このページのスレッド一覧(全118スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2025年7月19日 22:17 | |
| 1 | 2 | 2025年6月9日 00:43 | |
| 7 | 6 | 2025年6月11日 03:18 | |
| 1 | 5 | 2025年6月7日 09:23 | |
| 1 | 2 | 2025年6月3日 15:06 | |
| 13 | 8 | 2025年5月31日 00:02 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
>きじろさん
>荒れた道路を走ると
砂利道なら、巻き上げた砂利がフロントフェンダーに当たっているんじゃないの
書込番号:26210825
0点
再現性のあるテストパターンを見つけて、それぞれ振動を止める処置してみて、止まったらそこが原因。
書込番号:26211295
0点
質問させてください。
jf28の後期(esp)に乗っています。
アイドリング中に異音が鳴り出しました。カタッカタッのようなカチカチのような。
マフラーの付け根辺りからのような気がしますが確かじゃないです。
何が考えられますか?走行には問題でてないです。
情報
pcx125jf28後期
60,000km
オイル交換1ヶ月前
マスターシリンダーアッシー交換済み3ヶ月前
ベルト交換去年
バッテリー交換2年前
プラグ交換一年前
エアフィルター交換一年前
書込番号:26204562 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイドリングで鳴るなら、車体をくまなく見て回ればいいんじゃないですかね?疑わしいところを触ってみるとかですね〜。
なにかしら共振してる可能性もありますね。
書込番号:26204571
1点
ありがとうございます。明るいところでよくチェックしてみます
書込番号:26204585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
XMAXの2019年モデルを購入したんですが、左側のポケットにシガーソケットついてますよね?あれでiPhoneって充電できますか?
電力が弱いみたいなので心配です。あとそれに対応した充電ポートの電力はどれくらいなのでしょうか?
お願いいたします🤲
書込番号:26202865 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>おっさん26568さん
所有していませんので確認はできませんが、アクセサリーソケットは基本的にスマホの充電などでの利用を想定してるでしょうから、多分大丈夫でしょう。
一般的には5〜10Aのヒューズを噛ませているでしょうから、iPhoneの充電なら全く問題ありません。
シャオミのスマホなどは90Wとかどこかで見ましたのでもしかするとヒューズが切れるかもしれませんが、iPhone16で最大45Wとされていますので大丈夫です。
余談ですが、私はiPhone16を使用していて、45Wの充電器と純正のUSBケーブルを使用しているのに、MAXでも25W前後までしか上がりません…σ(^_^;)
書込番号:26202998
1点
え?1Aですか?σ(^_^;)
今時それは少なすぎるような気がしますが、現行型はUSBソケットが付いているようですので、年式によるのかもしれませんね。
とすると、ソケットに刺す充電器を低出力のものにしておいた方が無難でしょう。
最近は高出力のものが多いですが、これなんかは12Wとなっていますので安心かもしれません。
https://amzn.asia/d/cYTdNYi
書込番号:26203057
1点
1Aだとまったりですが充電はできます。
地図アプリを使いながらだとちょいと厳しいかもです。
書込番号:26203321
1点
12V 12W(1A)→ 5V 2.4A なので、それなりに充電出来ると思います。2.4Aは一般的では?
https://amzn.asia/d/hM1dnfo
書込番号:26204433 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさんありがとうございます。
参考にさせていただきます!
書込番号:26206635 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
トリシティ125 sec1jを所有しております。10万キロほど走行し、
乗り換えとしてトリシティ155 sg37jをヤフオクで購入しましたが、曲がる際のハンドルに違和感があります。
直進状態から少しでもハンドルを切ると、腕に力を入れていなくても更にハンドルが切れていってしまいます。
125の時は切った状態の角度を維持しているのですが、155だと角度を増して行く感じです。
125はABSなしのモデルに乗っており、155はABSがついています。
走行距離15000キロほどで、前オーナーがフォグランプなどのカスタムをしています。
トリシティのステアリングは繊細なんだろうなあと思い、カウルバラしてステアリングの大まかな部分を規定トルクで締め直しましたが全く治りません。
もはや155の状態が普通で、125が曲がりにくかっただけなのかと疑ってしまう始末です。
同じ様な現象の方や、対処法ございましたら、ぜひ教えて頂きたいですm(_ _)m
書込番号:26200493 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>とうふまんさんさん
タイヤ空気圧やタイヤの銘柄によってもだいぶ変わりますが、根本的には125と155だとフロントサスのスプリングとリアサスのパーツ番号が異なるので、恐らくサスが別物なのが原因だと思われます。
サスが別物なら乗り味も変わりますからハンドリングが変わるのも普通かなと思います。
書込番号:26200723
1点
空気圧が低い高いも関係しますし、リアのショックが変わってたりしても変わるので、そのあたりの確認が必要でしょう
また、輪留めとかに勢いよく止めたり、前タイヤを強く当てたりしているとそういう症状になるかもしれません。
一般的にキャスターを寝かせると症状が緩和するでしょう。
この車両はフロントタイヤが2本なのでトーも関係します。
MWS125-C
MWS155-A
キャスター20度
トレール68o
トレッド385o
フロントトーアライメント(タイヤを接地させた状態)-10 mm以上、10 mm以下
フロントタイヤ90/80-14
リアタイヤ130/70-13
前輪200 kPa 後輪225 kPa
となっています。
ご確認を
書込番号:26200741
0点
>とうふまんさんさん
もう既に他の方が大体の意見を出していますが
タイヤの段べり等も確認して見ては?
タイヤの銘柄や乗り方によって変な癖がついて、摩耗するとありえるので一応確認を
書込番号:26201083
0点
以前のスレで
タイヤ組み直ししたら違和感消えた見ないなのあったような?
書込番号:26202693
0点
【使いたい環境や用途】
【重視するポイント】
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
アヴェニス125 EA12Jに乗ってます。
何ヶ月か前に走行中にカランカランとか
キンっキンって音が鳴るのでケースを開けてみたら小石が入ってました。
取り除き音は止んだんですがまた今朝鳴りました。また石が入ったのだと思いますが入り込むとしたら
ケースの下側の排熱用か何かの穴しか考えられないんですけど
もしかして駆動系回転して吸い込んでるんですかね。
同じようなことなった方いますか?
上手い対策教えて欲しいです
書込番号:26198721 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>12インチさん
排熱穴より
自分ならクランクケース吸気パイプの破損とかから先に見るか
もしくはいたずらや嫌がらせも疑います
書込番号:26199011
0点
京都単車男さん
ありがとうございます。
吸気の方を順に追って
見てみます
書込番号:26199087 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
腰が痛い
2025年式NMAX155を購入しました。走りには満足していますが、シートが少し合わないのかやや腰痛になります。足つきは厚底ブーツなんかで対応できますが、シート自体を交換することで腰が痛いのを多少改善できないかなと思ってます。NMAX155用のコンフォートシートとかいうのも売っているようです。他のバイクとかの例でもいいですが実際シートの交換は効果があるんでしょうか。
【利用環境や状況】
【質問内容、その他コメント】
書込番号:26194941 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>配達員Aさん
腰痛の原因次第です。
原因がはっきりしていないとシート交換しても空振りになる事があります。
サスの突き上げとか、ポジションが合わないとか
突き上げが原因ならシートよりサス、ポジションならシートやハンドル。
何が原因で腰痛が出るのかで対策の優先度が変わると思います。
書込番号:26194957
2点
>配達員Aさん
すでにn_kazoさんが言われていますが、腰の筋肉なのか、ヘルニアみたいな脊椎なのか
まずは治療なりトレーニングで改善されてからの方が良いと思いますよ
シートの改善で出来るのはお尻の痛みとか足つきですから
ノーマルサスのバネが、弄れるのであれば柔らかくしてみて様子を見ましょう
書込番号:26194992
1点
なるほどよくわかりました。私はNMAX以外にアドレスにも乗ってますがこちらは不思議と全く腰が痛くならないんです。またバイクに乗らない時は腰が痛くはならないです。乗った感じとしては明らかにシートが硬いなという印象ですがサスの影響が大きいんですかね。
書込番号:26195028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>配達員Aさん
アドレスで腰痛が出ないのなら、NMAXでも同じような姿勢で乗ってみてはどうでしょうか?
同じ姿勢でも痛みが出るのであれば、シートの硬さなのか、サスの突き上げなのか切り分けていけばいいと思います。
逆に同じ姿勢で痛みが出ないのであれば姿勢からくる腰痛なので、姿勢を変える(ハンドルやシート交換)orポジションに負けない身体作りをする等が対策かなと思います。
書込番号:26195061
1点
実は私もそれが原因だと思ってるんですがNMAXはシートの幅が広いので同じ姿勢がちょっと難しいんですね。だからシートの先の方に乗る感じでやるしかないのかな。まあもしかしたらシートの形状だけじゃなくてサスも関係してるのかも。色々とご意見ありがとうございます。
書込番号:26195115 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>配達員Aさん
ハンドルまでの距離、腰の角度、足の位置はほぼ同じ姿勢で試さないと検証にならないです。
シート幅はこの際無視して姿勢で判断しないと沼にハマります。
私も腰痛持ちですが、前傾姿勢やほぼ直立姿勢であれば全く問題ないのですが、クルーザーの様な姿勢だと腰痛が出ます。
書込番号:26195145 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>クルーザーの様な姿勢だと腰痛が出ます。
私もそれですね。ハンドルが低く遠くて比較的ステップが前にあって腰を曲げ伸ばす(猫背になる)姿勢だとダメです。骨盤・背筋は立てて、股関節と膝だけ曲げてふくらはぎは伸ばさないような姿勢にしないと、腰痛が出ます。CB1300は楽なのに、CB250Rはダメ(ステップが前すぎる)です。今は、ADV160で試行錯誤中(前の方に座る→ケツ痛とトレードオフ、ステップが後ろに伸びれば良いのに)です。
書込番号:26195434 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>コピスタスフグさん
コピスタスフグさんも腰痛持ちでしたか、しかも同じタイプ。
私もNMAXは折角足を投げ出せるのに、行儀の良い姿勢で乗っていました。
腰痛の原因って個人個人で違ったりしますから、下半身の位置関係まで原因が特定出来てるのは凄いです。
私はまだ迷走中。
書込番号:26195484 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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