スポーツすべて クチコミ掲示板

2014ジェッターの純正チェーンコマ数とギア掛かり不良

[SASAO SASAO]

すみません質問させて下さい
2014ジェッターの純正チェーンコマ数はいくつになりますか？
先日チェーンが切れてきちんとしたコマ数がわからなくなりました・・・
あてずっぽうで116コマのシマノ純正アルテグラのチェーンに
古いチェーンを繋いで130コマにしていますが
どうもアシストギアの横にあるテンションプーリーのチェーン掛かりが甘く
トルクをかけて踏み込むと噛みこみが甘く「ガッ、ガッ」とずれる感じになります。
テンションプーリーの金具をはずした際この金具の変形が見られましたが
チェーン切れによるものか不明です。
どうもチェーンコマ数が原因のような気がするのですが
お解りになれらる方ご教授お願いいたします。

書込番号：17858702

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞あてずっぽうで116コマのシマノ純正アルテグラのチェーンに古いチェーンを繋いで130コマにしていますが・・

こちらの自転車は１０段ですので、新しいチェーン、古いチェーンも、シマノ１０段用のチェーンでしょうか。

今の新型アルテグラは１１段で、古いアルテグラが１０段になります。


＞＞どうもチェーンコマ数が原因のような気がするのですが

チェーンの長さの合わせ方は、変速でフロントがアウターで、リアがトップギアにされて、チェーンを掛け、下のテンションプーリーと上のガイドプーリーの取り付けネジを結んだ線が地面と垂直になる長さが基準です。　
如何でしょうか。

書込番号：17858807

[SASAO SASAO]

返信有難うございます
チェーンは10速用のものを使用しております。
ご教授いただいた方法でチェーン長さ確認しましたがほぼ合ってると思います。
んーと言うことは純正リンク数とは大きな差は無さそうですね
もう少し調整頑張って見ます

書込番号：17859226　スマートフォンサイトからの書き込み

[バンバ バン]

チェーンとギアの噛合いが悪いのはチェーンのリンク数ではなくディレイラーの調整不足だと思われます。
ディレイラー本体に調整用のネジが２本有りますが、チェーン交換の時にイジっていないのであればワイヤーの調整で元に戻る思います。
ちなみに２０１１年式のジェッターのノーマルのリンク数は１２６リンクです。
リンク数が分からなくなった時は自転車屋で２０１４年式のジェッター純正チェーンを買うと適正のリンク数が買えますよ。

書込番号：17870019

[ディープ･ インパクト]

10速チェーンは耐久性は9速の半分位なので、ジェッターのような車重20kgの自転車を電動アシストで無理矢理引っ張るような使い方すれば、1000kmも乗れば伸びてギア飛びしたりすると思います。コマ数も多いので少しづつ伸びてもトータルだと、かなり違ってきますから、チェーン伸びでギア掛かり不良が起こってる可能性もありますね。

できればチェーン交換する時は新品2本をつないで古いものは使わない方がいいと思います。

しかしパナソニックもロードバイクで使っても3000kmくらいしか持たないような10速チェーンを電動アシストでトルクかかる20kgもある自転車によく使うなと思います。ジェッターのチェーンは2000kmくらいで交換時期くるのではないでしょうか？

書込番号：17870753

[Tsutomu_kun]

ディープ･ インパクトさんが正確なところを言われていますので、私はその追記みたいな感じで。
うちは2012ハリヤーをいろいろとメンテしまくって使っていますが、まず、チェーンとギヤ周りのかみ合いが悪いとき
良く疑うのはチェーンの伸びっていいますが、チェーンの伸びと同じくらいチェーンリングやスプロケットも磨耗します。更にはディレーラープーリーとアシストのテンションプーリー、で忘れてはいけないのがアシストギヤです。
みんな磨耗します。チェーンが伸びたとき、うちでは全取っ替えの時と考えています。いままで、チェーンの汚れが気に入らなくて、チェーンだけ変えたりもしましたが、ディレーラーがしっくりこなかったりするんです。トップギヤで飛んでみたり、ディレーラーの切り替わりがずれてみたり。いくら調整してもなおらない。で、元のチェーンに戻すとしっくりくるんです。
考えられることは、チェーンの磨耗とドライブレーン関係の磨耗は同時と判断しました。
チェーンがおかしくなったら基本はスプロケット、チェーンリング、アシストギアなどは交換必須、プーリー類全般は変速に違和感があったら全交換推奨、です。電動アシストは、メーカー取り寄せ部品が多いので、自転車屋さんが横着する傾向にありますから注意です。私は部品だけ取り寄せて自分でメンテしてます。

書込番号：18610642

[190イク]

ずいぶん前のスレ返信失礼します。
自分も10年前に購入した電動アシスト（ジェッター）を乗ってまして、最近チェーンを切ってしまい、全く同じ116リンクを買ってしまい、切れたチェーンを足して、130リンクにしたところ、負荷を掛けるとリアディレイラーのテンションプーリーがジャダーを起こした様に暴れる様になってしまいました。
結局どうしたら直ったのでしょうか？正直お手上げ状態です。

書込番号：25654985　スマートフォンサイトからの書き込み

新しいロードバイクを考えてます

[シルクネコのお父さん]

ルノー al-crb7006light
これが今乗っている自転車です
変速が完全に割れて故障してしまい修理するのに最低2万円くらいはしそうなので買い替えようと思っています
またタイヤもツルツルになりかけで、ブレーキもすり減って、bbの部分もボロボロでまだ2年もしてないのに壊れてしまいました
税込み3万6000円以内でこれよりも軽くデザインの良いクロスバイクってありますか？
また私は坂道を毎日漕ぐ生活のため壊れにくいのが良いです
ライト、泥除け、ロック、ペダル、サドル、サドル用ロックは前の自転車に取付けしていた良いのがあるため新しい自転車には無くて構いません。
あさひ自転車が近くにあるため出来るならそこで買えるのが良いです。
よろしくお願いします。

書込番号：25643051　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

あさひなら同機種の継続でいいと思います。
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/70E464D215E6402CB66F1B52291D0561

リユースを除くと、AL-CRB7006ベースのものしか選択肢はありません。

あと、タイトルは間違いでしょうか？ロードは5万円〜です。

書込番号：25644898

[シルクネコのお父さん]

＞ありりん00615さん
返信遅れてごめんなさい
リユース品のgiantのescapeに結果しました。
ロードバイクではなくクロスバイクでした。訂正ありがとうございます。
助かりました

書込番号：25650164　スマートフォンサイトからの書き込み

みなさんの使用状況、劣化具合教えてください

[スプロケ]

Amazon、楽天でかなり売れたと思うのに情報がでてきません。改造、レストアの参考にするので広く情報お待ちします。家族の使用状況、不具合箇所、駐輪場で見かけたけどしばらく乗ってなく飽きたっぽいなぁなどなど、ほとんどYouTubeの自転車学園だけなんですよ

書込番号：25639197　スマートフォンサイトからの書き込み

OB及び1ペナ時の操作方法

[iruhama]

表題の件、メーカーのFAQに無いので使いこなしている方がいらしたらご教授願います。

書込番号：25638328

社外のシートポストについて

[ぐっちお]

当方184cmなのですが、この車種に後付け可能なシートポストをどなたかご教授願いませんでしょうか？

書込番号：25376957　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒビニウム]

こんにちは
PAS CITY-Vに乗ってます

シートポストですが、
私はKCNCのTI Pro Lite Seatpost Black 400 mm / 27.2 mm
というものに買えています

ロードバイク用に持ってたものを流用しています

シートポスト径の規格は27.2mmです

長さは400mmのものが良いかと思います
クランプの位置が低く、シートポストが出ている部分が多いため、長めのものの方が良い安心できるかと思います

体重制限などがあるものもありますので、ご注意下さい

書込番号：25629813　スマートフォンサイトからの書き込み

フレームはアルミですか

[藤原の朝臣]

多分ママチャリでもアルミだと思うんですkが？
６０００系化７０００系かどちらでしょうか？
まさか鉄製はないと思うのですが？
ついでにTb1eもってますのでバッテリー互換できればいいんですが。

書込番号：25615759

[ありりん00615]

メーカースペックには「アルミ　タフイージーステップフレーム」と書かれています。耐久性を強化したアルミフレームです。車重は27.7kgもあるのでそれなりの重量はあると思います。

バッテリーも、メーカー商品ページのオプション一覧からBT-B400であることがわかります。

書込番号：25615854

[藤原の朝臣]

＞ありりん00615さん
ありがとうございます。アルミ製でも28kg近くあるのですね。
マァ鉄よりは軽くなってるので取り回しも軽いと思います
ありがとうございました

書込番号：25615865

[ありりん00615]

異なるバッテリーを利用したアシスタU LTの場合は22.9kgしかありません。
https://www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/assistaULT/

このあたりはフレーム形状やアシスト機構の違いが影響しているのだと思います。

書込番号：25615933

[藤原の朝臣]

00615さん　ありがとうございます。
アルミフレームなのでかるそうですね。
TB1e(なっちゃってクロスバイク)もあるのでバッテリーが同じならいいのですが・・・？＞ありりん

書込番号：25628696