
このページのスレッド一覧(全5462スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2006年9月4日 10:52 |
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0 | 1 | 2006年9月3日 14:09 |
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1 | 4 | 2006年9月1日 20:21 |
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0 | 1 | 2006年9月1日 08:54 |
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1 | 3 | 2006年8月29日 17:25 |
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0 | 2 | 2006年8月28日 22:43 |

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こんにちは。以前フォーサイトSEに乗ってましたが売却。
今回またフォーサイトEXかスズキスカイウエーブ250ccか400ccの購入で悩んでます。この3機種のうちどれか?
フォーサイトは以前乗ってただけに小さくて取り回しが楽なのはわかるんですが・・出足とハンドルが・・・(街乗り用にはスズキバーディー90ccがありますので・・・) 新型スカイウエーブ(400cc)は車検と予算がネック・・トホホ。 貧乏人には堪えます。
あ。スクーターは長距離とタンデム専用です。普段は上記バーディー90に乗ってます。(都内は専らバーディーです)
「好きなの買ったらいいじゃん」などとおっしゃらずになにかアドバイスをお願いします。
0点

新型スカイウエーブに付いては こちらが参考になるのでは?
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5307107
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5356419
書込番号:5404169
0点

ツーリングとタンデムのみの使用なら、迷う事も無いと思いますけど。スカブーの400しか無いのでは?
確かに400は車検もあるのでお金はかかりますが、250を買って不満を持ちながら乗り続けるよりは良いと思います。
250でタンデムツーリングは、ちとキツイですね。
書込番号:5406161
0点



今日フォルツァZを取りに行ってきました。
慣らしもかねて30kmほど乗り回してきました。
なかなか快適に走りますね。
渋滞時など極端な低速時は少々ふらつきました。
こちらは運転するほうの慣れもあるのでしょうか。
長年4輪にしか乗っていなかったせいもあるのか、バイクの運転は非常に気疲れしました。
安全に楽しみたいと思います。
オプションでH.I.D.を取り付けたのですが信号待ちのとき前の車に載っていた女の子が青い光が面白いのか、後ろ向いてずっとヘッドライトを見ていたのが印象的でした。
0点

はじめまして、納車おめでとうございます。自分もスクーターに乗っていますが、スクーターの場合ニーグリィップが使えないため、低速は不得意でふらつきやすいです。しかしながら、前後に足とお尻で突っ張ってやるといい感じで乗れますよ!これからのバイクライフ御安全にお過ごしください。お互い楽しみましょう。
書込番号:5403449
0点





今年も雑誌「ヤングマシン」のマシン・オブ・ザ・イヤーのアメリカン部門で1位になったそうです。何と12年連続だそうで、喜ばしい限りです。20年間大きく仕様を変えることなく作り続けてきたというのもユーザーにとって誇ですね。
0点

vmaxってアメリカンなんですかね?
なんかよくジャンルが分からないバイクです。
でもカッコイイですよね。
書込番号:3980699
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人気のあるのはいいことです。スタイルもいいしね。でももうそろろろ最新のテクノロジーを搭載しませんか?ヤマハさん。オーバーヒートしやすい。燃費が悪い…。いろいろ不満も出てきていますよ。他にかっこいいバイクが少ない今、そのスタイルをそのままに、改善進化させてくださいよ。クラッシックカーじゃないんだから。なんとかなりませんかねぇ〜。
書込番号:3994047
0点

アメリカン?
そんななまやさしくないよ
ふんぞりかえって、ニーグリップもせずには乗れません!
マッチョ!って呼んでください!
書込番号:5397877
1点



ほとんどあきらめかけていたバイク通学でしたが、偶然マンションのバイク駐輪場に空きが出て(通常ほとんど空きが出ることがない)1ヶ月ほどなやみになやんで一昨日契約しました。やっと1時間半強の公共交通での通学から解放されます。費用は自賠責3年付で58.9+雨具一式サービス付でした。いろいろ価格をきいてまわって少し高めでしたがやはり家からいちばん近くにあったドリームで決めてしまいました。納車はまだですが雨にも風にもまけず長く乗りたいとおもいます。
0点

マンションなどではバイクの車庫は少ないですよね。
世帯数並とはいきませんが自転車やクルマより明らかに少ないと感じます。
私のトコもクルマのガレージ脇に停めてます。ここ何年もバイク駐車場の空きが全然ないので。
庭付き一軒家なら申し分ないですw
書込番号:5396509
0点



絶妙なブレーキフィーリングのABSならばあった方が良い。
セッティングが良ければ安心感はあるし、任意保険は多少だが数%引になるから。
ここでは2h言葉はやめよう>ゴラァァァ
それとも腕があるという自信の表れかな。
書込番号:5387937
1点

>ここでは2h言葉はやめよう>ゴラァァァ
あらま、2ch語だったんですか、すみません。ゲーム内でよく使われるので、、、2chはたま〜にROMする程度でしか利用したこと無いです。ちなみに語彙は自分に対する気合です。
ABSは、SHOP店長の話を聞く限り、私には不要に感じました。電気的にオンオフできるのなら、ケースバイケースで使いたいですけどね。
まぁ、バイクの場合ブレーキは制動以外にもつかいますからね〜。。。。
書込番号:5388629
0点

>まぁ、バイクの場合ブレーキは制動以外にもつかいますからね〜
そうですね。前後独立したブレーキシステムではその配分を変えることでコントロールする要素も含みますので。
四輪ではこうはいきませんから・・・
玄人的な返信をどーもありがと。
書込番号:5388718
0点



本日慣らし運転をかねてプチツーリングに行ってきました。
そこで感じたことをいくつかレポートしたいと思います。
・高速道路
こんなちいさなハーフカウルは意味あるのかってずっと思ってましたが意外と効果ありでした。タンクバッグ飛ばない程度には(^^A;
ふせればとりあえず風はあたらなくなりますが長時間は無理ですね。
・雨
今回初めて大雨に降られました。
カッパを装備していきましたが、前輪からの水はねで靴はビショビショになり、アンダーカウルがないのがあらためて実感できました(T_T
・その他
(1)メットホルダーはワイズギアのものを装着しました。バイクから離れるときの手荷物がひとつ減ってうれしい限りです。
(2)キーホルダーにはバイクと盗難防止バーロック関連×3、メットホルダーで5つのキーがついててジャラジャラ音を鳴らしながら走ってます(笑)
(3)800キロ超えたあたりからえらく調子が良くなってきてミッションがスコスコはいるようになりました。
慣らし運転後100キロほどで終了です。
0点

あおびさん、ごめんなさい。
一時はFZ-1に心奪われていましたが、カワサキがZ1000のフルチェンジをしちゃいました(^^
元々カワサキ党の私が惹かれるのもしかたないほどカッコよくなっています。僕はこっちでいっちゃいそうです。
(まだ発売されてませんけど)
お互い好きなバイクで、楽しみましょう。
http://www.kawasaki.co.uk/z1000/default.asp?Sub=654AAA5
書込番号:5381380
0点

とうとうカワサキも出してきましたね(^_^
男カワサキらしからぬ先進的なデザインです。
ホンダもホーネットの新型を出してくるという情報がありますし、2007年は1000ccネイキッドの熱い戦いが勃発しそうです。
それにしてもスズキはどうした!?
実はスズキ党のあおびです
書込番号:5386581
0点


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