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E-Clutchの挙動が変？？

[ヒロファード]

1月末に無事に納車させてもらい、3月上旬に１ヶ月点検を出したときに、ドリーム店で言われたのですが、E-Clutchの動きが少しおかしいと。
動作内容は、
・シフトレンジがN状態でクラッチを握っても、E-ClutchがOFFにならない。←この動きが異常らしい
　同店に他のCB650R E-Clutchがあったので見させてもらうと、N状態でクラッチを握ると、E-ClutchはOFF←この動きが正常
・クラッチを握らずに、1速に入れる事は可能で、1速入れている状態でクラッチを握るとE-ClutchはOFF。←この動きは正常
納車後に乗っている時には、"こんなもんかな"と特に疑いや違和感なく乗っていて、点検時に言われて発覚。
ドリーム店からメーカーに問い合わせしてもらったけど、メーカーからの回答は、「そのような事例が無いので、対処法がわからない」との返事。
とりあえすN状態での挙動なんで、通常走行には問題無さそうなんで、現在そのまま乗ってます。

あと、そこそこの確率で1速から2速に変える時にNになることがあるのですが、これは巷では珍しくない？？

書込番号：26123523

[ドケチャック]

＞そのような事例が無いので、対処法がわからない

まずはE-Clutch作動に関係するパーツを全て交換。

話はそこからから聞きますと自分なら言う。

書込番号：26123689　スマートフォンサイトからの書き込み

[n_kazo]

＞ヒロファードさん

ドケチャックさんと同意見です。
E-Clutch搭載車に乗られている方はまだ少ないでしょうから、報告事例が無い又は少ないのは当然ですし何より新しい技術ですから熟成されていないのだと思います。

「おかしいなら保証修理でしょ」と当たり前のように言ってしまいましょう。
車体は暫くあずける事になるかもしれませんが、不安なら徹底的に見てもらいましょう。

書込番号：26123934

[アドレスV125横浜]

＞ヒロファードさん

新しい機構ですから、想定外な事が起きても仕方ないですが

普通なら交換して様子見とかなんでしょうけどね

＞あと、そこそこの確率で1速から2速に変える時にNになることがあるのですが

馴染んでくれば直るか、OIL交換で直るのか、E-Clutchが悪さをしているのか（交換すれば直るのか？）

一つづつ消して行くしかないですね

書込番号：26124098

[ムアディブ]

>あと、そこそこの確率で1速から2速に変える時にNになることがあるのですが、これは巷では珍しくない？？

慣らしが終わるまでは硬いとか、操作が悪いとかって可能性はあるんだけど、ギア抜けはコーナーでコケる原因になりうるのでちゃんと直してもらった方がいいですよ。

そんなに安いバイクでもないし。

書込番号：26124223

[コピスタスフグ]

＞「そのような事例が無いので、対処法がわからない」

ホンダモーターサイクルジャパンの回答でしょうね。常套句ですよ。人事としか思っていない。

メーカー客相に言うと「販売店から回答」、販売店に言うと「メーカー（HMJ）の判断待ち」。ホンダの目的は、買ったことを後悔させることなんでしょうかね？

クラッチを握ってから1速に入れて（通常の発進動作で）E-ClutchがOFFになるなら、実質は問題なしですがメーカーの仕様と違うなら修理するのがスジ。

2速に入りにくいのは危険だし、原因がE-ClutchがOFFにならないことと絡んでいる可能性も見据えて強く言うべき。

書込番号：26125139　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbf250]

eクラッチは、ニュートラル状態ではずっとオンのままのはずですよ。
クラッチ握ったまま1速に入れて初めてオフになるはずです。
マニュアルに記載があったはず

1速から2速が入りにくい（ニュートラルに入る）はよくあります。
ホンダ車では良くある事らしいです
2速に上げるとき、しっかりギアを入れるように気をつけるしかないと思います。
後は、オイルのグレードを上げるとかですかね。

それでもニュートラルに入るときは入りますが

書込番号：26155058　スマートフォンサイトからの書き込み

メットイン外枠の交換

[野獣三郎]

昔は無かった？メットイン外枠に儲けられた工具取り付け出っ張り。
ただでさえクラス最低メットインスペースが、それでのせいで約0.3L減らされたようです。
なので、メットイン外枠を過去の工具でっ張りがないDIO110のに交換したいですが、出来るでしょうか。
これがあるのとないのでヘルメットが入る入らないの問題になってます。

余談ですが、昔のDIO110は塗装色のセンスが俊逸。
エコランプもなく、左右独立ウインカー警告灯もあり、メーターデザインもよかった。
値段も良心的でした。
いったい誰が、こんなにDIO110をセンス悪くしてるのか、本人から言い訳を聞いてみたい。
コストは殆どかからないだろう時計もワザと付けないなど、Dio110だけの話ではありませんが、日本全体を覆い包んで ありがちなケチ臭さが強く、嫌な感じ全開ですよ。
文化というか民族性というか、こういうところや、これを気づいても改めないのが、日本が没落した原因です。

書込番号：26123344

[kumakei]

ホンダの原付二種クラスの中でも定価が最安クラスのdio110買ってケチ臭いって文句つけるのも....なかなかの発想ですね。

文句あるのはわかりましたが1つの口コミにまとめて頂いて大丈夫ですよ。

書込番号：26123375　スマートフォンサイトからの書き込み

[野獣三郎]

本旨は外枠交換の質問で、それは余談ですが、すべて事実です。
繰り返しになりますが、余計な議論やムダな悪態は迷惑なので、違う場所機会で再度お願いします。

書込番号：26123524

[kumakei]

＞繰り返しになりますが、余計な議論やムダな悪態は迷惑なので、違う場所機会で再度お願いします。

無駄な論議が不要なら最初から車両を酷評するような書き込みしなければ良いだけじゃないでしょうか？

質問の回答のみほしいなら質問のみ書き込むのは当たり前です。ご自身で「ムダな悪態」をついてる自覚持ったほういいですよ。


あとメットインの画像みればぱっと見でネジ位置変わってるのでポン付けできないのはすぐにわかるかとおもいます。


※返信不要です※

書込番号：26123764　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125横浜]

＞野獣三郎さん
＞昔のDIO110は塗装色のセンスが俊逸。

それなら、現行型ではなく、中古で購入すればいいのでは？

＞コストは殆どかからないだろう時計もワザと付けないなど

100均で買ってジップロックに入れて付ければいいのでは？

＞文化というか民族性というか、こういうところや、これを気づいても改めないのが、日本が没落した原因です。

これは、ここじゃなくXとかで呟けばいいんじゃないかな、趣旨が違うからね

書込番号：26124091

[野獣三郎]

繰り返しになりますが、質問に関係ない返信をし嫌がらせ行為はやめて下さい。
お人柄が、そのまま投影しての事でしょうが、あなたの人生が上手くいかないのは私の責任ではありません。
他人を責める前に、ご自身を改めたらどうですか。きっと鏡を見れば絶好の標的がおられることでしょう。

書込番号：26126931

ECOランプ邪魔

[野獣三郎]

ECOランプを、機能停止・強制的に消す・シールなどで簡易目隠し、等、なにか方法はありませんか。
理想は、配線を変えて左右別々のウインカー警告灯の右にしたいですが。本来その位置にあり色も同じです。
そもそもバイクにECOランプやアイドルストップ必要ない派ですが、その議論は別の機会場所にしたいので、ご協力お願いいたします。

書込番号：26123069

[京都単車男]

＞野獣三郎さん

オーナーさんの回答待つのが一番ですが、機種によりONOFF可能な機種もあるので、説明書見てみては？


まあ、エコランプや燃費表示ちょこちょこ見てる人も多いですよね、前を見ろです

車の方がよそ見酷いですが＾＾；

書込番号：26123254

ヘルメット

[野獣三郎]

メットインに入るヘルメット募集
バイザー付き耳が隠れるセミジェット以上希望
当方あたま大きいです

書込番号：26122247　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125横浜]

＞野獣三郎さん

現在は乗っていないんでしょうか？

もし今持っているのならサイズはいくつですか？

書込番号：26122331

[野獣三郎]

納車待ちで現在は乗ってません。少しお店で試したらジェットヘルのフリーサイズでぴったりキツキツで、こめかみが痛いのが半分ありました。

書込番号：26122431

[アドレスV125横浜]

＞野獣三郎さん

フリーサイズだと60、61位までのサイズだと思います

通常ならLかL、XL位のサイズになるはずです

XXL以上の物が合うのではないでしょうか？

メーカーによってサイズが少し変わるので被って確かめた方がいいです

お店に行くことをお勧めします

書込番号：26122869

[野獣三郎]

残念ながら店にヘルメット陳列数が少なく試したい商品がありません。
なので、とりあえずはDio110メットインに入るセミジェット以上のヘルメットを探しており、ご存知ありませんか。

書込番号：26123053

[アドレスV125横浜]

＞野獣三郎さん

近くの洋品店、二輪館やNAPS等ありませんかね

書込番号：26123178

[茶風呂Jr.]

メットインに入るのと、頭がメットに入るのは別問題ですから、ネットで返品覚悟で買うのでないなら、必ず店頭で試着しましょう。

書込番号：26123191

[野獣三郎]

とりあえずはメットインに入るが第一義で、その中から試着して選ぼうと思ってます。

書込番号：26123309

[ドケチャック]

＞Dio110メットインに入るセミジェット以上のヘルメットを探しており、ご存知ありませんか。

ないと思いますよ。とにかく入るメットインに入るヘルメットを探して自己責任で内装を削って頭が入るように加工する。

書込番号：26123430

[DUKE乗り]

ヘルメットはサイズによっては帽体自体のサイズが変わりますからまず頭にフィットするヘルメットを決めてからメットインに入るかどうかを調べるのが普通？
最悪トップケースと言う選択肢も！

書込番号：26123432　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

×ないと思いますよ。とにかく入るメットインに入るヘルメットを探して自己責任で内装を削って頭が入るように加工する。

失礼しました。
〇ないと思いますよ。とにかくメットインに入るヘルメットを探して自己責任で内装を削って頭が入るように加工する。

DUKE乗りさん。こんばんわ。

＞ヘルメットはサイズによっては帽体自体のサイズが変わりますからまず頭にフィットするヘルメットを決めてからメットインに入るかどうかを調べるのが普通？

装なんですが・・・・セミジェット以上が条件なら無理っぽい。

＞最悪トップケースと言う選択肢も！
そうですが、その選択肢はないんじゃないですかね？

書込番号：26123447

[野獣三郎]

DIO110メットインに入るものを募集しております。

書込番号：26123516

[balloonart]

＞野獣三郎さん

＞とりあえずはメットインに入るが第一義で、その中から試着して
選ぼうと思ってます。

メットインが絶対ならそれでいいと思います。

自分は、購入以前に予算にあった各メーカーのものを試着しましたが、
メットインに入るかどうかわからなかったので購入できませんでした。

なので昨年買ったものは、購入候補がメットインに入るかどうか
調べて、イベントで実際に入れさせてもらいました。

入ることが確認できてからかぶってから内装の調整してもらいました。

下記のような情報がwinsのヘルメットぐらしかなかったですが、
https://www.wins-japan.com/products/metinsp.pdf
参考まで。

このメーカーいわくサイズやグレードで帽体のサイズはかわらないそうです。
ＸＸＬはさすがにわからないが、ＬやＭなら内装交換で変えられるそうです。

書込番号：26123979

[ニョンちん。]

Dio110のメットインにはいるヘルメットは、Wins：フルフェイスFF-comfortは完全に入る、フルフェイスA-FORCEとジェットヘルG-FORCEは天井が当たってシートが反るけどフタできる。SHOEI：フルフェイスGlamsterは完全に入る。

SHOEIのZ-8は天井が当たってフタできない。Arai、OGKのフルフェイスは、現行タイプは全部だめでした。

ジェットヘルだと入るものがもっとあると思います。バイクショップでテストしたいと言えば店員の立ち会いのもと試してくれるので、お店をまわって試して行くのが良いです。

書込番号：26127670

[野獣三郎]

・SF-2 LL
・M-520 XL
・M-400 XL
・RE-351 LL
・WX-303 XL

この中に入るのがありますか。

書込番号：26136669

ヘルメットのサイズは？

[シーズーのコロ]

エクシード2の購入を考えています。当方頭の一番大きいところで58�pなのですがサイズはＭかＬかで迷っています。Ｍは（57〜58）となっていますが、これで大丈夫でしょうか？以前ゼニスのＭを買ったら合わなくて2サイズ大きいのに買い換える羽目になった経験があります。アドバイスお願いします。

書込番号：26116436

[KIMONOSTEREO]

試着して買えば良いでしょう。

何故試着してみようと思わないのでしょうか？

書込番号：26116599

[ドケチャック]

同じMサイズでもメーカーとかシリーズによってサイズ感は違うから実際に被るって見る方が良いですよ。

ちなみにMサイズかLサイズで迷ったらMサイズを選んでます。
理由は走行時にヘルメットがガタつくのが嫌いなのと、しばらく被ると最初はきついと思えていても馴染んで良くなるからです。
だたこれは自分の考えなので小さめを被ると頭が痛くなるひともいるのでそこはシーズーのコロさんが判断してください。

書込番号：26116654

[ダンニャバード]

＞シーズーのコロさん

人によって頭の形は様々ですから、試着するか、返品覚悟でエイヤで買ってみるほかないでしょう。

私の経験ですが、OGKカブトのヘルメットは高さが凄く浅いイメージです。
フルフェイスですが、私はショーエイはXLサイズがちょうどですのでOGKカブトもXLサイズを買ってみたところ、どんなに頑張っても高さが浅すぎてまともにかぶれませんでした。(T_T)

また、以前ショップのフィッティングサービスで頭のサイズを測ってもらい、ちょうどのサイズとしてショーエイZ-8のLサイズとなりました。
その通りで購入し使ってみたところ脱ぎ着が非常にきつく、それでも頑張って数回ツーリングに使った結果、耳介血腫になりしばらくヘルメットがかぶれなくなってしまいました。(T_T)
私の場合、頭の幅が大きいようで、前後は余裕があるのですが幅がXLサイズでないと入らないようです。

ということで、メーカーや型番によってもフィット感は変わると思いますので、バイク用品ショップなどで試着されることをお勧めします。そしてできればそこで買ってあげてください。m(_ _)m

書込番号：26116673

[ムアディブ]

被んないとわかんない。
頭の形は人によって違うし、帽体の形はメーカーによって違う。

ゆるい選び方すると、外れる確率高い。

内装のフィッティングが進むかどうかはメーカーによって違う。
アライはフィットしやすいので小さめ (頭振っても全然ズレそうにない) でもヘルメットが頭の形に合ってくる。最近のは頬骨押さえる構造だから、そこで選ばない方がいい。(安全のため)

ショーエイはへたらないしコメカミ押さえるので頭痛でやすい。ちょっとでも窮屈だなと思ったらやめといたほうがいい。(首振ってズレなきゃいい)

OGKは内装がみなさん指摘のように半帽くさかったので危ないなと思って買わなかった。のでヘタリ方はわかんない。

あとは、海外製は当然、ヨーロピアンフィット (オリジナル) とアジアンフィットがあるので気を付けなきゃいけない。
まぁ、大きめにしといたほうがいいとは思うけど。
海外製は帽体大きくなるのが難点ですな。

書込番号：26116701

[シーズーのコロ]

皆さんありがとうございます。最寄りのバイク用品店で買われた人の話では買わなければ被らせてもらえなかったとの事なので皆さんにご相談させてもらいました。お店に行って絶対に買いますと言うことで相談してみます。本当にありがとうございました。

書込番号：26116796

[茶風呂Jr.]

近所の2りんかんは、試着用の不織布でできたインナーキャップを被ればメットの試着は自由です。

エクシード2や希望するサイズが置いてあるかはご自身でご確認ください。

自分はゼニスを試着してサイズを確認し、アマゾンで買ってしまいました。

書込番号：26116819

[アドレスV125横浜]

＞シーズーのコロさん
＞最寄りのバイク用品店で買われた人の話では買わなければ被らせてもらえなかったとの事

購入目的での試着は普通に出来るけど

試着だけしてネットで買う人が多いからそう言った対応になっているんだろうね

メーカーによって微妙にサイズが違うから店で合わせて買いましょう

書込番号：26116837

[ドケチャック]

茶風呂Jr.さん。

＞近所の2りんかんは、試着用の不織布でできたインナーキャップを被ればメットの試着は自由です。

近くのライコランドとバイクワールドも同じです。不織布でできたインナーキャップを被れば店員立会いの下でメットの試着は自由です。

絶対に買わないと被らせないって・・・
その用品店でお客となにかトラブルでもありそんな事になったのかな？

書込番号：26117142

[コピスタスフグ]

お店でかぶるのが良いと思います。

アライだと（機種に拠るのかもきれませんが）MとLが同じ帽体なので、この範囲内だと買った後で内装の変更で調整出来ます。

ショウエイやカブトだとMとLは帽体が異なるようなので、慎重に選ぶのが良いですね。キツいのを選ぶと不幸です。

私はMとLの微妙なサイズで、アライはMまたはLで内装で調整、ショウエイは以前はM、今はLですが少し緩く深いので、インナーキャップで調整します。冬はショウエイにバラクラバを被って丁度良くなる感じです。

書込番号：26117484　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーズーのコロ]

お店に確認したところ購入するのであれば試着ＯＫとのことでした。先に確認しろよって話ですね。お騒がせしました。7名の方、ありがとうございました。

書込番号：26118140

jf81のウインカーリレー

[pcxだぜ〜]

表題のリレーの場所が、わかる方いますでしょうか？

書込番号：26112974　スマートフォンサイトからの書き込み

[You Know My Name.]

jf81ではありませんが、初期型JF28？　のウインカーリレーの交換をされてる方のブログがありました。
同様の場所にあるかは、不明ですが。
https://minkara.carview.co.jp/userid/238018/car/2115958/7545415/note.aspx

書込番号：26114086

[pcxだぜ〜]

＞You Know My Name.さん
初期型のjf28はカスタムしまくっていたのでよく知っているんです。
灯火類がすべてLEDになってから電気系統のカスタムはほとんどしておらず、ふとリレーの場所ってどこなんだろうと気になりました。リレーは消耗品で何かあった時に知っておいて損はないので。

書込番号：26115153　スマートフォンサイトからの書き込み