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ナポレオン シャークミラー6or7

[ぷぷたんJr]

最近出たばかりの緩み対策がされたとされるシャークミラーについて、いまだレビューが見受けられないので、どなたか使用している方いたら使用感教えていただきたく投稿してみました。

気になるのは走行中の緩みですね。
私はPCX160乗り交換検討中です。

書込番号：25347812　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ぷぷたんJrさん
＞気になるのは走行中の緩みですね。

ねじロックを塗布すれば良いのではないですか？

書込番号：25347835

[ぷぷたんJr]

アドレスV125S横浜さん

コメント有難うございます。

それ元も子もないですねw
質問としてはそのままの状態でどう改善されてるかってところです。

書込番号：25347883　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞ぷぷたんJrさん
参考まで
https://www.marcy-bikelife.website/sharkmirror4/

書込番号：25348220

[ktasks]

＞ぷぷたんJrさん
＞それ元も子もないですねw
そうかな？
どんな緩み易いミラーでも
弛み止め剤を使用すれば良いだけで
気にせず選べていいのでは？

書込番号：25348622

[ぷぷたんJr]

＞ktasksさん
＞v125のとっつあんさん
有難うございました。

書込番号：25348770　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞ktasksさん
そうかな？
自分が貼った物を読まなかったようですね
>どれだけ締めても、締まってる感覚がない。。。ステーがグラグラ動きますヾ(ﾟдﾟ;)口コミでよく見るボルトが緩むというのは、このボルトのようです。緩むというより、締まらない。。。

きっちり締めこむことが出来ないネジに　ゆるみ止め剤を塗っても意味が無いですね
ミラーメーカーも認めて対策品を出しているのだからユーザーがどうこうする問題ではないです。

書込番号：25348810

[ktasks]

＞v125のとっつあんさん
なるほど
わかりました

書込番号：25348826

都内でのPCXレンタルバイクについて

[hdeigjcf718]

お世話になります。
PCX(JF-56)を検討していますが、
購入検討にあたり、有料でも構わないので
都内でレンタルバイクできないかと考えています。
ベストBikeで借りるのが便利で良いなと思ったのですが、
24時間からの利用なので、金額が張るのが…
駅から歩ける範囲で、
もう少し手軽に利用できるサービスが
あれば教えていただきたいです。

↓ベストBikeだと駅前で利用できるが、
24時間で9000円掛かるのが…
https://reserve.bestbike.co.jp/store-105/%E9%98%BF%E4%BD%90%E3%83%B6%E8%B0%B7%E9%A7%85%E5%89%8D/bike/bike-2594.html

書込番号：25342743　スマートフォンサイトからの書き込み

[かに食べ行こう]

＞hdeigjcf718さん

https://hondago-bikerental.jp/?from=motornavi_header
ホンダウィングシャトルであります。

書込番号：25342762

[かに食べ行こう]

＞hdeigjcf718さん

https://hondago-bikerental.jp/reserve/bike_view?storeID=303&vehicleID=3494

都内はここの店にしかありません。

書込番号：25342804

[hdeigjcf718]

ご教授頂き誠に有難うございます！
ホンダGoも調べたのですが、
見落としていたようです…
少し遠いですが、駅からも何とか歩ける距離ですね。
週末レンタルしてみようと思います。
有難うございました。

書込番号：25342952　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

おはようございます。

豊島区千早の「BIKE　WITH」にもPCXがあるよ！

https://hondago-bikerental.jp/reserve/bike_view?storeID=303&vehicleID=3494

ただ、日曜と月曜が定休日見たいです。

書込番号：25343246

北海道ツーリングから帰還しました〜 ミラーが・・・

[木精夢者]

北海道ツーリングに　行ってきました！
２５００kmほど走りましたよ〜
色々気になったのですが　一番はバックミラー
ほとんど役にたちませんでしたね
そこで変えようと考え中
安価で見やすい　またエリミに合いそうなミラーを
ご存じの方　或いは、既に変更されて良かったミラーなど
教えて頂ければ幸いです！
よろしくお願いいたします。

書込番号：25342589

[KIMONOSTEREO]

純正で見えにくいなんてのはだいたい乗り方が普通の人と違うので、自分で現物合わせするしかないんじゃないですかね？

メーカーが想定する体型や乗り方とは違うということでしょう。ご自身の乗り方を変えれないのであれば、ご自身でいろいろ探してみるのが一番ですよ。一般的にミラーと言えばナポレオンですが、ネジ山さえあればいろいろ汎用品があるでしょう。ただしものによっては車検通らないこともあるので、ご注意ください。

まずは自分の乗り方から変えるのが１番だと思いますけどね。

書込番号：25342681

[ktasks]

＞純正で見えにくいなんてのはだいたい乗り方が普通の人と違うので
また書かんでもいい事書いてんなよ！

＞木精夢者さん
玉石混合ですがAliExpressを覗いてみては？

https://ja.aliexpress.com/w/wholesale-バイクミラー.html?catId=0&initiative_id=SB_20230713032938&SearchText=バイクミラー&spm=a2g0o.detail.1000002.0

書込番号：25342771

[木精夢者]

＞KIMONOSTEREOさん
いやいやYouTubeでも複数の方の指摘がありますよ！
オーナーでないとわからないこともあると思いますがね
乗り方が悪いとは随分ですね〜
もうコメしないでね〜

書込番号：25342823

[木精夢者]

＞ktasksさん
ありがとうございます。
ただURLは閉鎖されているようで・・・
やっぱりタナックスかな〜

書込番号：25342831

[ktasks]

＞木精夢者さん
すみません
リンク途中で切れてるので（青い所と黒い所）
全部コピペして貼り付けてみてください

書込番号：25342866

[コピスタスフグ]

＞木精夢者さん

これはヤマハ用ですけど、こういうのを挟むと見やすくなるかと。ネジ径とネジ向きが合うものがあれば互換性はありそうです。
https://amzn.asia/d/5nLKoyn

書込番号：25342944　スマートフォンサイトからの書き込み

[暁のスツーカ]

おはようございます。

エリミネーターはドラレコ付きの方ですか？
ドラレコ付きなら、画像をスマホに転送して電子ミラーとしての使用はいかがでしょうか。

ドラレコ付きでないならば、モニター付きのドラレコを取り付けるという手も有ります。アマゾンで安いものだと15,000円ぐらいからGPS付きのが有ります。GPSがいらないのであれば、1万円以下の物も有りますが、解像度が低いみたいです。

書込番号：25343256

[木精夢者]

＞コピスタスフグさん

おはようございます
へ〜そんなものがあるのですね
品切れですか　　やはり需要があるということは
ミラーが見にくい車種もあるということですね
勉強になりました

書込番号：25343267

[木精夢者]

＞暁のスツーカさん
おはようございます
いいえSEではありません
YouTubeでも複数の方が指摘されているのですが
後ろにつかれているのに気がつかなかったと
いうことが多かったので　腕が陰になるんですよね〜
前のバイクでは左右どちらかでは確認できたので
まあツーリングは暫くないので　ゆっくり検討します

書込番号：25343274

[コピスタスフグ]

＞木精夢者さん

上にリンクを貼ったミラーオフセットアダプタの装着写真です。外側斜め上にミラーを移動できるため、背面の視界を広げられます。

車両はMT-09Tracerです。ハンドル幅が広く腕を広げるので、ミラーに近い位置に肩が来て二の腕から肩に後方視界が隠れて困っていました。このアダプターの装着で解消しました。中華製のようですが、当たりでした。

アマゾンで「ミラー オフセット ホルダー」で検索すると色々出てきます。適合（ネジ径・ネジピッチ・正/逆ネジ）はだいたいメーカーによって決まっていると思います。分からなければバイク屋に聞いたら適合を教えてもらえると思います。

書込番号：25344436

[木精夢者]

＞コピスタスフグさん　　　
丁寧にありがとうございます。
実は昨晩　YouTubeでエリミネーターのオーナーの方で
同じように広げて改良されていた方を見つけて
お願いしたところ　初めからの付け方をUPして
頂けるとの運びになりました〜
ホント色々ご教授いただきありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：25344626

[ikema]

YouTube見たいのですが、検索ワードなどを教えて頂けないでしょうか。

書込番号：25434277　スマートフォンサイトからの書き込み

今、ZZR1100を買うにあたって注意すべき点

[ayumi2022]

【使いたい環境や用途】
40代女性です。
久々にバイクに乗りたくなり、色々と調べているのですが、結局は25年以上前に乗っていたZZR1100 D型が恋しくなり、色々と悩んでいます。
主に峠でのスポーツライディングや、ツーリングで使う予定です※いつかはジムカーナもしてみたい…

気になる悩みのポイントですが、ZZR1100 D型はもう20年以上前のバイクになるので、現在の中古車はあちこちガタが来ているのではないかと思います。

質問ですが、今ZZR1100 D型を買うにあたって、ここはキチンと見ておいた方がいいですとか、こんな劣化が考えられるですとか、他ZZR1100 D型のウィークポイントなどがありましたら、ご教示頂けますでしょうか。
（逆にこういう所は普通、乗り出し時に整備してくれるなどもありましたら教えていただきたいです。）
バイク自体はレッドバロンで買おうと思っています。

どうぞ宜しくお願いいたします。

書込番号：25342373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

完璧なコンデションで乗るつもりなら全てにおいてガタが来ていると思うのでレストア見たいな整備が必要になると思います。

そこそこのコンデションって事なら一般的な納車整備を行った上で。実際に走って気になるところを整備って感じだと思います。

書込番号：25342397

[ayumi2022]

> ドケチャック さん

早速のご回答ありがとうございます。
そうですね…完璧なコンディションを求めたら恐らくものすごい金額になるでしょうから、レッドバロンさんにお願いして普通に走れる程度の整備をしてもらおうと思います。

書込番号：25342406　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

はい。それが良いですよ。
あと、現時点で問題ないように見えてもキャブはオーバーホールはお勧め。
あとステム関係とリアのリンク、スイングアーム及びサス関係「高い確率でダンパーが抜けてます」
目に見えないところだとハブダンパーかな。

書込番号：25342416

[ayumi2022]

> ドケチャック さん

細かく何処が痛みやすいか教えてくださってありがとうございます。
キャブは乗り出し整備と同時に、金額にもよりますがオーバーホールを考えてみようと思います。

丁寧なご回答心より感謝致します。

書込番号：25342421　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ayumi2022さん

こんにちは。
整備についてはオイル交換くらいしかできない人間ですが、ZZR1100はかつて羨望の目で見ていたことが思い出されてついコメントしちゃいます。
なにせ、カッコいいですもんね〜(^^)

ドケチャックさんが書かれている以外で一つ思いついたのは、ブレーキホースなどの配管系はどうでしょうか。
随分昔に乗っていたジェベルのブレーキホースをDIYで交換したことはあります。
でもバイクは保管状況に大きく左右されますよね。
シャッター付きの屋内ガレージで保管されていればかなり古くてもコンディションは良いと思いますが。

良い車体が見つかるといいですね。

書込番号：25342473

[ayumi2022]

> ダンニャバード さん

ご回答ありがとうございます。
私もエンジンオイルの交換くらいしかできないので、ブレーキホースをご自身で交換されるなんて凄いなぁと思います。

ブレーキホースはメッシュホースに交換しようかなと考えています。
ZZR1100はブレーキのタッチがちょっと甘いかな…という昔の教訓です。

でも教えてくださってありがとうございます。

良い個体に巡り会えるように日々の行いを神様に見てもらおうと思います。

書込番号：25342484　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞レッドバロンさんにお願いして普通に走れる程度の整備をしてもらおうと思います。

レッドバロンは触れば触るほどバイクを壊すイメージしかありませんが、、、
ちゃんとしたカワサキショップで買ったがいいですよ。


大昔にレッドバロンで痛い目にあったので、それ以来全く利用してません。今後も１２０％利用することはありません。

書込番号：25342683

[ayumi2022]

> KIMONOSTEREO さん

ご回答ありがとうございます。
なるほど…レッドバロンで痛い目を見たのですね。
大企業ゆえの行き届かない技術なのでしょうか。
私も気をつけるようにしますね。
アドバイスありがとうございます。

書込番号：25342693　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ayumi2022さん
＞ZZR1100はブレーキのタッチがちょっと甘いかな…という昔の教訓です。

クラッチ、ブレーキレバーはダイヤル調整式じゃなかったですか？

メッシュホースはカッコだけで効果は薄いですよ

グーバイク覗いたら思ったよりはお安いですね

書込番号：25342696

[ダンニャバード]

友人のバイク大好き社長はレッドバロンで多い時は年間数台購入、数台売却、を繰り返してますが、しっかり仕事してくれてるそうですよ。
まあ大お得意様なんで特別扱いかもしれませんが…

レッドバロンは品揃えは良いしわがまま聞いてくれるけど、費用は少々高め、というイメージです、私は。
店(店長)によるかもしれませんが…

書込番号：25342707　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

レッドバロンの利点があるとすれば、パーツ在庫が豊富なことですかね？

あの店は新車をバラして部品ストックして、その部品をユーザーに販売することで大きな利益を得ています。
部品だけで発注するよりかなり安価にできますからね。
これだけなら企業努力として決して悪い話ではないのですが、問題はその管理です。

バイクというのは公開されていない年次改良というのがあります。ロングセラーのバイクがイヤーモデルの発表時にカラーチェンジのみ、主要諸元に変更なしと言ってますが、実際にはマイナートラブルの改良などが行われていることが多々あります。

なので、同じ年式には同じ年式のパーツを付けないと合わなかったり、不具合が出ることがあります。
この辺をしっかり管理されていないと思います。

私の被害というのはレッドバロンで年式遅れの新車を購入したのですが、パーツがあちこち違う年式のものが使われた個体でした。
ユーザーにも1番わかりやすい問題がメインキーとタンクキーが異なったことです。不審に思い、店員に聞きましたが、これは仕様ですの一点張り。初めての逆輸入車だったので、そんなもんなのかなと無理やり納得しましたが、のちに同じ車種のオーナーに聞きましたら、そんなことはないですとのこと。当時はネットなど一般的ではない時代だったので、購入から数年経過しており後の祭りです。
あとあと調べると違うパーツがいろいろついているのがわかりました。


これに加えて、このバイクを購入した際に下取りに出したバイクが、走行距離を改ざんされて販売されていたのを知ったこともレッドバロン嫌いの理由です。メーターが丸ごと交換されていました。違う排気量の兄弟モデルのものに取り換えられてました。
私が売った店とは違う店の店頭に並んでいましたので、組織ぐるみと考えます。
たまたま友人が見かけて教えてくれたので、自分で現物確認したので間違い無いです。

今なら大問題に発生する事例ですが、当時は発信する手段もほぼ無かったので放置でしたね。購入した次のオーナーさんが気の毒です。なにしろ7万キロ走った奴が1万キロ以下に変わってましたから、、、しかも事故で外装一式交換した個体です。

当時も店によると言われてましたし、今は改ざんはさすがに無いと思いますが、他にもいろいろ不満があるので私は生涯使いません。
信頼できるご友人などの紹介ならいいんじゃないかとは思いますが、私はもう結構です。

書込番号：25342787

[暁のスツーカ]

おはようございます。

年に2〜3回ツーリングに行く仲間の中に、20年以上GPZ900Rに乗っている友人がいます。
5月のツーリングの際に、満タンの状態でちょっと走るとエンストしてしまう状態になってしまいました。タンクキャップを開けるとエンジンはかかるようになり、閉めるとエンスト。多分キャブへの燃料供給が自然落下式なので、タンクのエア抜きが詰まったみたいでした。
同じく20年選手のZ1はセルモーターが逝かれて、キックでエンジンをかけていました。

レッドバロンで購入を検討しているとの事ですが、価格が高くてもレッドバロンの中古車検査をクリアした「譲渡車検合格車」にした方が良いですよ。

書込番号：25343275

[アドレスV125S横浜]

＞暁のスツーカさん

レッドバロンの車両は全て譲渡車検合格車じゃないんですか？

書込番号：25343730

[まぐわい屋]

＞ayumi2022さん
はじめまして。ZZR1100Dは良いバイクですね。
私も一時期所有してました。ちらほら部品の欠品もありますから大きな修理の際は他者部品の流用という形になると思います。
フロントフォークなら同径のZRX1100/1200の物を使うとかですね。
根強い人気にあるバイクなのでSNSではコミュニティも幾つかあり情報交換も活発にされてますから紹介で良い個体を譲ってもらうのも有りだと思います。

書込番号：25344937

22年式、クールメッシュシートカバー取り付け

[エルバモ]

お世話になります。
ワイズギア製のクールメッシュシートカバーを購入したのですが、取説にはそのままシートに被せて、と記載されているのですが、どうやっても被せる事が出来ません。前から被せたり、後ろからやったり。。

既に装着されてる諸先輩方、御教示頂ければ助かります。

書込番号：25340624　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

ユーザーじゃないですが

取説にシート外さないと取り付けできないと記載ありますが、シートつけたままとりつけようとしてませんか？

書込番号：25340771　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

すいません上記のやつは旧型NMAX用でした
新型はシートはずさなくてもいけるようですね

一応確認ですが

旧型用
品番 90793-6317800

新型用
品番 Q5K-YSK-132-G01

購入されたのは新型用で間違いないでしょうか？

書込番号：25340782　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞エルバモさん

付ける方向ではなくカバー向きが裏表逆の状態って事は無いですか？

書込番号：25340797

[エルバモ]

＞kumakeiさん
ご返信、有り難う御座います。
はい、2021年式以降の者を購入しました。

書込番号：25340801　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルバモ]

＞アドレスV125S横浜さん
ご返信、有り難う御座います。
表裏確認しておりますので、間違えはありません。
力業で被せるしか無いのかも知れません。

書込番号：25340805　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞エルバモさん

専用品を買われたのですか？汎用品を買われたんですか？

私はアドレスに汎用品を付けていますが多少は引っ張って付けましたよ

ゆるゆるでは困りますからね

書込番号：25340859

[kumakei]

＞力業で被せるしか無いのかも知れません。

専用のシートカバーってたわみができない用に結構キツめに作ってある場合が多いので前後の方向まちがってなければ力技でいれるしかないですね。

今の時期だと日光にあててちょっと温まった時につけると少し伸びてやりやすいかもしれませんが。

書込番号：25340874　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルバモ]

＞アドレスV125S横浜さん
有難う御座います。
はい、N−Max 2021年式以降の専用品を購入しています。

書込番号：25340987

[エルバモ]

＞kumakeiさん
ご返信、有難う御座います。

そうですね。 キツキツな状態なのでした。 今朝30度超えの中でトライしましたが、少し炎天下に放置してからやってみます。
ダメだったらシート外してやってみます。

書込番号：25340992

[M matsutaro]

マジェスティSですが中国製だったかな
夏はそれを使ってました
かなりシートにフィットしてました
被せるのにかなりのちからわざが必要でした
しかし被せたら大満足でした
なので強引に被せたらよいかと思います

書込番号：25341025

[エルバモ]

＞M matsutaroさん

ご返信、有り難う御座いました。
やはり力業ですね！
週末再トライしてみます。

書込番号：25341635　スマートフォンサイトからの書き込み

[M matsutaro]

かなりキツイです
破けてしまうかなと思うくらいでしたが無理やりで何とかなりました
これを使うと夏は最高ですね
画像がありました
2016/4/17 購入しました
マジェスティS用ですけど(^^;

書込番号：25343143

エラーコード

[しゅわっち２００７]

４〜５年前から夏場に信号で止まろうとしたときや、走っていてアクセルを戻したときにエンジンが落ちるというか、エンストするようなことがあったんですが
去年辺りからエラーコードが点滅するようになり…
とうとうまともに走れなくなってしまいました
アクセルを開けようとするとかぶってエンストするような…
それでも近所ならだましだましアクセルをゆっくり開けたりしてなんとか走れます
ま、５〜１０分の話ですけど…
エラーコードはどうやら９回のようですが、田舎住まいなもので、診断機を持ってるバイク屋さんはめちゃくちゃ遠いので、知り合いのつてで最寄りのバイク屋さんにとりあえず持ち込む予定です
symのジェットパワー以外のエラーコードはネットにあがったりしていますが、それから判断すると９回点滅はインテイク系のトラブル、バルブクリアランスを要チェックなどと出ています
そもそもジェットパワーに当てはまるのかも不明ですが
バイクの調子からするとあながち間違ってもいない気もします
どなたか情報をお持ちの方はいらっしゃいませんでしょうか？
アドバイスいただけたら幸いです
販売開始の翌年くらいに購入、走行は１２０００キロほどです
よろしくおねがいします
点滅の間隔は、１回光ってそのあと９回点滅ですが、１回と９回の間は９回点滅の間隔より微妙に長いくらいですが明らかにほんの少しですが間が長いです
1,5秒と１秒の違いくらいですが…

書込番号：25340430　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみのつき]

ＳＹＭはクリアランスが詰まるの定番みたいですし
とりあえずバルブクリアランス点検してはどうでしょうか？

書込番号：25341148

[しゅわっち２００７]

＞うみのつきさん
コメントありがとうございます
私も色々と検索したところ、そのような書き込みが多く見られたので、バイク屋さんにはその旨を伝えてみようと思っております
バイク屋さんに聞いたところだと、台湾の輸入車は日本仕様でないものはセッティングがかなり違うらしくトラブルも多いと教えてもらいました

書込番号：25341156　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみのつき]

＞台湾の輸入車は日本仕様でないものはセッティングがかなり違うらしくトラブルも多い
国内仕様でも北海道と沖縄で同じですし、そもそも燃料噴射ですからセッティングは無いといっても良い
違うとすれば排ガス対策ですが、どちらもユーロ準拠で同じ。
バイク屋の話は嘘です。

書込番号：25341159

[しゅわっち２００７]

そうなんですね…
勉強になります
鵜呑みにしないよう気を付けたいと思います

書込番号：25341162　スマートフォンサイトからの書き込み