このページのスレッド一覧（全5461スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 GB350 |
36 | 7 | 2022年2月8日 01:53 |
| ラジエターリザーバ キャップはずれ |
7 | 2 | 2021年8月2日 16:17 |
| レブル1100DCT契約 |
37 | 6 | 2021年7月29日 10:30 |
| 始めて経験する故障ばかり |
55 | 0 | 2021年7月22日 17:58 |
| クチコミがない？ |
28 | 7 | 2021年7月22日 19:13 |
| 待たずに購入できるかも。 |
30 | 6 | 2021年7月21日 07:13 |
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今月１日にGB350黒を契約してきました！
ですがとにかく納期がわからない。年末年始ごろと言われたり違う店では1年半から2年とか。みなさんはいつ頃と言われていますか？またすでに納車された方はどれくらい待ちましたか？
書込番号：24271533 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
新車は在庫がおいてない店舗はどこも納期未定みたいですよ。
先週最寄りのバイク屋から聞いた話ですが車種問わず
HONDAは受注は受けるが納期が分からない状態。
YAMAHAは受注すらできない状態。（その変わり受注できれば納期は明確）
コロナの影響で工場も本来の稼働率ではないうえに
バイクに使用する部品関係も足りていないのが現状の様です。
契約もされて納車が待ち遠しいと思いますが、気長に待ちましょう！
書込番号：24272155
6点
用事があってドリーム店に行った際に聞いたのですが
いきなり入ってきたりして予定が解らないそうですよ（車種問わず）
書込番号：24272312
5点
返信ありがとうございます！やっぱそうなんですか泣
奇跡的に早く来る事だけを考えてながーーく待ちます笑
書込番号：24273172 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
発売の二週間前に契約してゴールデンウィーク明けに納車でした。良いタイミングで注文したようで納品日にはもういつかわからないって言われてましたんで。自分以外のGBは一回しか見たことないですね。
書込番号：24381270 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
8月16日に黒で注文しましたが、赤の方が早そうとのこともあって11月に変更しました。
2月10日に入会との連絡が有りました。
楽しみです。
書込番号：24574642
0点
2021年12月の1週目に契約して、翌年2022年の8月のお盆ぐらいに納車になると言われました。
しかし、急に電話がきて3月の1週目に、入りそうなので、書類を持ってきてくださいと。
5ヶ月も早くなるとかなんでだろう？
ま、早いからラッキーです。
3ヶ月待ちで乗れそうです。
書込番号：24586859 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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|---|---|
青い液の斑点 |
リザーバタンクのキャップはずれてるーーー！ |
先日行った林道ツーリングでのこと。
休憩して出ようとしてた時に、何気なく左下を見ると、
ジェネレータカバーの上に青っぽい斑点。
「クーラント？漏れてる？」
と思いましたが、次の休憩でまた確認しようそのまま走りました。
2〜30ｋｍくらいダートを走って再度見てみると、斑点の量が増えてる！
これは見ておいたほうがほうがいいと、点検してみるとリザーバタンクの
キャップが外れていました。
いつから外れてたんだろう？？
クーラント量はLOWレベルぎりぎりだったので、キャップはずれでは
そんなに減ってなかったんだと思います。
前週にラジエターガードを付けたので、そのときに緩んだのか？？
こっちのほうは触ってないんですけどね。
振動で勝手に緩んだ公算が高いかな？
ときどき点検したほうがいいですね。
今回は珍しく？パンクはなかったですが、チェーンはずれ、
セルスイッチ接触不良、キャリパー固定ボルト脱落、
スロットルチューブ動き不良などなど。
その都度みんなでわいわい修理。楽しかったです。
4点
まいど
古くなってくると、えっ 何でみたいな螺子類の緩みや、脱落
見た目でわからん部品劣化
走りに行ってる時になって慌てますわ
セロー２２５２０年選手なんで電気系のいきなりは怖い
一人でお山は不安です
元気なうちに四国の山走りたいけど、故障が怖い
セローファイナル買っとくんだった
書込番号：24269168
2点
＞保護者はタロウさん
まいどです。
うちのWRも６年ですが、今回のキャップは一回も点検なしでした。
仰るように出先でトラブル出ると焦りますね（笑）
一度折をみてねじ類の緩みがないかチェックしてみようと思いっています。
書込番号：24269628 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先週、ホンダドリームで、1100DCT黒予約しに行きました、納期一切分からず、来年春頃だけしか答えられない、1週間以内に、全額か半金振り込み値引一切なし、これが当たり前でしょうか、超殿様商売ホンダドリーム様、取り敢えず保留です
書込番号：24261530 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞tostos6556さん
急がないなら、いつ来るか分からない物を頼む必要はないのではないですか？
書込番号：24261820
11点
おはようございます。
私が利用しているお店では、入荷が不明な時は内金を取りません。入庫が決まってから、予約金として1割程度です。
内金として半額又は全額を要求してくるのは、スレ主さんがその店の初めてのお客さんであり、お店としてもスレ主さんの信用度がわからない為だと思います。
それだけの内金を要求するからには、売買契約がなされると思いますので、その内容をよく確認してください。
書込番号：24261861
9点
初めまして。
私の場合は６月に予約して来年３月納車予定。内金として１万円支払いました。
おっしゃるようなお店だと購入後のお付き合いにも不安があるので、可能であれば別のドリーム店で購入したいですね。
書込番号：24263005 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ほんまにその通りですね！何でいつ納品されるかわからんもんに、大金入れなあかんねん！ですね！ありがとうございます
書込番号：24263439 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます！そうします
書込番号：24263440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本当ですね！色々まわって見ます！ありがとうございます
書込番号：24263441 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイク（本体） > ロイヤルエンフィールド > クラシック350
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|---|---|
ロイヤルエンフィールド クラシック350 |
ロイヤルエンフィールド クラシック |
私の愛車 初年度登録平成２４年式 クラシック350 キャブ車の最終型です
初めての外車です、以前にSR５００に乗っていた時期がありますが、単j気筒の鼓動感は間違いなくSR以上です
良く言えば単気筒らしさを存分に味わえます
単気筒に興味なければ振動が多すぎるクソバイクです、スピードも出ないし、ただし５速８０ｋｍ位でハンドル回りの
振動は収まります、街中走行時、信号が多いとスピードも出せませんので、手がしびれます
まずこのバイクで経験した故障を書いてみます
１、チェーンが切れた、通勤で乗っていますが家に到着する５０ｍ前でチェーン切れ、家のそばでホントの良かった
２、メインキーシリンダー故障、バイパスから降りる為、スロープを下り中エンジン停止、ヒューズ切れでもないし
原因が分からず、後日キーシリンダーが死んだことが分かった、純正パーツは２ケ月位かかると言われた為
ネットで汎用のキーを購入して取り付けた、汎用の方が金属製で丈夫そう、純正はプラスチック製でチャチ
バイパス上でなくてホント良かった
3、バックミラーがもげた、バイクカバーをかけているが、朝バイクカバーを外そうとバサッとしたところバイクカバーに
引っかかったミラー部分がポロッともげた、何で？これだけで取れる？って感じ
4、スピードメーターの針が下がらなくなった、６０ｋｍで走行後、信号で止まってメーターをみると60ｋｍのままだった
コンコンたたくと少しづつ下がるが、走り出すとまた走行していたスピードをさしたまま
ヤフオクでブリットの新品メーターを買ったが当然カプラが違い、配線を切って一本一本つないだ
ハイビームインジケーターランプをニュウトラルランプとしてつなげた、アイアンエンジンの頃のブリットには
もともとニュウトラルランプが無いからね、その代わりニュウトラルファインダーが有る
5、スターターリレーパンク セルが何か調子悪いなーと思っていたところ、おそらくリレー内のスイッチが張り付き
通電したままの状態になったのでしょう、すぐにバッテリーがあがってしまい、今はスターターリレーの
カプラを外しキックのみで始動、これでバッテリーは上がらなくなった
このバイクはオートでコンプでエンジンは簡単にかかる、SRの様な儀式は不用
6、アンメーターに水が入る 雨の日の走行時や走行後アンメーターに水が入り曇る
そのうち針の動きが鈍くなってきたため、ヤフオクでエンフィールドの新品アンメーターを見つけ購入したが
これもカプラが合わず、一本づつなげる
7、スイングアームピボットシャフトの不具合かな？と思う リアタイヤを交換するときに気が付いたが
スイングアームが左右に数ミリカクカクって動く、分解してみないと何とも言えないが、ブッシュの交換で
直ると思う、通勤の足がこれしか無い為、しぶしぶこの状態で乗るしかない
主な故障はこんなところ、（細かいとこはまだ有るが）私は以前自動車整備士として働いていたこともあり 以上の様な
自分でなんとかなりそうな故障は対処してきたが、国産車では経験がない故障ばかり、いい経験させてもらっている
と言えるが、ほとほとうんざりしてきた、今度はなんだ？って感じ
自分でいじってしまうと正規代理店では修理を受け付けない場合も考えられるので、整備能力が乏しい人は
些細な故障でも販売店でみてもらいましょう
このバイクの乗る意味
故障ばかりのバイクで、やっぱ国産車が無難だよなー、そろそろ他のバイクにしたいなーとは思うんだけど
だったらどのバイク？って考えた時、特に欲しいバイクが無いんだよね、このスタイルと調子がいい時の乗り味は
このバイクの最大の魅力であり、大きさもそう、もっと大型のスポーツバイクもいいけど、普段使いには大きすぎるし
日常使いからツーリングまでこなせる、自分にとって丁度いい大きさのバイク、もう少し乗ることになりそうだ。
55点
他のジャンルに比べて市場規模が小さいので、ここの対応も遅いと思います。
バイクなんてそんなもんですよ。
書込番号：24249409
4点
こんにちは、
いいところを狙ってるバイクだと思いますけど、
価格コム的には反応が薄い感じですね。
以前は、とっさの瞬発力がとか、強烈な加速が・・・
などと考えてきましたが、トルクでとことこ走るのも
いいように思えてきました。
書込番号：24249469
2点
単に流通量が少なく、この価格コムに書き込みを行う方には、まだこのGB350が納車されていないだけかと思います。
あとは、実車が見られない、一見実用車、中途半端な排気量、シート高が思ったより高い、インド製などなどが今一盛り上がらない原因じゃないでしょうか。その内、ボルティーと同じくじわじわと評価があがって、書き込みも増えてくると思います。
書込番号：24249715
3点
私のお世話になってるドリーム店に何台か売約済み車が置いてあったのでながめていたのですが、良いですね〜。
なかなかボリューム感もありましたし。
あと数年で大型からは卒業しようと思ってますので、そのあとはこんなのも良いかも、と思いました。
書込番号：24249723 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
GB350Sとノーマルの違いが気になります。
書込番号：24252629 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ドリームので青を眺めてきました。
質感がいいですね。
店頭にあったハンターカブを買って納車を待とうか考え中です。
書込番号：24252797 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
数日前、都内のとあるバイクショップに展示されていました。予約はないので即購入可能でした。ホンダドリーム店では、納車は来年以降。大きなバイク店でも受注予約がNGなのに、タイミング良ければ即購入できます。価格は割引なし。定価に自賠責保険費用、ほか整備費等の諸費用で48万8千円ほどでしたが
書込番号：24248708 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
人気のある車種ならば、お客さんの予約が無くてもお店の方で発注できる範囲でホンダに発注を行い、納車待ちの間に予約が入ればその中から取り崩して、余れば店頭に並びます。
他のブログやYouTubeを見ていると、店頭に有ったというのが結構ありますね。
私のＣT125の場合は、入ってきた3台のうちの1台が予約キャンセルになり、私に回ってきました。
書込番号：24248887
2点
お返事ありがとうございます。もし分かるようであれば教えてください。CT125にモトボワットのリアボックスを付けておられるかと思いますが、タンデムシートも付けることは可能ですか？延長キャリアを付けず、純正のリアキャリアにtwrのタンデムシートとモトボワットの47Lのリアボックスか55Lのアルミボックスを付けたいのですが、可能かどうか知りたいのです。
書込番号：24249169 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
横から失礼します。
普通サイズのタンデムシートとモトボワット43Lは延長ステーなり補強入れるなりしないとポン付けは無理です。
ご参考
http://minkara.carview.co.jp/userid/1592582/car/3019420/10833947/parts.aspx
書込番号：24249235 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞aik２００５さん
他の方と勘違いしていませんか？私はGIVIのE43を付けているのですが、レビューではまだこのことを記載していません。
オリジナルのリアキャリアーにリアボックスを装着して、タンデムシートは取り付けられませんよ。クレソンでおま！さんの言うように、キャリアの延長を行わないと無理です。でも、リアキャリアが結構幅広く、サイレンサーも有るので、リアに乗る方は大股開きで結構辛い姿勢になるので、タンデムは緊急用と考えた方が良いです。どうしてもタンデム常態的に行いたいなら、別の車種をお勧めします。
書込番号：24249699
5点
〉暁のスツーカ様
申し訳ございません。間違えでした。画像を拝見させていただき、そうかなと勘違いしました。誠に申しわけないです。
GIVIのE４３をネットで調べ、購入の検討をさせていただきます。何かフラット上状の延長キャリアもあるようで。
Honda純正かTWRの小さなタンデムシートならボックスと併設できるみたいなので。タンデムは常用することはなく、
あくまで急場しのぎ用です。ご回答ありがとうございました。とても役に立ちました。
書込番号：24250022
2点
aik２００５さん
ご理解いただきありがとうございます。
再びの追記です。CT125のリアキャリアには四つのボルト穴が有り、GIVIのベース付属のボルトがそのまま使えます。他のメーカーのリアボックスは持っていませんので、ボルトサイズはご自分で調べてください。ただ、合う位置が2か所しか無いので、私の場合は2か所でしか固定していませんが、半年間の走行で特に不具合は起きていません。
書込番号：24250358
2点
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