このページのスレッド一覧（全5462スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 モトＧＰ.com ビデオも観れます |
1 | 0 | 2006年9月24日 03:00 |
| やっと、パーツが…(^^ゞ |
2 | 1 | 2006年9月23日 17:10 |
| バイク用ＥＴＣ |
0 | 2 | 2006年9月22日 23:02 |
| ヴェクスター１５０は死なず？ |
8 | 14 | 2006年9月21日 02:27 |
| ご一緒される方いませんか？ |
1 | 292 | 2006年9月19日 12:14 |
| 青春よもう一度！ |
1 | 2 | 2006年9月18日 00:16 |
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チョッと油断している間に『KIJIMA』さんから出ていましたね～気がつかなかった…
『クリアテール＆ウインカーキット』と『ヘッドライトキット』が出ていましたね！あと…KITACOさんからも少しでていたようですが、まだ未確認状態です。
まだまだもうチョイかなぁ～。
1点
キタコさんでは､メッキのクランクケースカバー､エアクリーナーボックスカバー､カラーキックペダルが出る様ですね｡モトチャンプで広告出てました｡両面テープで貼り付けるだけの様ですので､自分で出来そうです｡
書込番号：5470711
1点
値段をとるか、便利さを取るかだね。
車のETCがあたり前になったら、料金所で止まることに不自然さを感じるようになりましたね。
書込番号：5467238
0点
軽自動車で登録した車載器（三菱のアンテナ一体式の最安のもの）
メータフードの上部にマジックテープで貼り付け使ってます。
電源はヒューズボックスから取り出し２連のシガライターソケット
をシートしたに転がし、ＥＴＣとナビの電源を取ってます。
ＥＴＣゲートも何の問題もなく開き快適に出入りできますよ。
通勤割引も利きお得です。
書込番号：5468558
0点
本日、念願の大垂水峠を通過して松姫峠→鶴峠を走ってきました。
本当は１泊２日で麦草峠・ビーナスラインを満喫したかったのですが、天候の関係で断念。
まずはＲ２０、スクーターでは初の大垂水越え、ちょっと新鮮な気分。
スピードはそこそこ維持できますが、時おり長い減速帯があり、その段差が響く。
やっぱり１０インチは辛いです。
助けてください、フレンドハムスターさん！ （ｳｿ）
そしてＲ１３９、松姫峠に進行。
ワシ（タカ？）、サル、リス、ヘビ（死体）などの歓迎に会い、気分良く走っていると
濃霧発生。路面は完全ウェットとなりましたが、そこはスクーター、
足元への泥ハネなどなく、幅広いボディーがひざや太ももを守ってくれます。
雨具は上半身のみで十分。
途中、２回ほどリッターマシンが後方より迫ってきましたが、左に寄って
「華麗にスルー」させます。
ＣＢＲ６００のときは、それなりに挨拶しますが、ヴェクスターでは無抵抗。
この気持ちの余裕が小排気量スクーターでのツーリングの良いところ！
その後、駐車場で休憩しているリッターマシンの面々を見ましたが、
当然全身ショビショ。
ヴェクであることに小さな優越感を感じつつ、「華麗にスルー」仕返しました。
そしてＲ１８、鶴峠。
走り屋系はほとんどが周遊に行くので、とてもおだやかに走れます。
途中にある川沿いの駐車場のようなところで軽くオヤツ。
ほぼフラットなシートはテーブルに丁度いいです。
急勾配のところでは４０キロ維持すら危ういこともありますが、それもご愛嬌。
安全装置が作動していると考えてます。
【 ヴェクスター１５０は死なず？ 】
帰りがけ、ひやかしでスズキの店に寄ったのですが、
そこでヴェクスター継続販売の情報がありました。
「限定で赤が発売される」とのこと。（限定ばっか・・・）
2点
シートをテーブルに、というアイデアはいいですね。
ちょっと悲しいのは、道の駅などで初対面でもバイク同士で話を交わしているところを見かけますが、ヴェクスターは無視されます。
そこがちょっと、なんか「寂しい」って思います。
ところできつい勾配で上りましたか？ぼくは紀伊半島の高野龍神スカイラインの上りで、５０キロしか出ず、少し苦労しました。
ぼくのヴェクスターだけなのかな？
書込番号：5447370
0点
外に置いておくとほぼフラットなシートに良く猫が寝ていています。
ムカついて昨日も蹴りを入れてやりました。
※猫嫌いなので･･･・・
後は必ず熱湯をかけて、洗剤で洗います。
書込番号：5447975
1点
猫嫌いのかたは多いかもしれませんが、蹴りはまずいのでは。
庭の芝に猫ちゃんが悪さをするので、猫ちゃんよけグッズを使っています。
庭に猫ちゃんは現れますが、すぐに去っていきます。
｢ガーデンバリア」で検索してみて下さい。
私は、猫ちゃん自体は嫌いではありません。
書込番号：5448180
0点
自分はハムスターの家族なので猫は絶滅して欲しいとつくずく思います。
その昔、高校生時代に知ってる不良が猫を掴み橋から川に放り込んだという話を聞きましたが他の動物と違い良くやったと内心思ってしまいました。
飼い主が放置して飼う事に100％責任が有ります。
書込番号：5448243
1点
飼い主が放置するとしたら、飼い主に責任があるのであって猫ちゃんには責任はないのでは。
ねずみの害（電線をかじったり）もあります。でもねずみに責任はないような。
人間に害を与えるものは、すべて駆逐してしまえというのは疑問があります。
猫といえば虎も好きです。干支が寅です。他人に（ひと）に媚びず、自分の信じる道を行くのが良いです（独りよがりになってしまうこともありますが）。
書込番号：5448275
0点
犬は人に危害を加える（噛み付く）ことがありますが、飼主がきちんと管理すればほぼ完璧に防止できます。
猫は繋ぐ訳にもいかないので飼主が中々管理しきれないことが多いですね。
犬でも大型犬は一歩間違うとひとを殺してしまう怖さがありますが、猫はその危惧はないもののその習性から籠の小鳥や池の金魚など（もちろんハムスターも）他の小さなペットを捕獲することがあります。
猫の嫌いな人の多くはこの血なまぐさい野生の習性を嫌うのと、家の中で爪を研いで建物をキズ付けるのと、いつ道路でペシャンコになるか判らないからでしょうか？
私の仕事も鼠を追う猫のように例えられることがありますが・・・一度猫を殺してしまった事がありました。
暖を取るためか車のエンジンルームに猫がもぐり込んでいるのを知らずにエンジンを掛けてしまったんです。
凄まじい絶叫と異常振動で慌ててエンジンを止めてボンネットを開けたのですが、凄惨の一言。その日は食事が出来ませんでした。
書込番号：5450563
0点
こんばんは、TANIDA1234さん
＞ヴェクスターは無視されます。
どんどん話しかければいいんですよ。
自分は今年のＧＷ頃からアド125でスクーターツーリングを始めましたが、
小さなスクーターで来ていることを話すと笑いと驚きで迎えられ受けがいいです。
とくにヴェク１５０は受けが良く、いろいろ質問され、必ず聞かれるのは
「保険料同じなのになんでビグスク乗らないの？」です。
ここで面白いエピソードをひとつ。
ジェベル２００で来ている人に
「東京近辺は林道が舗装されて、走る所に困りますね」と話しかけたら
「いえ、オフロードは走りませんから・・・」との返答。
なんでもＺＸ－１０Ｒを持っているものの、峠で気張って走るのに疲れてきて、
走り屋とは一線を画すため、あえてジェベルに乗っているとのこと。
（ジェベルを買ったのは単純に一番安かったから）
スクーターとオフ車の違いはあれど、要するにお散歩ツーリングの道を選択した
という部分で自分と同じでした。
その後、初のオフ車で感動した云々、熱く長く語ってくれました。（良くも悪くも・・・）
＞５０キロしか出ず、少し苦労しました。ぼくのヴェクスターだけなのかな？
上でもちょっと書いていますが、勾配が急にきつくなる所では、一時的に30キロ程度まで
落ちることもあり、そこからジワジワ回復してなんとか40キロくらいを維持といった具合。
スクーターの特性や150という排気量を考えたら、こんなもんでしょうね。
ちなみに松姫峠・鶴峠は、どこにでもあるようなマイナーな峠です。
書込番号：5451186
0点
＞必ず聞かれるのは 「保険料同じなのになんでビグスク乗らないの？」
答えは150㏄ヴェクスターと250㏄スクーター両方乗った人でないとご理解頂けないでしょうね。
自分がヴェクスター150に乗ってた頃の月間稼働日数は15日を超えてました。
現在のフリーウェイ250にしてからというもの月間稼働日数は精々5日ぐらいでしょうか･･････・・・・・
これが全てを物語っているように思います。
書込番号：5451346
2点
山田甲八さんへ。
ご返事ありがとうございます。そうですね。待っていては誰も相手にしてくれませんよね。今度は積極的に話しかけましょう。
急な坂ではやっぱり上らなくなってしまうのですね。軽いせいかもしれませんが、アドレスV125Gは結構上るんです。それを思うと「もう少しなんとかして欲しいな」と思います。
ビッグスクーターにしない理由は簡単です。ヴェクスターは軽い。
この一言ですね。
それと生き物とはできるかぎり仲良くしていきましょう。うちの２台のスクーターもカバーを取るさい、猫が飛び出します（笑）。足元とシートは毛だらけ。でも彼らもきっと雨風をしのぐのに、バイクのカバーの中よりも暖かい建物の中がいいに決まっています。それほど行くところがないのか、と思うと怒れないです。
書込番号：5453775
0点
山田甲八さん初めまして…かな！？
私のヴェクも坂道で３０キロに落ちる時があります。この前友達のリード１００と奥多摩周遊に行った時には、キツイ上り坂ではリードに抜かれました。
書込番号：5459394
0点
ひろきちＶさん、どうもです。
奥多摩周遊とはチャレンジャーですね。
見通しの悪い中、倍以上の速度の車両がワンサカ、しかも減速帯が増加中。
高速道路以上にシンドイ場所です。
リード１００は確かに速いです。
今まで原付2種はけっこう乗りましたが、個人的には下駄バイクの
ナンバー１はリード１００かなと。
アド125と同等の動力性能で、なおかつ安定感がありブレーキも良く効く。
全体的に安っぽさも少なく、燃費も2ストとしては良好。
古き良き時代かなと・・・
あれ、でもヴェクのほうが歴史が古いのかな？
書込番号：5462628
0点
私のバイクでの行動日は、火・水曜日が多いので交通量は少なく、奥多摩周遊でも快適です。
友達（リード１００）は、リッター２０ｋｍの燃費の悪さに不満を言ってます。今は４サイクルに買い換えたいらしいです。私のヴェクはアド１２５にはかないませんが、３０～３５ｋｍは走ります。
書込番号：5463075
0点
山田甲八さん言われるようにリード１００って速いですね。
長距離走行されるひろきちＶさんなどは燃費を取ってヴェクスター150で正解だとおもいますが、自分などはたまに目いっぱい走行する時気持ちさえ良ければいいのでリード１００の方が合ってます。
ヴェクスター150に2ストがあればベストなのですが････・・・・・・・・・・
書込番号：5463184
1点
ツーリング
現在、検討されている
「泊まりのツーリングの話し合い」
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5281145
で、開催が土日となると、
Ｒ２０の大垂水峠が土日、原付２種以下通行不可との事なので、
原２で参加する場合、大垂水峠を使わずに行く道を下見したいと思います。
そこで、大垂水峠のすぐ北側をはしる、都道５２１（１９０って載ってる地図もあり）陣馬街道から和田峠を抜けて甲府まで行こうと思います。
帰りはＲ４１１かＲ１３９を経由しようと思ってます。
もちろん、ご一緒される方の希望があれば、
逆周りでも構わないし、どちらかのルートだけ一緒でも構いません。
日程は、９月２日（土） 天気が悪ければ、９日（土）
甲府では、「冷やしほうとう」を食べようと思ってます。（実はこれがメインだったりして～。笑）
細かい事は、ご一緒される方と決めたいと思います。
0点
やる気満々ですね(^^;;
ちょっとその時期、夏のツーリングのツケでバイトしないと生活できないと思うのですが、誰も来ないようでしたら声かけてください。
北海道から帰ってくれば、V125もボロくなって「もういらない」とか言ってるでしょうから、参戦してもいいかも知れません。
書込番号：5294914
0点
いやいや、ワタクシのような初心者には危険そうなので、引き続き上級者を募集して下さい(笑)
それはそうと、宮ケ瀬は行かないですかね？
10月はZZ-Rさんの催し、11月にワタクシ宮ケ瀬、冬は電車で飲み会、の中で打ち合わせを進め、４月に「ヤマト、発進！」ですかね？
書込番号：5294983
0点
＞10月はZZ-Rさんの催し、
って何ですか？
＞11月にワタクシ宮ケ瀬、
は、第３回価格ドットコムツーリング？ 寒くないですかね？
＞冬は電車で飲み会
って、お泊りツーリングの中で出た、ＺＺ－Ｒさんの案ですか？
書込番号：5295008
0点
お邪魔でなければ小生も参戦します。（但し裏切りはなしよ）
日程は９／２は○，９／９は鬼怒川で温泉浸かっていると思いますので×です。
書込番号：5295108
0点
おっ！カンバックさん 参戦ですね。
今度は「晴れ男」では負けませんよ！（笑）
書込番号：5295134
0点
ひろきちさん、本件は９月ですよ(^^;;
仮面らいださん、はい、ZZ-Rさんがちらっとおっしゃった事ですのできちんとはわかりません。
11月宮ケ瀬は、はい寒いです。が、どこに行くにも寒いと思われます。無しでも構いません。
書込番号：5295145
0点
９月も北海道行くのであります。多分９月７日～１０日間位の予定です。
１１月の宮ヶ瀬もいいですね！私は真冬でもバイクには乗ります。夏の暑い日より冬のほうが好きです。
書込番号：5295337
0点
仮面ライダー２号さん
まだ、諏訪湖に決まったわけじゃないんですが、
気合入ってますね(^^;)
20号は以前書いたので決まったらまた書こうかと思ったけど、
陣馬街道から和田峠ですが高速混むとたまに使います。
先日も通りましたが、相変わらず狭いですね。
初めてだと途中で迷うかも(^^;)
昔に比べれば舗装されたしマシなんですが…
奥多摩柳沢峠ルートの方が分かりやすいかもです。
後ですね埼玉で秩父に近いなら国道140号を通り
雁坂トンネルで甲府へ抜け出るルートも有りますよ～
かま＿さん
カメラOFF会は？（笑）
冬は電車で飲み会は泊まりのツーリングの話し合いの件のですか？
もしそうなら元々別途案だし本番のツーリングのやるかも
しれないとなると２つの幹事は出来んのですが(^^;)
まあ何時どこに集合を決めるだけで、
その後適当な居酒屋行くだけとか
特に何もしないなら良いですが…
（来る人の確認も本当に何もしない）
書込番号：5295576
0点
ＺＺ－Ｒさん
＞陣馬街道から和田峠ですが高速混むとたまに使います。
先日も通りましたが、相変わらず狭いですね。
初めてだと途中で迷うかも(^^;)
昔に比べれば舗装されたしマシなんですが…
私、和田峠を走った事がないので、走って見たいんですよ。
ＳＲ１５さんが、凄いよって言ってたので、
益々、やる気が出ちゃいました。（笑）
雁坂トンネルルートはすでに走ってるし、
あまり面白くないので、パスです。
かま＿さん
宮ケ瀬、は１０月下旬～１１月上旬位のそれ程寒くない時期にしましょうよ。
まー、結局いつになっても参加しますけどね。（＾＾）
書込番号：5295655
0点
ちと、今、忙しいのですがm(_ _)m
どうも話を混乱させてすみません。
＞ひろきちさん
失礼しました。９月も行かれるのですか(^^;;;
＞その他みなさん
カメラＯＦＦ会も日程が合えば行きますので話しを出してください。
冬の電車はただの飲み会の幹事やります。新宿付近です。忘年会か新年会のノリです。
別スレで白亀さんと名古屋で飲み会があるようですからそれとまとめて、こちらは無くしても良いです
宮ケ瀬は１０月でも良いですが、ＺＺ－Ｒさん発表のほうと近いと忙しくなるので、無くしても良いです。
書込番号：5296650
0点
9なら第二土曜なのでご一緒出来るかもしれませんが何時出発ですか？二号さんは埼玉でしたっけ？
千葉からだとどのくらいかかるかなぁ。ｗ
書込番号：5296735
0点
bigmacpapaさん
２日が天候不順で９日へ変更になったら、ご一緒しましょう！
今、考えてるのは、明るいうちに和田峠を確認しておきたいので、
往きに和田峠経由で甲府です。
集合場所：八王子駅か、高尾駅の近く
私としては、八王子駅北側にある、
地方裁判所、家庭裁判所、八王子支部、Ｒ２０を挟んで向かいの
セブンイレブンがよいかな～って思ってます。
集合時間：１０：００くらい
到着時間：１３：００くらい
距離を調べました。（ゼンリン電子地図帳Z:5）
千葉駅→八王子駅 約８５㎞
八王子駅→甲府駅 約９４㎞
書込番号：5296971
0点
>八王子駅北側にある、地方裁判所、家庭裁判所、八王子支部、Ｒ２０を挟んで向かいのセブンイレブン
ラジャー！ その辺りなら３０分足らずで参上できますよ。
免停を免れたらお供させて頂きますm(__)m
これから急遽京都の三条大橋にある叔母宅まで行くことになりました。
時間も時間だし急ぐので新幹線はやめてＶ１２５で・・・冗談まさかね(^^;
中央→名神と９９％高速中心のルートなので久々にＲを駆って行きますが、５００キロあるので早くても４時間かな。着くのは深夜１時過ぎか・・・ もしパッシングしたらm(__)m
書込番号：5297426
0点
八王子裁判所ってゴミゴミしてるけど大丈夫ですか？
その手前の、高尾への早道＆裁判所の５差路が、車線変更含めてややこしいんです。
１６号バイパス付近か手前の方が混雑が少ないですが。
八高線を超える橋付近、高倉町にレッドバロンありますが。
サイゼリア、ジョナサンで一服とかも？
ファミリーマートもあります。
書込番号：5297753
0点
仮面ライダー2号さんへ
9/2、9/9は家庭の事情で都合悪いです＾＾；；
またの機会にお願いしますねー＾＾
みなさん、お気をつけて＾＾
書込番号：5297754
0点
この後に272件の返信があります。
３５過ぎて初めて免許とって、限定解除。
中免許取る前に家に届いていたV-MAX
鉄の馬のイメージがおやじを魅了しました。
ドカッティも乗ったけど
やっぱりいつまでも忘れられないバイクです。
あれから早１５年・・・・
フレームが若干頼りなくて
信号待ちからのダッシュでは、いつも車体がよれるっていうか
後輪がボデーを追い抜いて行きそうな気がしました。
もう一度乗りたいです。
ヘルニアで起こす自信も無いんですが。
乗ったらこっちのもんだー！
荒馬・じゃじゃ馬乗りこなす自信あるんですけど・・・・？
なんちゃってです
0点
＞あれから早１５年・・・・
君麻呂っぽくて面白いです。 ５０歳ならまだまだ乗り盛りでしょう。
書込番号：5398066
1点
ヘルニアの話だが
足が攣る→腰が痛い→運動が出来ない→腹筋が弱る→
姿勢が悪くなる→ヘルニアが悪化する
悪循環が大層辛い話だがプロホルモン剤で改善したよ。
三才書房の「デッドリーダイエット」と言う本が
役に立ったよ。レーサーレプリカでもヘッチャラさ。
Ｖ－ＭＡＸの話は余り思い出したくない部類。
発売されたばかりのＶ－ＭＡＸ欲しさに大型免許を
半年掛りで取得して１２０万で購入→１０００キロで
リヤタイヤが無くなり→２０００キロ目でリヤデフが
砕け散って→２ヶ月目で６０万で売却しました。
燃費がリッター当たり５キロ前後で
航続距離が７０キロ前後でした。
今のは改善されてるらしいけど、
ぶん回す人は居ませんか？
書込番号：5451829
0点
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