
このページのスレッド一覧(全7777スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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28 | 11 | 2023年10月14日 04:37 |
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23 | 6 | 2023年10月3日 20:39 |
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17 | 4 | 2023年10月22日 13:47 |
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11 | 7 | 2023年10月4日 13:36 |
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11 | 6 | 2023年9月28日 00:25 |
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20 | 7 | 2023年9月26日 05:13 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


【使いたい環境や用途】
興味があるだけです
【重視するポイント】
装着の効果
【予算】
なし
【比較している製品型番やサービス】
なし
【質問内容、その他コメント】
質問させて下さい。
うちの近くの60代くらいの方なのですけど、大きな音のするスーパーカブに乗っています。
音は響いてきますが、ぜんぜん迷惑に感じるほどじゃないです。良い音をさせてると思って見てます。
ただ疑問なんですが、スーパーカブってマフラーを変える意味って音以外にも効果があるものなんですか?
速くなったり走りやすくなったりしてるのでしょうか?
教えて下さい。
お願いします。
書込番号:25449272 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

こんばんは。
三葉虫の王様さん、大きな音だけどいい音と感じたのですよね。
そうなんですよ、大体の方は性能アップの期待と音の改善なんですよね。
こうゆうのって、大体が自己満足の世界です。
書込番号:25449314
3点

>三葉虫の王様さん
デメリットで低速トルクが薄くなる
メリットで高回転時の抜けが良くなる、多少の軽量化、好きな形状のマフラーに出来る
カブ系なら色んなメーカーが色んなパーツを出しているので楽しめるでしょうね
書込番号:25449346
2点

>三葉虫の王様さん
装着の効果
デメリット:低速のトルク感が落ちる、うるさい、燃費悪化
メリット:自己満足、今後排気量アップするなら良い先行投資
書込番号:25449425
5点

それはマフラーとか他のセッティングによる。
回転数に同調する類のものだから、変えれば何かが変わる。
変わらないように努めているものもある。
変わるものは、大概は上を取って下がスカスカになるとか。
マフラー替える理由のほとんどは音だと思うけど。
日本の純正って、なんであんなにダメな音にするんだろうとは思う。
あと、静かにしすぎるとクルマがぶつけてくるんで、ある程度の大きさはあったほうがいい。
今の車内が静かなクルマに併せて音も大きくしないとね。
ドライバーって「バイクに抜かれてびっくりしましたぁ。突然抜くなんて許せませんね。」みたいボーっと走ってるのばっかりだから。
書込番号:25449426
3点

>スーパーカブってマフラーを変える意味って音以外にも効果があるものなんですか?
速くなったり走りやすくなったりしてるのでしょうか?
教えて下さい。
気分が変わる。
書込番号:25449480
2点

皆さんありがとうございました。
自己満足の部分が多いのですね。
良い音だし理解できます。
書込番号:25454401 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ムアディブさん
>日本の純正って、なんであんなにダメな音にするんだろうとは思う。
国内法規を長きにわたって順守する事が出来る為
書込番号:25454416
0点

>>音は響いてきますが、ぜんぜん迷惑に感じるほどじゃないです。良い音をさせてると思って見てます。
それはスレ主あんたがそう思っているだけかもな草
そう思っていない不快!煩い!!と思っている人が大半ってのが世間だとおもうぜ草
だいたい二輪も四輪もマフラー替えて乗ってる連中は
乗車してテメーが運転してるヘルメットごし、あるいは車内ごしで判断してんだよ
だからテメーがまき散らしている騒音なんてこれぐらいじゃ大丈夫だろ!って
思考回路なんだよな草
どっかの何某が対車のために煩いのが良いなんて言ってるがよ草
おかしくねーか?草
書込番号:25461753
3点

>どっかの何某が対車のために煩いのが良いなんて言ってるがよ草
>おかしくねーか?草
いやあるよソレ
追い抜きで相手は左レーン自分は右レーン
相手の車は最新のミラーに後方に車がいると警告が出るタイプ
でしっかりミラーに黄色く光ってるにも関わらず
ほぼ横にいたタイミングで
車線変更してくるもの、、、
音が聞こえてたらなかったと思うよ
クラクション鳴らしたら気づいたけどね
書込番号:25461983
0点



レブル250のエンジンオイル交換サイクルは何キロが正しいですか?
ネットで見ると3000キロや6000キロや10000キロと幅が広過ぎて、いったい何キロが正しい??
自分は3000キロと思い、少し早い2500キロで交換しますが2500キロでは、まだ真っ黒ではないので早いのかな?と。
自分は何キロで交換しているではなく、正確なキロ数が分かる方、教えて下さい。
書込番号:25448020 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>機動戦士ハンサムさん
レブルには乗っていません。
私のバイクはVFR800Fですが、大凡5000キロ、かつ1年以内を目安にしています。
でも練習コースでガンガン回した時や峠をたっぷり楽しんだ時などは、それよりも早いタイミングで交換しています。
優しいライディングをしていれば1万キロでも良いのではないでしょうか。要は乗り方次第で判断すべきだと思います。
書込番号:25448035
4点

こんにちは。
取り扱い説明書の中のサービスデータに記載がありますよ。
https://www.hondamotopub.com/om/HMJ/Rebel250/2023/
書込番号:25448051 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

BAJA人さん
メーカーは6000キロなんですね。
自分の3000キロ交換サイクル早かったんですね!?
良い情報有難う御座います。
書込番号:25448056 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>機動戦士ハンサムさん
取説見ると6,000キロで交換って事なので、それより早ければ問題ないです。
※エンジンオイルの量だけはしっかり確認して下さい。
チョイ乗りとか長距離ばかり又はエンジンぶん回しする乗り方なら、早目の交換が間違いないです。
ぶっちゃけ長距離走ったエンジンをバラさないと何が正解か分からない事なので誰も正解が分からないんだと思います。
同じ使用環境で3,000キロ交換と6,000キロ交換のエンジンを比較何て無理ですしね。
書込番号:25448059 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>機動戦士ハンサムさん
実際に答えが知りたいのなら、1000kmごとにOILをチェックして汚れを確認しましょう
走行中などの不具合ならミッションの入りが悪くなったりと症状が出ます
OILも新品と劣化したのでは手触りが違います
書込番号:25448072
1点

>正確なキロ数が分かる方、教えて下さい。
エンジンにどのくらい負荷を与えるかでオイル交換の時期「寿命」が変わって来るのでだれもわからないのが正直なところだと思います。
↓これなんかどうですか?
中赤外分光システム「エンジンオイル交換時期計測」
https://www.klv.co.jp/product/ir-spectrometer/irsphinx-atr.html
書込番号:25448087
2点




新作発表の次の日9月17日に契約しましたが先ほど連絡が来て納車は10月の20日頃になるそうです。
やはりコロナ等で納期が遅れているみたいです。
ちなみにYSPでは納車されてる所もあり やはり優先的に早く納品されてるみたいですね
私は購入はYSPではありません レッドバロンです。
書込番号:25453934
5点

お店によってかなり納期の差が出てますね。
YSPさんが一番早いでしょうが、発売前に予約された方で今月中と言ったことからでしょうか。
発売日に買った方が1ヶ月後くらいとの情報もありましたので、予約した人としてない人であまり差がないかも知れませんね。楽しみですね!
書込番号:25456049 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

兵庫のバイク屋で10月中旬に契約しましたが、約1ヶ月と案内されました。カラーはグリーンです。YSPでもレッドバロンでもありませんが比較的早いかと思います。
書込番号:25472464 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

YSPは早く、他のお店は遅いみたいですね。
ただ、他のお店と言いましても個人のお店はあまりYSPと変わらない様です。
おっしゃる様にレッドバロンなどの有名で大きなお店は情報的には1ヶ月くらいみたいですね。、
書込番号:25473918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



長時間バイクを運転しているため尻が痛くなってきて、対策のためにネットでゲルザブを買いました。
厚さは3cmで効果はありました。
ただ、シートの上に固定してからシートカバーをかけているのですが、ゲルザブがズレて1日に何回も降りてズレを戻して…の繰り返しで、面倒くさくて確実に固定したいと考えています。
シートに直接ゲルザブを固定するには何がありますでしょうか?
シートにもゲルザブにもくっつく防水のガムテープ?
とか、あまり値段をかけないで固定する方法を教えてほしいです。
よろしくお願いします。
書込番号:25441076 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろひろ2021さん
お金掛かっても良いならシート屋さんに出して埋め込みにしたら良いんじゃない?
2輪館はシート屋さんの丸直に出してやってくれるはずだよ
見積もりも聞けるはずだから、相談してみたら
書込番号:25441117
1点


>あまり値段をかけないで固定する方法を教えてほしいです。
両面テープ。
取り外せるようにするなら面ファスナー「マジックテープ」
書込番号:25441574
1点

>ひろひろ2021さん
想像上ですが、シートカバー裏とゲルザブの固定を考える、両面テープやマジックテープなど
想像上2 ホームセンターや百均などで玄関マットなどの裏に敷く滑り止めシートがあるから、ゲルザブとシートの間、もしくはゲルザブとシートとシートカバーの間に敷いてサンドイッチ状態にする
とりあえず想像上2は110円かつリスクがないので試してみる価値あるのでは
実際玄関マットで使ってるが、荷重がかかってりゃ全くすべらない
とまあ、シートにダメージがない安い方法を想像してみました
書込番号:25441577
3点

ご自分でシート生地を剥がして、内部に埋め込みがいいでしょうね。
ハンドタッカーの小型のもので簡単にできるでしょう。
ハンドタッカーは2〜3000円くらいから購入できると思います。
通販でもありますが、ホームセンターなどでも売ってるでしょう。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BZ3DJPF?th=1
これは一例であってお勧めというわけではありません。
書込番号:25445984
0点

メッシュタイプのシートカバー使ってますが、これだとどうでしょうか?
ゲルサブがメッシュに食い込む感じでずれにくいと思います。
※ただし、私は国内でカバー買ってなくてかなり大きめ
書込番号:25447703
1点

皆様返事が遅くなり申し訳ありません。
両面テープ、探してみます。
ダイソーも行くのでシートも探してみます。
ありがとうございます。
書込番号:25448903 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



【困っているポイント】ちょっとしたギャップでも結構大きなガタガタ音が鳴ります。
【使用期間】22年6月から使用
【利用環境や状況】通勤と月数回のツーリング
【質問内容、その他コメント】小さなギャップでも直ぐガタガタ音が鳴るので、走っていてとても不快になります。
同じような症状のAXISZで解決された方がいれば、どうやったのかを教えて頂ければ有難いです。
5点

>ツートンRさん
メーターカバー(バイザー)のガタじゃないですか?
接合部に隙間があるのでテープなどで隙間を埋めて下さい
これは、不良では無く仕様なので自分で対処してください
書込番号:25439813
2点

>アドレスV125S横浜さん
ありがとうございます🙇‍♀️。
テープ、やってみます。
書込番号:25440226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ツートンRさん
イイ雰囲気の写真ですねーw
ここはどこでしょうか?
質問と関係ないカキコですいませんね。
書込番号:25440257 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>お茶かっぱさん
ここは奈良県の信貴山、朝護孫子寺です。
聖徳太子ゆかりの寺です。
良い所ですよ( ` -´ )bイイネッ✨
書込番号:25440304 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ツートンRさん
奈良県のお寺でしたか!
ありがとうございます、ナムナムw
メーター周りのガタつきは、ウレタンとかのクッション材を隙間に詰めると、治まる場合がありますよ。
試してみてください。
書込番号:25440326 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>お茶かっぱさん
ありがとうございますm(_ _)m。
書込番号:25440449 スマートフォンサイトからの書き込み
1点




>sky400さん
DUNLOPだったような・・・
書込番号:25433868
3点

ミシュランからIRCにかわったはずですよ
書込番号:25433934 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

2023年式の160ccの方は未確認ですが、125ccはIRC採用ですね。
2021年新型発売当初、125ccはミシュラン、160ccはIRC、だったと記憶しています。
ハイブリッドは、、、分かりません。
書込番号:25435017
3点

>かに食べ行こうさん
>kumakeiさん
>You Know My Name.さん
おはようございます!
ご返信ありがとうございます。
皆様からの情報では、IRCのようですね。
承知いたしました。
IRCの評判は色々あるようですが、燃費と耐久性重視のようです。
書込番号:25435555
3点

>sky400さん
井上護謨IRCはオフタイヤ評判良いですね…
もう15年も前になりますでしょうかオンロード250クラスのタイヤでトレッド剥離ありましたが即改善されたようでした…
PCXのサイズはとても良く出来ていると思いました…
新しい内はどれでも当然滑るのですが滑り方が穏やかなので怖くはありませんでした。
フロントブレーキ性能が弱くて前輪をロックさせられませんでしたのでブレーキローターを大径化して
皮剥き後のタイヤのグリップ性能と吊り合うようになりました…という具合で基本性能悪くないと思いました。
3千q程走りましたら結構グリップするようになりまして驚いた記憶があります。
書込番号:25436737
2点

2023年式6月納車の160ccは「IRC」です。昨日確認したので間違いないです。
書込番号:25437106
1点

>ViveLaBibendumさん
>komcomさん
おはようございます♪
ご返信ありがとうございます。
160ccは、IRCなのですね。
承知致しました。
書込番号:25438063 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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