このページのスレッド一覧（全12521スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 2024モデルと2025モデルの違い |
3 | 0 | 2025年3月6日 12:34 |
ホイールとタイヤの交換とサイズ |
30 | 8 | 2025年3月5日 14:36 |
| スポーク |
3 | 4 | 2025年3月5日 13:32 |
| サドルについて |
8 | 8 | 2025年3月4日 23:10 |
| 電源 |
14 | 11 | 2025年3月4日 19:28 |
| スキー板による事故 |
1 | 0 | 2025年3月3日 19:57 |
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電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > CROSSCORE RC
クロスコアrcを最近購入しました。
自転車を購入したのが30年ぶり。最近の自転車を分かってません。
行く行くは前後のホイールとタイヤを購入したいと思ってます。
そこでホイールのサイズとスリックタイヤはどんなのを選べばよろしいでしょうか？
教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号：25915628 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
e-bikeは純正部品以外のものに交換するだけで
メーカーの保証対象外になりますので注意して下さい。
特にタイヤのサイズの変更は注意して下さいね。
「タイヤを太いモノに交換すると違法改造」
E-BIKEやオートバイや自動車の速度計は
「一定時間でタイヤが何回転するか？」で計っています。
ですのでE-BIKEのタイヤを太いモノに変えてしまうと
タイヤの外径が大きくなり、実際は25㎞/hを超えているのに
速度計は24㎞/hと認識してアシストしてしまう
E-BIKEになってしまうからです。
書込番号：25915767 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご返答ありがとうございます。
それは知らなかったです。
メーカーの保証が出来ないのは痛いですね。
気をつけて選びたいと思います。＞禿げちらかしさん
書込番号：25915777 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞やかかんさん
CROSSCORE RCの兄弟であるWABASH RTを買うつもりでいろいろと調べていました。
結局、保管の問題（2階に持ち上がるのが大変）で人力ロードバイクにしましたが。
YAMAHAのe-bikeは後輪ホイールにスピードを計測するセンサ（もしくはマグネット）が付いてるようで、交換はできないようです。
禿げちらかしさんもおっしゃるように保証の問題もありますので、購入された店舗でカスタムの相談をされた方がいいと思います。
書込番号：25915878 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞やかかんさん
ハブの仕様
Front: 12x100mm Quick-Release Thru-Axle (QRTA)
Rear: 12x142mm QRTA with integrated speed sensor
リアのホイールはpky318さんの書いている通りスピードセンサー付きなので交換できません。
フロントは問題なくThru-Axle の上記の仕様で交換できます。
＞e-bikeは純正部品以外のものに交換するだけで
＞メーカーの保証対象外になりますので注意して下さい。
実際には、色んな兼ね合いになるのでパーツを交換しても１００％補償対象外にはなりません。
そもそも論ですが、タイヤの幅を変えたところでキャットアイとかが出しているタイヤ周長通りに
タイヤ周長が必ず変るわけではありません。
実測値のタイヤ周長を測るとよくわかります。
でもこれを突っ込むとタイヤが減った時はこうだの
空気圧がどうのこうのだの
形式認定がああだこうだっていうのがあって、めんどくさくて誰も言わないだけです。
というのもありますが、基本的にタイヤサイズが27.5x2.0以下なら保証が効かないという事はありません。
他のメーカーはダメという自転車屋があるなら、単純に面倒だからでそんな所で購入しないようにしましょう。
書込番号：25916049
5点
前モデルに相当するYPJ-TCで前後ホイールをDTSWISSのSpline1800に交換しています。
タイヤはチューブレス化、クランク交換やDi2化までカスタムしてしまっておりますが（汗）
前後ホイールと軽量タイヤへの交換で4kg弱ほど軽くなりまして、乗り味変わります。
CROSSCOREほか現行モデルは、リアホイールにセンサーの移植はできなくなっていますか？
TCではプラ部品の爪を少し削って平らに加工することで付け替えることが出来ましたが・・・
カスタムして乗りやすくしていくのは自転車の醍醐味なので、ショップに見てもらうなどしながら、
ぜひチャレンジしてみてください。
書込番号：25918749
6点
＞やかかんさん
こんにちは。
CROSSCORE RC はロードタイプというより MTB に近い構成です。
丈夫さと入手性で言えばホイールはシマノ製がベターな選択と思います。
ホイールは一例ですが、お求めやすい DEORE M5100 シリーズあたりだと
・フロント：WH-MT500-CL-F15-275 27.5インチ 15 mm スルー OLD:100mm
・リヤ ：WH-MT500-CL-R12-275 27.5インチ 12 mm スルー OLD:142mm
です。リアの速度センサーも恐らくそのまま取り付けられると思います。
タイヤはロード寄りであればパナレーサーの GRAVELKING あたりは如何でしょうか？
F650B48-GK-B2 650×48B
ホイール選択の注意点としてホイールは主流の Boost 規格ではなくノーマルの
スルーアクスルという点です。
交換には Rカセットやディスク板の取り付けも必要ですので、工具等お持ち
でなければ、MTB を扱っている自転車店にご相談いただくのを検討して
もらえればと思います。
書込番号：25926947
8点
後輪のスピードセンサーは簡単に取り外せるので問題ないかと。新しく買うものに合わないとかあるのかな。。
書込番号：25936415 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
WabashRTでは交換できるの700Cのロードタイプホイールですと、ロックリングが内セレーションタイプのものはセンサー土台のプラスチック爪2本カットすれば装着できるようです。
https://www.cyclabo.com/ja/topics/2bhlw7bg75/
シマノやMAVICは大丈夫そうですね。カンパやフルクラムは外セレーションや独自タイプのものもあり。
CROSSCOREはMTBタイプということで、ショップやメーカー問合せ窓口に聞いてみてください。
書込番号：26098875
1点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ビビ・DX BE-ELD637 + 専用充電器
スポーク折れが発生するようになってしまいました
これまで4台dx載りましたが初めてです
近所の自転車屋が電動扱わなくなったので自力交換になりそう
軸長わかるかたいらっしゃいますか
fixスポークを考えています
0点
自転車屋さんで注文したら取り寄せてくれると思うよー。
ビビDXは、ステンで確か１０本単位での取り寄せになるはず。
書込番号：26088675
2点
https://cycle.panasonic.com/shoplist/
ここで正規ディーラーを探してやってもらう。
遠ければ自転車保険の無料回数内でロードサービスを使う。
もしくは振れ取り台を買って、時間かけてやるとか？
スポークは汎用品でも折れているより遥かにマシで、同じ番手を使う必要は？
テクのある整備士なら、３６本全部のテンション上げてくれたり、下げてくれたり、スポーク交換なんてあっという間なんですが。
書込番号：26089647
1点
ちょいと訂正
272mmのステンで、１８本単位での注文になります。
製品型番としては、
SWS272V1
で、ネットでも、税込み2,800円くらいで買えると思います。
書込番号：26098800
0点
fixスポークというものがあるのです
https://www.hoshispoke.com/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9
販売単位は6本、タイヤがリムから外せれば交換可能
書込番号：26098809
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS CITY-V PA24CV 2024年モデル + 専用充電器
電動アシスト自転車の開発メーカーとあって、素晴らしい走行を楽しんでいます。
CITY Xと購入を迷いましたが。２４インチであることが決定的と、お洒落なデザインで、ママチャリと一線を越えるのでスイスイと走行を楽しんでおります。しかし、サドルが固く、振動がそのまま伝わりお尻が痛く、休み休みでないと走行ができませんでしたので、シートポストサスペンションを購入し、使用していますが、それでも長い運転では、サドルが固すぎて余り解消されません。この自転車を購入するのは、私も含めて外見で購入する客？で、スポーツ性を求めていなく、乗りごごちを優先にしたいので、後から別のパーツを買わせないような自転車の発売を期待します。
1点
サドルをお気に入りの今までお使いのものに交換するなり、後輪の空気圧を落とすなり、乗り方で工夫するなりすればよろしいのでは？
書込番号：26095967
3点
サドル そのままでシートポストサスペンションを使ったのなら、尻が痛いのは解消されないと思いますよ。腰痛には良いですが。
サドルそのままで使うならゲル状のサドル カバー使う方がマシだと思います。
万人に会うサドルはないので、自分の乗り方にあったサドルを探しましょう
書込番号：26096086 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|
＞すとすとすさん
初めまして。
サドルは安価で買い替え沼にハマりますが私がたどり着いたのはこのタイプです。
SRSサンツアーのサスペンションポストはちょっと高かったですが快適至極です。
書込番号：26096171
0点
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|---|---|---|---|
この記事途中のバッテリーを持ち上げてる写真にヒントがあります。写真添付
「PAS CITY-V」2024年モデルを発売
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2024/0116/pas-city-v.html
PAS CITY-Vの記事なのに全然別の自転車のバッテリー外す写真を使ってる。
どうして？？なんとなくサドル快適そうだから？？
僕のお薦めは
MARUHACHI(マルハチ) ふわふわサドル GR3605 茶￥1,210
https://www.amazon.co.jp/dp/B073VGQF86
ママチャリにはバネ付き幅広サドルが快適です。
サス付きピラーは走行エネルギーを失うので、やめた方がいいです。
ロードバイクなどだとお薦めはスペシャライズドだけど値段が1～5万円
時速20km以上で5時間100km走るならスペシャライズド値打ちあります、しかし時速20km以下で1時間位の走行なら、ママチャリのバネ付きサドル快適。
サドルってクッションが厚ければ痛くならないってものではなく、硬い方が痛くならないことも多いです。柔らかいとペダリングのエネルギーが逃げるので逆に痛くなったりします。走行距離、時間、ポジション（ドロップ、フラットなど）で最適が変わるので難しい。サドル沼と言われるのは10個や20個くらいではいい相棒はみつからないからです。
ピラーで解決するのは無理、振動吸収を優先するならカーボンピラー使った方が振動は減ります、しかしカーボンは割れるので整備がとても難しい。
あとサドルは地面と水平にしましょう。座面にレベルを置いて水平みてネジしめます。
サドルの水平が出てないとフォームやポジションがずれて疲れるので気をつけて。自転車って1mmの違いで天国と地獄ほど疲れや乗り心地が変わってくるので、最高の自転車に整備してください。
書込番号：26096364
2点
私はバネなし薄めやや高の前下がり狭めで、ステッチなりフェルトがサイドに付いているものがいいです。レールはクロモリに限ります。
書込番号：26096570
0点
私のTB1eミニは前下がりにしたサドルのおかげで3時間程度のポタリングなら
疲れにも尻痛や排尿痛にも無縁な乗り心地最高の「電動アシスト」自転車です。
書込番号：26097310
0点
冗談はこれくらいにしときますが換えタイヤが売ってないですよ。着せ替え遊びできません。
書込番号：26097368
0点
みなさん、ありがとうございます。
シートポストサスペンションを装着し、少しは痛みが改善されたようなので、慣れも必要かなと思います。
時間をかけて乗っていくうちに慣れればいいかなと思っています。
書込番号：26098284
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ビビ・DX BE-FD632 + 専用充電器
オートライトはついているようですが、オートオフは無いみたいですね。
そもそもオートオフにするための判断機能が難しいんじゃないですかね？時間で設定するとしても、運転中に切れるかもしれませんし、明るさ判断だとしても置き場所が暗かったら点いたままかも？
ご自身でチェックするしかないんじゃないですかね？LEDライトですから、消費電力は極小だと思うので少々つけっぱなしでも大丈夫と思いますけどね。むしろ乗らないときは毎回バッテリー外して充電とかされては？
書込番号：25856978
0点
10分が基準なので故障の可能性があります。
https://jpn.faq.panasonic.com/app/answers/detail/a_id/110205
バッテリーを取り外すことは盗難対策にもつながるので、心がけたほうがいいでしょう。炎天下や氷点下近い環境に放置するというのもよくありません。
書込番号：25856987
3点
あれ以降再現が無くお店で
様子を見て下さいとの事
今の所ちゃんとオートオフが機能しています
書込番号：25858321
2点
＞ぽんたZさん
＞電源て自動に切れないのですかね
ライトのオートオフ機能はないようです。
ライトを消し忘れた場合は、手動でオフにする必要があります
機種によっては常時点灯 電源オフで数分間点灯しているものも有ります。
書込番号：25899638
1点
私、全く同じ症状で再現しないということで返ってきましたが5回に1回くらい自動電源オフききません。そして今現在購入1年で走行中アシストがたびたび切れるという現象に悩まされていてこれも自転車店で再現しないと突き返されました。もしかしたら同じ原因があるかもしれません。慎重に様子見られた方が良いです。
書込番号：25986144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日又12月18日に
オートオフ機能が効きませんでした
基本電源を切るようにしているので
電源を切り忘れる回数は少ないです
今回の症状は8月と同じで
買い物して11時頃に帰ったら、
電源を切り忘れて
先ほど19時頃表に出たら自電車のライトが点いていた
前に9月頃に成った時に
＞パナソニック自転車お取扱店様へご相談いただきますよう、
お願い申し上げます。
と来たので持ち込んで預けたら問題無し様子を見て下さい
と連絡が有りました
書込番号：26004787
1点
パナソニックに連絡したら
お店に持ち込んで下さいてことで
それで
今日自転車屋に持ち込みました
モーターユニット交換すると言うことで
年明けの交換するとと言うことで
連絡待ちです
書込番号：26011673
1点
暗い場所でビビ・DXの電源を切り忘れた場合、10分経過した時点でライトとスイッチがオフになります。スイッチはどのような状態だったのでしょうか？
昼間明るい場所に駐車していたのであれば、スイッチの電源は入ったままになっていて夜になってオートライトが機能したことになります。
書込番号：26011915
0点
14日に修理に出しました
モーターユニットの交換でした
今の所問題なしですね
このまま再現しないと良いですね
書込番号：26040590
1点
週末にスキーに行ったときのことです。
昨年購入したエランの板（ELAN 23-24 SNOW WHITE LIGHT ）を子供が使って滑っていたところ、板がひっかかるような感じがして子供がふっとびました。板を拾いに行ってみてみるとビンディングが板をはいてもストッパーが下に下がっていて、無理やりはいて降りてきて板を見ると割れていたとのことです。
そこで皆さんにお聞きしたいのですが、このような割れ方をする原因は何でしょうか。
今までイントラのバイトなどもしたことがありますが、こんな割れ方をしたものを見たことがありません。スキー歴は３０年ぐらいですが、どんな放置をされた板でも、ここまでの割れ方は見たことがありません。
保管はスキーを置く物置のような場所です。子供は中一です。
メーカーでは一年を過ぎての破損のため（昨年２月に購入）保管や使用方法が不適切だったとのことです。
保障はないと思いますが、PL法にからむ問題のようにも思えます。
何が原因なのか、同じような事故を経験された方がいらっしゃいましたらお知らせください。同じエランの板を使っている方の情報もありましたらお願いします。
1点
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