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キックボードの利用は舗装道路だけですよね

[へびーにしき]

今話題になってるキックボードか気になってます。でも利用できるのって舗装道路だけですよね。
コンクリートやアスファルト道路しか乗れませんよね。
車輪は小さいし少しの段差でも転びそうな感じですけど。
オフタイヤとか装備したのがあるのでしょうか。

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[BLUELAND]

へびーにしきさん

私は舗装道路を1時間ほど借りて乗った程度ですが、
土の道とかはまともに走れる気がしないです。

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[まぐわい屋]

＞へびーにしきさん

オフロードタイプが有ります。
車高が少し上がり、タイヤも幅広いです。

https://moov.ooo/article/611f640cf4561a25f494ef23

こんな感じです

書込番号：24722491

[へびーにしき]

＞BLUELANDさん
普通はそうですよね
＞まぐわい屋さん
あるんですね
乗り心地は良さそうではなさそうです

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キックボードにブラシレスモーターは

[サマンタバサ]

ブラシレスモーターに興味あるのですけどキックボードに合いますか。
速度とか航続距離はどんな感じになるでしょう。

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[まぐわい屋]

＞サマンタバサさん

元々がブラシレスモーターならパワーのあるブラシレスモーターにすれば出力が上がりますよ。

弊害としてバッテリーの減りが早くなり、航続距離は短くなります。

一応、対策品として強化バッテリーがあります。

https://www.amazon.co.jp/8-8Ah-%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3-%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC-Gangoo/dp/B093K5LDN6?th=1

書込番号：24721759

[サマンタバサ]

わかりました。
でもリンク先の製品は怖そうですね。

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求められる保安部品などについて

[オーハシー]

昔買ったものを一台所有しています。おそらく名もなき中国製です。
ザルだと言われてますけど公道を走る以上は一定の内容語求められると思うのですけど
現状で保安部品が無い車両に社外品を取り付けてナンバーが取れるのでしょうか。
施行後に対応品が売りに出される流れになりそうでしょうか。
バッテリー交換前に粗大ごみの機会に出すべきかどうか。所有品の処置を考えています。

書込番号：24723574　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐわい屋]

＞オーハシーさん

保安部品は社外の汎用品が取り付けできます。ちょっとした加工は必要でしょう。
Amazonや楽天市場で保安部品は沢山ヒットしますのでお好きな物を。

必要な部品
https://mini-rider.com/electric-kickboard-hoanbuhin/

書込番号：24723595

キックボードの法律の線引きを教えて下さい

[オーハシー]

先日、最高速度が20キロ以下とかの条件を満たせば特定小型原動機付自転車という新しい区分での利用ができるようになったようです。
これは20ｋｍ/ｈ以上でないキックボードで、それ以上出すような改造とか、実際出してたら取り締まられるんですよね？

書込番号：24721693　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐわい屋]

＞オーハシーさん

＞これは20ｋｍ/ｈ以上でないキックボードで、それ以上出すような改造とか、実際出してたら取り締まられるんですよね？

車検が無いので改造をひと目で見抜くような取締りは不可能じゃないですかね。

強化バッテリーやブラシレスモーターのアフターパーツは市場に溢れてますが野放し状態。

一応、出力の規制は0.6kw以下？と設けてありますけど道端で出力計測なんて無理でしょう。

現状、原付き一種だと30km/h制限ですが市販されている原付き一種バイクはどれも60km/hくらい出ます。

速度超過はもちろん捕まると思いますが出力アップの改造で取り締まるのは難しいでしょう

書込番号：24721744

[ありりん00615]

免許を取得していて、原付装備完備なら時速20kmを超えても問題ないですよ。
https://www.city.shibuya.tokyo.jp/kurashi/zeikin/keiji/qak_dendo_kick.html
https://ennori.jp/5922/sunameri-e-kickboard

書込番号：24721746

[ダンニャバード]

無免許で公道走行可能とはいっても、走行するためにはナンバーを取得する必要があるようです。
方向指示器やブレーキランプなどはどうなのかはわかりませんが、ナンバープレートの装着と自賠責保険の加入は義務でしょう。
そのための技術基準をクリアしているキックボードになるでしょうから、現在売られている公道走行不可の車両はNGと考えられた方が良いのではないでしょうか。

書込番号：24721948

[オーハシー]

ナンバーを取得するには一定の条件が求められるのでしょうけど今持っているものがどの程度通用するのか気になってます。

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ＳＩＭ ＭＡＸ ドライバーのスリーブネジが変形しやすい

[akira0120]

今まで、グローレＦ２　１０.５度を使用していて弾道が高すぎるので
SIM　MAX １０.５度を購入しましたが、最適な弾道を探すため様々なシャフトを
試打していたところ、グローレの時と比べてスリーブネジが、変形しやすいのです。

グローレの場合は、何度もシャフトを差し替えて作業しても変形は無かったのですが
ＳＩＭ ＭＡＸの場合は６回〜７回位で星形の溝部分が少しずつ変形してきます。

グローレのスリーブネジとは形が違うため共用出来ないので、ネットオークションで
スリーブネジのみ購入しています。

ネジの材質が弱くなっているのでしょうか。

グローレは、シャフト交換のため何度かネットオークションで購入した社外品ですが
一度もネジの変形はありません。

書込番号：24722582

メリットを感じるシーンが分からない

[落ちる箱]

友達のを乗ってみましたが、単純に人だけが移動する玩具と言う印象を受けました。

私はメリットを感じにくいと思いましたが、何万円も出す価値はどのような状況で感じやすいのでしょうか。

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[クマウラ-サード]

クルマに載せて旅先での足に…といった程度かと。

普通に単独利用では自転車に遥かに及ばない。
特に安全性、小さな車輪で転びまくって怪我人続出間違いなし！

書込番号：24722248

[まぐわい屋]

＞落ちる箱さん
本格的な移動には向いてないですね。
近所に移動する程度の用途がメインでしょう。
これで通勤や通学は考えられないかな。

書込番号：24722504