。
書込番号:25469586
1点

>暁のスツーカさん
最近は一流どころでも二流でも結局造っている国は一緒なのでダメな物はホントにダメですね。
これも我々消費者側が少しでも安く買おうとする姿勢もダメだったのかなぁ?と思う時があります。
って言いながらも、こうやってお安いキャリアを買ってる私が言うことじゃないですねぇ〜
書込番号:25470200 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



9月21日に発送になった★2024年モデルのモンキー125
1週間乗ってみて4速モデルのモンキーと違った点を
いくつか私乗 笑 報告します。
まず個人差があるかもですが、
エンジンの初動が軽いです。もちろん音も静かに
なった感はあるのですが4速エンジンとは別物ですね。
ギアチェンジもスムーズに入り、今まで4速までだった
上にさらにもう1速上げれる躍動感はスゴイですし、
少し「おっコワッ!」って思ってしまうぐらい
早くスピード感が得られます。
4速エンジンの方がギアがカチッと食込む感じが
好きだったので、5速エンジンは本当に別物だと
感じました。
あと、これは錯覚かもしれませんが
ハンドル位置が少し高くなった?
もしくは、チェック柄シートの厚みが少し増した?笑
1週間乗ってみて違いを感じた所まで報告です。
色々下手くそな説明(報告)を書きましたが
新型に乗られている方の意見もあれば聞きたいです。
書込番号:25453088 スマートフォンサイトからの書き込み
14点



バイク(本体) > スズキ > バーグマンストリート125EX
アドレス110を8年(4.3万`)乗って、バーグマンに乗り換える事にしました。アドを下取りにだして、自賠責付け替えで、乗り出し26万。新アドレスと悩みましたが、キャリア標準も加味して、バーグマンに決定。あまり先達の教えが無い車種ですが、ぼちぼち乗っていきます。
書込番号:25452766 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

そうなんですよね。新しい車種ですからまだレビュー等少ないですね。
私は悩んだ末にアドレス125を購入しました。
バーグマン125exもかなり良い出来だと思います。
書込番号:25463376 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

新アドレスは、外国っぽい?見た目でいいですよね。燃料入れ口がシート下、リアキャリア標準だったら、迷わずアドレスでした。尚、アイドリングストップは不要ですが、キュルキュル音の無いエンジン始動は好ましいです。
書込番号:25463483 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

教えて下さい
hidexxxwのつけているスクリーンは、何処のメーカーのものでしょうか?>hidexxxwさん
書込番号:25578220 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

おじじのSGLさま
アドレス125のスレにてお尋ねになった方がよろしいのではないでしょうか。hidexxxwさんがレビューを投稿なされています。
書込番号:25578256 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



メーターの時計がリセットされる現象や、ODO、トリップ、オイルランプリセットの切り替えボタンの切り替えが効かなくなる
現象、ライトONした時のポジションランプのちらつきなどが解消されました。
2型台湾仕様4期モデルFIです。
先日エンデュランス製のグリヒの電圧計が11V程に。
クランキングは普通でしたが、だんだん電圧が下がっていく。
片道10キロほどの通勤で使用ですが往復はできました。
それと同時に、加速がアクセル開けても全然前に進まない。
回転数も7000rpmほどで頭打ち。
前は8500pmくらいまで回りました。
最初充電不足からくるものかと思っていました。
電圧の方はとりあえずレギュレータを交換で解消。
先に書いた不具合が解消されました。
メーターに関しては国内仕様でリコールが出ていましたが台湾なので該当せず。
走行中やアイドリング時にタコメーターがキーをオフしたときみたいに一瞬0に落ちまた回転数が戻るという現象もありました。
ポジションのちらつきやタコメーター、時計のリセット、切り替えボタンの不具合はもう7年以上前(15年半ほど乗ってます)
からありました。
そのころからレギュレーターに不具合があったのかも?
加速と回転数はダイヤフラムの亀裂でテープで補修して改善されました。
メーターも液晶が焼けて見えなくなってきたので偏光フィルムの貼り替えをしようと思います。
26000kmほどですがまだまだ余裕で走れますね。
4点

メーターの液晶焼けも修理しました。
こちらの方の動画を参考に修理しました。
わからないことがあったのですが、動画のコメント欄で質問したらすぐに返答頂き
的確なアドバイスで無事に修理できました。
https://youtu.be/yCoDclHf0OI?si=B8sFZkV3W8MlPItL
個人的にめんどくさかったのがミラー外す点でした。(笑)
色々なものを取り付けてるのでそれを外したりするのに苦労しました。
メーター自体は15年半で初めて外しました。
シートはガラス面両面に貼られていて中には最初カッターで少し剥がしはがした部分をプライヤーでつまんで
ロールさせてはがす方も。
動画見てるとガラス割れそうで怖かったですが。(笑)
一枚刃である程度剥がし、そのあと3枚刃でこじるようにはがしていきました。
はがした後はノリが残るので無水エタノールたらし一枚刃で削るように取りました。
裏面ははがしたシートに取り付け方向を矢印で書いてそのはがしたシートと新しい偏光シートを重ね一番見える
方向で貼りました。
拡散シートはカットしてメーター側に置いただけです。
偏光シートはシールタイプのものを使用しましたので気泡が入りましたがこの辺も調べていたので気にしてませんが
気になる方はシールタイプでない方がいいかもです。
この製品を使いまHした。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0C2PK5YY2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&th=1
これ以外で使うことはないのでもっと安いものでもよかったかなと。
透過率が45%前後のものであればどんなものでも問題ないかと思います。
書込番号:25450700
1点

気泡がだいぶ入っていますがまあすぐになれるでしょう。(笑)
メーターが新品でで出品されていたので購入しようかと思ったのですが、3万近くということと
新品なのか確認したのですが、オークションで昔購入した?ものらしいのですが取り付けしたことが
ないみたいで純正品の過去に入っていたので新品だと思うということでちょっと引っかかった面もあり
中古も考えたのですがな偽物がない。
また距離が変わるのが嫌だったので調べたら修理ができるということで今回に至りました。
先の投稿で昼撮影の動画でタコメーターの肺の位置が変ですが針をいじってしまい位置が戻らず
電源入れれば直るかと思ったのですがダメでした。
ただ回転数はきちんと表示され0位置がおかしいだけなのでまあいいかなと。
針はなるべく触れないようにした方がいいですね。
書込番号:25450713
1点

>鬼気合さん
こんにちは
>純正品の過去に入っていたの
過去→箱
>タコメーターの肺の位置
肺→針
>中古も考えたのですがな偽物がない
これは流石に意味不明です
せっかく有意義な書き込みなので
余計なお世話ですが、もう少し落ち着いて書かれては如何でしょうか
書込番号:25451556
3点

>うみのつきさん
ご指摘ありがとうございます。
最近特に誤字脱字が多くて投稿前にきちんと読み直さないといけませんね。(汗)
失礼しました。
書込番号:25451566
0点

液晶修理をブログに上げてますが、こちらの主さんウチのブログも見に来られたみたいですね
無事に成功して良かったです
書込番号:25483003 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>午後てぃー2017さん
いくつか参考にさせて頂いたブログがありましたがその中の一つですかね。
有り難う御座います。
おかげでメーター交換せずに済みました。
書込番号:25483327
0点


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