このページのスレッド一覧（全5463スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ドリーム札幌で在庫あり |
6 | 2 | 2023年7月28日 20:14 |
| これって確定なのか？ |
1 | 1 | 2023年7月21日 21:24 |
| TMAX 2022について |
7 | 3 | 2023年7月21日 20:45 |
| ドリーム札幌西で在庫あり |
2 | 1 | 2023年7月19日 17:26 |
| スパークプラグの焼け色 |
1 | 3 | 2023年7月18日 15:01 |
| 燃費はいいけど、、、 |
6 | 1 | 2023年7月17日 19:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーボルドール
私のお世話になってるドリームは1.2万円＋税です。(^o^;)
書込番号：25362482
4点
＞ダンニャバードさん
そりゃ～高い持っていくの勇気がいる。
全部工具持ってるけど行きたくない。
タイヤはしょうがないけど、
でも2階にこれから納車するオートバイがあったけど
ちょっと乗りたい人なのかもしれない。
２ヵ月で11,000ｋｍ走行して2年間で45,000㎞走行して
廃車にしたことがあります。
書込番号：25362672
1点
バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア
動画のデザインなら
モンスターでいいような？
https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/monster/monster-937
そのうち４００出るかも
これは？CB400F？
https://www.motodeal.com.ph/articles/motorcycle-news-philippines/would-you-like-see-honda-cb400f-in-philippines
書込番号：25353911
0点
このバイクを買ってから
１年になります。
２か月目に電源が入らなくなりました。
いくらスィッチを押しても無反応。
全く 動きません。
YSPに聞いても分からず
３週間目に偶然 スターターボタンを押したら
再起動。
なんと １週間 電源を入れなければ
隠しモードでスターターボタンに電源が移行するとのこと。
いやいや それはいらないでしょ
という感じて、毎回 そのボタンで電源を入れています。
今度は燃料タンクの電磁ロックが効かなくなりました。
YSP曰く 何度も引くと５分間 動かなくなるとのこと。
いやいや それもいらないでしょ
という感じですが。
５分経っても動かず。
たまたまYSPの隣のスタンドでしたので
ドック入り、結局原因不明で預かりとなりました。
ツーリング中にこの症状が出たら
最悪だったと旨をなでおろしましが
単純なことを複雑にして
どうにもならない状態に・・・・
原因が分かりましたら
お知らせします。
4点
＞はーさん0922さん
みんカラや５チャンネルを使って情報収集をすればいいですよ
書込番号：25353460
0点
＞YSPに聞いても分からず
３週間目に偶然 スターターボタンを押したら
再起動。
＞なんと １週間 電源を入れなければ
隠しモードでスターターボタンに電源が移行するとのこと。
YSPでもわからない事を知ってる人が居たんだ。すげー！
＞という感じて、毎回 そのボタンで電源を入れています。
どのボタン？
＞今度は燃料タンクの電磁ロックが効かなくなりました。
故障続きで大変ですがきっちり直してもらってくださいね。
書込番号：25353806
1点
一週間位で車体の電源が切れるのはバッテリー上がりの防止らしいですよ
と、燃料タンクのロックは何のためか解らないですけど
どちらも取説には書いてたりしますよ
書込番号：25353845 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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左から |
右から |
真ん中から |
スズキのアドレスＶ125にて10000kmほど使用したプラグを交換する為に取り外しました。
取り外したプラグは、
NGKのMOTO DX CR6HDXです。
標準プラグの時は、気になりませんでしたがMOTO DXはかなり白くなってる感じです。
新しく装着したプラグは、DENSOのイリジウムパワー IUF22を取り付けました。
交換後、500kmほど乗りましたが体感出来る違いがありませんでした。
自己満足で高いイリジウムプラグを入れてるので不満は、ありません。
以上ひとりごとですww
書込番号：25349433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞フリード買いましたさん
私が昔リード９０を弄っていた時は、プラグの効果を体感出来ましたがね
人それぞれなんですかね
書込番号：25349477
0点
それはそれはよかったですね！
書込番号：25349527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アドレスV125S横浜さん
私が鈍感なのかもしれませんw
＞熟女事務員のミニスカート姿さん
それはそれはありがとうございます♪
書込番号：25349596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
気温３５度とかで乗るもんじゃないですね！バイクは。
外気温計なんかついてるもんだから、ついつい見ちゃうと３４～３５度近辺をうろうろ。車体から熱はだいぶ抑えられているとはいえ、とにかく日光が刺さる。
特に今日は全工程470ｋｍ中のべ５０ｋｍくらいが渋滞路。いつもとは違うコースで走ったために巻き込まれてしまった。
一旦巻き込まれてしまったら裏道をスイスイ抜けてっていけるようなバイクでは無いので、ひたすら我慢。
でも、我慢が効かない昭和のおっちゃんはジャケット脱いで半袖Ｔシャツで走るもんだから、さらに日光が刺さって、腕がいわゆるライダー焼け状態。久々に日焼けしたなって感じ。
あまりに暑いせいかライダーもあまり見かけなかった。みなさんはちゃんとジャケット着て走ってたね（例外もあったが）。
で、燃費のほうは高速が往復で160ｋｍほど、渋滞50ｋｍ、その他260ｋｍ、合計470ｋｍ走って約25Ｌ消費。
燃費でいうと18.8ｋｍ/L。燃費計は２１ｋｍ/Lを指してたので１割ダウンってとこで許容。
いつもの悪い癖で、ほとんど休憩取らずに走ったので、本当にしんどかった。
ちょっと今の季節はバイクツーリングはやめたほうが良さそうですね。
2点
やめましょうね
書込番号：25348474 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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