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4月に購入したのですが、ついさっき、
キックにて始動させようとおもい、キック
したところ、固着しており戻らなくなりました・・・。
エンジンをセルにて掛けるとギアズレする爆音が
します・・・・。
エンストでメーカー修理、ブレーキで無料修理している125G
です。
購入して三ヶ月程度で固着するものなのでしょうか?
ふた開けて潤滑グリスを塗れば直ると思いますが、
購入してから間もないのにこういった故障があると不安です。
メーカーへ明日電話してみますが、一年以内だとメーカー保守
があるので、いいのですが、一年後が不安です。
ALL点検をしてもらい悪いところは直してもらえるように
説明したいと思います。
しかし、明日使えないのは痛い・・・涙
0点
私の住まいは埼玉、購入店は茨城県の奥深く・・・。
日本一安いと言われている木村輪業です。
その店での修理は不可能です。
書込番号:4277274
2点
キックで爆音ということは・・グリスなどの固着ではなくキックの踏み込みすぎでギアがリターンしきれないのではないでしょうか?もしそのような症状であれば#8のボックスレンチとプラスドライバがあればプーリーカバーが外せますから簡単にご自分で修理できるかと思います。チャレンジしてみられる価値はあると思いますよ。
書込番号:4277341
1点
お気の毒です
トラブル処理方法掲示板で伝えれないし、残念ながら、店で(買ってないところ)見てもらうしかないですね、技術が有る人が、通販やオークション、遠くから買うのは問題ないですが・・・。
高くても近くで買う理由はこれなんですよ、見てくれるし、取りにきてくれるし、後のアフター考えないと機械は突然壊れるのですから。
書込番号:4277345
1点
>>桃白白さん
本日の朝、メーカーへ電話しました。
地元のスズキショップの方が昼過ぎに引き上げに
来ました。
残念ながら、地元で修理ではなく
地元ショップ→メーカーでの検証を含めた修理→地元ショップが引き上げ→私の家
というプロセスになるとの事です。
要するに可愛い愛車が戻ってくるのは一週間以上後の事みたいです。
>>白くまさん
完全なる固着が原因だと思います。考えてみれば一度もキックで
エンジンを掛けたことがありませんでした。購入三ヶ月(3500km)ですが、その間にさびたのかな〜?
自分、もしくは私の家の隣が自動車板金工場なので、そこで修理も
可能なんですが、まだ保障期間内なので、メーカーでやってもらうこと
にしました。
あ、そ〜そ〜 アドレスの足元に板金工場の方が島板を引いてくれました。まだ島板は発売されていないと思うので私だけだww
書込番号:4277941
0点
でも買ったわけでもないのに引き上げてくれるなんて良いお店だな!普通なかなか相手にしてくれないお店が多いからそのお店チェックですね!
書込番号:4278316
0点
そういうものって、普通は購入店に持っていくべきじゃないんですか?
自分で直せないんであれば、遠くで買うべきじゃないと思いますけど。違う所で購入したもの持ってこられても、店側としては迷惑かもしれませんよ。
書込番号:4278582
0点
保障期間中でも、購入店以外に出すと有料の場合があります。
以前私が乗っていたSX125Rは、ツーリング先で壊れてしまい、保証書を提示しても一部有料でした。
そのときは腑に落ちないものがあったのですが、今のバイク(ホンダですが)の保証書を読んで納得です。
・保障修理の受け方
保障修理を、お受けになる場合は、お車とこのメンテナンスノート(保証書を含む)をお買い上げのHonda販売店へお持ちください。
これにより保障修理をいたします。(以下略)
「お買い上げの」と書いてあるから、買ってない店ではダメなんですよ。メーカーへ電話した場合はどうなるんでしょ。
皆さんがおっしゃる、
「安いからって遠くの店で買って、修理は近所に頼むとはけしからん」
というのもわかるのですが、店としては買ったお客さんだけとはいかないんです。
バイクブームだった頃は、「うちで買ってないのの修理はお断り」という店がたくさんあり、私はこれに困らされてしまいました。
まず個人売買。次に引越先。そしてツーリング先。受け付けてくれる店が見つかるまで、何件も探し回りました。
バイク屋さんとしては、こういうのをいちいち調べてられないし、調べても嘘つかれたら終わりです。でもまあ、他店で買ったものは割増料金でもいいとは思います。
私が今のバイクを買ったお店も、他店で買ったのの修理を引き受けてくれたのが縁でした。「うちで買ってないのの修理はお断り」と言われたら、絶対その店では買わなかったですね。
ところでクラリペットさんが購入した木村輪業を調べたのですが、古河の方にある店のことですか。あの価格なら、私が買った店の方が数千円安いです。
http://www.ms-kimura.com/
書込番号:4278885
0点
木村輪業の価格、よくよく見たら乗り出し価格となっていました。本体価格と勘違いしていました。申し訳ありません。
諸費用込みであの価格なら安いですね。東京から買いに行こうとは思わないが。
書込番号:4280803
0点
支払いについては全額メーカー負担なので、
たとえ地元のバイクショップが陸送してたと
しても、メーカーからショップへ支払いされる
みたいですので、自分負担は御座いません。
木村輪業については、確かに安いです。
私の場合、乗り出し価格で一年間の盗難保険と
自賠責3年を付けて21万円でした。(125Gブルー)
地元だと、25万円はするかと思います。
そもそも木村輪業に最初電話して修理について
聞いたところ、木村輪業でも毎日首都圏に配達があるので
無料で引き上げ、メーカー保証にて修理可能ですと
言われていたのですが、今回はメーカーで検証をして
修理をしたいとのことで、メーカー側の指定で地元の
バイク店と言う形になりました。
書込番号:4280948
0点
バイクって10台以上乗り継ぎましたが、、、保証書なんてあったの?っていうくらい、故障の経験ないですが、、、、、もちろん、日常メンテ・定期メンテなどは自分でやっていましたけどね。消耗品以外で特に壊れた経験ないですね。せいぜい、コケテ壊したパーツくらいでしょうか?
スクーターは壊れやすいのかな?
スクーターを所有したことが無いので、そのあたりよくわかりませんけどね。なにしろ所有経験のあるバイクの70%がカワサキ車で、10%が外車、20%がヤマハ車でした。新車中古の割合は4:6くらいですね。
まぁ、何でもそうですが価格が安いには訳があるって思ったほうが良いんじゃないでしょうか?PC製品とかであるリコール品の再販ものとかね。。。。
書込番号:4281758
0点
自分はよく壊れるほうです。
99年にCB1300を新車で購入したときに、
納車時、エンジン音を聞いて、タペット音を確認、
修理してもらうのも気分が悪いので、取り替えてもらえ
ました。
それ以外だとスクーターでやっぱり修理しました。
ベルト内部に水が入り込み感じになってしまっており
キュルキュル〜〜〜とすべるようになってしまって
それの場合は駆動系を全部取り替えました(800kmで)
書込番号:4288103
0点
こんばんは
昨日の夜、バイク屋まで取りに行きました。
今日、配達してくれる予定だったのですが
待ちきれず取りに行った次第です。
完璧に修理されていました。中のピン?
が必要以上に出てたのが原因だったと言われ
ました(メーカー)私自身バイク好きですが、
修理の事にうといので詳しいことはよくわかりません。
ただ、このアドレスですが、セルの音が弱弱しいん
ですね。なのでキックでかけないといけないときが
近いうちにやってきそうなので、みなさんも
たまにはキックでエンジンかけてみたほうがいいですよ。
書込番号:4294106
1点
現在のバイクはセルを標準装備しているものが多いですね。確かに便利で、
通常は態々キックで始動するケースは少ないと思います。
昔は中型クラスではセル付きはホンダのCB系位だった事を考えると便利に
なったと思います。
でもキックペダルはバッテリーが弱って始動困難な時は強い味方ですね。
以前乗っていたGSX400でバッテリーか弱って始動困難になり、始動の度に
押しがけ(始動はセルのみでキックペダルが付いてない)した事がありました。
私は電車通勤なのでバイクに乗るのは週末が中心なのですが、
寒くなると、つい四輪に乗っていたのが原因です。
スクーターだと押しがけすら出来ないのでキックペダルは必要と思います。
じゃないとブースターケーブルで他車から電気を貰って始動する事になる。
多分これからも同じ様な事はあると重うので、スカイウェイブ(250cc)かV125か
で契約の際、最後迄迷いましたが決めてはキックペダルでした。
現在はその日の最初の始動は必ずキックで行っています。
書込番号:4296995
0点
お店で聞いたんだけどキック始動時に左足で真下に向かってキックしないで右足で適当キックとかしているとキックシャフトのサークリップに負担になる為!ずれたりする事があるんだって!ツマラナイトラブルにならないように使用方法は確実にだな!
書込番号:4299259
0点
太郎ちゃんさんレス有難う。
へえ〜 そうなんだ!知らなかった・・・・・ セッセと右足でキックしてましたよ。
V125のキックペダルはセンタースタンド掛けないとスタンドが邪魔で使えないし、今迄のバイクと
違ってキックーペダルが左側についているので左足だとやりずらいのと今迄やった事ないから・・・
今度から気を付けようと思います。
書込番号:4302693
0点
久々に欲しいバイクです。
今はweb上の記事
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I8685540C73596F5CC1256F57004F6594?OpenDocument
http://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=901&fArticleId=2324552
なんかを見てニヤけるだけですが、買う気は満々です!
でもまだ国内販売が決定したわけではないですからね^^;
量産車での騒音規制クリアが確認できてからになるんでしょうか? > プレストさん??
早くHPの案内が 国内販売は現在鋭意調整中 -> 先行予約受付を開始 となることを楽しみにしています。
0点
2004/12/05 12:23(1年以上前)
よく Buell や Ducati を比較対象にする方がいるけど、エンジン形式が同じなだけで全くバッティングしないジャンルだと思ってます。
目的が決まっていれば選択に迷うユーザーは少ないんじゃないのかなぁ?
MT-01 でストリートファイターやエクストリーム、サーキットを想定する人は少数派でしょ!?
個人的には、むしろクルーザー系に近い車種だと思ってます。
いずれにしても今は媒体からの情報で想像するだけですけどね(^^ゞ
書込番号:3588200
0点
2004/12/08 09:32(1年以上前)
このバイク本当に楽しくて気持ちよさそう!!!
乗りたい!!!
これに乗ってぶらぶら〜〜っと旅行に行けたら
楽しいだろうなぁ。
書込番号:3601908
0点
問題は値段ですね。バイクは四輪と比べると少々高めの値段になるのはしょうがないにしても、わたしはコスト的には所詮はたかがバイクと思ってるので、いくら高くても百万円台前半までの値段のバイクしか買わないことにしています。雑誌見てますと135〜160万円と予想されているようですが・・・きわどいですね。
--->Yamahaさん
あまり高いと買わないぞぉ。。。m(__)m。。。ずっとYamahaに乗ってるんですから(笑)。
書込番号:3606704
0点
2004/12/31 00:51(1年以上前)
検索したら何件かヒットしました。
ちなみにYSP富山東では、12月26日より予約開始とのこと。
車両販売価格は1468950(1399000税別)
V−MAXの価格を考えると、あと20万ぐらいは安くなって欲しいです。
書込番号:3709637
0点
2005/03/05 08:04(1年以上前)
バイクが車よりも高い?馬鹿いっちゃいかん。2000万以上するフェラーリの様な高性能のドカの999Rが300万近辺で買えるんだよ。ましてはGSX−Rとかチョッ早いバイクが100万台で買えるんだ。よーく使ってる素材やパーツ、性能を比べてみて見ろ。明らかにバイクは安い。カローラみたいな曲がらん止まらん乗り物と比較しない方がいい。
書込番号:4022464
0点
2005/03/14 12:03(1年以上前)
copuさんに同意したいところだけど
全天候形・オートエアコン・ステレオを考えると車もすばらしいと思う。
書込番号:4069929
1点
ま、「たかがバイク」なんて思っている人はその程度の認識なんでしょう。
人それぞれですがね。
書込番号:4301696
0点
純正ナビを付けてしまいました。 バイクにナビ自体がレアなので、ちょっと楽しい気分です。 取り付けは、ホンダドリーム店で行いましたが、ほとんど取り付け実績がなかったのか、ケーブルがパツンパツンでゆとりがなく、つけはずしがしずらい状態でした。結束線をひとつ切って少しゆとりが出て、さらに再持ち込みで、もう少しゆとりをもつように、ケーブルを出してもらいました。
使用感は、まだ間もないので、詳しくはかけませんが、十分実用性はあります。 純正ということもあって、フォルツァの美しいインパネとの相性もまあまあです。 GPSの感度がやや悪く、高層ビル街や上方に高速道路が走っているところでは、現在位置をロストしてしまいます。 首都高速では、たびたびロストしました。でも、何とか案内はぎりぎり使用できました。 一度ロストしたあとの復帰は、条件が悪い道路では非常に困難です。 今日は、246を走りましたが、ここは上方を首都高速が走っており、見事にロストしたままでした。 見晴らしのいいところでは、何ら問題なく、ツーリングで地方へ行ったりするにはロストの問題はなさそうです。
盗難問題があり、駐車時には必ず取り外しています。これがちょっと面倒です。 ナビの書き込みは少ないようですから、またレポートします。
0点
そもそもV100がそういうコンセプトだと思ったので、継承と考えればよいのではないでしょうか?
書込番号:4090497
1点
小さすぎて困るのは、“シートトランク小・遠乗り疲労・チャチッぽい”などですかねぇ。
まぁ 小生は小さい好みですから、残念ではないですが。
一応メットイン可能だし、頻繁な遠乗りは無し、外観は新規ブルー色が綺麗そうだし。
来週あたり購入しようかなぁ。
待てよ、自賠責が...
書込番号:4091618
1点
自賠責って料金改定されると(車の仲間から)聞いたのですが、原付はどうなんでしょ? (^^;;
ま、僕はまだ4.5年も残っているので良いんですけど(^^;; <原付2台
書込番号:4093362
1点
2005/03/19 19:18(1年以上前)
> 小さすぎるのが残念。
他メーカーのでっかい奴を選択ください。
値段が高めですが、いろいろあります。
50cc並みのサイズで125ccだから良いんです。
しかもV125\208,950/V125G\229,950という低価格。
このサイズ、国内の他メーカーさんには未だ無い様ですね
書込番号:4093724
0点
2005/03/21 00:50(1年以上前)
リラッ熊さんに同感。小さい、軽い、速い、駐車時も場所とらない。それでいてスペイシーみたいにサス弱くないし、ブレーキ最高に効くし、コーナー倒せるし、原付みたいなバイクが大型バイクぶっちぎって街中走っていくのって快感(以上V100の感想)。V125絶対欲しい。V125の欠点は「盗難」これだけ評価高いとU字ロック2個位つけないと落ち着いて寝れないでしょうね。
アドレスV100乗ってて思ったんだけど、ものすごい重量荷物を積んでもバランスすごくよかった。フリーウェイやスペイシーで重い荷物乗せるとハンドルビビリまくって使い物にならなかった。ホイールベースが短いって、すごい安定感あるんですよ。
渋滞路ではアドレスのハンドルの狭さが明暗を分ける、ついにスズキやってくれましたね。 街中最強バイクの予感。
書込番号:4100449
0点
> 小さすぎるのが残念。
●はじめまして、現在!アドレスV125かシグナスX
検討中のカタナ/1100 です。
●あの『小さいのが魅力(アドレスV125)』だと思います
前にマジェスティ125に乗っていましたが、知人から、
アドレスV100(BOX付き)を借りた時はスリ抜けが楽で、
感動しました(朝の都内!鬼渋滞時間)
都内スリ抜けは、小さい方が楽だと、思います。
●シグナスXかアドレスV125の購入を考えていますが、
リヤBOXを付けると、マジェスティ125ぐらいデカくなるので…。
アドレスV125!80%ぐらい欲しいモードなんですが?
ヴェクスター125を乗っていた友達!
電装の故障が多く、使えなかったを見てきたので…。
ちょっと不安。スズキの4スト スクーターは買ったことがないので…。
でも、アドレスV125 ここの書き込みを見たら、
結構評価がいいですね (燃費はいいですねアドレスV125)悩む。
書込番号:4285660
0点
誰も書いていないので一番乗りさせていただきます。
先日、ディーラーからR1200STの市場のお誘いがありました。まだ試乗していないのですが、私の愛車R1100R+モトコビキニカウルに比べると排気量が大きいこととカウルが大きいところから考えて非常に快適な走りなのかなと思います。また、燃費も良くなっているのかなと考えられます。私の愛車は9〜12km/リッターなもので・・・。
近いうちに試乗に行きたいと思います。その時はレポートします。
0点
ridinghorse さん、レポート期待してます。
今は1150Rを所有しています。
スクリーンへの賛否が有るようですが、俺は受け入れられる方です。
以前はRもKもカウル付きで、長距離は楽だったのですが、重さに負けてロードスターを中古で買いました。
でも、風圧が未体験です。もう少し待てばSTが出たのになー。
ですから、余計気になっています。
レポートお願いします。
書込番号:4276715
0点
そうっすねぇ、ないっすねぇ(笑)
バイクロッカー拝見しました。
う〜ん、何とも羨ましい・・・
私も欲しいと思ったのですが、幸か不幸か置き場が無くてダメでした。(笑)
とりあえず私のZZRも元気です。
慣らしも終わり、月末には北海道に行きます。
書込番号:4256468
0点
おお!沙羅ラッチUさんお久しぶり!
そうバイクロッカーなんですがこの時期恩恵大きいです♪しかしおかげで金欠(笑) 北海道行くそうですねぇ・・羨ましー
書込番号:4269055
0点
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