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ディスクブレーキを油圧式に換えました

[ちゅら海]

おやじいーじいさんの投稿に似た経緯をたどり、私もディスクブレーキを油圧式に交換しました。こんなに効くの？とびっくりするほどの劇的な変化で、これでようやく安心して走れると一安心です。

2018年の3月に購入し、1ヶ月ほどでブレーキレバーの遊びが増えたので、購入した量販店に持ち込み調整しました。もともとディスクブレーキの効きはあまり良くないといわれていましたので、こんなものかと思っていました。調整後2週間で前輪ブレーキのワイアーが切れました。購入した量販店に持ち込み相談したところ、キャリパー部分を含めてワイヤーを交換してくれました。このときにブレーキレバーを交換してみたらとの勧めがあり、ブリジストンが使っているというシマノのレバーに交換しました。

レバーの引き具合も良くなり、これでめでたくブレーキの問題は解決かと思いましたが、さにあらず、3ヵ月後に再度前輪ブレーキワイヤ破断。近くのサイクルショップに出向きましたが、時間がかかるとのことでしたので今度は自分でワイヤーを交換しました。調整に自信がなかったので後日同じサイクルショップで調整してもらいました。　しかしこのワイヤーも1ヶ月後に破断。近所の別のロードバイクやさんに駆け込み修理してもらい事なきを得ました。

こんなに、ブレーキは効かないし、ワイヤが破断するのでは恐ろしくて遠出ができないので、購入した量販店と、パナソニックのカスタマーセンターに相談したところ、ブレーキの問題はパナソニックとしては認識していないとのことで、近隣のパナソニックサポート店を紹介され点検するよう勧められました。　サポート店ではおそらくブレーキパッドが減ったためワイヤの引きが多くなり、ワイヤーに大きな力がかかることになったと説明されました。ジェッターの重量が重いのでパッドの減りが早いとのことでした。

これまでの走行距離は測っていませんが、おそらく500km 前後位かと思います。この間のパッドの磨耗し具合とブレーキワイヤの破断とどのような関係になっているかは不明です。このままサポート店で点検、調整してもらうより思い切って油圧式のブレーキに交換すれば、ワイヤーの伸びによる再調整や、ワイヤー破断の心配がなくなると思われたため、油圧式に交換してもらいました。

結果的には最初に書きましたように、うそのようにブレーキの効きが良くなり、安して走行できるようになりました。

ジェッターをお使いの方の中には、当初の機械式ディスクブレーキの効きが良い方たちもいらっしゃるようですが、私のジェッターが単に外れであったのかどうかは分かりません。

おやじいーじいさんの書き込みが、私の事例に近く親近感を覚えましたので書き込みをさせていただきました。

長文の書き込みで申し訳ありませんが、どなたかの参考になれば幸いです。

書込番号：22154705

[hikobosi ひこぼし]

私も同じ症状です。。
フロントは半年リアは1年のペースでブレーキパットが殆ど無くなり、ワイヤーも切断しています。
危なくて乗ってられませんね…。

油圧式への変更はおいくらでしたか？

書込番号：22316812　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゅら海]

本当に危なくてひやひやしながら乗っていました。今では実にに安心です。
Ｓｈｉｍａｎｏの普及品クラスと思いますが、12,000円プラス消費税でした。
長距離乗ったせいか、先日後ブレーキの効きが悪くなりパッドの交換をしました。これは1,620円でした。

書込番号：22316988

[dempa]

大変参考になりました。
私はワイヤーが切れることはなかったのですが、伸びがひどくてすぐスカスカになってしまうのと
ブレーキパッドの消耗が激しく、約3ヶ月ごとに交換しておりました。
アサヒさんで「油圧式に交換はどうでしょう？」との提案を受けていて迷っていたのですが、
心が決まりました。
ありがとうございました。

書込番号：22410097

[Tsutomu_kun]

なんかジェッターのディスクブレーキには根本的な問題でもあるんではないでしょうか？
少なくとも、ハリヤー2012年式にシマノのメカニカルディスクブレーキを前後につけて5年以上使用していますが、
まずワイヤー交換はパッド２〜３回交換に１回程度の張り替えですんでますし、パッドも3000km〜5000km程度は持つのが普通。
そもそも、メカニカルディスクブレーキですが、ワンフィンガーで十分止まれる制動力があります。ちゃんとセッティングができていれば。
ですので、そもそもワイヤーに力がかからないですから、ワイヤーへのダメージがほとんどたまらないのかもしれません。
ちなみに使っているディスクユニットは、BR-CX77(フロント)とBR-R505(リア)です。ロード引きです。プレートはSM-RT99／SM-RT98／SM-RT86　など使い分けてます。

油圧にかえるメリットは、フルードの固さで、手へのフィードバックの速さしかないと思います。油圧が利きやすいといわれますが、稼働量が同じで、そもそもワイヤーの力が小さく伸びが無視できるセッティングができていれば（そういう部品選定できていれば）油圧のメリットはありません。
油圧のデメリットは、フルードの沸騰。冷却がちゃんとできる高いパーツの選定が必要です。

書込番号：22526855

[hikobosi ひこぼし]

今更ながら返信ありがとうございました。
現在はワイヤーが切れる事もなく症状は改善しております。
私のワイヤー切れやブレーキパッドの減りが激しい原因はメンテナンス力の無さにありました。（持ち込んだ店も悪かったです）
ジェッターに乗る人は少なくともブレーキパッドやワイヤーの調整が出来ないと無駄な出費がかさんでいくと思います。
今までノーメンテナンスで自転車に乗ってきた私にはハードルが高かったです。

少しメンテナンスが出来るようになって、自転車量販店がまだ残ってるパッドを安価なものに交換したり、パッド調整という名目で六角レンチで数センチ回すだけで1000円近く取られてたという事実に気づけて良かったとも思います。

書込番号：22661036　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビの捕捉が悪い及び画面のタッチが悪い

[4580moris]

ユピテルYGN5200を購入して2ヶ月になります。ナビの捕捉が悪く、ホールを移動しても自動で切り替わら無い場合がある。その場合、手動でホールの変更をホールNo,付近をタッチして行うも反応が悪く変更が出来無い場合が多い。また、ホールの移動を手動に切り替え、ホールの変更をする場合も同様でタッチの反応が悪く変更が出来ない場合が多い。以前使用していた、ユピテルのAGN5500は、タッチの反応は良くこの様な症状はなかった。改善される事を、望みます。

書込番号：22149098　スマートフォンサイトからの書き込み

海外通販で空箱が届いた！

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

イギリスのサイクルショップ

クリアランスで安かった+クーポンで購入したら送料無料でVolt400より安かったので注文したら

なんと　空箱を送ってきた　

ただいまCSと交渉中だけど　　中国でも空箱は送ってこないぞ！！！

次回から　開封する前に動画を保存しないとダメか？？？

書込番号：22122583

[ありりん00615]

2個めの購入ですか？
Amazonの場合、FBA倉庫に偽の商品箱を送って販売するという手口はあるみたいです。400より安い時点で、おかしいと思いますよ。7000円台が限度でしょう。

書込番号：22122661

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

二個目です、
1700+スペアバッテリー1個
８００+スペアバッテリー1個
４００本体のみで　400と８００はスペアバッテリーを使いまわししてるので予備電池のつもりでオーダーしました。
まさか空箱が送られてくるとはね〜
CSの反応は早いので・・・・結果がどうなるのか？　しばらく様子見です。

書込番号：22122738

[Tsutomu_kun]

＞ただいまCSと交渉中だけど　　中国でも空箱は送ってこないぞ！！！

これはちょっと違いますね。
中国では、カラ箱を売買しています。
特に新機種のiPhoneのカラ箱のみの売買は有名です。

カラの箱に値段がつく国は思った以上に多いのかもしれません。
そのカラ箱の使い道は・・・・・・・

書込番号：22138869

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

空箱注文したわけじゃないから

書込番号：22139438

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

本日中身の入った郵便を受け取りました。
初回の空箱の中に残っていたUSBケーブルとハンドルマウントが　おまけと言うことで　めでたしめでたし。

価格はサマーセールと新規購入割引クーポンを利用して送料込み￥6084でした。

書込番号：22151528

間に合わなかった…

[lanciata05r]

とうとう2019モデルでカラーが変更になってしまいました。(悲)
スペックはもちろん、このレッドのカラーに一目惚れし貯金していましたが届かずこの2019モデルでブラックに…
黒は黒で良いのでしょうが…
欲しかったです。残念です。
まぁ、2017と2018モデルと2年間レッドカラーを販売してくれていたので変更は仕方ないですね。
間に合わなかった…悔しい…来年以降レッドカラーが復活するのを待ちたいと思います。

書込番号：22121507　スマートフォンサイトからの書き込み

またです。

[こくぼけ]

前回修理から１年半。またしても同じくモーター摩耗による故障。その間２５日、１３９時間５１．１km使用です。修理見積額は１６，９５６円。故障原因は「高負荷、低速の巻上げ多用や低電圧での使用等」とありましたが、使い方に思い当たる点はありません。同じ製品を購入した方の状況が知りたいです。

書込番号：22110322

[痛風友の会]

どうも。

ダイワのリールはスペックこそ立派ですが、実際使うと疑問符が付くことが多いですよね、
修理は子会社のプラネッツに丸投げでメーカーとしては責任を取らない
次はシマノのリールを使ってみませんか、
私はダイワに見切りを付けました。
ただ、シマノのアフターサービスはダイワより悪いかも（笑

書込番号：22111316

[こくぼけ]

返信ありがとうございます。今回の一件でダイワへの不信感が強まりました。二度とダイワの製品を買う気はなくなりました。次はシマノにしてみます。とにかく故障の少ないリールがいいです。

書込番号：22111465　スマートフォンサイトからの書き込み

充電できないことが頻繁にあり、困ってます。

[yhataavc3471814]

今年の５月に購入し、先週の初ランド（充電不足でGPSナビとして使えず）まで時計として使用していましたが、再三、再四 充電が出来ない（PC充電、純正ACアダプターで充電）状態が続いておりサポートにメールで本体交換を要請中。　当初、GARMIN EXPRESSでも、S６０を認識していたのに認識したりしなかったりで接続が不安定。
クチコミ掲示板で同じ問題にあったか情報見るも、情報無く、どなたか解決方法をアドバイス頂けないでしょうか？

書込番号：22101121

[Cafe Tom]

＞yhataavc3471814さん
充電できないのでは使えませんね、考えられるのは接点が汚れているのではと推察します。
時計側、ｺﾈｸﾀｰ側共に金色の接点部分を綿棒に無水ｱﾙｺｰﾙを染みこませてクリーニングするのは月並みの方法ですが如何でしょうか?
私は時計側の接点汚れ防止のｺﾞﾑｷｬｯﾌﾟをして使っています。

書込番号：22104844

[yhataavc3471814]

アドバイス。ありがとうございます。
GARMINの返信メールが間も無くあると思うので、内容を確認した上で
無水エタノールと綿棒を購入するつもりです。
ゴムキャップは自作されたのでしょうか？

書込番号：22105432

[Cafe Tom]

＞yhataavc3471814さん
ｺﾞﾑｷｬｯﾌﾟはｱﾏｿﾞﾝで購入しました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B075F2VWFK/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

安いですが10個も色違いが揃っています。
実はﾍﾞﾙﾄも色違いを色々揃えていてｼｬﾂの色等とｺｰﾃﾞｨﾈｰﾄを楽しんでいます。
1本1300円で買えるので色々楽しめます。

充電できるようになると良いですね。

書込番号：22107066

[yhataavc3471814]

ゴムキャップは必須ですね。
早速購入します。
情報ありがとうございました。
しかしながら、このメーカーは何故 標準添付しないのでしょうか？
いくら、良い製品を出しても顧客ファーストの観点にかけるので
類似商品を購入する際は、日本製が良いと思ってしまいます。

書込番号：22107683

[Cafe Tom]

＞yhataavc3471814さん
そうですね、現在私はAmerica TEXASに住んでいますがアメリカで企画された製品は日本のようなきめ細かいｻｰﾋﾞｽは期待できないですね。
例えば冷凍のﾋﾟｻﾞですが日本であれば当然切れ目が入っており食べやすさが考慮されていますが此方のものは全くその様な事に気を使う事無く自分でﾋﾟｻﾞｶｯﾀｰで切らねばなりません。

アメリカの物を買うにつけ日本製品の良さが身に染みますが電化製品において日本製は劣勢で韓国勢、ﾄﾞｲﾂ、ｱﾒﾘｶ、中国の製品が席巻しており日本にも頑張ってほしいと思う所です。

書込番号：22117920