スポーツすべて クチコミ掲示板

取付部が割れてバッテリーが外れた

[頭の中がカユいんだ]

容量は60%残っているのですがフレームとの取り付け部がプラなので
割れてゴロンゴロンと走行中に落下しました。
諦めて新車を買いましたが新型バッテリーでも構造は改善はされてません。

書込番号：24450334

ベルトが切れた。

[みっちゃん1944]

息子が誕生日祝いに贈ってくれ距離を正確に意識してプレー出来るのでスコアアップにつながりました。
プレーには必須のアイテムになっていたのですが、ベルトの余りを留める部分が２本相次いで切れ、直ぐに
ベルト本体も切れてしまいました。
中国製にはよくある劣化しやすいゴムを使っている為と思われます。
新しいものを買わざるを得ない状況ですが他の商品も同じように時間の経過で直ぐに劣化するのであれば
購入には躊躇してしまいます。
メイドインジャパンなら大丈夫でしょうか？

書込番号：24414594

本体に傷が…何とか隠したい

[いか焼きそばソース]

先月購入し、右ペダル位置十分気をつけて折りたたんでいましたが、車から降ろす際になぜがペダルが本体に食い込み、傷が…（涙）。バンドを本体やタイヤだけでなくペダル動かない所にも付けておくべきでした。購入直後の出来事で凹んでいます…
カーショップでホルツのタッチペン補修一式購入し、傷は現状写真のように（目立たないようにするには素人にはこれが限界）なってます。このままで我慢するか、もしかしたらこの傷の上にオレンジ色の材質堅いステッカーや格好いいバイクステッカーを貼る方法も考えています。皆さん自転車の本体傷を隠すのに良い方法はご存じではないですか？また、おすすめのステッカーがあれば教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：24332460　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニ之瀬越え]

今、アウターワイヤーが擦れての傷隠しとチェーンステーガードとして使ったりしながら人に勧めてるカーボン調の保護テープ
https://www.amazon.co.jp/%E7%8F%BE%E5%BD%B91%E7%B4%9A%E6%95%B4%E5%82%99%E5%A3%AB%E7%9B%A3%E4%BF%AE-VALOMOST-%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%86%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%A0-%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%83%E3%82%B8%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3SP/dp/B095MS3K2X/ref=pd_lpo_1?pd_rd_i=B095MS3K2X&psc=1
傷が付く前なら透明でも良いのですけどね。
友人のビアンキ(空色）に巻いたら即時却下・・・色が全然合わない。
でもうちのbromptonはデザートサンド（うすだいだい？色）ですが、傷隠しにこの保護テープ使ってます。
私の場合見た目より機能優先。
車体の色に合うかどうか微妙ですが、オフタイムってこのあたりって昔からよく傷がつく所ですので、かっこよく貼れば良いのではないかと。

このテープは基本車用ですが、自転車用と考えると量があってとにかく安いです。
街乗り系の自転車ならチェーンステーガードとして使ってガビガビになったらすぐ交換しても量があるので全然減らないです。
※MTBだとこの製品より廃品チューブを巻いたりする方が厚みがあるので良いと思います。

そして、またハリアーの話題です。
画像のようにバンパーの上にステンレスのガード貼って（60系は純正あるのに80系は純正ないので適当に安いので）
足りない部分を、この保護テープを貼っています。
疲れてる時の自転車の車載はペダルをどこかに当てたりするので一応防御しています。

書込番号：24333606

[いか焼きそばソース]

ありがとうございます。車用のプロテクションテープですね。参考になります。本体のオレンジに黒はさすがにちょっと抵抗あるので、オレンジ系で探ってみましたが、なかなか合うのが見当たりません。購入時からオフタイム本体に接触可能性のある箇所にメーカーがプロテクションを貼り付けている箇所が二箇所あり、同様のテープを購入できないか問い合わせてみましたが、駄目でした・・・。むしろスポーツバイクメーカーなどのロゴ入りステッカーなんぞを貼り付けて隠してしまおうかな、とも思いますが、これまたなかなか店舗やネットで見つかりません。
コレだ！という対策が無く、そうこうしているうちに諦めがついてもう傷の存在に慣れるかもしれんな、と消極的に諦めの境地に入りかけています（涙）

書込番号：24333647

アシストが足りない

[りんいちくん]

2021年8月に購入。
使い始めて2.3日目で、音が気になり、次にアシストが足りないのが気になりました。
ほかのブリジストンのを友人に借りた時には重たい感じは全くせず、坂道もスイスイでしたが、これは平面では常に重さを感じます。坂道もそこまでアシストあるようには感じまさん。返品出来るなら返品したいです。
普通の自転車よりは、漕ぎ始めなど、全然楽ですが、他の電動自転車と比べると劣ります。失敗しました。。早く 買い替えたいです！

書込番号：24301176　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞りんいちくんさん

設定は変更しましたか？

書込番号：24301235

[まさちゃん９８]

電動自転車は煩悩です。買った瞬間から故障する心配に悩まされ続けます。解放されるためには電動自転車とオサラバするしかありません。人力自転車ならば、部品を交換しながら一生使えます。

書込番号：24306378　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞りんいちくんさん

HPに0〜10ｋｍ/ｈ未満、10ｋｍ/ｈ〜24ｋｍ/ｈ

のモードが有りますし、ギアも3段変速なので自身に合わせて

変更されないと電気自転車でも意味を成しませんよ

書込番号：24308682

[Gonta1968jp]

モーター音はたしかにしますけど、気になるれぺるでないし。
坂道ばかりのところに住んでいます。
電動のモードは３つありますよ。
内装のギアも三段、これを使用してだめなら、不良品では？
ちなみに傾斜３０度の坂でもスイスイ登れますよ？

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pas with

[そりゃないだろう]

私のpas with2021モデルもダイナモライトみたいな音がします。かなり気になり販売店に持って行ったら、チェーンに油差して様子見ましょうとの事でした。買ってまだ4ヶ月しか経っていないのにかなりストレスです。他の方にも同じ症状があるみたいなのでヤマハpas 2021はオススメしません。これを後8年も乗ると思うとストレスしか有りません…

メーカーも知ってて何の対応も無いのが信じられません。次は絶対ヤマハは買いません。

書込番号：24280188　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

たいへんです。自転車って楽しいものなのに８年もストレスなんてあり得ません。すぐに捨ててストレスの無いクロスバイクの世界に移行しちゃいましょう。

書込番号：24282504　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsuu81]

こんにちは。
シェアサイクルでPASシリーズに乗っていますが、アシストする際にダイナモライトのような音がするので、仕様だと思います。

書込番号：24302813　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gonta1968jp]

私のDXも音しますよ。
そんなに気にならないけどな？

書込番号：24752724　スマートフォンサイトからの書き込み

ペダル取れた！

[大家のおっさん]

違和感を感じた時にはもう遅かった。
メネジ側はアルミ製でネジ山が無くなっていました。
こんな所が緩むんですね。

書込番号：24276997　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

きつく締め過ぎるとネジ山が壊れることがあるね。メスネジだけでなくオスネジもアルミ製で山がつぶれているように見える。
車のアルミ製のオイルパンのドレンボルトなどがいい例です。

書込番号：24277065

[大家のおっさん]

雄ネジは鉄らしくネジ山はありました。
左も緩みはじめていたので増し締めしました。
明日、自分で治します！
治るかな？

書込番号：24277121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニ之瀬越え]

コレご自分でペダル付けました？
最初から付いてたなら、ネジ山壊しながら強引にペダル締めてますよ。
普通こうなるのは、間違った締め方をしたからです。
正常に付けて削れる事は皆無ですよ。

自分でペダルを変えてないなら、自転車屋の組み立て不良でクランク無償交換の案件ですよ。
メーカーから来る時に最初から付いてたならメーカー側の話です。

書込番号：24277124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニ之瀬越え]

追記:
この現象を発生させる方法は意外と簡単です。
きちんとクランクのネジ山とペダルのネジ山があってない状態で、ペダルレンチを使ってペダルを付けて行きます。(因みに手では噛み合ってないと回せません)
ペダルレンチは非常に重いのですが、回るので半分まで締めます。
そのうちネジ山の削りカスが溜まって、ペダルレンチが異常に重たくなります。
一旦ペダルを外します。
この状態で、ネジ山は締めた所までクランク側のネジ山はこわれています。
再度、ペダルを締めて行きます。
最初の方のネジ山は壊れてますが、噛み合うところが有ればそこから噛み合ってペダル自身はキチンと入った様に見えます。
後は応力の話で、本来噛み合うはずの長さが足りてないので、使ってるとクランク側のネジ山が負けてペダルがガタついてすっぽ抜けます。

この状態だとクランク交換しかないです。
逆側もペダルは増し締めじゃなくて外して確認した方がいいですよ。

書込番号：24277221

[まさちゃん９８]

自転車を買ったらすべてのネジのトルクを確認し、それを定期的に再確認して維持していく必要があります。

書込番号：24277961

[Jennifer Chen]

組み立て時点で問題あり…

取敢ず組み立てた処に電話…

書込番号：24279734　スマートフォンサイトからの書き込み