このページのスレッド一覧（全5462スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 もうちょっとで１０００キロ |
0 | 6 | 2006年8月2日 12:37 |
| ランナー VS ファントムマックス |
0 | 0 | 2006年8月1日 20:51 |
| ウィンカースイッチ |
3 | 9 | 2006年7月29日 22:17 |
| ＦＯＲＺＡ買いました。 |
1 | 6 | 2006年7月29日 07:46 |
| ここは |
1 | 3 | 2006年7月28日 20:23 |
| ピーカンでも皮上下！！(・o・) |
3 | 11 | 2006年7月28日 12:12 |
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お気に入りに追加
ここの所、天気が良くなってきたので慣らし終了に向け走っています。
只今、走行８００キロです。
ちょっと前からエンジンを回しはじめたせいか
現在の燃費は２１キロぐらいに落込んできました。
でも、このバイク良いです。
慣らしが終了したら全開で走るのが楽しみです。
そんで、４００クラスのバイク全体が盛上がってくれると嬉しいです。
それと、GSRに買替えてから休憩していると
色々と話かけられる事が多くなりました。
しかし、勝手にバイクに股がる奴もいます。
この場合は、軽く切れ気味で「何してんの？」って具合で追払います。
やっぱ注目されるバイクなんでしょうかね。
先日、スズキのHPをみたら純正のカウルが二種類追加になっていました。
メーターバイザーの注文を遅らせればよかったかなとも思いましたが
メーターバイザーのシンプルさも良いかなと思っています。
0点
お･･いつの間にかメーカーオプションが増えてますね。
個人的にはミニカウルが好みかな。
書込番号：5304382
0点
ＧＳＲ乗っている方のコメントはかなりお気に入りって感じですね。
私も限定解除してゼファー狙ってましたが製造中止の噂もあり、
中免のままでＧＳＲに鞍替えしようかと真剣に悩んでいます。
近所で跨っただけですがとてもいい感じでした。あと、マフラーとか
特異タイプですがモリワキ、ＳＰ忠男などから出ますかね？
書込番号：5305143
0点
昨日試乗してその場で契約してしまいました。
納車は明日です。
今までお世話になったＺＺＲ４００とも明日でお別れなので
今日は存分に乗り回しています。
マフラー・・・確かＧＳＲで検索していたら、２種類ほど見かけましたよ。
私はしばしノーマルままで乗ろうと思ってます。
その場の勢いで契約したので、もうあまりお金が・・・。
書込番号：5305388
0点
もうすぐ慣らし終了ですね＾＾
このバイクはほんとに注目されてるんだなぁ。と思います。走行中でも話しかけてくれる方（「新車ですねー！」など）がいらっしゃったり、嬉しいことも多いです^^ しかし、勝手に跨られるのは嫌ですね。。 昔、「アメリカでは他人のバイクに勝手に跨ったら撃ち殺されても文句は言えない」という話を聞いたことがあります。それくらい愛着があるものなんですね。
純正パーツも増えてきたようですが、社外品もこれから盛り上がってくれることを期待します！とは言え、私はノーマル好きなので見て楽しむだけなのですが^^;
うまく乗れればしっかり速い、「乗りこなしてるぞ！」という感覚が得られるバイクだと思います＾＾ おすすめですよ！懸賞大王さん^^
書込番号：5308302
0点
But manさん
そんなこと言わんといてくださいよ。それでなくてもお金無いし嫁さんあかんって言うの決まってるし・・・・
昔８０年代にＣＢＲ４００Ｆ？乗ってましたけど最新のバイクはパワーあって軽くて乗りやすいんでしょうね！うらやましいなあ。でも関西（京都近辺）ではあまりみかけませんね。しかし、見れば見るほどかっこいいし、欲しくなりますね。通勤カバンの中にはカタログ入れて毎日電車でヘラヘラ笑いながら見てる変なおっさんと思われてるだろうな。
書込番号：5311176
0点
バイク（本体） > ジレラ > ランナー VXR200
先日、この２車を試乗してきました。
試乗コースは約4キロなのですが、丘陵地帯で信号が少ないため数分で終了です。
その短時間で感じたことをチラホラと・・・
＜ 加速 ＞
スムーズに感じたのはファントムのほうで、０発進から少しだけまったりしてますが
「ノってきたな」と思うと、あとは一気で、ふとメーターを見ると公表できない数字に
なっています。ランナーも負けていない（と思う）のですが、60k手前での「ジー」が
ちょっと不快。ただしそこからの加速は見事です。
※残念なことに、ショップ側曰く「雨ザラシの影響」でランナーはアクセルが重く、
引きも戻しも動きが鈍くスピードコントロールが非常にやる辛かったです。
＜ ポジション ＞
ビッグスクーターを所有したことがないので、上半身については両車とも
「こんなものかな」と、とくに気になる点は無し。
ただし下半身は、ファントムは窮屈に感じました。日本車に例えるならシグナスXで、
椅子に座るような感じで足を真下に置く状態。前方に放り出すようなことが出来ません。
ランナーはもう少し自由で、開放感があります。
しかし身長168の自分には両車ともシートが高いです。愛車リードの感覚で足を出すと
地面がない！ 慌てて足首を伸ばしてつま先着地です。渋滞でゴーストップが多いと
気を使いそうな感じです。
＜ メーター等 ＞
メーターのボタン操作はしなかったのですが、視認性はランナーのほうが上と感じました。
タコメーターの針が上がっていくのもアナログならではの良さがあります。ただ、スイッチは
ファントムのほうが気に入りました。
ランナーはウィンカーやライトのスイッチが遠くて操作しにくい。
※イタリア人は脚だけでなく指も長いのか？
また、ミラーはファントムの見易さに驚きました。すり抜けの際に邪魔になりそうでは
ありますが、ポイント高いです。ランナーは小さい割には見やすいのですが、もう少し
大きくしてほしいですね。それと振動の大きい２ｓｔだとミラー本体部分が外れるという
話がありますが、たしかにちょっと作りはお粗末な気がしました。
＜ その他 ＞
スポーツスクーターに利便性を求めるのも贅沢なのですが、ランナーはフロント部分に
フックもボックスも無し。ファントムのフロントボックスは情けない限りですが無いより
マシですし、しっかりした鞄（？）フックが付いているのはポイント高いです。
シート下はファントムのほうがはるかに広いのですが、フルフェイスが入るという点で、
個人的にはランナーを推したいです。
＜ 後記 ＞
正直、甲乙付け難い２車でした。
「ランナーが250ccで、もう少し利便性があれば〜」
「ファントムがもう少しコンパクトで、ランナーのようなメーターだったら〜」
リード100での帰宅途中、考え出すとキリがありませんでした。
0点
最近、中央に戻ってくれません。
キャンセルの際に、気付かずにプッシュするとそのまま点灯しているので焦ります。
中央に戻してプッシュするのですが、動きが渋い（硬い）です。
梅雨なのでカビでも発生しているのだろうか？
ガレージ保管ですが昼間は職場の屋外で雨にうたれています。
0点
グリス切れじゃないですか。
分解してグリスアップですね。
ＣＲＣなんかを吹き付けるとグリスが流れてしまいます。
書込番号：5274420
0点
V125は新車につきまだノーメンテだけど、いつもＣＲＣ(^^;;
書込番号：5274492
0点
ちなみに僕のオススメはWD-40ね。5-56は確かに短期に飛んでしまう(成分は灯油？)そうですm(_ _)m
書込番号：5274853
1点
短期で飛んでしまうばかりか、アレは樹脂部品に良くないので私は使っていません。
特にゴム部品は激しくヤラレますから、シリコンスプレーを奨めます。
ホムセンのチェーンソーとか売っているコーナーに安いのあったりしますよ。
油膜も結構しつこいので防水効果も高いです。
あと、ワイヤーグリスなんかも使ったりしますね。
書込番号：5276749
1点
自分も１ヶ月前にV１２５G新車を購入したばかりですが、購入当初から同様の症状が出ており、５−５６を注油をしましたがあまり効果が無かったように思います。
初期不良なんでしょうかね〜？他の方も同様の症状ありますか？
書込番号：5278028
0点
CRC-556は逆効果でしたか。既にぶっかけてしまいました・・・
分解するのが面倒なのでライト切れのときにでもするとして、取りあえずチェーンルブをスプレーしたので様子をみたいと思います。
明日にでもシリコンスプレーを買いにゆきます。
皆様、ありがとうございました。SZRさんもお験し下さい。
書込番号：5278431
1点
＞halukouさん
＞アレは樹脂部品に良くない
ご指摘ありがとうございましたm(_ _)m
＞SZRさん
＞他の方も同様の症状ありますか？
私のは５月下旬購入ですが、大丈夫です。
書込番号：5278558
0点
SZRさんへ、
俺の一ヶ月前に買った新車のアドレスV１２５は、ウインカーのプッシュが固く、バイク屋のおじさんがオイルをスプレーしてみましたが直らず、無償修理で部品を交換してもらいました。
そうしたら直りました（笑顔）。
初期不良かも。
東京都在住。
書込番号：5291875
0点
かま＿さん
gegegenoogegeさんへ
そうですか〜。はじめから違和感があり、おかしいとは思ってましたので、様子をみていたのですが、今度１ヶ月点検の時に販売店に言ってみようと思います。
書込番号：5300700
0点
先週末、納車されました。
雨ばかりで、早く乗りたくてたまりません。
ところで・・・、
最終的に個人のショップで買ったのですが、レッドバロンでも見積もりをとりました。
金額は安かったのですが、ローン（クレジット）を組んだ場合の金利が気になりました。
５０万円を４８回払いとした場合、レッドでは年利５．３８％と言いながら１０万円以上の金利がつきました。
レッドでは実質年利が１０％以上！！でした。
金利の総額で５万円ほどの差がありましたので、支払い総額も逆転しました。
ローンを組む人は気を付けましょう！！
0点
納車おめでとうございます。ｗ
金利は気になりますよね。
おいらはレッドバロンにて購入しました。
やはり金利を払うのがイヤなので去年から貯金を始め、暮れのボーナスを横流しし、キャッシュで購入しました。ｗ
そのおかげでカスタムは出来ません。
ノーマルで頑張ります。ｗ
書込番号：5288130
0点
購入おめでとうございます。
私も梅雨明けにはＺを契約する予定です。
近所のバイク屋だと
自賠責１年つきで乗り出し価格569000円でした。
バロンはいくらでしたか？
書込番号：5292815
1点
新車だと金利安くできると聞いた事が…
私は他で購入しましたが。
中古での価格聞いたのですが45万でローン総額が新車の価格と同じになったので他店で新車で買いました。
よく調べないと損ですからね。
書込番号：5292836
0点
おいらは3月にレッドバロンでＺを購入しました。
自賠責1年で569000円でしたよ。ｗ
書込番号：5293231
0点
SRX&FORZAさん
レッドさんの金利説明マジックにやられましたね。これ、昔から中古車屋さんが良くやる手なんですよ。
「年利」・・・この言葉には要注意です。1年間での金利の事を指しているので、4年借りると5.38×4年＝21.52％で実質年率に換算すると9.9％となりご指摘の通り10％となるわけです。
ご存知の方も多いかと思いますがいわゆるアドオン金利ですね。お店でローン金利を尋ねる時は「実質年率で金利何％ですか？」と尋ねると「このお客さんは知っているから小細工出来ないな」と店員も金利の件は正直に言ってくると思います。
でもバイクに罪は無いので納車されたての新車！大切にしてあげてください。
自分も今、新車購入予定です。
書込番号：5298347
0点
バイク（本体） > ビューエル > ライトニング1200
誰もいないみたいですよ
所有者自体少ない？
細かく分類されていないので、どの年代の機種なのか分かりません
私 持ってませんがXB希望です
書込番号：4257657
1点
X1はあまり走っているのを見かけませんね｡S1よりﾏｯﾁｮになったり､ｷｬﾌﾞからｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝになったりと､外観とｴﾝｼﾞﾝの感じが変わったので旧来のﾌｧﾝには少しｳｹが悪かったのかもしれませんね｡性能や信頼性は上がっているので残念ですが‥個人的には妙にｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂくさくなったXBよりは好きですが｡今後ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも純正部品も無くなっていくので(ﾋﾞｭｰｴﾙは補修部品もﾒｰｶｰ欠品が早いです)､早めに確保しておく事をお薦めします｡
書込番号：4843257
0点
まあ、同じアメ車でボスホスとかカノンとか、果ては
ダッジトマホークにまでページがあるのに、旧ビューエル
のページがないのは淋しい気がしますね。
仕方ないのかもしれませんが。
私は、試乗しかしたことありませんが、M2が好きでした。
X1は、私にはちょっとフロント周りが固すぎた印象です。
世間の評価ではM2が軟らかすぎるというのが定評だと
思うので、あくまで個人的な感想ですが。
何となく、全体のバランスが昔乗ってたSDRを思い
出させて印象的でした。全然違うはずなんですけどね。
私もしばらく掲示板をうろうろして偶然この書込みを
見つけたので、もしかしたら鉄フレームビューエルの
オーナーの方々も、書く場所がないと諦めているの
ではないでしょうか。
(まあ、もちろんこの書込みも基本的には板違いですが)
駄レス失礼しました。
書込番号：5297214
0点
ツーリング
今日、練馬車検場に行った時の事ですが、この炎天下の天気の照るつける日差しの中、皮ジャケット、皮パンツのほぼツナギに近い姿で５番窓口（登録）に来てる人がいました。
勿論フルフェースを付けてですから見ている自分の方が息苦しくなってくるぐらいでした。
さすがに自分もピーカンの夏日にはバイクに乗る気にはなりません。 ※寒いほどエアコンを効かせたセレナで行きました。
そうかと思えば今日走っているたいていのスクーターは袖なし、半ズボンと日焼けや事故には無頓着な人ばり・・・・・・・・・・
（両極端な２つのケースですが安全な分皮上下の方がまだいいです）
これから露明けにするとバイク乗りにはかなり厳しい季節ですね。
1点
僕はバイクに乗る時は常に上は半袖です。笑
長距離なら疲れるので長袖着ますが・・・。
僕はバイク用の服は一着も持ってません。
夏はあまり厚着にするのも危険ですよ。
今日車検場でトヨタのメガクルーザーとＺＺＲ１４００の灰色を
見ました。笑
書込番号：5291716
0点
やっぱ夏はメッシュでしょ。
上着はプロテクター入りのメッシュ、グローブもメッシュ、靴も一部メッシュ入りのもの、あとはブレーキホースをステンレスメッシュタイプにするだけ。言っておきますが、髪の毛にはメッシュを入れてませんので、念のため。
書込番号：5291999
0点
初機はFujicaST605さんは流石ですね。 理想的な夏のスタイルで、みんなお手本にしてもらいたいですね。
髪の毛にもメッシュを入れて、細木和子か中条きよしみたいに決めてください。
白亀さんも車検場でしたか、練馬ではFJR1300がナンバー付けてました。
夏 自分は薄いヨットパーカーと長ズボン エルボープロテクター、膝ガードが多いです。
でもこう照りつけちゃー日中は外出れません。♪(o￣∇￣；)/
書込番号：5292192
1点
夏場の私は普段街乗りだとノースリーブのシャツの上にＧジャン、下はＧパン。
で、オイルレザーの安全靴と指貫レザーグローブって出で立ち。
ツーリング等の時は安物のメッシュジャケットです。
いちおプロテクター入れてますが、コケた事無いのでその恩恵に預かる事は無く、
真夏には鬱陶しいとさえ感じますが、
まぁ、絶対にコケないとも限りませんので、保険だと思って堪えてます。(笑)
真夏のライディングは、ほとんど暑さとの格闘ですね。
昔のアメリカのドタバタギャグアニメではありませんが、
「走っていればこの世は天国」（停まると地獄ｗｗ）って感じでしょうか。
今度はブラックレザーのライダース（秋冬に着用してます）で「自虐プレイ」でもしてみるかな。（うそ）
書込番号：5293184
0点
おいらは革自体好きなので夏でも黒の革上下です。ｗ
それもダブルでヘルメットもフルフェースですよ。ｗ
かなり暑いですがガマン、ガマン。ｗ
書込番号：5293249
0点
それでは私は黒のスーツに黒ネクタイとサングラスで
｢エージェントスミス｣を気取ってみます。(笑)
それにしてもライディングジャケット着てコンビニとか入るのって、抵抗感じませんか？
びみょーに周囲の視線がイタイのですが。（＾＾；）
書込番号：5294291
0点
僕は高いんやろな〜思って見ますが・・・笑
僕の場合自分より回りの人の方がバイクに乗ってそうな
服装してます。
書込番号：5294334
0点
大阪の大手登山アウトドア用品店に、バイクウェアを着て入ったところ対応してくれた店員さんがバイク好きで、アウトドア用品の話がほとんどできず（すぐにバイクの話に引き戻されてしまうため）ちょっと困りました。
なんとか目的の品だけは購入できましたが、他にも何かいいものがあれば購入を考えていたのですが。
書込番号：5294925
0点
>ライディングジャケット着てコンビニとか入るのって、抵抗感じませんか？〜
同じ事を感じますね。 カワツナギとか着てバイクに乗りたいのですが渋滞の街中やバイクを降りて店などに入る時に、まるでウルトラマンの衣装でも着て歩いているように思われそうで着る勇気が出ません。
やっぱサーキットで着替えて帰る時にまた脱ぐような使い方しかできないんでしょうか？
それともbigmacpapaさんも愛用されている、上下真っ黒のカワスーツで胸に`ルガースーパーブラックホークでも忍ばせ、加納刑事を気取りますか？
書込番号：5294929
1点
フレハムさん、今度はドーベルマン刑事ですか。ｗ
革のツナギなんかまだまだ。ｗ
おいらは舗装で汚れた作業服、長靴といった出で立ちでもコンビニに入りますよ。ｗ
かなり驚かれますが。ｗ
当然、長靴の底は掃除してから入ります。
書込番号：5296188
0点
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