バイクすべて クチコミ掲示板

皆さん、街中（買い物）での駐車は何処へ駐車していますか？

[しげ１２３]

先日、自転車置き場に停めて２０分位　買い物してチョイノリ見たら、白い駐禁の紙がﾊﾝﾄﾞﾙに巻きつけて有りました、警察にＴＥＬしたら　警告らしいです。

近くに自転車の駐車ｽﾀﾝﾄﾞが有りますが　ここを使って止めても良いのでしょうか？

そして警告シールを張られた人もどの様な場所で張られたかもカキコして下さい、参考にしたいと思います。

2006/12月に購入して、やっと２５３ｋｍになりました。

書込番号：9568378

[pmb]

自転車置き場に駐輪するのはダメだと思いますよ。

私は原付を駐輪させる際は、駐輪所を利用しています。駅の近くにも多いですし、値段も自転車と大して変わりがなかったり、同じ料金だったりしますので。

書込番号：9569203

[RIU3]

しげ１２３さん、こんばんは。
タイトル中に「街中（買い物）」とありますが、公共の自転車置き場ですか。
それともスーパーや商業施設の自転車置き場ですか。
場所によるかも知れませんが、自転車と原付を厳格に分けるところと
割りにルーズなところがあるように感じるのですか、どうなんでしょう。

書込番号：9572769

[かま＿]

自転車置き場　正確には「自転車等駐車場」に、50ccが認められるのは
自転車法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S55/S55HO087.html
により
第二条　二　「自転車等」　に道交法による原付　すなわち50cc　が含まれ
第二条　三　「自転車等駐車場」　〜自転車等の駐車のための施設
とつながってるから、規定しやすい、というのがあると、以前の価格comで紹介されてたような？

書込番号：9572806

[静（ＳＩＺＵ）]

かま＿さん
　私も知りませんでした。教習所で習ったかどうかすら覚えていませんでしたが。参考にさせていただきます。
　

書込番号：9573068

[しげ１２３]

pmbさん．RUI3さん．かま さん．静(SIZU)さん　早速レス下さって有難う御座います。

貼られた場所は、ｽｰﾊﾟｰの前に自転車が１０台位止めてあり、縄や鎖で囲ってない処です。

ﾁｮｲﾉﾘを買った理由の１つには、車の駐禁が厳しくなったので、

以前　小型ﾊﾞｲｸなら自転車の停めてある場所に止めてあるのを見て、

便利だなーと思ってﾁｮｲﾉﾘを購入したので、読みが浅かったと反省しています。

書込番号：9573157

[大＆悠]

どうもです。
アドレスV125に乗ってます。 チョイノリは以前、持ってたので、思わずレスしてしまいました。

私は、埼玉の南部に住んでますが、チョイノリの時も、今は、アドレスですが、スーパー、その他の場所で、自転車置場に駐車してますが、一度も警告書を貼られた事はありません。

運がいいのか、地域によって違うのか、わかりませんが…。



チョイノリは、オイル交換のサイクルが短かったり、何かと手が掛かると思いますが、末永く乗ってあげて下さい(^0^)/

書込番号：9573339

[しげ１２３]

大さん　ありがとうございます。

書込番号：9573516

[ケロケロ：]

>貼られた場所は、ｽｰﾊﾟｰの前に自転車が１０台位止めてあり、縄や鎖で囲ってない処です。
ひょっとしてそこは自転車置場ではなく、停めてはいけないところだったのでは？

書込番号：9574240

[しげ１２３]

ケロケロさん有難う、勝手にオバサン連中が自転車を止めている場所かも解りません。

書込番号：9578369

[k-office]

警察は法律に基づいて仕事をしていますから、車やバイクに対しては道路交通法(場合によっては刑事訴訟法)に反していなければ警告も違反切符を切ることもできませんよ。
チョイノリさんの状況が詳しく分かりませんけど、スーパー等が自分の敷地に設置している自転車置き場なら道路ではなく私有地なので基本的に警察には警告する権利も何もはありません。
しかしスーパー横の歩道等なら違反切符は切れませんが警告される場合はあると思います。当然それが車道(公道)なら違反切符を切られても仕方ないです。

書込番号：9585826

[k-office]

すみません名前、しげ１２３さんですね。失礼しました。m(_ _)m

書込番号：9585850

[しげ１２３]

k-officeさん、有難う御座います。おっしゃる通り駅前のスーパーの　公道の　しかも３ｍ位の歩道です、お返事有難う御座います。

書込番号：9589122

[フランカー鶴太郎]

>スーパーの　公道の　しかも３ｍ位の歩道です、
公道の歩道にバイクを停めたから警察の駐禁の警告書を貼られましたね。

スーパーの駐輪場にバイクを停めても買い物をするなら問題はないでしょう。
たまに偉そうにバイクを斜めに停める人がいますがアレはダメです。
駐輪場ではバイクも真っ直ぐに停めよう。

書込番号：9600462

[KAPSTADT]

スーパーの公道？？？
スーパーの敷地内に道路が有っても私有地にはなりません。
道路は私有地であろうと道路原簿に登録されたら道路です。
登記簿も減ったくれもありません。
そして、あなたが停めたのは歩道です。
原付は歩道を走れません。
歩道に置いてある時点で駐車禁止です。

書込番号：9604742

[はくほう８８]

埼玉県の大宮駅前周辺では歩道に止めてるバイクにも緑の服着た監視員が駐禁きっぷ貼って写真撮ってますね。完全に４輪扱いです。

書込番号：9605953

[neova 007]

駅前はマズイです。
田舎でも駅前だけはすぐ言われますね・・

書込番号：9614969

[ムアディブ]

すぐに警告貼られるなら、目をつけられているんでしょう。

というか、車で駐車禁止取られるならバイクも来るって。(^^;

書込番号：9615764

[しげ１２３]

はくほう８８さんへ、有難う御座います。

チョイノリを買った理由が、自転車と同じの駐車が出来るからワザワザ駅前のｽｰﾊﾟｰへ買い物行くのに４輪で行かなくても良いから、

これは手軽だと思って購入しましたが駐禁の警告貼られていっぺんにイヤになりましたねー。

売ろうかなー、実際迷っています。

書込番号：9618146

[しげ１２３]

皆さん色々なご意見戴きまして有難う御座いました。

昨日、警告された場所(駅前のｽｰﾊﾟｰ)へ歩いて行くと、ｽｰﾊﾟｰの入口の右に、自転車置場、左に５０ｃｃ以下のバイクのバイク専用の置場が作ってあり２０台位止めて有りました。

５０ｃｃ以上のバイクは一般駐車場に停めて下さい、と　注意書きが書いて有りました。

これを見ると私以外にも、多くの人が警告されたのかと思います。

これで、ﾁｮｲﾉﾘを又　活用出来ます、皆さん本当に有難う御座いました、イッケンラクチャクです。

書込番号：9628949

[赤色矮星]

大宮駅周辺は、「二輪を除く」または「自動車」の駐車禁止標識があるんじゃないですか？
そういう場所では車道に左側平行駐車すれば良いのに、歩道に上げたりするから法定違反で捕まるんですよ。

書込番号：10581914

フューエルキャップについて

[masajj]

ＣＢ４００ＳＦ-Ｒｅｖｏを所有して、かれこれ１年になりますが、突如フューエルキャップが開かなくなってしまいました。 キーを捻るとロックは解除し若干浮くのですが、そこから開こうとすると硬く引っ掛かってしまい開こうとしません。恐らくロックのツメの引っ込みが浅く穴に干渉している気がします。このようなトラブルは特有なのでしょうか？皆さんは如何ですか？

書込番号：9567923

[RIU3]

masajjさん、こんばんは。
SFではありませんが、2008年型のボルドール Revo に乗ってます。
購入から1年4か月、走行距離 13000km、給油回数51回、他にタンク内残燃料目視
のために数回キャップを開けていますが、おっしゃるような症状はありません。

書込番号：9572652

[masajj]

ＲＩＵ３さん　こんにちは
コメントありがとうございます
自分でも思い当たる節が無いのでなんでこうなってしまうのか不思議です　カバーは架けてあり雨ざらしにしてる訳でもなく悪戯された形跡もないので取り敢えず販売店に持ち込むのが得策のようですね それにしても今週末の土日に泊まりでツーリングを予定しているのですが平日の持ち込みは不可能だし困りましたね〜 念のため５５６塗布してみようかな

書込番号：9573460

[かま＿]

念のため、という事でしたら、
まず、おっしゃるような軽く開いた状態で、左手（鍵を持っていないほう）でキャップを下方向に押し付け、そのままさらに鍵を回すと、爪がしっかり外れる
とはいかないでしょうか？

書込番号：9573625

[masajj]

かま_さん ご無沙汰してます。
おっしゃるように色々とチャレンジしましたが駄目でした。
今日ショップに聞いてみたところ稀にあるようで、キーシリンダー内にちょっとだけ潤滑剤を吹けば直ると思いますとの回答が。試してみたら即解決。これからはたまにグリスアップを行う必要がありそうですね。これでようやく週末のツーリングに安心して行けます。

書込番号：9575911

[かま＿]

こんばんわ〜
そうでしたか。失礼しましたm(_ _)m
直って良かったですね。
またよろしくお願いします。

書込番号：9576008

[PF4]

解決したみたいですが…。

鍵穴に油は厳禁。時々鉛筆の粉を…、というのを読んだことがありますが…。

書込番号：9576495

[かま＿]

なんで厳禁なんですか？
いつもブシュってやってますよ。
だいたいそもそも油入れるところのフタなんだから、油に負けてどうするんですか…
鍵穴にフタをする小部品にゴムパッキン、鍵の入れ口にプラスチックのシャッターがついているなどは、油に10年浸けるなどはやりたくないですが、
一般的なメンテで壊れるもの出してたら材料メーカーさんつぶれてると思いますよ。

書込番号：9576740

[PF4]

うろ覚えなんでそんなに絡まないでくださいよ…。

油分に汚れがつくから、とかいう理由だった気がするんですが…。
何で読んだんだったかな？？

書込番号：9577052

[かま＿]

失礼しましたm(_ _)m
理由がわかれば納得です。
気になるならシリコンスプレーになりますかね？
効果、副作用、持続性など、経験値から使い分ければいいと思います。

書込番号：9577185

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

油を塗布すると　細かい汚れがシリンダー（エンジンでは無いですよ）の中にって話は聞きますね

鉛筆の芯に似ている　黒鉛（グラファイト）などを使用する場合はありますが
基本的には粘着性の少ない　シリコンスプレーなどがお勧めですね

書込番号：9577190

[かま＿]

なるほど、ご指摘ありがとうございます。
自分の場合は、むしろ油分で、突っ込んだキー側にもゴミを寄せ（中とに半分ずつくっつく）拭き取りを何度も繰り返して掃除しています。
場所により結構真っ黒ですね。

キーシリンダーで思い出しましたが、
その辺も扱う会社の知り合いが、故障解析で回ってきた中で一番ひどかったのは赤帽のキーシリンダーだそうで、
もちろん使いすぎでボロボロになっていたのですが、
いくらなんでもこんなに粉々になるのか？　というのと、
でも壊れる前までは動いていたわけで、この直前でどうして動いたのか？　不思議だったそうです（笑）

書込番号：9577443

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

ボロボロで　思い出しました　あまり関係有りませんが

新興国でよく言われる事

　「日本製の車は故障しないって言うけど、クラクションだけは使い物にならないね！」

大体　半年持てばよい方だと言います　
　　逆の見方をすると彼らの半年で日本の
　　　「十数年分　クラクションを鳴らしている」ってこと(笑)

書込番号：9577598

[masajj]

色々ためになる話しありがとうございます まぁ今回のトラブルは壊れた訳ではなく、ただのメンテナンス不足が要因でしたが、それにしても上から水が降り注ぐ場所に位置しているのですからもう少し考えて作って欲しいものです。

書込番号：9578700

[☆桜☆]

こんにちわ〜masajjさん

私は０４式のＶＴＥＣ３ですが、半年くらい前からたびたびmasajjさん同様のフューエルキャップの開きが悪い（半開きで引っかかり開かない）時があります。

かま＿さんのおっしゃっているように、キャップを開ける時に左手（鍵を持っていないほう）でキャップを下方向に押し付け、そのままさらに鍵を回し上に引っ張りながらやると開きますね〜ｗ

普段雨ざらしでは無いのですが、５年目ですので＾＾；

書込番号：9580171

[masajj]

☆桜☆さん　こんばんは
全く同じトラブルみたいですね
いつもそのように開けてるのですか？試しに鍵穴からＣＲＣ５５６でもシュｯシュと噴いてみてください。私のはそれだけで解決しましたよ。なんだたったこれだけの事かと拍子抜けしました。

書込番号：9581098

[☆桜☆]

masajjさんこんにちわ〜＾＾
ＣＲＣ５５６シュｯシュやってますよ〜＾＾ｖ　
油分が切れかけてると空きが悪い時がありますが、まあそれもバイクが駄々をこねてると思って対処してますｗ　

ＣＢは長年乗ってても衰えを感じさせないいいバイクですね〜。お互い大事に乗っていきましょう＾＾

書込番号：9584515

[masajj]

☆桜☆さん　こんばんは
既に対策されていたんですね
となるとワンパターンのトラブルな訳ですか。今後は定期的にグリスアップを心掛けます。
これぐらいのことは当たり前ですかね。お互い可愛がって乗り続けてあげるとしましゅう

書込番号：9586953

[パラダイス天国]

こんばんは。

自分が整備の仕事をしている時カギ屋さんに、鍵穴にＣＲＣは使わない方が良いと言われた事が有ります。
理由は、ＣＲＣには鉄を溶かす作用が少し有るみたいで、カギ穴の摩耗を促進させるそうです。
実際それが原因で壊れた物は見た事無いですが、鍵穴だけは専用の物を使っていました。

それと鉛筆をカギの溝に塗るのは効果的とカギ屋さんも言っていました。
６Ｂがお勧めと言っていましたが、一度もそんな物見た事無いですが市販されているのかな？

書込番号：9587315

[masajj]

ﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ天国さん こんばんは
ＣＲＣに溶解作用があるとは初めて聞きました。鉛筆の粉の代わりにマフラーに付着したカーボンでもいいような気がします
何れにしても色々な豆知識があるんですね 勉強になります。

書込番号：9607513

左足(膝)の角度について質問です

[OHOHO1225]

はじめまして。

ただ今17歳でCB400BDに乗りたいとおもっています。

しかし、14歳の時にいろいろとありまして、左足(膝)を手術したので、今の所90度までしかまがりません。

この状態でクラッチ操作などはできますでしょうか？

よろしくお願いします！

身長は172cmで体型は普通です。
↑参考までに･･･

書込番号：9567335

[tayune]

教習所はまだ行ってないのかな？

教習所でその話しをして適正を調べた方がいいです。

問題はギアチェンジが出来るかですよね？

書込番号：9567652

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

そうですね〜
教習車は大抵CB400だし実際に操作してみた方が無難ですね

書込番号：9567815

[ゆーすず]

おはようございます。
教習所がOKかどうかは別にして、足の曲がり具合は90度まではいかないとは思いますが、バイクの停車中は左足で支えないといけないので、それが大丈夫か？だと思います。とっさに左足が出てバイクを支えられないと難しいと思います。
私も、まずは教習所で適正を見たほうがいいと思います。

書込番号：9567953

[カンバック]

同じく、まずは適性検査を受けて見ましょう。
公道に出れば様々なケースに対処しなくてはなりません。
尚、膝の角度についてはアメリカンタイプは乗車中の膝の
曲がりが少ないです。

書込番号：9568032

[OHOHO1225]

皆さんありがとうございます！

近々、適性検査を受けてみようと思います！

今は原チャリに乗っているのですが、車重が全然ちがいますよね〜。

適性検査だけならお金は大丈夫でしょうか？

書込番号：9568126

[Blackbird.]

お金？免許取るんですよね？
普通ならば適性検査はお金はかからないですよ。
引き起こしたりただ跨らしてもらうだけですから。

しかしながら失礼ですが、90度しか足が曲がらないということは、しゃがめないということですよね。
バイクが倒れた場合、バイクを起こすことが困難だと思われますが。。。

書込番号：9568520

[OHOHO1225]

問題はそこですよね(^-^;

立ちごけした時が･･･

一回教習所に行ってきたいと思います！



皆さんありがとうございました〜(^0^)/

書込番号：9568711

[543210]

私も右膝手術しまして、一応人並みに曲がりますが、冬とかは痛くなります。
教習車はシートが低いのでひざの曲がりがきついです。
教習所に入る前に相談すれば、まともで、親切なところなら実車にもまたがらせてくれたりすると思いますよ。
頑張ってください。

書込番号：10406030

Fﾀｲﾔのｻｲｽﾞｱｯﾌﾟについて

[dero1993]

そろそろ交換次期を迎えたFタイヤですが、�@偏磨耗、�A荷重指数の低さが気になってます。そこで�@は解消されないのですが、サイズアップを考え130/70を入れようかと思案中です。
実際に行った方いましたら、不都合などお聞かせ頂けたら幸いです。

書込番号：9565895

[自然科学]

dero1993さん　

サイズアップについてですが、リム幅が足りなければ、
ただ、外径が増えるだけで、接地面の増加が望めない可能性もあります。

もう一つの注意点は、タイヤがフェンダーの内側に、
接触しないかどうか、ということです。

私、個人的には、サイズアップよりも、他の銘柄に替えてみる方を、
お勧めします。

書込番号：9572844

[dero1993]

ご意見、ありがとうございます。

少し、余裕あり気味なので130で行きたいと思います。

書込番号：9625255

パンク

[ドラゴン７７]

みなさん今晩はいつもお世話になっています

パンクしたようなのですが　直すにはどちらが良いですか

車のタイヤなどのお店　バイクパーツ専門店　バイク屋さん「購入店ではありません」

直すのに費用はどの位掛かりますか？パンクを直した方いませんか？

情報お待ちしています

もう一つお聞きします

先日バッテリーを初めて見てみました　　

ターミナルのプラスとマイナス部分が青カビ見たいな物が付いていました

おかしいですか　何か対処した方が良いですか

こちらの情報もお願いいたします。

書込番号：9560987

[鬼気合]

　こんばんは。

　パンクですがチューブレスなのでキット
購入して自分で治すほうが安上がりだと思います。

　空気入れがなければスタンドでも借りれますし。

　チューブタイプですと面倒ですがチューブレスなら
簡単に出来ますよ。

　チューブレスパンク修理みたいな感じで検索すれば
いっぱい出てきます。
　
　お店はどこも基本変わらないと思います。（よほどのことがない限り）

　価格は2000円前後くらい取られるのではと思います。

　青カビみたいなのはターミナルの腐食なのでワイヤーブラシなどで
磨いてあげれば問題ないです。

　

書込番号：9561078

[ドラゴン７７]

鬼気合さんこんばんは

いいつもお世話になっています

チューブレスですか以前に聞いていたのですが

半信半疑だったので聞いてみました

歩いて5分くらいの所にバイクパーツショップがあります

明日行って来ます

バッテリーの事ですが心配無いですか

バッテリーは高いので良い商品で少しでも安い所ありますか

下のスレのＬＥＤでしたか？私も取り付けたいなーとスレを読んでいて思いました

タイヤですがチューブレスなので全部のエアーが抜ける事は無いですよね

何か嫌な事が続くなー

バイクはお金が掛かりますね

最近やっと燃費が約ℓ30�`でました

片道20�`の道のりを45分走ってでました

皆さんはどうですか？街乗りですと平均26�`ですね

何か私のシグナスはガスが濃い？購入当時はアクターファヤー？でしたっけがあり

購入店でプラグ交換をして貰い「番号を下げた」症状はなくなりましたが

低速走行が続くとバシュとマフラーから排気が抜けます

何回かエンジンストップしましたがセル一発始動します

あとは調子が良いですね。

書込番号：9561849

[鬼気合]

　チューブレスでもエアは抜けますよ。

　早めに持っていったほうがいいですね。

　作業を一度見て次回からは自分で作業したほうが
安上がりでいいと思います。

　お店でもやってることは同じだと思いますから。

　バッテリーは確かにバイクのものは高いですね。

　いろいろ見てますがどこが安くていいというのは
なんともいえません。

　バッテリーに関してはまだまだ問題がないのであまり気にして
ませんので。

　HIDに関しては良い面が多いですよ。

　昼でも夜でも存在感が出ますので。

　最近あまり乗ってないのでなんともいえませんが
一度28キロくらいに燃費が落ちましたがそれまでは32キロ
は走ってます。

　アフターも出た記憶はありません。

　ブリーザーホース付けたときにプラグ見たんですが
こんな感じですね。

　交換から3000キロですが。

　NGKのイリジウムプラグの7番ですね熱価は。

　プラグは昔からNGKしか使用したことがないので。

書込番号：9561970

[ドラゴン７７]

みなさんこんにちわ

先ほどバイクパーツ屋さんに行って来ました

パンクだと思っていたので調べて貰ったらタイヤには以上はありませんと言われました

シグナスを買う前に乗っていたＤＩＯも一度同じ事がありました

今回と以前とは同じ場所には行っていませんので何ですかね

あとは我が家近辺の誰かの悪戯かな？

鬼気合さんブリザードホース？でしたか

何か効果がありますか？

私もプラグを外して見ないとそれとクリーナーの掃除をします

最近マフラーが欲しくなりました　

マフラー交換をすると他もいじらないとならないですか

ただマフラーだけの交換だけとはいきませんかね

ほかのバランスが崩れますか？

ＨＩＤは自分で付けるのに自信が無いので今の所は我慢かな

定額給付金で何か購入しようかなと思いますが何も決まらずです。

書込番号：9563480

[鬼気合]

　パンクではなかったみたいですね。

　バルブのムシが緩んでたんですかね？

　ブリーザーホースはクランク内の圧を抜く為のもので
まあ効果は体感できるほどではないですが気持ちエンジンの
回り方が軽くなった感じはします。

　http://www.geocities.jp/ban_maintenance/ban250/custom/breather/breather.html

　エンジンブレーキが少し弱くなったのはわかります。

　効果についてはシグナスの場合あまり圧を抜きすぎると
良くないという話もありますし、ブリーザーホースを付けると
外気に触れてオイルの劣化が早くなるという話もあり
賛否両論です。

　まあ気持ち的なものですね。（笑）

　マフラーに関してはいろいろな書き込みを見ましたが
はっきり言って音だけのものと割り切ったほうが良さそうです。

　私もマフラーー交換考えましたがノーマルがやはりいいかなと。

　いいなと思うのはヨシムラのトライオーバルや、ホットラップ
、OVERレーシングなどが見た目にもいいかなと思いますが。

　マフラーはメーカーにもよりますが抜けが良くなるため
エアクリーナーをアフターメーカーの通気性のいいものにするとか
場合によってはFIコントローラーも必要になることもあるみたいです。

　FIコントローラーはそのマフラーメーカーに聞いてみないと
なんともいえませんが。

　マフラーを装着してしばらく走ってアフターがでるかでないかで
装着を考えたほうがいいです。

　バイクの固体によってアフターが出るものと出ないものがある場合もありますので
必ず装着というものでもないと思います。

　後ウエイトローラー（WR)もそのままでいいところと交換したほうがいい
メーカーとあるみたいです。

　マフラーによっては下がスカスカになるのでWRやクラッチスプリング
なども交換を推奨するところもありますし。

　ですので一概にどれをいじるとかはメーカーによって変わってきますので。

　HIDに関してですがフロントカウルの脱着が出来れば難しいことはないです。

　配線は前のスレにも書いたアースとプラス配線をバッテリー側に延長するために
ギボシなどで延長コードを作り伸ばしてあげるだけですので。

　HID配線の装着はカプラーで付く所にしか付かないので難しくはありませんし。

　アースをきちんとバッテリーから取りプラス電源もバッ直にすれば
点灯不良もほぼないと思います。（後は購入した製品の品質によると思います）

書込番号：9564608

[ドラゴン７７]

みなさんコンバンワ

鬼気合さんコンバンワ

いつも勉強になります

ブリザーホースを付けるとオイルの量が判らないですよね

私がいつも思うのはオイル量を測るゲージ？蓋？何と言う名前か判らないんですみません

悪戯されて盗まれたらどうしようかな？といつも思います

ブリザーホースを付けると見た目良いですよね

そうゆうのがやりたいですね　細かい所に違いがあるのが良いですね

シグナスに乗るようになって出先でよく話しかけられるようになりました

昨日もホワイトシグナスの人に信号待ちで声を掛けられました

今のシグナスの形でもう少し排気量が大きいのが出ないですかね

自宅近くにしろナンバーのシグナスがあります「排気量はいくつ？」

いつも雨ざらしですけど「かわいそう」

話がそれましたすみません

ブリザーホースはお幾らでしたか　購入は直ぐ出来ますか

聞くばかりでいつもすみません。

書込番号：9565152

[鬼気合]

　確かにブリーザーホース付けると
オイルの量は分からなくなります。

　結構いろいろなサイト見てると1000キロ交換の人でも
減ってる人もいるみたいで。

　私は自分で2回オイル交換しましたが交換前にオイルレベル
確認しましたが特に減ってる感じはなかったのでいいかなと。

　オイルも2000キロ交換で（実際には1600位）してましたが
年間の走行距離が少ないので次回からは1000キロごとの
交換に変えました。

　エフェロプレミアムも4L缶を安く買えたので。

　オイルレベルゲージはよほどのことがなければいたずらは
ないと思います。

　ただ気にはなりますよね。

　私も昔XJR400S乗ってたときに買って3日目でオーリンズのリヤサス盗まれて
その1週間後にキーシリンダードライバー突っ込まれた跡があり（エンジンかけて盗むため）
マフラーもKERKERというとこの集合管のスリップオンタイプのものを
盗まれたりいろいろやられたことがあったので。

　そのマフラーも直管でそこらへんの族よりいい音奏でてましたが。(笑)

　前に住んでたところが餓鬼が多くいたずらが多い所だったもので。

　シグナス購入した時も(昨年の4月)一応盗難保険に入り物音がしたら
すぐに見に行ったりしてましたが。(笑)

　ロックもチェーン前後にして前輪は地球ロックにしてます。

　もちろんカバーもしてますが。

　シグナスと同じ大きさでもう少し上の排気量のバイクは
難しいと思います。

　125ccのメリットは税金や保険料が安いという点にありますので。

　125ccを超えてしまうと保険の面でのメリットがなくなってしまうので
それだったら250ccのバイクをというのがあると思います。(私ならそう考えます)

　ぎりぎりの排気量があればそれだけパワーも上がりますし125cc以上は
高速に乗れますから。

　ドラゴン７７さんの近所のシグナスはボアアップしてるんでしょうね。

　シグナスもボアアップしてきちんと登録変更しないと事故起こした時に
保険が降りなくなったり小型免許しかない人の場合無免許運転に
なりますからね。

　ブリーザーホースに関しては正直変わらないのでお勧めはしませんが(笑)
私が購入したところでよければ。

　http://item.rakuten.co.jp/auc-xtreme/c/0000000100/?p=2&type=all

　値段の割には意外といい出来でしたよ。(笑)
　
　
　

書込番号：9565727

[ドラゴン７７]

鬼気合さんも色々とバイクではありますね

私が最初に乗ったバイクが先輩から購入したスズキＧＳＸ-Ｆ400です

マフラーは自分で取り替えましたＲＰＭでした

凄い音でしたその辺の暴走族もビックリするぐらいの音でした

そのマフラーのお陰で大変な思いをしましたが

その後のバイクがＧＳＸ−400FSインパルスで良かったかな？

そのバイクは中古やさんで安かったので購入しました

車検が半年しかなくてエンジンが少しいじっていました

バイク屋さんが車検は家で取れるようにするから大丈夫だよと言われて購入しました

車検が切れるのでバイク屋さんに行くとバイク屋さんが潰れていました

税金も来ませんし名義変更もしていませんでした

バイクは自宅前から盗まれましたが自分で何日も掛けて見つけたのですが

盗難届けを出していたので警察に先に電話すると盗難届けを出したバイクを自分で見つけた

場合は警察は何も出来ませんと言われましたそのバイクを誰かが動かした時にしか

警察は手を出せませんと言われ５日間車でバイクを張り込みましたが

誰も触ら自分の鍵でエンジンをかけて乗って帰りました

その日に自宅前に停め鎖やロープ等で自宅の鉄パイプにぐるぐるに留めて置いときました

それから数日後にまた盗まれましたそれからはもう見つかりません

当時は暴走族が盛んでしたのでいい思いは余りありませんねスズキのバイクには

話がまたまた長くなりましたみなさんすみません。

書込番号：9566600

[鬼気合]

　今XJR家にありますが隣の家が3年ほど前に火事を起こし
(2回あり一回は私が見つけボヤ程度ですんだんですが)単車の
シートやサスが熱でやられてしまって。

　その前から5年くらいエンジンかけてなかったんですが。

　もう完全に死んでます。

　重量税も滞納してたんで役所のほうで強制廃車にされて
しまいましたし。(笑)

　写真は拾い物ですが全く同じ仕様でびっくりするくらい似てます。

　マフラーは同じメーカーでホースもメッシュ入れてました。

　ブリーザーホースは入れるんですか？

　気休め程度と考えておいたほうがいいですよ。

　オイルも早めの交換がいいと思います。

　何か変化ありましたら写真アップしていただけると嬉しいです。

書込番号：9566739

[団地妻]

サイドウォールとかにブっ刺されたとかバーストじゃなければパンク修理剤をブチュ〜〜
と挿入すればご機嫌

書込番号：9566758

[鬼気合]

http://www3.ocn.ne.jp/~nakazrt/puncture2-0.htm#moto

　パンク修理剤は使用しないほうが無難です。

　チュープレスでしたら通常の修理剤で簡単にできます。

書込番号：9566995

[ドラゴン７７]

私も昔パーツ屋さんで聞いたことがあります

パンク修理剤を使うとホイルやタイヤが駄目になると聞きました「タイヤの中に入れる液式」

奴ですが？？？

私がGSXで友達がFX400の奴とその時代のXJ400？かな　あとCBX400を乗っていましたね

今のバイクは良く出来ていますね。

書込番号：9567163

[鬼気合]

　私個人は昔のバイクのほうが好きですけどね。
　
　XJ、FX、CBX、4FOURなどいいバイクですね。

　お金があり免許があればローソンレプリカにKERKERのメガホンマフラーか
1100刀にVANCE & HAINSHINESのメガホン、GPZ900ニンジャにdevil管入れたのが
ほしいですね。(笑)

書込番号：9571374

半キャップ

[鳥坂先輩]

最近職場の同僚の娘さんが原付免許をとったそうな。

女の子だから特に心配しているようなので、アドバイスした。
原付とはいえ最低でもJIS規格以上のシールド付ジェットヘルもしくはフルフェイスをかぶらせてあご紐をしっかり締めるようにしたらいいって、、、、

その子のお兄ちゃんも原付乗るらしいんだが、そのお兄ちゃんは半キャップらしい。
それも時々かぶらずに首からひっかけるだけの状態らしく同僚は怒ってた。


個人的には半キャップって安全性云々以前にカッコ悪いと思うんだが、みんなはどう思う？
俺はあんなんかぶったら恥ずかしくてバイク乗れないな〜

書込番号：9557542

[tayune]

原付きは半キャップ

バイクはジェット

原付きで遠出する時はジェットかぶる。

書込番号：9557620

[法月○]

鳥坂先輩さん、こんにちは

＞個人的には半キャップって安全性云々以前にカッコ悪いと思うんだが、みんなはどう思う？
俺はあんなんかぶったら恥ずかしくてバイク乗れないな〜

僕もそう思います。僕はフルフェイスが一番好きです。
あと、正しくヘルメットを装着しないと、未装着よりも危ない気が・・・
それなら何もせず乗ったほうが良いような気もします。あっ、それだと白黒の車が来る

書込番号：9557768

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

あと数年してから、同じような事をしてる奴を見て
どう思うかで、その人のその先が変わってくるんじゃ
ないかと思いますけど…
「俺も、馬鹿やっていたな…」と思えるようになって
くれれば…
当時は、それがかっこいいとか、ちゃんとメットを
かぶってるのがダサイと思っていた自分を反省出来る
ようになってくれれば…

書込番号：9560625

[ゆーすず]

半キャップ・・・夏涼しそうです。

しかし、私は安全第一なのでフルフェイスですが。

書込番号：9561141

[真夜中のＪＢＯＹ]

子供達の間では半ヘルは定番で恥ずかしくない物らしいです。
私は野球のバッター用か土木作業員用みたいで、使う気にはなれません。

親もバイクを知らないからヘルメットに感心は無いようです。（安ければ良い）

私は３０年超バイクに乗っているので、原付乗りの長男にもシールド付きのジェットを着用させました。
事故に遭った時、頭を守ることは大切ですから。

半ヘルを後ろにぶら下げて阿弥陀様みたいにしてる子供は、バイクの怖さを知らず、自分は事故に遭わないと思ってるのでしょう。
交通事故は自宅近くや走り慣れた道での発生が一番多いのですが。

女の子に似合うオシャレなジェットも沢山あります。子供を守るのは親の義務だと思います。

後悔先に立たず。

書込番号：9562672

[カンバック]

フルフェイス2個とシールド付ジェット1個、半ヘル1個を持っています。
殆どフルフェイス専門ですが、真夏の炎天下にちょっとそこまで原付で買物に
なんて時は涼しい半ヘルの誘惑に負ける時もあります・・・反省。
尚、わたくしの半ヘルはアメリカの白バイスタイルの耳当ての付いたもので
顎紐はしっかり掛けています。

書込番号：9562915

[液体ガラス]

　私の学生時代は、ノーヘルの時代でした。

30km/h以下で走行するにはエエんじゃ無いかと思いますね。

書込番号：9595397

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>30km/h以下で走行するにはエエんじゃ無いかと思いますね。
柔道の黒帯以上の受け身がしっかり取れる人でない限り
無理な話やと思うが…
これでも保証出来んし…
アスファルトなどの路上で普通に仰向けになってみ…
普通にベッドなんかに「バフッ」と横たわるみたいに。
痛いと思うだけで済めばいいけどね…
工事現場の人がヘルメットが必須なのはなぜか考えてくれ…

ちなみに車で20km/hでも衝突すると、シートベルト無しだと
自分の体を支える事が出来ず、飛び出してしまうしね…

書込番号：9596622

[tayune]

規格に沿っていれば法律的に問題ないでしょ。

自己責任の問題ですから。

転んで怪我がいやならバイクに乗りませんし、どうしてもバイクに乗って怪我したくない！になれば絶対怪我しないボディーアーマー着込むしかないです。(それができるかわからんが)

書込番号：9596816

[法月○]

Ｖｉｃｔｏｒｙさん

＞柔道の黒帯以上の受け身がしっかり取れる人でない限り
無理な話やと思うが…
きっと転び方次第ですよ。受身が通用しない手段だって多々予想されます。

＞普通にベッドなんかに「バフッ」と横たわるみたいに。
30kmだとそれは流石にないのではと思います。少なくとも、横たわるように着地するような状況はないのでは？
というか、それだとヘルメット関係ないのでは？

＞工事現場の人がヘルメットが必須なのはなぜか考えてくれ…
たしか規定されているからだったと思います。ヘルメットがないときは監督に隠れてコソコソ作業をｗ冗談です
解体などでは、高所からものを落として、
コンテナにゴミを捨てに行くまでの労力を削減することもあるので、その状況下でヘルメットの着用に意義はあると思います。
万一、頭に物が当たる可能性も否定はできません。ただ、そんな場合は首が折れることの方を危惧すべきかもですが

＞ちなみに車で20km/hでも衝突すると、シートベルト無しだと
自分の体を支える事が出来ず、飛び出してしまうしね…
ガラスを突き破って？かなりの速度差で正面衝突しないとガラスを突き破るまでは・・・
脳が豆腐のように砕けるのではないですか？強く頭をぶつけたとしても窓ガラスに亀裂が発生する程度かと思いますが。
フロントガラスかなり硬いですよ。・・・ハンドルにつかまったら大丈夫かなぁ？20kmから急制動をする程度の加速度なら大丈夫


読み返すと批判のようなレスになってしまいましたが、僕は全然そんな気持ちは持ち合わせてないです。ほんとにすいません

書込番号：9596830

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

法月○さん…
一言で言えば「スピードを甘く見るな！」です…
あと人間て、簡単に死んでしまうんだという事を認識して
欲しいから書いてるんですけど…
なんかずれてるなア…

書込番号：9598722

[法月○]

すいませんたしかにスピードを甘く見るのは良くないですね。ただ、20kmなら自転車とさほど変わらないのでは？と思ったからです。

まあ、自転車でも死亡事故は多いので気をつけなければならないですけど

1/2*M*V二乗が運動エネルギーでしたよね？本当にスピードは甘く見てはいけないです。

＞30kmだとそれは流石にないのではと思います。少なくとも、横たわるように着地するような状況はないのでは？
というか、それだとヘルメット関係ないのでは？
すみません、誤解させるようなことを書いてしまって。
というのも、つい先日バイク事故（単独）を起こした友人がいたためです。
詳しい理由は確認していないのですが、制限速度内で安全運転していたとことろハンドル制御を失って、ガードレールに叩きつけられたそうです。
ヘルメットには傷一つ付かなかったそうですが、全身の骨を折り、折れた骨が肺に刺さり穴があいてしまい、大変だったようです。
お見舞いに行きましたが、とてもつらそうなのが僅かな動作から見てとれました。
ヘルメットを着用したところで、回避できない危機的状況はあると思い書いた次第です。

書込番号：9599026

[halukou]

ヘルメットは無いよりあった方が万一の事態に安全を確保出来る『可能性』があるだけで、
運が悪い時はヘルメット被っててもあぼーんするから余り重要視していません。
私はスクーターの時はシールドジェット、ツアラーに乗る時はシステムメットもどき（OGK/Teleos3）です。

ですが半ヘルだけはゴメンですね。
第一マル珍みたいでカコワルいし向い風まともに浴びるわ目が剥き出しで危ないわ、
ゴソゴソ動いて落ち着かないのでパスです。
イタイ連中と間違われて煽られたり被せられたりの危険性もうなぎ登りですしね。

まぁ、夏場にＴシャツ半ズボンサンダル履きの開放厨にはお似合いでしょう。

書込番号：9600207

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

法月○さん、そんならヘルメット無しで乗ってくださいな…

何でも無い所で足を滑らせ後頭部をぶつと、人間てどうなるかも
経験しないと解らんでしょうし…
何でも無い所でも、運が悪けりゃ、ここに２度と書き込めんでしょう…
やっぱずれてるなア…
ま、こういう所に反応する人もいるって勉強になりましたが…

ところで、同じ衝撃であれば、どこが一番致命傷を受けると思いますか？

あと、スキー場でスノボが一番死傷率が高いという事は知ってますか？
ナゼか考えてみて下さい…

書込番号：9603628

[法月○]

家がスキー場に近いし、僕自身もスキーには年間20〜30日に行くので、
冬に僕の家の前を通る救急車は何台もいます。
スキー場での事故で、救急車で運ばれる人は何人も見てきました。

スキー場のホームページで確認すれば、そのボードでの事故はレールによるものが多いとわかると思います。
もちろん、レール上で転倒して頭を強打しての話ですが。鉄の塊に頭からぶつかるのだから当然とも言えますがね。
それ以外で死ぬのは、飛び出してきた子供を避けて時速80キロで木にぶつかって死ぬという事例を見ました。
ボーダーが子供をはねて殺してしまった事件も奥伊吹スキー場で起きましたね。
それからは、スキー場側も安全対策に力を入れるようになりました。
だから、僕はレールもしないし、アイスバーンでは人が全くいない限り飛ばしもしないです。凍っているから硬いです。

自己レス、そしてＶｉｃｔｏｒｙさんへ
＞読み返すと批判のようなレスになってしまいましたが、僕は全然そんな気持ちは持ち合わせてないです。ほんとにすいません
ここに書いたとおり、別にＶｉｃｔｏｒｙさんのヘルメット論を否定するつもりはありません。
確かに、人間は簡単に死ぬでしょう。ヘルメットは着用して損をすることもないですしなるべく着けた方がよいでしょう。

＞何でも無い所でも、運が悪けりゃ、ここに２度と書き込めんでしょう…
やっぱずれてるなア…
僕のレスを深く読まなくても、割としっかり読んで、僕は死を甘く見てはいないと分かって欲しかったですね。
大切なのは、死への過程を事前に減らしておくことかと思います。ヘルメット着用の是非ではありません。
僕のレスは、全てあなたのレスを認めた上でのレスです。
自分の周りに、あまりにもヘルメットやシートベルトを過信する人がいるため、このことを伝えたかったです。
こう言えば、要領の悪い人たちだからだと言われるかもしれませんが、
僕にまわりには、ヘルメットを着用していたとしても、その場に置いて意味がなかったような状況に巻き込まれた人がいます。
殊更言う必要はないかもですが、もちろん皆ヘルメットは着用していました。
そこから出た結論、教訓は、バイクは車と違い全身を覆う盾がないから、どう転んでも危ないということです。


＞法月○さん、そんならヘルメット無しで乗ってくださいな…
＞ま、こういう所に反応する人もいるって勉強になりましたが…
僕は、あなたと初対面なので、誤認かもしれませんがもしかして、喧嘩を売っていますか？
[9596830]では、最後に弁解をしたつもりでしたが、それでは足りなかったと？
それとも、僕が真面目にレスをつけることを利用して、僕を愚弄しているのですか？
まあ、どうであれヘルメットをつけなければ？と投げ出したようなことをいう人と、これ以上話すつもりもないです。
じゃーねぇ

書込番号：9604895

[鳥坂先輩]

荒れ模様の天気なので、ココで〆ます。

書込番号：9606436

[tayune]

>なんかずれてるなア…

自分が一番正しいと思っているから言えるセリフですね(笑)

書込番号：9606507

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>僕を愚弄しているのですか？
>>自分が一番正しいと思っているから言えるセリフですね(笑)

自分の暗部を表してるという事に気付いて欲しいです…

書込番号：9607360

[tayune]

Ｖｉｃｔｏｒｙさんもね。

書込番号：9607436

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

ずれてるなア、という言葉の意味を、自分の意図と違った受け
取り方をしてるとも受け取って欲しかったんですが…
他にもいろいろ意味を込めてますが…

書き込んでる人がどういう意味で書き込んでいるか？でなくて
自分が感じた（思った）意味のままで受け取ってると、自分の
深層を表してしまってるかもというのを、少しだけでも隅っこに
置いて読んで欲しいだけです…

こちらも相手にうまく伝えれてないという文章力の無さのせい
かもしれませんが…
こっちもわざと考えて欲しいと思っての文章にしてしまって
ますから、しょうがないのかなと思ってもいますが…
今回はまったく意図しない方向から来てしまいましたので
今後の参考にさせて頂きます。

書込番号：9607874