このページのスレッド一覧（全5469スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 DIO110に日本バイク消滅を感じた |
162 | 38 | 2025年8月17日 15:42 |
| 公式PVがあったんだねー |
2 | 0 | 2025年3月31日 06:30 |
| PCX125 VTEC マニュアルシフト搭載 |
22 | 6 | 2025年5月6日 15:08 |
| 新型の納期 |
34 | 12 | 2025年6月5日 12:56 |
| 2025年モデル発表されました！ |
8 | 0 | 2025年3月12日 13:34 |
| リコール情報 ： ELIMINATOR・ELIMINATOR SE・Z400・Z250 |
1 | 0 | 2025年3月7日 22:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
創業者が亡くなってから、徐々に魅力的なバイクや車を出させなくなっていったホンダ。
意思を継いだ弟子社員も居なくなり、落ちぶれた会社ほど優秀な者から去っていく。
逆に中国やインドYAMAHAなど、海外で派生誕生したメーカーはめきめきと力を上げてきている。
発売登場以来どんどん悪改定していくDIO110に、遠からず日本バイク消滅を見た気がした。
創業者が生きていたら、こんなヘルメットも入らないスクーターは絶対に造らせなかった。
現ホンダ社長はECにシフトするという。おそらく車もバイクも好きじゃない人なのだろう。能力もセンスもない。
9点
それと昔からだがバイク屋、販売店の人材の質が低すぎる。
ヘルメットが入らなくても、足つきよくして小柄な女性が乗れた方がいいと認識してるバイク屋主人が大半。
これは間違えてる。いっちゃ悪いが頭が足りない。
購買客の9割は男なのに１割に合わせてどうする。
それを重視したいなら女性用バイクを別に作る話だ。
書込番号：26130682
7点
乗らずに冬眠することが多いバイクからキックスタートをなくす。
海外で売ってるバイクはキックスタート付いてる。
現日本では、バイク乗ってない人がバイク作ってますね。
書込番号：26130688
7点
キックもないACGスターターでもないのに最近バッテリー容量減らしてる機種も多いですね
Vベルト遠心クラッチなんて押しがけもできないし、故障時のクランキング状態も判らない
ABS義務化が小型ではコンビブレーキでOKは意味不明、別物でしょう
小型の4ストまでここまでの排ガス規制装置や基準がいるのか？追加部品やらで逆に環境に悪い様な
規制緩くして燃費に振った方がいいくらい
と、個人的に思う
ついでに前かごとかも滅びようかという状態
実用性面が減少気味かなあ
書込番号：26130859
7点
＞野獣三郎さん
排ガスや安全装備の規制絡みでコストアップ、その中で何を削ってコストを下げるのか（Dioは最廉価の位置付けだし）、ターゲットをどう想定するのか、って話かと。
日本バイク消滅ってより既にこのクラスはほぼ海外製だし、メーカーが想定しているのは日本市場消滅じゃないかと。業績好調のヤマハでさえ日本への配車台数が少なく、ホンダはそれを良いことに品質に劣るタイ産を売りまくる始末（YSPが可哀想）。近い仕様のアドレス110も撤退し、ホンダはDio110の商品強化をする必要がない。
個人的にはキックペダルは要らないし、昨今のデカいヘルメットを入るようにするシート高では足付きや重心位置・座り心地のデメリットも出そうだし、妥協出来る（必要ならリアボックスを付ける）ポイントかな。嫌なら他のバイクを買いましょう、その選択の自由はあなたにあります。
書込番号：26130882 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
インドYAMAHAが設計したシグナスはキックスタート付いてる。
逆輸入した車両の話をしたが、このように文意を半分も読解できずコミュニケーションさえ取れない弱い個体が日本の足を引っ張りレベルを下げてる。本来自然の摂理は、弱い個体は淘汰され生き残れず負の連鎖が起きないが、生かすから弊害で出てる。
書込番号：26131365
3点
冬季にセルでなかなかエンジンに火が入らないとき、キックペダルがあればなぁとつくづく思う。
書込番号：26131427
4点
ディオのオーナー？
他人に噛みつくよりキックのある車種に乗り換えた方が精神衛生上よろしいかと？
書込番号：26131486 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
そもそも日本ではキックスタートが淘汰されてしまっただけ！
インドでも日本並みの整備環境が整っていたらキックなんて付けなかったのでは？
以前私が乗っていたインド製の125Dukeにもキックなんて付いていませんでしたよ
書込番号：26131509 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
なんとなく、キック要らない人はキック付き車種とか歴史知らない人が多い気がする、まあ、こだわってないから当然かもだけど
けど、淘汰や不要は反対
コストカット、重量などかな、キック付きでもキックは非常用的なもんだよ
キックにこだわる人は車種もよく知ってる、ある車種もない車種も
カブでもキック無いのあるし、原付一種は各メーカーほぼ全部ある、SUZUKIも現行車は全部ある
実用より見た目やら重視になったんかなあ
フラットフロアも増えないし、一定車種はキープしてるけど
書込番号：26131557
1点
おそらくだけど、キックなくしたのはコスト削減と、FIはバッテリー電圧が下がるとキックでは始動できないので
その辺が関係してるのではと思う。
アドレスみたいにディスチャージ式はわからないけど燃料ポンプ動かせないくらいの電圧じゃキックしても
エンジン掛けることはできないから。
書込番号：26131632
8点
＞キック付きでもキックは非常用的なもんだよ
ですよねぇ。キックなんかスターターが付いていない車種（RZ125）でしか使ったことがないし、今世紀に入ってキャブ車もいくつか持ったけど付いていても使わなかった。FI化した今はバッテリー管理必須だし、今は充電器やジャンプスターターも充実しているし。
書込番号：26131810 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分はコストカットでキックなしにかなあ、HONDAとかはかなりの低電圧でかかるのウリにしてるし
メーカーもあればウリにするし、なければスルーって感じかなあ
非常用とは書いたけど、短距離走行の多い人や短距離のストップアンドゴーの多い場合はキックでかければあがりや劣化予防になるし
自分はそういう時は使ってますよ
個人のこだわりの範疇で、要る人も要らない人もどちらが正解とかは言うつもりはありません
キックあるからバッテリー管理ぬるくも言うつもりないですし
今後原付一種125のスクーターのベース車とかどうするんでしょうかねー
書込番号：26131855
2点
スレ主さんはこれ↓の中古を探したら良いのでは？キックも付いているようだし。
https://www.bikebros.co.jp/catalog/2/157_1/
書込番号：26131861 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>DIO110に日本バイク消滅を感じた。
そんな大げさな。自分は感じないです。
てか、どえらい上から目線（笑
書込番号：26132044
17点
このスレは高齢者の自慢話を語り合うスレかな？今更キックなんて要らんよ邪魔くさい。
数キロも押し歩けばスタンドはあるし、ロードサービスも充実してる国でキックなんか要らんでしょ。
書込番号：26133772
8点
 |
 |
|---|---|
ここまでバイク人口の縮小、販売台数の減少、
排ガス規制やその他の規制があれば、
コストカットで機能省略はしょうがないですわ。
まあ、バイクバブルとでもいうか、そういう時代を味わえただけ良かったじゃないでしょうか。
書込番号：26133793 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞数キロも押し歩けばスタンドはあるし
ガソリンスタンドの空白問題も考えようね
書込番号：26133901
3点
＞京都単車男さん
ロードサービスも充実してる国でキックなんか要らんでしょ
読めました？
まあ死んでるバッテリーに鞭打って乗りたい人が居るとか言われても困るので、これ以上言いませんけど
書込番号：26136055
3点
バイクはもうオワコンなんですよね。
自分が思うような価格とか装備で販売されることはないです。
ではどうすれば良いか？
妥協するところは妥協する。
自分なりに考え工夫して理想に近いものに仕上げていく。
＊今回の場合だとシート下の積載容量が減るのが嫌なのでジャンプスターターを工夫してシート下以外に積載。
バッテリー端子からケーブルを車外に引き出し簡単にジャンプスターターが使えるようにする。
個人的な意見ですが、バイクをつくって「販売」してくれるだけでもありがたいと感じてます。
なくならないならそれで良いかな。
書込番号：26136114
3点
コストカットの身勝手な理由を１つ付け足すように、キックスタートがないと盗まれ難いとか、そんな短絡があったかもしれない。
プロ窃盗団に狙われたら、あろうがなかろうが盗まれますが。
そのくせエコメーターなんて邪魔で要らない装備は付けるとか日本仕様は終わってる。
欧州仕様ではウインカー警告灯が左右個別になってる。
書込番号：26136458
1点
この後に18件の返信があります。
ここのところ海外メインモデルばかり乗っていたから海外のカワサキの公式サイトはチェックしてたんだけど、国内の公式のほうにW800のPVがあったんだね。公式サイトで使われている写真やモデルさんとリンクしてる内容。最近のPVにありがちだけど、ドローンによる撮影がいいね〜。ああいうのは興味あるけど、いろいろ規制とかあるから難しそうだね。
海外でもW800の動画は有るんだけど旧型の奴だけみたいなんだよね。現行が海外で売ってるのかは知らないが、国内カワサキのPVは日本の風景とマッチしてとてもいい。こういう旅をしてみたくなる。
https://www.youtube.com/watch?v=4FMX5pq9K90&t=3s
海外のはこういうのだけど、これは初期のカフェ＆ストリートモデルなんだよね〜これも悪くは無い。
https://www.youtube.com/watch?v=1KIDERa7zQQ
なお個人的なイメージだが、W800は荷物満載のキャンプツーリングとかは似合わないと思う。温泉旅館が似合いそう。お一人様歓迎で部屋食付きの温泉旅館とかなかなか無いんだけどね〜。
2点
↑こんなのが出たらなあ・・
nmax VVAに対抗して、PCX VTECが発売されたら絶対ほしいと思うのは日本国内に大勢いるはず。
いまでも十分速いPCXなので、本田宗一郎イズムが許さないのかな？
書込番号：26122353 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ゴーヤ好きさん
こんにちは。
原二のスクーターにVTECですか・・・？
どうなんでしょう？(^^ゞ
私はVFR800Fに乗っていますが、これが典型的なVTECになります。
低回転では2バルブですが、高回転で4バルブに切り替わり、明らかにエンジン音が変化します。
でもパワー的には大して変わんないですけどね・・・
1速で引っ張ると7〜8千回転から甲高い音に変わってあっという間にレブ付近の1万2千回転まで回ります。
MTだから楽しいですが、Vベルトの無段変速だとどうなんだろう？という気はします。
ちなみに昔乗っていたビガー（インスパイア）もVTECエンジンでしたが、低速トルク重視のSOHCだったせいか、VTECっぽさは全くなかったです。(^0^;)
書込番号：26122629
2点
自分のシグナス グリファスには可変バルブアクチュエーション（VVA）が付いているけど、体感としては旧型のシグナスXより高回転時の車速の伸びがちょっといいかなって感じです。
この車両クラスでVTEC化しても、シビックType-Rのような高回転時の快感が得られるかどうかは疑問です。
書込番号：26122799
4点
高回転より中回転域のトルクアップする方が実用的にもメリットは大きい気がするよね。
書込番号：26122920 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
VTECついてるバイクは皆、4気筒なので（2気筒や単気筒でついてるものあったら教えてほしいです）4気筒マシンの低中速域でのトルクと燃費には貢献するものの、元々低中速でトルクがある単気筒や2気筒マシンには不要な機構何じゃないでしょうか。
高回転型のエンジンの弱点を補う機構であって、どんなエンジンにもつけたら速くなる魔法の機構じゃないと思いますよ。
書込番号：26122969 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2021年型乗ってますが、2025年型は乗り換えようと考えた時に何の魅力も感じられないのは確かです。VTEC？そんな飛び道具よりもせめて海外のDX装備でも選べたらと思います。
書込番号：26123363 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
VTECでなくVAAならアリじゃないかな。
125以上の高速道に乗れるタイプなら、二段ロケットはよき、楽しくて役に立ちます。私は先代のNMAX155ですが、PCXの走りは面白くなくツマんなかったので、1万高くてもNMAXにした経緯があります。積載性や乗り心地はPCXなんですけどね。
書込番号：26170786 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
3月10日に新型が発表されました。12日には発注したのですが既にバックオーダー、入庫はいつになるかわからない状況でした
噂では10月頃にならないと来ないみたいな話も．．
すぐに欲しい人は店頭で新規に発注するのではなく在庫確保した店舗に行く方が早そうですね
仮に10月ぐらいだとすると場所によってはバイクシーズン終了が近くなるようなタイミング
在庫確保できなかったらいきなり1年待つぐらいの気持ちじゃないといかんのかなと
以前もこの納期の遅さはあったきがしましたが日本向けの市場が重要ではないことがよくわかりますね
発売したては台数でるんだから最初位台数あってもいいきがするんですけどねぇ
どうになりませんかヤマハさん
書込番号：26113553 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
同じく12日に予約しました。
マットダークグレーメタリックです。
インドネシアからの一便の割り当て分を確保してもらえました。YSPではなく、ヤマハエリアサービスショップです。
二便はいつになるかわからないといってましたね。
書込番号：26114225 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ここでバックオーダと聞き、今日近所だけど評判の悪い（自分も経験あり）で疎遠のYSPのHP見たら4/1に入荷済み?とのこと!?
ダメ元で電話したら在庫ありますとのこと。
来週追加でもう1台入るとの。
取り敢えず電話約束でキープしました。
契約できたら書き込みます。
色は両方、ホイール青のやつね。
書込番号：26142993 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
3/11に先行予約、本日入荷と連絡ありました。
（色はホワイト）
来週あたり納車かなぁと。ちなみに店舗はYSPではありません。
書込番号：26144019 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
土曜日契約しました。横浜の某YSP。
引き渡しは今週の土曜です。
定価販売でプラス諸経費です〜
もう1台ありました。ホイール青ね。
受付が中華系で、整備士がドレッドの黒人系。
最初に受付した足の不自由な人が社長かな?
最初（社長？）聞いたときクレカおkといったのに現金で払えと（中華系）。一寸イラっとしました。
でも怒らないですよ。
多分もう行くことないから。
なぜなら、自分今まで中古含めて8台バイク買ったけど、買った店全部潰れてる。(´・ω・｀)フフ、長続きするとイイね。
書込番号：26154063 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
やっぱYSPじゃん
高いしYSP
書込番号：26160848 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
取り敢えず報告。
昨日納車しました。初代Nmaxから乗り換え!
今日までありがとうNmax m(_ _)m
そして今日からよろしくNmax!! (*´∀｀)
ちなみに、洗いヘル、RAM4とRX7両方とも入りしました。RAM4は一寸押し込むけど。初代も入ったからひとまず安心。サイズはLサイズです。
書込番号：26161127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
結局何待ちなんですか？
コロナの時の半導体不足とかでもないでしょうに
経営ミスでしょ
弾たりないのにゴールデンウイークに入って工場閉めるとか何考えてるんですか
書込番号：26161205 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは。関西からです。
私は4/24に、1店舗目の"1stauto"はBOで、次の納期未定と言われ、すぐ近くのの"赤男爵"も完売ですよ。と、言われましたが、後2社聞いてみようと、"パルス"さんは在庫あり。即注文しました。
5／2最短納車と言われましたが15日にしてもらう予定。実車見ずに買ったので、日曜に実車確認しがてら店舗へ行くと、まだ在庫ありと言われました。
諦めず、足を運ぶと在庫あるお店もあると思います。
書込番号：26165586 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パルス？って何？
そんな店近くにない私はどうすれば
書込番号：26165599 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
グーバイクで 新車 検索したら出てきますよ。
ララァさんのお近くの店舗も見つかるかも？
私は、後輩のお店では入庫なしとの事で、自分でメンテするから、車体さえ入手出来れば良い感じなので、店舗にはこだわりはありませんでした。
書込番号：26165692 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありましたねラストの車両でした
色は妥協しました
てか注文販売の店、ダラダラ待たされる感じでした
遠いけどちょっと足伸ばして買いました
帰り道、注文販売の店から電話あり、当初6月までにはとか言ってた癖に9月かもとか言ってました
何なんですかこれ
何待ちですか
途中諦めてPC○にしようかと思いましたが
ヤンキーみたいな店の女が値上げするとか言い出して冷めてやめました
書込番号：26200908 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年末に新車で買って来月2025モデルが発売ですが、スクリーン10センチ上下は効果有るのか？
形は変わらないようですが2025モデルでたらHONDAのより売れる気がします
カッコイーXMAX
書込番号：26107522 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
https://www.global-kawasaki-motors.com/recall/mc2503a/index.html
EL400A-AT5601 〜 EL400A-AT7029
令和6年2月14日〜令和6年7月2日
1,369台
クラッチレリーズシャフトの製造工程において、工程管理が不適切なため、レバー部とシャフト部が適切に溶接されていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると溶接部が破損し、最悪の場合、クラッチ操作ができなくなり、走行不能となるおそれがある。
全車両、クラッチレリーズシャフトを良品と交換する。
1点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】やっさんのぱそこん
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
