バイクすべて クチコミ掲示板

発進時に異音

[でぶこたん]

スロットル全開時に「クゥーーー」と鳴り、気になります。
販売店に持って行ったら「ああ、ベルトからの音だから心配ないよ」と…
んなこと言われても、うるさいので嫌なのですが言えませんでした。
エンジンが冷えている時は鳴らず、温まると聞こえます。
どうしたら良いのでしょうか？？

書込番号：10441591

[エリカ様ついに復帰？]

バイク屋に反論できないのなら黙っとく

こういう場でごちゃこちゃ言っても解決しない

自分でバラせるんならバラせばいいだけ

書込番号：10441662

[鳥坂先輩]

＞どうしたら良いのでしょうか？？

全開にしなければいい。


ｵﾜﾘ

書込番号：10443327

[jyamamata]

私のは鳴きませんね。
走行距離が少ないとマジェに限らず鳴く事があります。
プーリーのベルト面、ベルトの接触面が少し硬化してくると鳴かなくなると思います。
つまり、少し様子を見てくださいとなります。
フロント側プーリーがアクセル全開時にベルトを挟み込みを強くしていきます。
その時、リア側のプーリーはスプリングでテンションが掛かっていて無理矢理内径部に
回転しながら入り込んでいきます。
このときに、「クゥーーー」と鳴いているのでしょう。

書込番号：10444286

[２でゅお]

エンジン付近から鳴く連続音（打音ではない）の多くは
ベアリングかギヤが比較的多いです。
高周波系ならベアリングが濃厚ですが
低周波系（低音）ならギヤ鳴りのような気がします。
一度スカブ用か何かのギヤオイル入れてみてはいかがですか？
（エンジンに入れてはダメですよ。）
私はスズキ純正のギヤオイル（スカブに使われてるギヤＯＩＬ）を
入れてます。（固めのオイルが好きなので＾＾；）
耐圧性と耐温度性と耐磨耗性がエンジンＯＩＬよりは
優れてるような気がしてますｗ

書込番号：10452314

[yzt]

多分、後輪側のドリブンのグリスがなくなるか動きが悪くなり、停車時にベルトが外側に戻ってこないために、ベルトが鳴いているものです。
私のアドレスも２度ほどそのようになったので、分解してグリスＵＰし、クラッチを掃除すると調子良くなりました。
クラッチをはずすのに、34mmのボックスレンチが必要です。普通そんなもの持ってないのでバイク屋さんに頼んだ方がいいでしょうね！！

書込番号：10452941

[でぶこたん]

jyamamataさん、２でゅおさん、yztさん
皆様温かいご回答ありがとうございます。

現在5,500走のK9です。5,000キロ過ぎから鳴き出しました。
oilは1,000と4,000で代えています。(純正)

＞34mmのボックスレンチ
さすがに有りませんので、素直にバイク屋で見てもらいます。

書込番号：10454170

FXDXについて

[kazoo1965908]

FXDXは何年まで発売されていたのですか、私は０１年のＸＬ１２００Ｓに現在乗っているのですが、最近ＦＸＤＸが非常に気になっています。ほしいのですが、なかなか有りません。

書込番号：10441565

[RIU3]

2004年9月販売開始の2005年モデルが最終版です。

書込番号：10444167

[年中無休ライダー]

こんばんは。(^o^)/

私が現車を購入した年〜04モデルのカタログには乗ってましたね。

ダイナのページの一番後ろに載ってます。当初から不人気だったような。

スポスタ系とイメージ的にも共通点が多い気がするので、
気になるのは分かる気がします。

書込番号：10444402

[kazoo1965908]

書き込み有難うございました。
ＦＸＤＸの最終年式を探してみます。

書込番号：10446381

[RIU3]

価格コムから直接飛べるバイクブロスの中古車情報だと
以下のようになっています。

http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/result/index/m/5/check/5;2;7/?newold=0&kakaku&utm_source=kakakucom&utm_medium=cpc&utm_campaign=usedbike

他にバイクブロスをあたるとか、ハーレーショップの
サイト(や店頭)をこまめにチェックしてはいかが゛でしょうか。

書込番号：10449021

スクリーンの互換性について

[プラスライフ]

スカイウェイブＣＫ４３Ａに乗っております。
ＣＫ４２Ａのスクリーンを加工無での取付けは可能でしょうか？
御存知の方教えて下さい。

書込番号：10441336

[ネオテッチャン]

はっきりしませんが、これを見る限りＣＪ４１と４２が互換性があり、４３は専用、４４−４６が互換性があるように思えます。

→http://zerocustom.jp/?mode=cate&cbid=238630&csid=5

尚、ディトナやＧＩＶＩなど取り扱っているショップには聞かれましたか？？？

パーツの互換性については多くの方が知りたい情報だと思いますので結果がわかったらアップしてあげてください。

ちなみにＣＪ４６では、輸出車だと穴位置が微妙に違うようです

書込番号：10441395

[プラスライフ]

ネオテッチャンさんへ

早々の書き込み有難う御座います。
中古で充分なので「ヤフオク」で探しているのですが
「ＣＫ４３Ａ」の純正ロングタイプが無く
「ＣＫ４２Ａ」は出品されております。
「ＧＩＶＩ」のスクリーンはかなり大きい為
現在思案中です。

書込番号：10441876

[ネオテッチャン]

プラスライフさん

GIVIのでかいスクリーンなら１万７，８千円といったところでしょうか。
私は逆で、当初ＧＩＶＩのでかいスクリーンを探していました。
ナックルガードをつけなくてもある程度手を風から守ってくれそうだったため、コストパフォーマンスに優れていると思ったからです。
しかし、新型ＣＪ４６用は生産もしてなければ予定もないとの返事でしたので、諦めて純正のスクリーン＋ナックルガードをつけることにしました。
ちなみに、生産予定がない理由は前に書いた輸出用と一体でないからだそうです。

書込番号：10443083

[プラスライフ]

ネオテッチャンさんへ

スカイウェイブにＧＩＶＩのスクリーンを付けた方の
レポートが少ない為、現在思案中です。
６５０ｃｃに付けた方は　長過ぎたので切ったそうです。
４００ｃｃに付けた方は　「道が歪んで見える」との事で
あまりお勧め出来ないそうです。
良い印象が多数あれば　私も付けるのですが・・・。

書込番号：10443319

フロントブレーキの不具合について

[久しぶりバイク乗り]

１０月にコマジェ（０９年式）のオーナーになりまして、約３００�q走破いたしました。
乗り始め当初から、フロントブレーキをかけると、自然にポンピング状態？になってしまいます。制動時に均一の力でフロントブレーキを握っているのですが、何故かブレーキがグッグッと効き、フロントフォークが浮き沈みするほどの状態です。
当然、販売元に症状を伝えて解決策を乞うたのですが、「所詮１２５ＣＣなので大したパッドを使っていない。高級なパッドに変更した方がよい。」と言われました。
そこで、販売元とは別のショップにて、柔らかめのパッドに交換しましたが、全く症状は変わりませんでした。そのショップでは「目視でキャリパー等に異常はなく、パッドは均一に挟みつけている。ディスク盤に歪み等はない。」と言っていたので、全く原因が分かりません。
同じような症状で悩んでいる方、また解消した方、善処方法を教えて下さい。

書込番号：10438251

[保護者はタロウ]

ふつうディスク板の歪や変磨耗です

磨耗しすぎてても握りシロが多くなったりします

歪は目視で判らない事もよくあります


軽く架けた時（もしくは何もしないで）フロントタイヤから回しして抵抗の変化や引きずり音がシュ〜・・シュ〜ってしませんか？

アクスルシャフトやﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸとキャリパーのナット類の締め付けに問題がなければ
ディスク版以外に考えられないいんですが

書込番号：10438973

[かま＿]

ワタクシもそう思います。
ヤフオクで、中古1000円、新品2000円代であるので、疑わしきは交換！したほうが精神衛生的に良いのではないでしょうか。

書込番号：10439377

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

目視で異常なしでも　症状は有るのなら　販売店の人間に試乗確認してもらう
原因の特定には　ダイヤルゲージやマイクロメーターを用い計測してみる
利き方に強弱が出るほど　異常が有るのに　目視で異常なしとは・・・・？

書込番号：10440304

[久しぶりバイク乗り]

皆さん、大変ありがとうございました。
最初、ショップの人が、センタースタンドを立ててフロントを浮かした状態でタイヤを回してローターを確認しましたが、ブレーキの効きに強弱が出るような異常は無いと言っていたんですよね。もちろん、シューシューという異音も聞こえませんでした。
パッド交換後に帰宅して、ショップに直っていない旨を伝えると「分かりました。一つ一つ原因を探って直したい。今度、試乗させて下さい。」と言っておりました。
ショップに皆さんからのアドバイスを伝えます。
これからも宜しくお願いします。

書込番号：10440637

[エリカ様ついに復帰？]

買ったお店も他のお店も不親切通りこしてますね

最低試乗はしますよ普通

バイク選びや部品選び以上にバイク屋選びが重要ですね

書込番号：10440676

[クソスクＰＩＮＫ]

まじだ？

書込番号：10444564

[クソスクＰＩＮＫ]

そういえばフロントブレーキ辺りからジージーと音がするね！！
そんなもんなんじゃないですか？？？
気にし過ぎではないでしょうか？？？
ポンピングブレーキみたいだから逆にいいんじゃない！

あの硬いサスがブレーキングで浮き沈みするわけないので
路面が波打ってたんじゃないですか？？

よほど神経質な方ですね！o(^^；o)Ξ(o；^^)oΞo(^^；o)Ξ(o；^^)oドウモ〜♪

書込番号：10446844

[VTR健人]

こんばんは

質問です

勝手にポンピングブレーキの時に、ブレーキレバーに振動とかの動きは在りますか�[




レバーに振動を感じる場合
ディスクローターの厚みが均一でない
【製品不良や変磨耗】
キャリパーピストンがローターに押し戻されて、レバーに振動が出てる

また、ローターが左右に振れていても、キャリパーのスライド部分が吸収してしまうので、実害は出にくいです。



レバーに振動を感じない場合
ローターの一部に極端なサビなどが有る等を除いて
ブレーキ関係以外
タイヤ･ホィールベアリングなど･････
安い外国産タイヤで、ゴム密度の不均一で振動�Z なんてのも在ります
ポンピングの振動数が、車速に比例しているようなら、ホィールベアリングやタイヤの可能性が･････
比例しなければ、ステム辺りか･･････




当然、各部が正常に組み付けられているが、大前提です

書込番号：10448042

[久しぶりバイク乗り]

エリカ様ついに復帰？さん、ショップ選びは本当に大事ですね。
実は、最初に行ったショップはコマジェを見るなり「逆（輸入）車は見れない!」
と一発で蹴られました。困っている症状を説明しても「○○（町名）に大きい店が
あるから、そっちへ行って・・・。」という事がありましたので。

ＶＴＲ健人さん、いろいろと教えていただき感謝します。
レバーに振動等はありません。
ポンピング振動数は車速に比例します。ですから、車速が早い場合は気にならない
のですが、低速〜停止寸前では大きく振動します。ホィールベアリングやタイヤの
可能性ありですね。ショップに伝えます。
ありがとうございました。　

書込番号：10451301

[保護者はタロウ]

はっきり言ってそのショップ

＞所詮１２５ＣＣなので大したパッドを使っていない。高級なパッドに変更した方がよい。」と言われました。

むちゃくちゃ適当です

目視で判らない触れを見つけるのが仕事

上手い具合にあしらわれてる気がします

ハブやステムベアリングならセンタースタンド立てて誰かにリアシートおさえてもらってフロント回したりゆすったりしてチェックできますよ

ショップに伝えるなら自分で先に確認しといた方が
メカ苦手・・めんどくさいなら買ったショップに行くのが良いです

書込番号：10454230

[VTR健人]

そうですね

自分が提示した内容は、整備に携わる者であれば、初歩の内容です。

あの内容で、不具合箇所が診断出来なければ、そこからが中級レベルと云った所でしょうか

第一、パッドの不具合で出るような症状では無いですし・・・・・

タイヤの異常磨耗や偏磨耗なんかは、コンビニ袋などに手を入れてタイヤを触ると判りやすいですよ
【手とタイヤの摩擦係数が減って、手のひらが敏感になります】

書込番号：10455949

[久しぶりバイク乗り]

解決済みのレスが遅くなって申し訳ありません。
皆さんの御陰で無事コマジェが直ってきました。
ステムナット等の各部締め付け・タイヤ・ホイール関係を全て
点検した結果、やはりディスクローターの不具合であることが
判明しました。
これを新品に交換したところフロントブレーキ時の振動は無くなりました。

＞硬いサスがブレーキングで浮き沈みするわけない
　路面が波打ってたんじゃないか
　よほど神経質な方

という人の気持ちを考えないレスに不愉快な思いもしましたが、
ここで皆さんからアドバイスをいただき大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：10558209

[保護者はタロウ]

ローターでしたね

不快な書き込み・・あたいも含めてそんなモンです。バイクスレは荒れ方向になりやすいから
感情論にならんことです・・気にしないことです。

おもろいのが、
コーナーで転倒しました。タイヤを替えれば良いでしょうか？などとありました。
あきらかにこけるのは乗り手のせい、現在はいているタイヤをバイクの状態をわかった上で無理をしたあなたの腕の問題です。
といったらスレ主は、自分はタイヤのせいにしたいので不快（ヘタクソと認めたくない）になります。
タイヤをハイグリップに替えるとタイヤはある程度助けてくれます。
物事の本質的な捉え方はどちらなんでしょうね。

感情的にならないで要点を読み取って自分のものにすれば良いだけです。
こんなもん言葉の遊び。楽しんだら良いんですよ。

なにはともあれちゃんと普通の修理ですんでよかったですね・・ステムベアリング打ち代えだと工賃高くつきます。

書込番号：10559263

通勤用の人に質問。

[デザイン真]

シグナスＸを通勤用で使ってる人は、

メインで車や大型バイクを所持してますか？
（自慢話は控えて下さい）

書込番号：10433805

[ｔｕｋａｓａ．ｙ]

初めまして

自分はｼｸﾞﾅｽと車だけです、以前はもう一台バイクがあったんですが乗る暇無く手放しました。

書込番号：10433870

[どんべい7]

私もシグナスだけです！
私のシグナスは燃費が悪いですけど！（平均28�`）

書込番号：10433926

[steptomo]

はじめまして。

僕も通勤にシグナスXを使用してます。
その他に週末の買い物、レジャー用に車を所有してます。

以前に大型バイクも所有してましたが、子供が生まれてからはほとんど乗る事がなかったので手放しました。

書込番号：10433978

[通行人・・A]

私は，シグナスXと大型自動二輪車と自動車(普通車)を所有

シグナスXと自動車(普通車)通勤からレジャー，買い物と
その時々で使い分けています。

大型自動二輪車は，完全に週末など休日レジャー用です。

書込番号：10434307

[保護者はタロウ]

質問に答えるだけなら


　　　はい

　　所持してます

書込番号：10434400

[けろＰ]

シグナス＝夏場の通勤、買い物、ツーリング
車＝通勤、買い物、ドライブ
アドレスＶ５０＝電車で出掛ける時用
の３台所有しています。
シグナス購入時アドレス下取りに出す予定でしたが、駅前の市営駐輪所は50cc以下でないと駐車できないので残しています。

書込番号：10438531

[カンバック]

価格COMツーの常連のH氏は台湾シグFIと2stのイタスクのアプリリア125を
に通勤に使っていて、大型バイクは逆車SSの600とアプリリアのなんちゃって
ネイキッド？1,000で車もありましたね・・・

書込番号：10463324

[ぽっぽ〜♪]

私も、シグナスXと大型自動二輪と車を持ってます。
土地柄、街乗りでシグナスを利用すると非常に便利で、
シグナスを購入してからは大型を乗ることは非常に少なくなりました。
大型に乗るのは年に数回です(ToT)
最近、「持ってても意味無いかも」って思ったんですが、
長距離ツーリングに行くと、必要性を感じちゃいます。

書込番号：10463487

価格comツーリング

[保護者はタロウ]

価格comツーリング関西版
ってのはあるんでしょうか

書込番号：10432589

[かま＿]

ワタクシ東京ですが、関西ツーリングは３回行った事があるので、ちょっと知ってますが、最新情報はシリマセン
と、違う話ですが、関西ツーリングやってくれたら行きますのでヨロシク

…今さみぃーから暖かくなったら＜ヽ（ーー;;をい

書込番号：10432697

[保護者はタロウ]

えっ・・・東京から・・

たとえばですよ　　天橋立山越え峠道200Ｋを走る為に、東京から600ｋほど走って参加してまた600Ｋ走る・・・２４時間マラソンよりキツイｗｗ

書込番号：10434294

[かま＿]

鋭いですね。ある時はそんな感じでした。
京都駅に集合というので、前夜の深夜、２時か３時かな？に出発。寝てないっス
９時に集合し、皆さんについて行ったら、道の駅美山？　福井県小浜市とゆー看板を見ました。
敦賀には入ってないと思いますが、すぐ近くらしい距離の看板を見ました。
敦賀ってのは北海道行きフェリーが出ているので、ワタクシちょっと聞き覚えが(^^)
で、奥琵琶湖パークなんちゃらとゆー観光道路に案内され、皆さん解散とゆーので木之本ＩＣまで連れて行ってもらいました。
あとはひたすら、名古屋名古屋〜♪　あ、小牧だったかな？　中央道中央道〜〜♪♪　東京東京〜〜〜♪♪♪　と看板を目指して
帰宅は翌朝の４時
ちょっと横になって出社しました。
あしかけ、０泊３日か？？
この時は関東から他に２人参加してます。

書込番号：10434495

[保護者はタロウ]

前日２〜３時　９時京都　　高速ですね　　非力なオフ単コロだったら地獄･･辛抱我慢の助

ジュベ200？　　　エッ　　アドは無理やろし　　ほんまに200

ウチの息子の同級生が「セロー東京にもって行きたい！」
といってたので「ＥＴＣ付けてたらおっちゃんが乗っていったろか」
と冗談でいいましたが・・・
あたいはメイン２２５セローですが、美山辺りや姫路の林道ツー行く時集合する際に集合場所まで高速のりますが・・・
セローで１時間も走ると（80〜90Ｋ左側トロトロ）我慢の連続に耐えれません。
車に対してかませ側になれない？（変な意味じゃないです）ので辛い

おまけに　　コラ！哲也・・じゃなくて徹夜が続いたら・・
　　　　タ・タ・タフガイ　　・・・　　　指名したデリヘル腰ぬかすｗｗ

２０歳ころは徹夜できましたが、今は　　僕・・無理・・だめぽ

あす近江城ツアーつれてってもらいます（自分で企画できない・方向音痴）
アド３台シグ２台
嫁のシグ強奪して逝きます

その道の駅はロードツーも林ツー時も利用します
奥琵琶湖パークウェイですかね　　冬は通行止めになりまつ

書込番号：10434559

[かま＿]

＞高速ですね　　＞ジェベ200？

そうですね。さすがにした道では、着いた時点でぶっ倒れます（笑）
バイクは、ZX-10でした。この時に撮ってもらった大切な写真があります。
現在はナナハンに変わってます。それでも価格comツーで琵琶湖に行ってます。
ジェベル200での価格comツー遠征は、浜名湖どまりです。帰りは全線した道で帰ってきました。
奥琵琶湖パークウェイでしたか。ありがとうございます。
ヘタレなワタクシには、カーブのキツイ道でした。
近江城？　どこだか知りませんが、楽しまれてください。　　　　って、寝る時間は？（笑）
方向音痴でしたら、ピンポイントの集合でも、面白そうならワタクシ行きますので、覚えておいてください。
しかし寒いのはキライよー　（まだ言ってる）

書込番号：10434582

[保護者はタロウ]

近江八幡城跡行きに友人（慣らし終ったばかりのトリート）さそって動力性能勝手にやっとけ遺跡ウンチク大会が、トリートの友人がだめでアド３台シグ２台で小規模に

集合はＲ１厚生年金病院前の東向き斜線のマクドナルド８時
２種スクばっか　　来たい人おったら勝手にどうぞ・・とは言えども
誰も来ないわな　　時間が時間やし　　

おやすみナイト

書込番号：10440147

[かま＿]

(笑)　おやすみなさい(^^)

書込番号：10440162

[保護者はタロウ]

ガス補給

行ってきました。原付２種だけツーは初めてだったのですが、思ったとおりのハチャめちゃに
不良オヤジ４人、２種は初めて青年１人　

集合地点のマクドで他グループツーリングの待ち合わせの方がいてて、みんなばっちりパンツからジャケットから決めてるのに・・ウチのグループはオーナーが「通勤のおっさんそのまんまや！」　やと・・・

城跡の石垣探し、まるでハイキング・・病み上がりの体には大変きつく階段で泣きが入りました。傑作が、カギ閉じ込み。

帰りに練馬ＮｏのＸＪが峠でこけて溝にはまって難儀してたので救出しました

足がパンパンでつ

よく寝れそう　　山歩きすると思わんかった、疲れた。

書込番号：10445252

[かま＿]

お写真ありがとうございます。楽しく走られてる雰囲気がよくわかります(^^)
ワタクシの今日のツーリングは、ラーメンだけ(^^;;

書込番号：10446062

[保護者はタロウ]

美味しそうなラーメンですね

昼ごはんバイキングの予定が駄目になり、ばかうま○ー○○でお昼　　
普通食べ物はそれぞれ好みがありますが・・全員・・入るんじゃなかった！！って

源２種ツー途中アドレスや他のシグナスと交換しながら走って改めて気づいた事です
みんなで走ると比べやすいですね

アドのＫ５とＫ９かなり差があった。

感覚的にアドは車体が倒れて曲がる　　シグは倒したら曲がる

アドの方が小さいわりにポジションに自由度があるのに改めて気づきました

小排気量のどこでも使いきれて物足りないパワーで失速しないように走ってたら、結構ライン取りにごまかしが効かない・・

スリップが思ったより効く

立ち上がりでチョイ負けるアドに、進入でわざとブレーキかけさせる・・オートマの特徴も手伝って出口で抜けなくして・・・気心知れた仲間内で大の大人が意地張り合って遊ぶの純粋に楽しい

体壊してオフ系は乗れないですが、楽しみが増えました。

書込番号：10452527

[えべっ]

ユニクロのヒートテックなら枚数を重ねて。
要するに冷気が入らないようにするのと分厚い空気の層を着ることです。
その上からレインウエアなどで完全に冷気を遮断することです。
グリップヒーターがなければ使い捨てカイロをグリップに貼り付けるとか。

あ、それからバイク自体の空気力学を考えて直接風が当たらないことです。
当方はバイクに乗るのは月に２回程度なのでバーゲンで買った使い捨てカイロで十分です。(物にもよりますが使い捨てではなく再生できます)　月に２回といって往復180Kmですが殆ど寒くありません。温暖海沿いの関西在住)

書込番号：10504410