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PCX125 VTEC マニュアルシフト搭載

[ゴーヤ好き]

↑こんなのが出たらなあ・・

nmax VVAに対抗して、PCX VTECが発売されたら絶対ほしいと思うのは日本国内に大勢いるはず。

いまでも十分速いPCXなので、本田宗一郎イズムが許さないのかな？

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[ダンニャバード]

＞ゴーヤ好きさん

こんにちは。
原二のスクーターにVTECですか・・・？
どうなんでしょう？(^^ゞ

私はVFR800Fに乗っていますが、これが典型的なVTECになります。
低回転では2バルブですが、高回転で4バルブに切り替わり、明らかにエンジン音が変化します。
でもパワー的には大して変わんないですけどね・・・
1速で引っ張ると7〜8千回転から甲高い音に変わってあっという間にレブ付近の1万2千回転まで回ります。
MTだから楽しいですが、Vベルトの無段変速だとどうなんだろう？という気はします。

ちなみに昔乗っていたビガー（インスパイア）もVTECエンジンでしたが、低速トルク重視のSOHCだったせいか、VTECっぽさは全くなかったです。(^0^;)

書込番号：26122629

[茶風呂Jr.]

自分のシグナス グリファスには可変バルブアクチュエーション（VVA）が付いているけど、体感としては旧型のシグナスXより高回転時の車速の伸びがちょっといいかなって感じです。

この車両クラスでVTEC化しても、シビックType-Rのような高回転時の快感が得られるかどうかは疑問です。

書込番号：26122799

[ドケチャック]

高回転より中回転域のトルクアップする方が実用的にもメリットは大きい気がするよね。

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[kumakei]

VTECついてるバイクは皆、4気筒なので（2気筒や単気筒でついてるものあったら教えてほしいです）4気筒マシンの低中速域でのトルクと燃費には貢献するものの、元々低中速でトルクがある単気筒や2気筒マシンには不要な機構何じゃないでしょうか。

高回転型のエンジンの弱点を補う機構であって、どんなエンジンにもつけたら速くなる魔法の機構じゃないと思いますよ。

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[子供喜ぶ３列目シート]

2021年型乗ってますが、2025年型は乗り換えようと考えた時に何の魅力も感じられないのは確かです。VTEC？そんな飛び道具よりもせめて海外のDX装備でも選べたらと思います。

書込番号：26123363　スマートフォンサイトからの書き込み

[hassle to...]

VTECでなくVAAならアリじゃないかな。
125以上の高速道に乗れるタイプなら、二段ロケットはよき、楽しくて役に立ちます。私は先代のNMAX155ですが、PCXの走りは面白くなくツマんなかったので、1万高くてもNMAXにした経緯があります。積載性や乗り心地はPCXなんですけどね。

書込番号：26170786　スマートフォンサイトからの書き込み

新型の納期

[ZO-]

3月10日に新型が発表されました。12日には発注したのですが既にバックオーダー、入庫はいつになるかわからない状況でした
噂では10月頃にならないと来ないみたいな話も．．
すぐに欲しい人は店頭で新規に発注するのではなく在庫確保した店舗に行く方が早そうですね
仮に10月ぐらいだとすると場所によってはバイクシーズン終了が近くなるようなタイミング
在庫確保できなかったらいきなり1年待つぐらいの気持ちじゃないといかんのかなと
以前もこの納期の遅さはあったきがしましたが日本向けの市場が重要ではないことがよくわかりますね
発売したては台数でるんだから最初位台数あってもいいきがするんですけどねぇ
どうになりませんかヤマハさん

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[SHIINA7543]

同じく12日に予約しました。
マットダークグレーメタリックです。
インドネシアからの一便の割り当て分を確保してもらえました。YSPではなく、ヤマハエリアサービスショップです。
二便はいつになるかわからないといってましたね。

書込番号：26114225　スマートフォンサイトからの書き込み

[先ずはいっこん]

ここでバックオーダと聞き、今日近所だけど評判の悪い（自分も経験あり）で疎遠のYSPのHP見たら4/1に入荷済み?とのこと!?
ダメ元で電話したら在庫ありますとのこと。
来週追加でもう1台入るとの。
取り敢えず電話約束でキープしました。
契約できたら書き込みます。
色は両方、ホイール青のやつね。

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[モビルアーマーエルメスのララァ]

高いYSPにはあるっぽいね

書込番号：26143704

[ひろらいだー]

3/11に先行予約、本日入荷と連絡ありました。
（色はホワイト）

来週あたり納車かなぁと。ちなみに店舗はYSPではありません。

書込番号：26144019　スマートフォンサイトからの書き込み

[先ずはいっこん]

土曜日契約しました。横浜の某YSP。
引き渡しは今週の土曜です。
定価販売でプラス諸経費です〜
もう1台ありました。ホイール青ね。
受付が中華系で、整備士がドレッドの黒人系。
最初に受付した足の不自由な人が社長かな?
最初（社長？）聞いたときクレカおkといったのに現金で払えと（中華系）。一寸イラっとしました。
でも怒らないですよ。

多分もう行くことないから。
なぜなら、自分今まで中古含めて8台バイク買ったけど、買った店全部潰れてる。(´・ω・｀)フフ、長続きするとイイね。

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[モビルアーマーエルメスのララァ]

やっぱYSPじゃん
高いしYSP

書込番号：26160848　スマートフォンサイトからの書き込み

[先ずはいっこん]

取り敢えず報告。
昨日納車しました。初代Nmaxから乗り換え!
今日までありがとうNmax　m(_ _)m
そして今日からよろしくNmax!!　(*´∀｀)
ちなみに、洗いヘル、RAM4とRX7両方とも入りしました。RAM4は一寸押し込むけど。初代も入ったからひとまず安心。サイズはLサイズです。

書込番号：26161127　スマートフォンサイトからの書き込み

[モビルアーマーエルメスのララァ]

結局何待ちなんですか？
コロナの時の半導体不足とかでもないでしょうに
経営ミスでしょ
弾たりないのにゴールデンウイークに入って工場閉めるとか何考えてるんですか

書込番号：26161205　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuki-bon]

こんにちは。関西からです。
私は4/24に、1店舗目の"1stauto"はBOで、次の納期未定と言われ、すぐ近くのの"赤男爵"も完売ですよ。と、言われましたが、後2社聞いてみようと、"パルス"さんは在庫あり。即注文しました。
5／2最短納車と言われましたが15日にしてもらう予定。実車見ずに買ったので、日曜に実車確認しがてら店舗へ行くと、まだ在庫ありと言われました。
諦めず、足を運ぶと在庫あるお店もあると思います。

書込番号：26165586　スマートフォンサイトからの書き込み

[モビルアーマーエルメスのララァ]

パルス？って何？

そんな店近くにない私はどうすれば

書込番号：26165599　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuki-bon]

グーバイクで　新車　検索したら出てきますよ。
ララァさんのお近くの店舗も見つかるかも？

私は、後輩のお店では入庫なしとの事で、自分でメンテするから、車体さえ入手出来れば良い感じなので、店舗にはこだわりはありませんでした。

書込番号：26165692　スマートフォンサイトからの書き込み

[モビルアーマーエルメスのララァ]

ありましたねラストの車両でした

色は妥協しました

てか注文販売の店、ダラダラ待たされる感じでした

遠いけどちょっと足伸ばして買いました

帰り道、注文販売の店から電話あり、当初6月までにはとか言ってた癖に9月かもとか言ってました

何なんですかこれ

何待ちですか

途中諦めてPC○にしようかと思いましたが

ヤンキーみたいな店の女が値上げするとか言い出して冷めてやめました

書込番号：26200908　スマートフォンサイトからの書き込み

2025年モデル発表されました！

[fxdxt]

昨年末に新車で買って来月2025モデルが発売ですが、スクリーン10センチ上下は効果有るのか？
形は変わらないようですが2025モデルでたらHONDAのより売れる気がします
カッコイーXMAX

書込番号：26107522　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール情報 ： ELIMINATOR・ELIMINATOR SE・Z400・Z250

[sakura8]

https://www.global-kawasaki-motors.com/recall/mc2503a/index.html

EL400A-AT5601 〜 EL400A-AT7029
令和6年2月14日〜令和6年7月2日
1,369台

クラッチレリーズシャフトの製造工程において、工程管理が不適切なため、レバー部とシャフト部が適切に溶接されていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると溶接部が破損し、最悪の場合、クラッチ操作ができなくなり、走行不能となるおそれがある。

全車両、クラッチレリーズシャフトを良品と交換する。

書込番号：26101779

パーツが安い・・・

[まぐたろう]

タンク	リアのフェンダーは驚きの・・・

GN仲間から
「これを買ったらまともなのが届いた。ただし去年の秋の話だがな。」
との情報を得て注文。

安い…安すぎるぜ・・・

書込番号：26097127

[ダンニャバード]

＞まぐたろうさん

中国製のコピーパーツですよね。
知人がCBR1000RRの外装一式を中国から買ってて「へぇ！そんなのあるんだね〜」と驚いたことがあります。

こんな記事もありました。
https://www.webcartop.jp/2025/03/1564684/
AE86の「新品ボディ」が売ってる!?

こういう業者が増える原因はひとえに購入者にあるのですが、気持ちは凄く分かります。
でもまあ、あまり褒められたことではないですよねぇ・・・

書込番号：26097286

[まぐたろう]

＞ダンニャバードさん

まず
＞＞中国製のコピーパーツですよね。
コピーだったの！？
つーことはコピーのコピーのコピー（混乱
大長江集団のGN125Hなんで、そういうもんで、そういう扱いで流通してるのだと思ってましたが、そうなの！？
本来、イカンものだったんでしょうか。

そして
＞＞知人がCBR1000RRの外装一式を中国から買ってて
私も元のカウルが破損すると高いから隼に付けてるんですが、あれってサードパーティー的なパーツの扱いのものじゃなくて、著作権侵害してるものだったんですか。
こっちもマジで分かってませんでした。

書込番号：26097302

[ダンニャバード]

＞まぐたろうさん

著作権侵害など法的なことはよくわかりませんが、値段からしてメーカーが公式に認めたものではないと思います。
模造品だとしても、それを購入して自分で使用する分には法的に問題ないと思います。
ただ、安いからとそういった商品を多くの人が購入することで、本来の正規品が駆逐されてしまっている現状は良いことではないと思います。
とか言いながら私も互換バッテリーとか普通に買って使ってますし・・・
なんかモヤモヤする話です。

ちなみに注文されたのはAliExpressとかですか？

書込番号：26097356

[まぐたろう]

＞ダンニャバードさん
＞＞ちなみに注文されたのはAliExpressとかですか？
ですです。

以前、ヒョースンという韓国のバイクメーカーがレッドバロンからディーラー契約を打ち切られた時に、
グループ会社だか子会社だかから、Amazonなどの通信販売網を利用してパーツ供給を行っていたことがありました。
公式から「パーツはAmazonで買え」とアナウンスされていた時期も。今は少し文言が変わっているようですが、名残はありますね。
https://www.saku-corp.jp/hyosung/faq.html

私は、大長江集団もそのようなスタイルを採用していて、それでAliExpressやタオバオ、日本だとAmazonや楽天で購入できる状況になっているものだとナチュラルに考えていました・・・が、
あの国の性質を考えてみると、貴方がおっしゃっているように普通に模造品が乱造流通していてもおかしくないんですよね。
質の悪いもの流されるのは私も実害があるのでちょっと気になるところです。

USBやHDMI、それにゲームプラットフォームなどの規格については採用する時に規格ライセンスを払うのは理解できるのですが、
社外パーツって、ライセンス料払って作ってるものなんですかね？
私もよく知らなくて。
同じ形状ということで著作権は発生するのかと思いますが・・・どうなんだろう。
その分、正規品が売れなくなるということで損害は発生するかも知れないけれど、明確に品質は劣りますからね。

書込番号：26097803

[アドレスV125横浜]

＞まぐたろうさん
＞ダンニャバードさん

私はAmazonでカウルキット買いました（10年位前になります）

オールペンするよりも安く出来るのが理由でした

後、世界的に中華カウルの認知度も高かったですからね

精度は古いものは射出成型では無いので修正が大変だそうです
（私はバイク屋に丸投げしたんですが取付ピンが合わないのでタイラップ止めになっています）

タンクカバーもタイラップ止めになっていますｗｗ

中国が正規のライセンスを取って販売する方が稀な事だと思いますよ

書込番号：26099025

[アドレスV125横浜]

＞まぐたろうさん
＞その分、正規品が売れなくなるということで損害は発生するかも知れないけれど、明確に品質は劣りますからね。

ベトナムでは、中国のコピーカブではなく、きちんとホンダのカブに方が人気あるそうですよ

信頼性が違うからだそうです

書込番号：26099032

HONDA NAVIを国内販売してほしい

[しおせんべい]

NAVI

125ccクラスでオートマチックで気軽に乗れ、
かつ、ニーグリップしながら安定走行できるバイクをずっと待っていました。

アメリカで安く新発売とのことですが、国内販売してほしいです。
並行輸入品では自主メンテとなり、不安ですし。

書込番号：26088342

[アドレスV125横浜]

＞しおせんべいさん

近くにバイク館があるのなら聞いてみたらどうですか？

並行輸入ですが、保証もありますよ

書込番号：26088688

[kumakei]

このバイクは今時珍しいキャブ仕様なんで、まず間違いなく日本の排ガス規制通りません。（インドでも排ガス規制の為、販売終了となっており、アメリカは排ガス規制緩いので発売できている）

日本仕様は絶望的なので諦めて並行輸入品を買うしかありません。

書込番号：26088848　スマートフォンサイトからの書き込み

[しおせんべい]

＞kumakeiさん
厳しい排ガス規制を通らないのですか・・・
インジェクションを積むと高価になるのでしょうけれども、
それでもニーグリップができる気軽なバイクには魅力を感じます。

書込番号：26090078

[kumakei]

＞インジェクションを積むと高価になるのでしょうけれども

dio110が20万円台後半で実売しているのに対しnavi110はニホン円換算で31万前後。

これでイミンジェクション化して30万半ばから30万円台後半になったとして、欲しいと思う人はすくなく採算とるのは厳しいとおもいますよ。


goobike眺めて程度の良い中古車さがすほうが手っ取り早いかとおもいます。

書込番号：26090589　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125横浜]

＞しおせんべいさん

バイク館のサイトで見ましたよ、グループ店の取り寄せ出来るとあるので興味があればどうですか？
https://www.bikekan.jp/buy/search?bike_type%5B2%5D=2&bike_type%5B3%5D=3&swing_maker_id=2&series=navi110&total_min=200000&total_max=300000&sort=1

書込番号：26091634

[しおせんべい]

＞アドレスV125横浜さん
走行距離が少ないものが有りますね。メンテナンスや修理のことも聞いてみます。

書込番号：26091878

[2025年]

一見、電動バイクかと思ったら、違うんですね。
マフラーついてるし。

私もこれ欲しいですけど、
輸入品だと近所のバイク屋で修理してくれないし。。。

書込番号：26091915　スマートフォンサイトからの書き込み