バイクすべて クチコミ掲示板

阪神高速ほかは全線二人乗りOKなんですね！

[すすー]

いよいよ明後日から高速道路二人乗り解禁なわけですが、「一部引き続き二人乗りを禁止する区間」って首都高のC1とその周辺だけなんですね。知らなくて、「阪神高速はどうなんだろう？」って必死でググってしまいました(汗)個人的にはほとんど関係なくてよかったです。
でも首都圏で二人乗りしたい人には不便ですよね。確かに危ない区間ではあるけど、二人乗りかどうかは関係なさそうなのに。

書込番号：4129066

[エドムント･フッサール]

古い話ですが、高速２人乗りってずいぶん分前から言われていました。
当時の運輸省に「高速２人乗り解禁」の署名を提出する事になり、私も
微力ながら書名に参加した事あります。
それが、２００５年に解禁するのですから感慨があります。
折角の解禁なのですから事故の無い、解禁してよかったといえるよう
になるといいと思います。
少なからず、これでバイクに人気がまた出るといいですね。

書込番号：4129153

祝二人乗り解禁！

[シリメツレツ]

４月１日の二人乗り解禁に先駆けまして
ペアライドマイクを購入しました（＾＾）／
追ってレポートしたいと思います
現在22000�qどノーマル走破中！
マフラーのインプレスレないですかねー？

書込番号：4128555

カメラを持って

[マロニ]

おはようございます。アドレスＶ１２５Ｇを予約しました。
これから暖かい季節、写真を撮りにあちこち走り回ろうと思っています。
カメラをリュックに入れて行こうと思っていますがカメラ本体が振動で壊れないか心配です。
皆さんどうされていますか。“これは止めと”けみたいな失敗談などありましたらお願いします。

書込番号：4119451

[かま＿]

「やめとけ」という考えが嫌いなので、壊してもいい専用カメラを用意しました(^^;;
去年の北海道ツーリングでは１０００枚撮ってきました。
バイクはベクスター１２５でした。

とりあえず濡れなければ良いと思いますが。
リュックが濡れると、湿気が抜けないので、ヤバイかも？？
リュックの底に入れると、落とした時に、リュックに入れてる意味がないので、出来るだけ中間位置に入れるべきでは？？

書込番号：4119615

[マロニ]

ゲっ　１２５ｃｃで北海道行ってきたんですか。
カメラよりバイク大丈夫でしたか。

＞壊してもいい専用カメラ

やっぱり...私もそう思いますが、お気に入りカメラで撮りたいんよ〜ん。
ならもう１台お気に入りカメラを...

書込番号：4119663

[かま＿]

どうもです(^^)

＞カメラよりバイク大丈夫でしたか。

違うんです（って、いきなり失礼な　(^^;;　）
ホントは、ＺＸ−１０で東京から新潟港まで高速でちょろっと走ってフェリーに乗るつもりだったんです。
ところが、前日に長野に仕事が入りました。
えぇーい！　バイクで仕事に行っちまえ！　と判断しました。
しかし・・・
その前日にＺＸ−１０が壊れました(爆)
ちなみにその前年は、まる一日かけてベクスターで東京→新潟走っております。
で、やむを得ず、またベクスターで行こうと判断し、リヤＢＯＸの移植を開始。荷物の整理。
結局出かけたのは深夜。えぇ、翌日は仕事です。しかも高速に乗れません。
どこかで仮眠しようと国道を走って、道の駅に。
・・・ツーリング途中の他のバイクと出会ってしまいまして、意気投合。
・・・・・・朝まで話していました（自爆）
徹夜で、仕事をして・・・すいません、まだ続きます。
翌日朝までに新潟まで走らなければならなくてやはり高速に乗れずに、
２日間徹夜で走ったのでした。
まぁホントは２時間くらい寝ましたが。

という事で、一番壊れそうなのは私の体でした。トホホ

ＰＳ　行きでの長野の仕事が終わらず、帰りも長野経由で仕事して帰りました。また徹夜しちゃった(^^;;;;;

書込番号：4119843

[マロニ]

ワッハッハ　かま＿　さん の奮闘記、熱く読ませていただきました。
ご自愛下さいませ。

雨の件ですが、近場にはカメラをビニル袋に入れ、リュックの上からレインポンチョで行こうかなぁ。

書込番号：4120086

[yuki t]

写真とバイクっていう趣味は、いいですよね。

直接関係ないですが。リュックに入れて転んだとするとカメラの心配よりも体の方が心配だと思います。なにせ背骨ですから。

ただ好きなバイクで行って好きな場所で使うカメラはお気に入りを使いたいですよね。難しいですね。

書込番号：4120764

[マロニ]

そうなんですよ。
海・山・川　バイクは思ったところにいける頼もしい相棒です。

でも危険と隣りあわせですから気をつけないといけませんね。
たぶんリュックに入れて転んだとするとカメラの方を心配すると思いますよ(~_~;;)

書込番号：4120873

[マロニ]

そうだキャノンさん。次の一手は防滴タイプの一眼レフ。
海に山に場所に制約されないアグレッシブなKissDを。

書込番号：4121035

[かま＿]

たびたびこんばんわ♪

＞リュックに入れて転んだとすると

赤の他人が言うのも変ですが、１２５のスクーターに乗ってる人は、かなり転倒率は低いと思います。
というのも、５０ccに乗ってるやんちゃ小僧ではないですし、大型バイクでぶっ飛んでるわけでもないですし、「のんびりした大人が乗ってる」タイプだと思うので。
もちろん決め付ける事はできませんが(^^;;

あ、ワタクシ、アドレスＶ１００も一応持ってはいます。が、さっきみたらタイヤの空気抜けてました（ヲイヲイ）
これで北海道に行った事もあります。
ガソリンタンク４．８リッターなので、１００kmでガソリンを入れないと、北海道では不安で、１日３回給油してました。
放置されたＶ１００はもう走らないと思うので、住宅事情にもよりますが、秋にＶ１２５を買おうと思っています。
まだ買わないのは、もう１台１２５ccがあって（かなりシツコイ）それで夏の北海道に行こうとしてるので、とりあえずはＶ１２５は不要なので。

ちなみにＺＸ−１０で北海道（北海道はバイクでは６回くらい行ってるので。車は10回？）で立ちゴケした時に、たまたまバイク用駐車場だったため、みんな駆けつけてくれました。
しかし、そこで私が叫んだ一言は
「写真撮るから起こさないでぇ〜〜〜〜！！」

寝ているバイクをパチリ。集まってくれたみんなもバイクを囲んでピース(^^)v

珍しい記念写真が撮れました（笑）
転んでもタダでは起きないとは、こういう事を言います？？？

ところで、キスデジタル（Ｎかな？）売れてますね〜
こっち↓にも顔を出していますが、やはりキスデジだそうです。
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?BBSTabNo=&SortID=4085427

書込番号：4121328

[TDM900]

マロニ　さんへ、
>ゲっ　１２５ｃｃで北海道行ってきたんですか。
>カメラよりバイク大丈夫でしたか。

50ccの集団も大勢いらっしゃいますので、
125ccなら楽勝でしょう。

TDM900@札幌

書込番号：4121840

[かま＿]

ハイ　(^^)/　楽勝です。　というか、大型バイクより楽だったりします。
５０でも、ちから的には良いんですけど、免許が恐い(^^;;
僕の免許、５０万円かかってるんですよ。大型とか、ほとんど合宿なもんで。
こんな高い免許、失えないわ。

実はちょいのりでぶっ壊れるまで走ってみたい気もします（笑）
気持ちとしては、チャリダーもトホダーもやってみたいんですけど、ホントに壊れそう・・・

あー札幌のかたですか。
中山峠の、洞爺湖方面からの登りは、１００ccでは最高速度５０km/hでした。
でもそこが楽しいんです（笑）
リッターバイクは、あっちゅうまに１００km/h出ますけどね。でもそれはツーリングではない（笑）

書込番号：4122148

[マロニ]

TDM900@札幌さん　かま＿さん　今度のリフレッシュ休暇にこのアドレスを北海道に連れて行こうかと考えております。神奈川からですのでたどり着けるか心配ですが。もし道端で倒れていたら声をかけて下さいませ。

書込番号：4168601

[かま＿]

マロニさん、こんばんわ。

いつごろ行かれるのでしょうか？
お盆休みでしたら、ワタクシも行くと思います。
ＧＷはまだかなり寒いので覚悟してください。勝手をご存知でなければ、７〜９月がオススメです。
（もっとも、お盆休み真っ只中はフェリーが取れなかったりするのだけれど）

TDM900さまのアドバイスにも期待ですね(^^)

何かありましたらメールでもください。
神奈川は、昔は厚木あたりを荒らしていました（笑）
[e-mail]　（←一部全角なので注意）
ま、掲示板では偉そーな事を言っていますが、実物はたいした事はありません(^^;;
ツーリングも、普段は全然乗らないのに、突然出かける極端な人。
だからバイクが壊れてても気づかない。。。

書込番号：4170754

[マロニ]

かま＿さん アドバイス有難うございます。心強いです。保険屋の連絡先の隣にかま＿さんのメールアドレス書いておきます。で今度のリフレッシュ休暇ですが、鬼も笑えない来年です。今年の夏の皆さんの情報を集めまくり（実はこれが楽しい）自分にあった最適コースをハンディＧＰＳとともに探しまくろうと企んでいます。

書込番号：4170932

バイクの車検が３年に！

[ＲＸ９３２]

下記の記事を見つけました。

国土交通省は３月９日、ミニバイクを除く自動二輪車に義務付けていた半年点検を廃止し１年とするほか、２５０ｃｃを超える新車の車検有効期間を２年から３年に延ばす規制緩和策を決めた。
　自動二輪車が乗用車並みに耐久性が向上していることなどから、安全や環境面の影響は小さいと判断した。
　車検や点検制度の抜本見直しを検討している政府の規制改革・民間開放推進会議に１４日に報告する。了承が得られれば、２００６年の通常国会に道路運送車両法の改正案を提出し、早ければ０７年に施行する。
（共同通信）

書込番号：4111471

[かま＿]

タイトルは単に３年ですが、新車の時だけなんですよね？　(^^;;

書込番号：4111492

[ＮなＡおＯ]

中古が３年はかなり危険だと思う・・・新車だけで良かったともおもいますが。

書込番号：4111501

[ＲＸ９３２]

かま＿さん、ＮなＡおＯさん

亀レスですみません。

「２５０ｃｃを超える新車の・・」
そうですよね、新車の時だけですね。＞かま＿さん

確かに設計の古い旧車では危険かもしれませんね。＞ＮなＡおＯ

いや〜ＳＣ５４に乗り換えてから感じるんですよね〜
自分はバイク歴２４年ですが、今までキャブ、オイルシール、チェーンがメンテの御三家でした。
（改造によるトラブルは多数ありましたが・・）
キャブはインジェクションに、シールは加工精度の向上で液体に、チェーンは浸炭加工でオイルレスにと進化してくるとメンテの回数が少なくなってくるような気がするのですよ。

ノーマルだと毎回ユーザー車検で行けてしまう実情にどれほど意味があるのかと思ってしまいます。
日本だけですよね、ここまで厳しい（ユーザーのためではなく産業保護のための）規制があるのは。

車検完全自由化で車検を受けたら自賠責保険や任意保険が安くなる
みたいな精度にならないですかね(^^ゞ

書込番号：4128308

[かま＿]

どうも、レスありがとうございます(^^)
車検を受けたら保険が安くなるですか？　良いですね〜
個人的には車検は肯定的で、というのも、ブレーキランプやウインカーが切れてる車って、実際にいるわけですよね。
車検が無くなったら、そういうのがさらに増えるだろうと思うからです。
現実には、おっしゃるように物の耐久性はあがっているので、それとユーザーの意識のバランス（結果論？）なんでしょうが。

車検を受けて保険が安くなるなら、そういう（球が切れても平気な）やつに限って、受けに来そうな気がします（笑）

書込番号：4130063

手に入らない

[すーぱーちぇろき]

どうしても現物が見たくていろんなバイクやを廻りました。が何処ももう手に入らないといわれ、最後の頼みとレッドバロンにいってきましたが、レッドBARONグループでは、国内に６０台しかはいらないのに１００台以上の受注をしてしまっている状態なので、今からだと来年度のＭＴを狙うしかないとのことでした。
発注しても、手に入れられない人がたくさん居ると言うことですよね。
ヤマハさん、増産してください。
オプションもステージ２までは組みたい、、、、。夢ですね。

書込番号：4107281

[HAL&Borg]

初めまして、すーぱーちぇろき　さん
私は年甲斐もなく、１月下旬にレッドバロンに申し込みました。
一週間前に納車の確認したら４〜５０番目（レンドバロン内？）て言われましたよ、でも具体的には納車はいつになるのかな？。久々に中年後半オヤジをその気にさせるバイクですよね〜、納車情報はhttp://xv16.com/bbsmt01/も参考にしています。

書込番号：4122320

[すーぱーちぇろき]

HAL&Borgさん、こんにちは。
私も、予約入れとけば良かったぁ。
現車が気に入らなければ、キャンセルっていう手もありましたからね。
私は、以前V-maxに乗っていて、いつか新型のV-maxが
出るだろうと、もう10年も待っていまして、
そんな10年と言う年月が、怒号の猛パワーと葛藤させるほどの
バイクがＭＴのような気がしてます。
現物に試乗するまで解りませんけどね。
納車されたらインプレ御願いしますね。
では。

書込番号：4123709

[mz3vs500z]

わたしは１月になっての〜んびりと予約しましたが、納車は秒読み段階です。プレストの場合、次回の入荷は８月で今回より少ない台数と聞きました。いずれにせよ予約しないと手に入らない状況はしばらく続くようです。せっかくですのでインプレをと言いたいのですが、まだ走ってません。乗ってみた感じは身長は174cmですがシートの高さも両足のかがとが届くか届かないかぐらいです。それと意外とコンパクトな印象を受けました。また、重量級のバイクに慣れている人ならこの重さは気にならないと思います。雨が降らなければ続きは週末に・・・

書込番号：4123973

[HAL&Borg]

すーぱーちぇろき、mz3vs500z、さ〜ん。レッドバロンへ入庫予定を確認したら、申し訳なさそうに「あと数ヶ月待ちで・・・」との回答でした。ところが、ふと通勤途中のYSP○○○へ立ち寄ると展示車を発見！
即決契約！今月中に納車予定となりました。うわさでは聴いていましたが、電話の問い合わせよりお店周りする方がHitしやすのかもしれませんね〜。

書込番号：4160335

[mz3vs500z]

おおー！！、HAL&Borgさん契約おめでとうございます。探せばあるもんですね。実は、わたしの方も買ったショップの社長が「こんなに早く来るとは何かの間違い・・・」(しばいたろか！)なんて言ってましたから運が良かったんです(^^)v。

書込番号：4160471

[HAL&Borg]

mz3vs500z さんへ　今日納車でした。30キロ程流しましたが、ほんとに1700？て思うほどステアも楽で自然に旋回してくれます。トルクに任せては実感しました。　WI的な鼓動だけど、洗練された心地よいサウンドですね〜。低速３速からのドロドロ感は最高！。慣らし前なんであまり寝かせませんでしたが低速コーナーからの立ち上がりは癖になりそうです。信号待ちから音を意識しながらアクセルひねると年甲斐もなく速度が出過ぎていて・・・。補足：店員さんから　リザーブコック無し、Ｅキャブ等々の説明受けて老いを感じました、ハハハ。

書込番号：4201269

[mz3vs500z]

HAL&Borgさん、納車おめでとうございます。
わたしもFIとかいうものは初めてでして・・・(^^;;;、
しかも走ってるとF-Tripなるものが突然動き出しも〜ビックリでした。

書込番号：4202539

電動スクーター第２弾が出るの？

記念すべきパッソル書き込み第１号です！！（チョッとうれしいです。）
　世間で環境問題がもり上がっている割には、パッソルに書き込みがないのはサミシイですね。実用的にはまだまだなのでしょうか？
　使っていらっしゃる方インプレッションを聞かせてください。お願いします。
　ところで、YAMAHA電動スクーターの第２弾が今年の春（５月？）に発売になると聞きました。パッソルより小型になり走行可能距離ものびるとか…。
　パッソルの販売は苦戦していると聞いていたのでうれしい限りです。
　どなたか詳しい情報（発売時期、値段、性能、寸法等）お持ちの方いらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：4103571

[TDM900]

私もパッソルに興味があります。
バッテリー駆動なので、車にも積みやすそうかな
と思いまして。
もう少し小型で、ハンドルがたためるのがあると
便利かな。（車のトランクに入る位の）

書込番号：4116593

[キングトラ]

パッソル使用しています。というか、初期型なので、あまりにもすぐに電池なくなるので、乗っていません。
電池にクレームがあったようで、今年新品にしてくれましたが、それでも、電池容量少ないよな、新型パッソルは電池容量が少し増えたようですが。

だいたい、１２〜１４キロ走ると思ったほうが良いですよ。それも、平坦地で！　坂は登らないしというか、すごく、遅くなります。１５〜２０キロぐらいにスピードが落ちます。最高速もパワーモードで平坦地で３７キロでればいいほうです。もちろんそんなスピードで走っていれば１０キロ走れません。
往復１０キロですので、乗っているときいつも大丈夫かなと心配しどうしです。（１２キロ走れるとしても少し余裕を残しておかないと押して帰ることになりますので１０キロ以上は怖くて勝負できません）

もう、３年ぐらいになりますが距離計は２５０キロぐらいです。

自宅近くで電池切れになったことは良くあります。

私はあまりにも役に立たないので、ホンダのＴＯＤＡＹを買いました。
パッソルまだ持ってますが！

お勧めできないバイクです。

書込番号：4361284