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ホンダステップコンポフロントフォークについて

[ヤンマーディーゼル]

スッテプコンポにサスペンションフォーク！っと思い色々探したのですがやっと見つけて必要なサイズにカット。。

ダイスでねじ切りに、まあ。。これでホンダステップコンポも新しく生まれ変わって走れそうです。🤗

書込番号：25257214

もっと話題になっていいパター

[ディープリズム]

ネオマレット型のアライメントはテーラーメイドのスパイダーＸ、あとはピンのトムキャット14が良いなぁと思ってる人間ですが、このパターのアライメントはそれらと比較しても遜色ないどころか方向性の出しやすさは一枚上手と思いますし、同じベントネックで比較した場合、大型のマレット型にも関わらず浅重心のため若干の操作感があり、神経質なまでに真っ直ぐ引いて真っ直ぐ打たずとも、右に出ない上に打感も柔らかくて良いです。

最近色んなボールで打感を確かめてるんですが、自分の場合はブリヂストンのＢＸのボールを使うと怖いくらい距離感と打感が合いました。

BXSでは打つ強さに対して打感が少し軽いかなという感じ。

JGRは打つというか弾く感じでダメでした。

手持ちで一番硬いと感じるボールは本間のfutureXXですが、これも悪くないなと。基本的に硬めのボールに合う打感のパターだと感じます。

スパイダーＸは打感が硬い、トムキャット14は打ちやすいがロングパット時に方向性が曖昧に感じたとか、右に打ってしまうことがあった方は是非。

シャフトはスチールとストロークラボがありますが、打感はスチール、距離感や方向性はストロークラボがオススメです。

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ホイールリムインチアップ

[ヤンマーディーゼル]

純正リム16インチ	シマノ内装８段	18インチホイールリム

普通インチアップは出来ないのですが、メーカー側が設定、設計してある物をインチアップするとそれなりに変更する必要があってお金がかかります！
もしホンダが作った自転車で無ければここまでお金は掛けなかったでしょう。。

写真1に写っているのは純正品16インチのリムです、内装3段が組み込まれているのですが平地だと3段で十分なのですがきつい坂道や長距離を乗る場合は3段では足りなくモーターや電池に負担が大きく内装8段を（写真2）付ける事にしました！

リアホイールを18インチに内装8段を組み込む事に写真3。。これから内装8段を組んで取り付けてみて、フロントは20インチにフロントフォーク20インチ用のフロントサスペンションフォークに変更する予定です。

書込番号：25219616

[ニ之瀬越え]

改造自身は面白そうなので多くは語りませんが、疑問が２つあります。

１・16->18インチ変更したらリアのＶブレーキはコンバーターをかまさないと使えないと思いますが？
２・ハブをインター８にしたら、そもそもハブのエンド幅が違うからポン付で入らないんじゃ？
　　この車体だと無理にエンドを広げない方が良さそうに思えます。

あと、折り畳みはインチ変更すると、いろんな部分で折り畳み時に干渉箇所が増えます。
その為、最低でもインナーアウターの長さの取り回しは、折りたたむ前と折りたたんだ時で見ないといけないので
単純に折りたたんでない状態だけで、長さを判断すると、結構はまります（寿命が極端に短くなったりします）。

まあ、遊びに否定的な意見を言っても仕方が無いので、頑張ってください。

書込番号：25219766

[ヤンマーディーゼル]

言われなくてもわかってやっている事だよ！

書込番号：25219798

[ニ之瀬越え]

はぁ？
で、どう対処したのよ？

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初打ちデビュー、易しくて真っ直ぐ飛ぶ

[orange]

今シーズンに彩りを添えようと思って、アイアンを買い替えました。
ゴルフパートナーで試打したら、今使っているクラブ(ホンマのBERES)より易しく打てる。
BERESでは6アイアンは難しかったが、XXIOでは普通に打てる。
新品なので高い値札が付いていたが、こちらの予算に合わせてくれた、感謝。
初打ちはいきなり本番デビューでしたが、結果オーライです。
飛距離は同じで、易しくなったのでルンルンです。
これってチタンフェースなんだよね、良いな。
易しく上がって、よく飛びますね。
軽いのでシャフトにすこしだけ鉛を貼ると、ちょうど良くなりました。(プレー中のクラブ修正はダメですが、仲間内のプライベートラウンドなので許してもらう)
お気に入りのクラブになりました。
さあ、今シーズンも楽しむよー♪。

書込番号：25207043

良く飛びます

[lupopolo]

これまでのドライバー（キャロウェイビッグバーサ、ダブルダイヤモンド）ですと打った瞬間にOBだと感じた球も曲がる事なく右ラフに止まりビックリする程ミスを防いでくれます。仲間からは違反クラブだと揶揄われる程ミスショットがなくなりました。クラブの進化って凄いと痛感しています。となればアイアンも同じく改善されていると考え、現在、新たなモデルに買い換えるため物色中です。ひとつだけマイナス評価に感じるのは、以前のモデルより横幅が大きくシャローフェイスに感じる所です。おじさんですのでスリムな洋梨型が好みですので、なんとかして欲しいです。

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良さそうなので買いました

[orange]

店でXXIO12を試打をしました。
まあ、今の私のクラブ（本間Beres）よリは少しだけ易しかったので、買いました。
色は試打クラブは青だったが赤もあるということで、赤にした。やる気が出る赤だ。

特に買い替える必要はなかったが、新しいシーズンを迎えるということで、クラブを変えてみようと思いました。
試打での飛距離は変化ないが、打ちやすく感じる。
本番で使ってみないとわからない。
お店でクリーンコーティング（1500円）したので、乾くまでしばらく待つ必要がある。
明日のラウンドにはまだ使えない（コーティングが乾いて強化されるまで）。
1週間後のコンペで使うことにした。
楽しみに待っています。

書込番号：25190252