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近所のレッドバロンさんで、もうじき試乗車を販売にまわすそうです。オプション満載のトリッカーの、あまりの格好良さに心を奪われて『買いたい、買いたい買いたい病(重度)』が再発して困っております。どなたかユーザーの方、トリッカーの欠点を書き込んで私を諦めさせてください。今にのグランドアクシスは便利でお気軽なのですが、ときめきが・・・(><)所帯持ちにはスクーターが限界なのかなぁ。
0点


2004/11/15 21:40(1年以上前)
うちの旦那さんの通勤&ジムカーナ専用車として活躍しています。
トリッカーの欠点は
タンクが小さい!
4L消費するとリザーブになります。
燃費は北海道の信号の無い田舎道ですので26km。
フツーの市街地だと20km前後じゃ無いでしょうか・・・
ツーリング行って自走でオフロード走って・・・というなら
セローをお勧めします。
ちょっと寒いとエンジンのかかりがよくない
良いところは軽いし、カスタムパーツがだんだん出てきているので
自分好みにいじれそうですね。
あと、速くは無いけどジムカーナなんかでもすいすい曲がれて
面白いですよ。
荷物はオプションにキャリアがありますので小さいバックぐらいなら
括り付けれます。
自転車の荷台より小さいので大きな荷物は無理かな・・・
書込番号:3505066
0点



2004/11/17 00:18(1年以上前)
トモさん(!?)ありがとうです。(^^)燃費はあまり気にならないのですが、100km前後はちょっと短すぎですね・・・・でもセローは学生の時に一度借りて、イマイチ非力かなって思うのですが・・・まだDT125あたりの方が良いかな(・・; もうちょっとで諦めがつきそうです。ホントありがと☆グランドアクシスを愛します。
書込番号:3509932
0点

トリッカー って本当に実物かっこいいですよね。
写真だと大して良く見えないんですが。
自分は乗った事もありませんがうちにも似たような直ぐにリザーブになっちゃうワンパクがいます。
ガンマなんですがリッター10Kmで120〜130Kmも走るとリザーブになります。
高速道路とか走るとそれぐらい直ぐですよねぇ。
書込番号:4842718
2点

最近XT250Xを購入したもんですが 同じエンジン(セロー250も一緒)ということで質問させてください。このエンジンですが4速40〜50km付近で吹き上がりが悪くなる症状(ガス欠みたいな)はありますでしょうか?販売店で聞いたら、排ガス規制でトリッカーでも同じ症状が発生しているといわれていたので真実を確認したく質問にいたりました。もし、そんなことが無いのでしたら改めて販売店に調整していただく次第です。
書込番号:5056971
3点





え〜 このバイクに乗って約1年が過ぎましたが、良い点&悪い点を、めやす として書きます。
☆良い点☆
@ フット・スペースが広く、スポーツバッグも置けるし、18Lの灯油もOK
A フロントにサイド・バイザーを付けると、冬場でも足元に風がきにくい。
B ミラーがとても見やすい。
C ハザードが標準装備されていて、ちょびっと お気に入りです。
D メットイン・スペースが広い → BAD 熱がこもる。
E 取り回しが、楽。(けっこう安定感あります。ただし40Km以上の時。)
F メットホルダーが、2個あり便利。(2004年度以降のタイプ)
★悪い点★
@ 始動性(エンジンがかかりにくい。)が悪い。
A 出足が鬼のように悪い! ふらつく(20Km以下の時)
B メーターケーブルのトラブル多発。(1年間で3回)
これは、ケーブルの遊びが足りなくて、ハンドルをいっぱい切ると
引っ張られてしまう為におきると思われます。
C 車重がある為、止まりにくい。
D 乗車姿勢が慣れるまで、大変。(足の長い方は、特に。)
E 後ろに乗る人は、シート幅がある為 小柄な人は、疲れる。
また、後ろの人の足が運転手にややあたる。(停車時)
F ラジエーターの補助タンクの減りが早い(1年で1L弱使用)
以上、個人的使用感でした。同じバイクでも、個体差はありますので
あくまで目安として、御理解ください。
1点





私はマジェのカッコ良さに魅かれてしまい、近くのYSPでFIのブラックを注文しました。しかし、納車は来年の1月の納車予定です。正規輸入(プレストコーポレーション)の製品で年内の入荷の便が無いそうです。来年の入荷第1便のFIを予約しています。ネットで購入も検討しましたが、保証1年つきとメンテナンスやアフターサービスの事を考えて、近くのYSPに決めました。今からドレスアップをどうするか悩みながら、納車を楽しみに待っています。私と同じく納車待ちされてる方おられますか?
納車されたら感想を書き込みします。みなさんで盛り上げてまいりましょう(*^_^*)
0点


2004/11/16 16:16(1年以上前)
購入されたのは05年モデルでしょうか?
05年モデルからエンジン等大幅に変わると聞いています。
YSPなら情報持ってると思いますので。
書込番号:3507960
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2004/11/17 09:06(1年以上前)
私が注文したのは現行モデルです。確かに店の方は新しいモデルのカタログはプレストコーポレーションより送付されてます。私もちょっとだけ拝見しましたが、ライトの位置が変更になっていたと思います。詳しい変更点は分かりません。店の方はいつ日本に入荷するか未定とおしゃっていました。お役に立てなくてすみません。また新しい情報が入りましたら、お知らせ下さい。
書込番号:3510877
0点


2004/11/17 12:36(1年以上前)
そうでしたか。
私はコマジェを購入予定車の一台としておりまして、
気になっているもので。
丁寧なご返信有難う御座いました。
書込番号:3511400
0点



2004/11/26 16:23(1年以上前)
すいません。販売店で確認したところ、私の注文しているのは、YP125FIの05モデルで、前に見せで見たカタログはモーターショーに参考出品されているマジェ125でした。05モデルの変更点はBL2(ヤマハブラック)からSMX(ブラックメタリック)に変更になり他の色は継続されるそうです。それとグラフィックの変更でヤマハロゴエンブレムがなくなるそうです。エンジンの変更はないそうです。プレストで確認致しました。間違った情報を掲載いたしまして、すみませんでした。
書込番号:3549604
0点



2004/11/26 16:30(1年以上前)
すみません。文字の誤りがありましたので訂正いたします。見せ→店です。
書込番号:3549616
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2004/11/27 12:38(1年以上前)
貴重な情報ありがとうございます。
てゆうことは、色の変更のみなんでしょうか?
メットインが広くなったとか、そのような事はありませんよね?
今RV125とかなり悩み中です。
書込番号:3553422
0点


2004/12/30 00:03(1年以上前)
教えてください。
05モデルの車体本体価格って、お幾らでした?
書込番号:3704841
0点



2004/12/30 17:40(1年以上前)
やっと12月24日に05モデルを納車しました。私の購入価格は税込み価格367,500円でした。U字ロックとバイクカバーをサービスしてもらいました。すぐにプレストより保証書(プレストサポートプログラム)が送られてきました。価格よりも私は品質保証とメンテナンス面で家の近くのYSPで購入しました。乗った感想ですが、車体が大きいので安心して乗れます。まだ慣らし運転中ですので、ゆっくりと走ってます。メットスペースが狭いですが、大満足です。
書込番号:3707797
0点



購入を考えたときには絶対にZにすると決めていたのですが、そのときは発売になったばかりで、2ヶ月以上待つといわれた。たまたま、店に展示してあったXは、ほしい色で、店のオヤジがかなり安くしてくれたので、待ちきれずXにしました。
今でもZがいいなあと思うことがあります。これから購入する方にはZをお勧めします。
私のXですが、購入早々に、給排気系統の不具合で、エンジンがかからなくなり、部品の交換をしてもらいました。
最近は、サイドスタンドを上げているのに、セルが回らず、スィッチを切って、電源を入れなおしたりして、やっとエンジンがかかることがあります。
走り自体は高速も走りましたが、まあまあです。エンジン音も悪くありません。
スマートキーは確かに便利ですが、もし、盗難防止用に別にチェーンをつけたりすると、その便利さが無意味なるような気もします。
皆さんは、特に不具合はありませんか。
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