このページのスレッド一覧（全5463スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 納期 |
77 | 17 | 2020年6月9日 14:39 |
| gsx-r125 100周年記念カラー |
17 | 7 | 2020年9月12日 23:11 |
| 納車待ち |
29 | 4 | 2020年6月23日 12:36 |
| 慣らしが終わったので開放しました。 |
16 | 3 | 2020年5月26日 05:37 |
| 250cc4気筒ファンの方、お待たせしました。 |
31 | 43 | 2020年8月2日 09:47 |
| メーターLED打ち替え |
12 | 0 | 2020年5月21日 21:54 |
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なんちゃらブラウンメタリック！町のバイク屋で2.5ヶ月待ち…
赤は即納、黒は聞いてない。
ディラーは2〜3週間で納車出来るとの事、しかし値引き0円…
でも、どうしてもこの色がイイので注文します！
3ヶ月弱、長いな〜。。。
24点
発売日頃の雑誌に年間3000台の販売が4000台注文とありましたよ。これからの時期は売れるので時間がかかりますね。
色は妥協したくないですね。長い相棒になるのですから。
書込番号：23448942 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
返信ありがとうございます。
３色それぞれ格好良いんですけどね、中でもブラウンが気に入ってしまいました。
今乗っているバイクの調子が悪かったら即、赤を注文したとおもいます^ ^
書込番号：23449085
3点
＞浜@太郎さん
仮にすぐ手に入ったとしても、こんなご時世ですからしばらくは大っぴらに乗れません。私も丸2ヶ月動かしていません。
3ヶ月後となると夏が終わる頃ですか。その頃には、今より少しは収束してくれていると良いのですが。
書込番号：23449241
6点
＞Cross Chamberさん
返信ありがとうございます。
確かにそうですね、のんびり納車待ちです。
複雑なのは、その給付金を足しに購入する事ですね（笑）。
今は関連商品等を検索してるのが、とても楽しいです^ ^ 。
書込番号：23449379
4点
私もADV150が気になっていて、近くのバイク屋さんに見積りもらったら８月中頃かもと伝えられました
正規のドリームさんでは黒と赤は在庫ありでしたが車体値引きが気持ち程度、ETC取り付けも工賃が19800円と見積りされており現実は厳しいなとおもいました
ドリームさんは正規ならではの保証が売り みたいなことを伝えられました
書込番号：23450482 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もなんちゃらブラウンを東京モーターショーで観て決めて。
申し込みました。12月の20日頃です。
ショップを通じてメーカーに確認したら6月4日納期予定でした。
ところが、系列ショップでキャセルが出て、5月4日に入庫。
GWでお役所はお休み、開けて7日にナンバーが付いて。
乗れる状態ですが、自粛中で。ほぼ乗れていません。
待つのも、良いですね。6月19日以降なら越県も出来ますし。
色としては、圧倒的に赤が多いけど、自分の好みで
ブラウンにして満足しています。
ご参考迄！
書込番号：23450984
4点
＞浜@太郎さん
待どうしい期間はこの２.５ヶ月
バイク来たらもう味わえませんよ！
＞Cross Chamberさん
今こそ大ぴらに乗れるのでは？
通勤に！
書込番号：23451227
2点
＞mac8008さん
返信ありがとうございます。
ドリームさんの手厚い？保証も気になりますけどね〜
ホンダの新車なら２年のメーカー保証で充分！と、結論付けてしまいました。
消耗品を保証してくれる訳では無いでしょうし、ちょっと心配なのは海外生産って事くらいです。
町のバイク屋だと、ドリームさんより3〜6万安く買えそうです。
私はその差額を５年以上余裕で持ちそうなリヤキャリアやリアボックス、グリップヒーター等に使おうと思いまーす。
書込番号：23451294
4点
＞gacchan1960さん
返信ありがとうございます。
もう納車されているのですね！うらやましい〜☆
通勤中その、なんちゃらブラウンらしきADVが私を抜いて行き、必死に追いかけてしまいました。
信号待ちで追いつき後ろ斜め45度から、マジマジ観察！…一目惚れです。。
もしかしたらgacchan1960さんだったりして（笑）
書込番号：23451324
5点
＞ktasksさん
コメントありがとうございます！
ですね、ですね！いっそ半年待ちでもイイ位です^ ^ （嘘）
書込番号：23451335
1点
納車、待ち遠しいですね。私もブラウンを購入した者です。レビューも載せてありますので、良かったら見てください。私も、一般のバイク店とドリーム店で見積もり取りました。ETC取付け込みで、9万円も違いました。なので一般店で買いました。3月初旬に申し込みして、4月25日に納車でした。ドリーム店の保証ですが、通常に1年プラスして3年間保証すると言ってました。ただ、この保証を受けるにあたって、6ヶ月毎の点検をドリーム店で受けなければならないそうです。もちろん点検代は、有料です。一般バイク店は、6ヶ月毎のオイル交換時に、無料で点検してくれるそうです。保証は2年間ですが。この事もあり、一般バイク店で購入決意した次第です。長文失礼しました。
書込番号：23452784 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
色の名前って誰が考えてるんでしょうかwww
ゲイエティレッドｗｗ 木モざる赤？
書込番号：23455027
4点
＞なが.comさん
コメントありがとうございます！レビュー拝見しました^ ^
９万円の差は！迷い無しですね。それにしても二輪用ETC...高いですよね〜！
コロナの影響で助成金の受付も早めに終了しちゃいました。(また来期にあると思いますが)
私は高速をほとんど利用しないのですが、もしもの為に良いか？悪いか？グレーゾーンの取り外しが出来る、軽自動車登録のETCを考えています。
これには、賛否あると思いますが皆さんの御意見も聞いてみたいです。
書込番号：23455380
1点
＞('jjj')さん
コメントありがとうございます。
まー長いんですよね〜。
その直訳が本当なら私は赤が似合っていたかもです^ ^ 。
書込番号：23455399
2点
＞浜@太郎さん
約７年ぐらい前の話しになりますが
前バイクにグレーゾーンのETCを着けていたときがありました、車用ETCに軽自動車登録ってやつですね
当時は特に問題なく使えてました
今は機械(ゲート)もよくなってるので区分が違うとゲートが開かないという話も聞きます 実際はどうなんでしょうね？
今回、見積りにバイク用ETC入れてみましたが本体+セットアップ+取り付け工賃で4万円越えでした
正直、次の助成金がでてから着けようかなとおもってます
ちなみに、カー用品店で２輪車のセットアップしてくれる？と聞いたらダメでした
書込番号：23456130 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mac8008さん
返信ありがとうございます。
ゲート、開かなかったら恐怖ですね！止まるのも危ないし…
間を抜けて左に寄せて、テクテク事務所に行ったり電話したりですかね。
もう少し色々検索して考えます！
でも、４万は出せません。。。
書込番号：23457678
1点
＞('jjj')さん
ゲイエティ(gaiety)＝お祭り騒ぎ、陽気、快活 etc.
って意味らしいですね。
オイラには「ファイティングレッド」にしか見えないよ。
選ぶなら浜@太郎さんと同じく何ちゃらブラウンですね。
現在６年目、50,000km走行のSYM/GTS250iの後継で悩み中。
ADV150、カッコいいから欲しいとは思うんだけど、
シート下のキャパで(GTSに)並ぶものが無いので困りものです。
同社製現行モデルのCruisym250とJoymax Zは中身がほぼ同じみたい。
シート下に至っては全く同じパーツなのでこちらになりそうですが、
取り扱いが他県(関西と関東)なので悩ましい。
ここでも「名古屋飛ばし」かよwww憎きかなサインハウス。
スレチ失礼。
書込番号：23457717 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
gsx-r125を検討していてバイク屋に出向いたのですか、バイク屋の店主に、もうすぐ100周年記念カラーが発表されるから待ってみた方が得策だと言われましたが、発売されるでしょうか？
ネットで調べてもまだ情報が出ないので心配になってます。
書込番号：23442132 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
すいません誤字です。
出向いたのですか？→出向いたのですが？
です！
書込番号：23442136 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
情報ありがとうございます！
R125関しては発売日の発表はまだないですよね？😊
書込番号：23442147 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日100周年カラー発表されるみたいです！
書込番号：23463573 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク屋から連絡がありましたが、コロナの影響で発表が6月末に変更みたいです。
発売日も延期っぽいです。
書込番号：23464161 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
価格は据え置きで39万3800円
発売日は2020年7月3日となります
書込番号：23489235 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
9月で生産終了みたいですね。カッコいいのに残念、買った方ラッキーかも。^^
書込番号：23658902
1点
バイク（本体） > カワサキ > ニンジャ 1000SX
ニンジャ１０００SXの製品項目が無かったので追加して頂きました♪
早い追加対応有難うございます。
一昨年に戻ってきたリターンライダーです。
NC750X DCT と 見事なリターンライダー仕様のホンダさんに
乗っていましたが
二か月前に長男に大型二輪免許を取らせてたところ
既に復帰後の私の走行距離を抜かれ(^_^;
ものたらなくなったのかニンジャ１０００の中古を買いたいと言い出しました。
自宅に2台も置けないので(内心、私も欲しかったので(苦笑))
NCを下取りに出して１０００SXを購入♪
現在、納車待ちですのワクワク期間です。
後々、レビューも書かせて頂きます。
13点
Ninja1000は最新の電子制御デバイスを身にまとい、まったりからスポーツ走行までこなす万能なバイクですよね。
この性能でこの価格。コストパフォーマンスは抜群ですね。
高速でギア比が低く6速100km時に4200回転くらいでしたね。個人的にもう少し回転を抑えて欲しいと思いました。
書込番号：23433722 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞kazspyさん、おはようございます。
モーターサイクリストの今月号に、このバイクに梨本さんが乗った試乗記が出ています。
良い評価でしたよ。
付録は「CB対Z」。
https://www.fujisan.co.jp/product/2644/new/
書込番号：23444376
2点
私も現在ホンダNC750X DCTに乗っておりまして、ninja1000sxに乗り換えたくて仕方がない40代のおっさんライダーです。
NC750X は下取りに出してのお乗りかえでしょうか？もしそうでしたら、プラザさんでの下取りに価格は幾らくらいでしたか？
私のNCは2019年モデルの、ほぼフルオプションでたちゴケなしの走行距離7000キロですが、43万の価格提示をされました。
安すぎて乗り換えを躊躇しております…。
書込番号：23478032 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
メッセージ返信遅くなり申し訳ありません。
わたしのNC750XDCTは、2017年式
中古(1000km弱)で2018年9月に購入。
初回車検を今年2月に通しました。
下取り査定時、約3500kmほぼ無傷。
査定額は、40万でしたよ。
やっと今週末に納車出来そうですが
天気予報悪く･･･天候次第で延ばすかも(T_T)
書込番号：23487134 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
SV650の慣らしが終わったので開放しました。
ZRX1200R「国内仕様」とかCB1300と同等の加速。0~400が12秒台前半くらいかな？
1速とか2速の低いギアだとフロントアップしますね。
初めてRZ350Rに乗った時の事を思い出しました。
前に乗ってたバイクより0~400で2秒強。最高速が100km遅いですが使い切れるパワーで乗ってて楽しい。
欲を言えはあと20馬力くらい欲しいですが、このくらいが丁度良いかもです。
書込番号：23424065 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞レジにて半額さん
危ない！
後ろから〜
ドケチャックさんが狙ってる！
書込番号：23427030
4点
＞レジにて半額さん
おはようございます。アベのマスクは届きましたか？
自分はまだです。
＞ktasksさん
おはようございます。自分は後ろより前から狙うのが得意なんですよ。
書込番号：23427287 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
流石、カワサキ(^^)d
ホンダじゃ絶対出さない！
ストレス溜まってるから、解除になったら勢いで買っちゃう鴨(。・_・。)ノ
書込番号：23420575 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
売れる予感。
このクラスはエンジンを回し切れるので楽しい。
機会があれば試乗会で乗って見たい。
書込番号：23420950 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞☆ゴン隊長☆さん
またしても、火付け役はカワサキなのかな？
追従する他メーカーな予感
書込番号：23421144
1点
欲しいけどいくら位に為るのかな？
CBR250RRで80万だからもしかしたら100万超え？
カワサキは地元メーカーだけど考えたらKR250に一度だけ乗った事があるだけだった！
書込番号：23421296 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
価格はいよいよ大台に乗りますかね？
安くはないと思いますが、ある意味ちょっと狂っていたようなレーサーレプリカ時代とは違い、今度のはとても夢のあるモデルになりそうな予感がします。
最近YoutubeのMotor Station TVでやっている、嘗てのクォータマルチと現行250〜400ccモデルとの0-1000m対決が面白いです。勝敗の行方はさて置き、やっぱ18,000rpmまで回した時の排気音は大排気量車では聴けない音ですね。
書込番号：23421305
2点
＞☆ゴン隊長☆さん
インドでは１１００万台以上バイクが売れているそうで
ほとんど１１０cc以下だそうですが、、、
今後購買層が上がって来てるみたいですね
その恩恵が
日本やって来る
少し微妙な現象ですが、、、
書込番号：23421629
1点
＞Cross Chamberさん
＞ある意味ちょっと狂っていたようなレーサーレプリカ時代とは違い
時代毎の流行りだったのだから仕方ないんじゃ？
実際にエンジンは、長い事使いまわしされたのだし・・・
現在の規制では色々難しいでしょうけど
書込番号：23421688
1点
書き込みして下さった方、ありがとうございました。
値段はいくらになるのでしょうね？
自分の予想だと、100万切る98万円になると想像します。
ちなみに、YZF-R3vsFZR250RRの動画では、FZRが勝ちました。
さすが、4気筒ですねっ！
書込番号：23421958
2点
書き忘れましたが馬力は40psに抑えられと思いますが、マフラー＆ECU書き換えたら65psくらいはいくのでしょうか？
カスタムも楽しめますね！
書込番号：23422835
0点
＞マフラー＆ECU書き換えたら65psくらいはいくのでしょうか？
カスタムも楽しめますね！
厳しいんじゃないですか？
リッターあたり200馬力が妥当だと思います。
つまり50馬力。
書込番号：23422859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞☆ゴン隊長☆さん
https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・NSF250R
単気筒ですがmoto3レーサーでこれですから
６５P Sなんてあり得ませんね。
４００ccはないと無理でしょうね
書込番号：23423056
2点
やはり60psは厳しいですか・・・
いずれにしても、自主規制ってなんか、イヤですね・・・
書込番号：23423860
0点
＞☆ゴン隊長☆さん
自主規制ではなくて
法律では？
排ガスと騒音の
書込番号：23423987
1点
＞ktasksさん
昔は自主規制でした。
今は法律なのですか・・・
残念ですね・・・
環境も考えなきゃですしね。
250ccで65psも出るわけないですね（笑
タコメーターを見ると、昔の4気筒よりもレッドゾーンが手前ですね。
馬力に期待するより、サウンドに期待します。
書込番号：23424020
0点
＞☆ゴン隊長☆さん
2stだと出てましたよアプリリアのRS250のエンジンはスズキのガンマのエンジンでした
レースカテゴリーがSP250で４ｓｔだと６０ｐｓはどうだったか知りませんが
２ｓｔは出ていたはずです
書込番号：23424156
1点
＞cbr600f2としさん
２st２５０ツインなら８０P S以上ですね
単気筒のモッサーでも６０PS弱出ます
４stの倍近く出ますね
書込番号：23424252
1点
「シリンダーは一個でもいいんじゃね。」なんて思ってる僕は蚊帳の外
でも、今の世の中じゃある程度、売れるんだろうな
バイクのユーザーの平均年齢って上がってるからな
書込番号：23436374
0点
＞スウイッシュさん
パワーのために回転数稼げるのはやっぱりマルチ
高回転の音は惚れ惚れしますね
リッターバイクに乗ってしまうと
トルク感が無いのが残念ですけどね
書込番号：23436389
1点
良い音で回しきれる楽しさがあるのはわかるのですが、どうしてもギア比が低くなり高い回転「100キロ巡行時に8500から9000回転くらい？」で走る事を強いられるので長距離だと疲れてしまいます。
書込番号：23437183
0点
この後に23件の返信があります。
こんばんは。
２０１３年式のＰＣＸ（ＪＦ２８）のメーターの青色ＬＥＤが死んでしまったのでＬＥＤを打ち替えしました。
新車から６年半、約２５，０００kmで速度計のところにある青色ＬＥＤが２つ切れました。
・自分でＬＥＤ打ち替えできるか？
・速度計の針を外すときに破損するんじゃないか？
・はんだ付けするときに失敗する？
作業前は、不安がありましたが、やってみるとそんなに難しくはないですね。
今回、ついでにメーターカバー新品取替、メーターパッキン取替を実施しました。
これで、まだまだ乗っていけそうです。
初期型でも、まだまだがんばります。
12点
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