このページのスレッド一覧（全5462スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 待たずに購入できるかも。 |
30 | 6 | 2021年7月21日 07:13 |
| セロー本 |
20 | 5 | 2021年7月17日 08:23 |
| ビームス チタンスリップオンマフラー |
31 | 16 | 2021年7月17日 08:32 |
| 納期 |
29 | 8 | 2021年8月30日 12:09 |
| マフラー交換 |
20 | 9 | 2021年7月17日 07:19 |
| スクーターの足元ステップに物載せて走ると違法？ |
52 | 14 | 2021年6月26日 14:19 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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数日前、都内のとあるバイクショップに展示されていました。予約はないので即購入可能でした。ホンダドリーム店では、納車は来年以降。大きなバイク店でも受注予約がNGなのに、タイミング良ければ即購入できます。価格は割引なし。定価に自賠責保険費用、ほか整備費等の諸費用で48万8千円ほどでしたが
書込番号：24248708 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
人気のある車種ならば、お客さんの予約が無くてもお店の方で発注できる範囲でホンダに発注を行い、納車待ちの間に予約が入ればその中から取り崩して、余れば店頭に並びます。
他のブログやYouTubeを見ていると、店頭に有ったというのが結構ありますね。
私のＣT125の場合は、入ってきた3台のうちの1台が予約キャンセルになり、私に回ってきました。
書込番号：24248887
2点
お返事ありがとうございます。もし分かるようであれば教えてください。CT125にモトボワットのリアボックスを付けておられるかと思いますが、タンデムシートも付けることは可能ですか？延長キャリアを付けず、純正のリアキャリアにtwrのタンデムシートとモトボワットの47Lのリアボックスか55Lのアルミボックスを付けたいのですが、可能かどうか知りたいのです。
書込番号：24249169 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
横から失礼します。
普通サイズのタンデムシートとモトボワット43Lは延長ステーなり補強入れるなりしないとポン付けは無理です。
ご参考
http://minkara.carview.co.jp/userid/1592582/car/3019420/10833947/parts.aspx
書込番号：24249235 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞aik２００５さん
他の方と勘違いしていませんか？私はGIVIのE43を付けているのですが、レビューではまだこのことを記載していません。
オリジナルのリアキャリアーにリアボックスを装着して、タンデムシートは取り付けられませんよ。クレソンでおま！さんの言うように、キャリアの延長を行わないと無理です。でも、リアキャリアが結構幅広く、サイレンサーも有るので、リアに乗る方は大股開きで結構辛い姿勢になるので、タンデムは緊急用と考えた方が良いです。どうしてもタンデム常態的に行いたいなら、別の車種をお勧めします。
書込番号：24249699
5点
〉暁のスツーカ様
申し訳ございません。間違えでした。画像を拝見させていただき、そうかなと勘違いしました。誠に申しわけないです。
GIVIのE４３をネットで調べ、購入の検討をさせていただきます。何かフラット上状の延長キャリアもあるようで。
Honda純正かTWRの小さなタンデムシートならボックスと併設できるみたいなので。タンデムは常用することはなく、
あくまで急場しのぎ用です。ご回答ありがとうございました。とても役に立ちました。
書込番号：24250022
2点
aik２００５さん
ご理解いただきありがとうございます。
再びの追記です。CT125のリアキャリアには四つのボルト穴が有り、GIVIのベース付属のボルトがそのまま使えます。他のメーカーのリアボックスは持っていませんので、ボルトサイズはご自分で調べてください。ただ、合う位置が2か所しか無いので、私の場合は2か所でしか固定していませんが、半年間の走行で特に不具合は起きていません。
書込番号：24250358
2点
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こんにちは。
All about SEROW セロー大全 セローと兄妹車たち ￥1,479税込み
楽天ブックスで見つけたので衝動的に買ってしまった。
まだパラパラっとめくってみただけですが、歴代セローが載ってて、
古くからのセローファンから最近知った人まで広く楽しめそうです。
情報まで。
8点
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セロー225w |
＞BAJA人さん
こんばんは
情報ありがとうございます。
購入してみようかな？
書込番号：24241976 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
通行人・・Aさん
こんにちは。
懐かしいセローですねぇ。1992年モデルかな？
うちの嫁がこれのブルーに乗ってたような。
やっぱりいいですね～セロー。
置くとこがあれば欲しいんですけどね。
（嫁がリターンしたいとか言ってるし・・・）
セロー本、もしよろしかったらど～ぞ（^^）
書込番号：24242372
2点
＞BAJA人さん
欲しいけど、似たような本2冊くらい持ってますw
目次見た感じ内容がかぶってそうなので今回はパスしようか、、、
通勤経路のバイク屋に
ファイナル赤が展示されたと思ったら
すぐなくなりましたwww
けっこう人気のようです！
いいのがあったら是非、買っちゃってください！
書込番号：24243039
2点
('jjj')さん
こんにちは。
セローの他の本すでにお持ちでしたか～。
セローフリークですもんね（^^）
ファイナルセローはうちのバイク屋に2色とも置いてあって、
赤が欲しくなりましたよ（笑）
書込番号：24243942
3点
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|---|---|---|---|
POWER BOX との接合部（仮組み時） |
パーマテックス ウルトラカッパーRTVシリコン |
こんにちは。
WR250R チタンマフラーに交換しました。
重量はマフラー純正5kgでコルサエボ2は2.2kg。
さらにAISとEXUP撤去で1kg、合計3.3kgの減量。
交換後リフトから下して初めて押したとき軽さを感じました。
アイドリング音は少し低音が増しますが、体感的な音量は純正と
ほとんど変わらず。ほんの少し音が大きくなったかな？程度。
まだ舗装路しか乗ってませんが、回転上昇がスムーズになった印象で、
心配していた下のトルクも問題なさそう。
開けると音質も少し迫力が出てその気にさせます。
あくまでも音質で音量自体は以前とそんなに変わらない気がします。
注意点としては、うちのWRはパワーボックス装着です。
コルサエボ2（スリップオン）にはヤマハ純正ガスケットが付属しますが、
これは純正エキパイに付けるためのもの。パワーボックスには使えません。
よって装着にはエキパイ用の耐熱性液状ガスケットが必要になりました。
冷間時アイドリングでのブリッピングで、交換前には見られなかった
エンストがありました。これは少し様子見。
温まると舗装路では問題なかったですがダートでどうなるか。
4点
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①コルサエボ2 スリップオン WR250用 製品1式 |
②サイレンサIN側 触媒見えます |
③サイレンサ エンド |
製品の画像追加。
クオリティも高いです。
価格的にみればコスパ高いと思います。
①サイレンサーも軽いけど、ミッドパイプがスカスカに軽くてびっくり。
さすがチタンです。
②サイレンサのミッドパイプ側（IN側）
触媒が見えます。
③テールエンド
カーボン製で軽さとスタイリッシュさを両立
かっこいいです。
書込番号：24234425
5点
＞BAJA人さん
シンプルな車体にメタリックブルーのワンポイントが
かっこいいですねー！
重い（振動対策らしい？）純正マフラーから
社外の軽いのに替えたら
自分は若干振動が強くなりましたが
その辺はいかがでしょうか？
書込番号：24235777
1点
('jjj')さん
こんにちは。
レスありがとうございます。
マフラーの重量をバランサー代わりにしてるんですか？
セローってそんなことしてるんですねぇ。
うちのWRはまだ試走で10ｋｍくらい走っただけなんですけど、
特に振動が増えたとかは気がつかなかったですね。
鈍感なので気づいてないだけかもしれないですけど。笑
('jjj')さんはどちらのマフラーですか？
書込番号：24235874
1点
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防振ゴムを挟んでマフラー固定 |
＞BAJA人さん
どもですｗ
自分のは、ラフロのRSV 4st カーボンエンドです。
インナー交換して仮止めのまま走り出して
カーボンエンドが脱落し、後続トラックに踏まれ粉砕www
1万円くらいの余計な出費があったのは秘密、、、
RSVのロゴ剥がして、アクラのステッカー貼ろうか思案中www
振動吸収・騒音防止ゴム
https://www.amazon.co.jp/WAKI-%E6%8C%AF%E5%8B%95%E5%90%B8%E5%8F%8E%E3%83%BB%E9%A8%92%E9%9F%B3%E9%98%B2%E6%AD%A2%E3%82%B4%E3%83%A0-%E3%83%8F%E3%83%8D%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%88%E7%B2%98%E7%9D%80%E4%BB%98-1%C3%9730%C3%97500mm-HNT003/dp/B00E0GQLT4/ref=zg_bs_3652843051_13?_encoding=UTF8&refRID=X7W834MZS47SW3BC8608&th=1
書込番号：24236017
1点
＞('jjj')さん
ありがとうございます。
RSVでしたか。オフでは昔から親しみがある定番ですねー。
カーボンエンドってアクセントになって格好いいですよね。
高価なパーツだから脱落は痛いなぁ笑
書込番号：24236082 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞BAJA人さん
白い車体にチタンの焼き色が栄えてカッコいいですね～！
ナイスです！
走りの変化はどうでしょうか？
抜けが良くなる？分、軽快な感じになるのが理想でしょうか。
そういえば私のVFRもスリップオンでアクラに交換していますが、先日純正に戻して200キロほどツーリングしたところ愕然としました。
パワーもレスポンスもほとんど変化ないんですが、やはり音色なのか？他に要因があるのか？純正だと走ってて全然楽しくなかったんです。(^^ゞ
その後またアクラに戻して走りに行ったら「そうそう！これこれ！」と楽しさが戻ってきました。
音量も大して変わらないのに、マフラーの音色だけでこれほど気持ちよさに違いがあるのか？と驚きました。
ダート、楽しまれてください～！(^^)
書込番号：24237703
2点
ダンニャバードさん
こんにちは。ありがとうございますー。
今朝通勤でまた10ｋｍほど乗りましたが、フィーリングとしては
ひとことで言うと「やっぱりスムーズになった」と感じます。
音は純正より低音が効いてボボボボと言うんですが、その音質に反して
トルクの出方がスムーズ。で、バッ、バッとブリッピングしても純正で
感じたガサツな振動が抑えられているように感じます。
気のせいかアルミプレートの共振も減っている感じです。もしかすると
マフラー他の重量低減も影響しているのかな？と。
まだオフ走ってないのでなんともですが、いまのところ結構気に入っています（^^）
VFRはやっぱりアクラが良かったですか（笑）
バイクって音を楽しむ文化もありますから、やっぱり気持ちいい音で
走るのが楽しいんでしょうね～。
さっそくブログ記事書いたんで、ご興味がありましたらどーぞ（^^）
BEAMS CORSA-EVOⅡ チタンマフラー装着 【WR250R】
http://rikusan5.blog16.fc2.com/blog-entry-870.html
BEAMS CORSA-EVOⅡ チタンマフラー（取付け編） 【WR250R】
http://rikusan5.blog16.fc2.com/blog-entry-871.html
書込番号：24237850
2点
おぉ～！！めっちゃカッコいいじゃないですかぁ。マフラーエンド部が特にカッコ良しっすね。
オフ車でマフラー交換すると軽くなってガレ場でリヤが跳ねるので志久峠で行ったり来たりしてサスセッティングするのですが、次の週に乗ると何か違うような気がして、またやり直して、また次の週も・・・って無限ループした日々を思い出します。
ヒルクライムでバイク投げて自慢のサイレンサー出口に泥が詰まって枝で掻き出す哀しき思い出。
書込番号：24238494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
屁理屈どっとcomさん
こんにちは。ありがとうございます。
なかなか気に入ってます。
ガレでリヤが跳ねるような走りしてみたいです（^^;）
投げは・・・・私はいやだなぁ笑
志久峠って聞いたことあるんですがフラットなんですか？
兵○ンエリアですかね？
書込番号：24238863
1点
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素敵な所ですよ。
昔、パリダカに参戦しておられた、あの方がここをDR８００Sで練習していたと日高２daysに向かう船で仰られていました。本人曰く「大リーグ養成ギプス」効果だそうです。
ブログ拝見させていただきました。良い音ですねぇ～舗装路を走っていてもテンション上がりそうです。
書込番号：24239584 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞屁理屈どっとcomさん
これまたさわやかなガレ場ｗ
写真で見るより現場は更にハードなんでしょうね（汗）
パリダカというと池まさんですかね。私は直接面識ないんですが、
友人夫婦がお山友達だったかと。
ブログ訪問ありがとうございまっす！
音はけっこういいですね。久しぶりのマフラー交換で楽しかったです(^^)
書込番号：24239892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
しかし屁理屈どっとcomさん、HTDEも出てらしたんですね。
本気ですね。オフへの情熱が半端ないですね！
書込番号：24240447
1点
もうとっくに終了しておりますが、当時はISDEに出るつもりでございました。
速さへのこだわりが過ぎて苦行みたいになって辞めたので、BAJA人さんのように永くオフ車を楽しんでおられる方と、そのお仲間が羨ましく思います。
WR250R大事にお乗りくださいませ。
書込番号：24241430 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
屁理屈どっとcomさん
ありがとうございます。
ISDEなんてフツーの人は、まず出ようなんて気も起らないレースですね・・・
やっぱりすごいです（^^）
屁理屈どっとcomさんはまたオフはされないんですか？
Vストでも山で？遊ばれてるみたいですけど。
ブログ久しぶりに見させて頂きました。相変わらずめっちゃおもろかったです(^^)
もしよければ一度ツーご一緒したいですね。
私はオンもオフも下手ですけど（^^;
書込番号：24242361
1点
最近、テネレ７００やアフリカツインが気になっているのですが、腕がすっかり錆び付いているくせにスピード感だけが残っているので大コケして大怪我しそうな気がして躊躇しております。
実際、同じ時代にものごっつ速かった方が復帰して普通の林道で大コケして骨折してしまい難儀していたので、自分も同じ運命を辿る気がムンムンしております。
ですが、テネレ７００などを選ぼうとする今の自分ならば落ち着いて走れるのかなとも思います。
フロント２１インチ車を手に入れたならば是非ともご一緒させていただきたいですねぇ～
書込番号：24243182 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
屁理屈どっとcomさん
＞自分も同じ運命を辿る気がムンムンしております。
身近で骨折とか聞くと躊躇しますね。
上手い方は速度レンジが高いので、コケたときのダメージも大きそうですものね。
>ですが、テネレ７００などを選ぼうとする今の自分ならば落ち着いて走れるのかなとも思います。
うんうん、柿色のバイクとか2ストとか連想しないのはそういうことだと思います（^^）
>フロント２１インチ車を手に入れたならば是非ともご一緒させていただきたいですねぇ～
舗装路オンリーでもOKですよ。美味いもん食いにいくだけとか（^^）
こちらこそ是非お願いします。
書込番号：24243952
2点
今はそんな先の納車なんですか？
私は京都に1台あったので取り寄せてもらい4月契約で5月末納車でした。
GB350も契約してるのですが、それは来年1月くらいだそうです。
書込番号：24238561 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
来年の4月以降ですか？
自分なら待てないなぁー。違うバイクを買ってしまいそうです。
書込番号：24238649 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞有線LANさん
レッドバロンで購入しました。
先週末に注文して本日納車。2021年モデルあと数台ある様です。
小さいからパワーないけど、フルサイズは良いですね。
足もスムースに動くし良い意味で期待を裏切られました。楽しい♪
ってか早く慣らし終わらせて回したい。。
書込番号：24245338
1点
納車おめでとうございます。
割引はありましたか？
近所のドリーム店が値引きなしです...。
書込番号：24245483 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
割引はありませんでした。
金額も納車どちらも強気。というか需要が追いついていないので仕方ないかと。
在庫があればラッキーなくらいで考えましょ！
書込番号：24248305
2点
あ、供給が追いついていないですね。。
ほかも日本語やばいな。。面目ない。。
書込番号：24248311
2点
見ておられるかわかりませんが・・・
私は4月22日に契約して当初6月納車と言われてましたが
結局10月以降と言われています。
来年の4月でも10月以降ですしねぇ(笑）
夢店は値引０でしたが知り合いの小さな街のバイク屋では7万値引きでした。
店が違う事も納期に差があるのでは？と思います。
まぁもう少し待ってみます。
書込番号：24314949
6点
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CORSA-EVOⅡ |
ノーマルのままで乗り潰そうと思ってましたが、買ってしまいました…。
見栄え（ノーマルぽい)・音量・価格で、ＢＥＡＭＳのevoⅡステンに。
アイドリング時は社外品の中では静かな方かと思いますが、アクセルを開けるとノーマル時よりかなり音量が大きいような気がします…。
交換後の一個空いたボルト穴は、無骨ですがステンボルト・ワッシャーをホームセンターで200円程で買って付けました。
書込番号：24229727 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞交換後の一個空いたボルト穴は、無骨ですがステンボルト・ワッシャーをホームセンターで200円程で買って付けました。
これはどの部分の穴ですか？
書込番号：24229809
0点
こんにちは。
おっ、いいですねビームス エボ２。
実は私も別車種ですが玄関先にダンボールのまま保管中。
週末に付けようかなと下調べしてます(^^)
開けると音は大きめですかぁ（汗）
書込番号：24230003 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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交換途中の画像です。マフラーすぐ上のボルト穴がそうです
純正マフラーは３本のボルトで固定されていますが、社外品では下側２箇所にステーを取付けて固定するのが多いようです。
書込番号：24230471 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞BAJA人さん
純正マフラーの静かな音に慣れているので、そう感じるのかもしれません。
他社に比べ若干控えめな音ですが、低音も強調されているので、マフラー替えたいけどうるさ過ぎるはちょっとと思ってる方には良いかと。
書込番号：24230483 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ボディーカラーとマフラーのカラーがマッチしてて、まるで純正のような仕上がり。
タコみかんさんのセンスよ良さが伝わってきますね。
書込番号：24230516
3点
ＢＥＡＭＳは評判がいいメーカーですよね。
車種は違いますが、スカイウェイブ250タイプMのマフラー替えるとき色々調べてＢＥＡＭＳ、SP忠男（これを入れてます）
MAC-MRDの3社から考えてました。
コスパもいいですし評判がいい会社みたいですね。
ここは政府認証の製品ではないでしょうか？
それでしたら音も問題ないかと思いますが、社外品のマフラーが嫌いな人はどんなに静かなマフラー入れても
五月蝿いといいそうですけど。
書込番号：24230688
1点
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SS300 |
＞タコみかんさん
お答えありがとうございます 理解しました
自分はアドレスＶ１２５にビームスのＳＳ３００です。
書込番号：24230821
2点
＞タコみかんさん
ありがとうございます。
うちのはオフ車でアルミのアンダーガードが共振して、
ノーマルマフラーでも普通よりちょっとうるさいです。
ビームスに替えて更にうるさくなったら、樹脂のガードに替えて
帳尻合わせしようかなと思ったり笑
書込番号：24231318 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追記
嬉しい誤算でメーター表示で純正マフラー45kmが一週間で交換後47kmになりました。
体感では、純正マフラーより若年低速トルクが落ちて中速域で伸びが有るような感じです。
書込番号：24243864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
結構ショックな記事でした
https://news.yahoo.co.jp/articles/743d75988770baec38ba2ed966dc92fec69e61af
長年、シグナスで買い物に行き
５００ｍｌの箱ビール載せてましたが
一度も注意されたことないです。
フラットステップの良さってそこなのに。
4点
違法になるのは知っていましたが細かい規定は知りませんでしたので参考になりました。
有難う御座います。
まあステップに物載せれば落下する恐れがあり他の車に危害が及ぶ危険性を考えたら
しょうがないことではありますね。
こうたろうらぶさんが書かれてますが私もたまにリュックなどステップにおいてシグナスで走行することありますが
注意とかは受けたことがないですね。
そこまで厳しくはないと思いますが違法ということは頭に入れておいた方がいいですね。
書込番号：24202367
3点
＞こうたろうらぶさん
＞鬼気合さん
はみ出しに関しては記述を見た事ありますがステップにおいては行けなってのは
今回初めて知りました。早々に取り締まり対象と言うわけではないんでしょうけど
何でこのタイミングでこの様な発表？って感じます
書込番号：24202382
6点
＞cbr600f2としさん
記事のタイミングはたまたまではないでしょうか？
たまに今更こんな当たり前のこと記事にするなんてのがたまにありますが。
事例は違いますけど、車の、トランクルームに人を乗せてはいけないと同じようなものではないかと思います。
書込番号：24202392
2点
自分のリュックだと荷物フックに掛けてもステップに付いちゃいます。
そんな感じでビール箱にヒモを巻いて、とりあえず荷物フックに掛けていても駄目なんでしょうね。
書込番号：24202485
2点
数年前に原付スクーターの足元に幼稚園児位の子供をしゃがませて走っている非常識な母親を見ました！（多分通園？）
これは完全に違法行為、子供になにか有ればどうするつもりか？って思っていましたが荷物も違法だったんですね。
書込番号：24202605 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
教習所の教本に、横のはみ出しは何センチまでとか
前後の、はみだしで旗を付けろとかっては見ましたけど
原付のステップに物を置いてはいけないなんてのは
今まで気にしていなかったので、衝撃的でした
免許の更新時に流布した方が良いですよ
＞こうたろうらぶさん
情報ありがとうございました。
書込番号：24202628
4点
まあ、荷台とか定義ありますからね
フロアは二輪で言えばステップ的な部分ですね＾＾；
うちも積んじゃうけど＾＾；
まあ、取り締まりはないだろうけど、極端だと注意、事故だと過失はとられるかな
ただ、前かごに椎ちゃん載せたい（笑）
書込番号：24202652
3点
カブの荷台に冷蔵庫、も公道でなければＯＫだ、と。
ズーマーのステップに、スーパーのレジ袋を２つ満員御礼の状態で横に並べると、とっても走りづらい。
（走っている最中にペットボトルが落っこちた時には肝を冷やした）
書込番号：24202690
4点
自分は冬になるとアドレスで灯油を買いに行ってました
今年から車にしないといけませんね
＞こうたろうらぶさん紹介記事の下の方に
台湾ヤマハ新型ジョグ１２５発表 広いステップに安定して荷物を置けるの記事に
笑いました 台湾ではOKなんですかね。
書込番号：24202782
2点
こんにちは
自分は、大きなターポリンのずた袋を押し込んで台湾を一周半しました。
さいわい、放置でも盗難もなく、警察の指摘もありませんでした。（150のレンタルスクーター）
国内ではやってませんが（バイクのタイプが違うので）、
飲料箱が載せられると、シートに積むより安定がいいのでしたくなりますよね。
結構細かい規制があって、窮屈な感じはします。
書込番号：24205332
3点
これからも灯油はマジェスティSで運ぶと思う
以前、灯油運んでてパトと並走したことあるけど見逃してくれたのかしら？
何も言われなかったなぁ
多分、これからも
厳密には違反てのは案外、、、、
書込番号：24205379 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
マフラーもそうですが、私はスカイウェイブでSP忠男のピュアスポーツサイレントマフラー入れてますが
政府認証マフラーなので特に止められたことはないですがよほど音が大きかったり、直管みたいにバリバリ
音させない限り捕まることはほぼないようにステップの荷物もよほど危険な積み方してなければ
厳密には違反なんでしょうけどそれで捕まえることは稀のような気がしますね。
細かい違反は交機レベルでないと把握してない違反もあると思いますし。
警らのPCレベルならこの違反知らない可能性もあるかもしれませんね。
書込番号：24205455
4点
昔彼女の愛犬のせて股に挟んで走ったら
オロロロローとやられて惨劇になった
書込番号：24206753
2点
近所のホームセンターで梱包材のプチプチを買ってステップボードに立てて足で挟み持って買ったり、パーツクリーナーを箱で（はみ出さない大きさ）買ってステップボードに置いて帰ったりしてます。
帰り道に交番の前を通りますが、注意された事は一度もありませんでした。
>第55条には「車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の
この条項のステップボードは乗車のための設備だと考えれば注意されないのも、警察官によっては注意されないのも解釈によってなんだろうなぁと思いました。
燃料ポンプ交換した人は判ると思いますが、ステップボードの下はメインフレームが左右にあり、エンジン前方は左右のメインフレームをつないでいるフレームもありますので、リアスポイラー（樹脂タップが切ってある）にリアボックスを設置にメット以外の重いものを乗せるのは怖いです。
書込番号：24207546
4点
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