バイクすべて クチコミ掲示板

レッドバロンについて

バイク掲示板では毎度の話題ですが、知らない方のために、一応書いてみます。

１０年ほど前の話ですが、当時乗っていたバイクをレッドバロンに下取りに出したのですが、事故経験あり、過走行（６万キロ）のわりに高値（２０万くらい）だったので、驚きました。

しかし、それから１ヶ月ほど後に友人から、「お前のバイクが売りにでているけど少しおかしい」と。店は売った店とは別のレッドバロンでした。売値が４５万くらいだったのにも驚いていたのですが、一番の驚きはメーターが取り替えてありました。
先述の通り６万キロだったのが、１万キロになっていました。

自分が乗っていたバイクを見間違えることはありませんし、バイクじたい国内限定車で珍しかったからです。メーターは兄弟車で国内で販売されているモデルのものがついていました。

売ったバイクのメーターに故障や大きな傷はありませんでした。


これ以来、私の認識ではレッドバロンはニコイチ業者と言うことで、新車を安く買えるだけの店で、中古を買ったり、整備を任せられるような店ではないとなっています。あ、中古を売るにはいい店かもしれませんね。


ま、昔の話ですし、全ての店舗に当てはまるわけではないと思いますが、そういう可能性もあるということで、参考までに。

書込番号：3503407

[かま＿]

バイク掲示板で毎度の話題なので、あえて「赤男爵」と(笑)

私は赤男爵で２台買ってますが、２台とも小故障を起こしました。
まぁそれは問題ではないです。どうせ中古ですから、どこで買っても壊れる（壊れてる）。

ニュートラルで、サイドスタンドで停めると、エンストする故障が起きました。
エンジンが暖まった後に起きるんですが。
買った赤男爵に持って行くと、
「よくある故障です。カワサキはサイドスタンドスイッチが壊れるんです。すぐ直りますよ」
と、サイドスタンドスイッチを発注していました。
かま＿『あのー、サイドスタンドで止まるという事は、そこは壊れてないんぢゃないでしょーか？　ニュートラルスイッチが壊れていて、ギヤが入ってると勘違いしてるんぢゃないでしょーか？』
メカニック一同「サイドスタンドですよ」

・・・直りませんでした。　当然ですが。
始動直後には元々起きないので、とりあえずお店では再現しませんでした。

メカニックにも得意不得意があるので、電気に弱い人がいても良いのですが、
数人いても気づかないとは・・・

もう一回行くのも面倒だったので、結局、直らない（直さない）まま乗っていました(^^;;

書込番号：3506627

鍵を失くすとバイクの中のパッケージごと取替えになる

先日鍵を自分の失敗で２本ともだめにしたのでバイク屋さんで調べてもらったところ、バイク本体の中のイモビライザーのパッケージも取替えが必要というのがわかりました。
　自動車の場合は鍵番号で合鍵が作れるようで、ホンダバイクの場合も１回だけ合鍵が作れるようになってるそうですが、マジェ１２５の場合は、その仕組みがまだない。とのことで２本ともダメにすると本体のコンピュータから取替えになるそうです。乗らないわけにはいかないのでとにかく注文しました。それでもマジェ１２５が気に入ってます。

書込番号：3488655

よろしければ、総合計金額を教えていただけますか？

書込番号：3491720

鍵を手配中で、バイク屋さんにまかせてます。
金額が確定したら書き込みます。５万弱とか

書込番号：3497451

消費税込みで５万円丁度でした。
またガソリンタンクの鍵とフロント物入れの鍵は送られて来ず、
私の場合はイモビライザーが壊れた鍵が１本残ってたので
その鍵と両方を使う羽目になりました。

書込番号：3504971

このバイクは・・・

え〜　このバイクに乗って約1年が過ぎましたが、良い点＆悪い点を、めやす　として書きます。

☆良い点☆

�@　フット・スペースが広く、スポーツバッグも置けるし、18Ｌの灯油もＯＫ
�A　フロントにサイド・バイザーを付けると、冬場でも足元に風がきにくい。
�B　ミラーがとても見やすい。
�C　ハザードが標準装備されていて、ちょびっと　お気に入りです。
�D　メットイン・スペースが広い　→　ＢＡＤ　熱がこもる。
�E　取り回しが、楽。（けっこう安定感あります。ただし40Ｋｍ以上の時。）
�F　メットホルダーが、2個あり便利。（2004年度以降のタイプ）

★悪い点★

�@　始動性（エンジンがかかりにくい。）が悪い。
�A　出足が鬼のように悪い！　ふらつく（20Ｋｍ以下の時）
�B　メーターケーブルのトラブル多発。（1年間で3回）
　　これは、ケーブルの遊びが足りなくて、ハンドルをいっぱい切ると
　　引っ張られてしまう為におきると思われます。
�C　車重がある為、止まりにくい。
�D　乗車姿勢が慣れるまで、大変。（足の長い方は、特に。）
�E　後ろに乗る人は、シート幅がある為　小柄な人は、疲れる。
　　また、後ろの人の足が運転手にややあたる。（停車時）
�F　ラジエーターの補助タンクの減りが早い（1年で1Ｌ弱使用）

　以上、個人的使用感でした。同じバイクでも、個体差はありますので
　あくまで目安として、御理解ください。

書込番号：3497604

・・

人気車種ですけど書き込みはまだないんですね・・・。
僕はバイクを持ってないので何も書き込めないんですけどね。

書込番号：3491770

フォルツァX

[clione]

購入を考えたときには絶対にZにすると決めていたのですが、そのときは発売になったばかりで、２ヶ月以上待つといわれた。たまたま、店に展示してあったXは、ほしい色で、店のオヤジがかなり安くしてくれたので、待ちきれずXにしました。
今でもZがいいなあと思うことがあります。これから購入する方にはZをお勧めします。
私のXですが、購入早々に、給排気系統の不具合で、エンジンがかからなくなり、部品の交換をしてもらいました。
最近は、サイドスタンドを上げているのに、セルが回らず、スィッチを切って、電源を入れなおしたりして、やっとエンジンがかかることがあります。
走り自体は高速も走りましたが、まあまあです。エンジン音も悪くありません。
スマートキーは確かに便利ですが、もし、盗難防止用に別にチェーンをつけたりすると、その便利さが無意味なるような気もします。
皆さんは、特に不具合はありませんか。

書込番号：3490751

欲すぃ…

[りょおせーるい]

今は無き、モトラの面影があると言えば少しだけある。そんなＰＳ２５０にお乗りの方々、使い勝手、乗り心地、どうすかー。

書込番号：3450204

[ヅラＱ]

ほんと、なんでモトラ出さないんだろ？

リトルカブにも書いたが、ホンダさんモトラ出して〜！

俺の身体はズーマーじゃダメなんだよ〜！
山にも行くから、ズーマーじゃ腹下叩いちゃうし、かといってオフじゃ足つきが悪くて、ガレ場走ると吹っ飛んでしまう。

モトラでちんたら山越えさせて！おねがいです。ＴＴ；

書込番号：3478584

初めましてこんにちは。最近ＰＳ250を購入しました。操縦性を求めるより楽チンに乗りたい方にお勧めいたします。車体もイエローにしました。街中ではあまり見かけないので、信号待ちなどでは注目されます。まだ高速は走っておりませんが100ｋ以上出したときは空気抵抗で身体に疲れを感じるのではないかと思います。まぁ私の場合デザインに惚れて購入したわけで週末は息子を後ろに乗せてお出かけして楽しんでます。

書込番号：3490321