スポーツすべて クチコミ掲示板

ずばり、買いです！

[STELLA 信者 48]

私はニックネームでお分かりと思いますが、歴代のSTELLA愛好家です。
メバル、カサゴ、クロソイ〜シーバス〜シイラ、カツオ、メジマグロのルアーフィッシングを経て、
現在は手軽な管理釣り場で遊んでおります。
管理釣り場用として、１４STELLA　C２０００Sを２機と、１６ヴァンキッシュ C2000S、C2000HGSを使用しています。

ヴァンキッシュの購入を考えている方へ、少しでも参考になればと思い、書き込みました。

使用感は、STELLAと遜色無いと言っても良いぐらいです。
むしろ巻き心地は軽いくらいです。

ヴァンキッシュが登場するまで、シマノのスピニングリールのNO.２はツインパワーシリーズで、私もサブとして何台か
使用しましたが、どうしてもSTELLAとの違いを感じてしまい、シロギスのボート釣り用となっています。('ω')

ところが、１６ヴァンキッシュはSTELLAを使用している時との違和感がほとんど感じられません！！
ツインパワーで感じる、ゴロゴロ感も無いです。
巻き始めが軽いことと、本体の軽さ（STELLA１８０ｇ、１６ヴァンキッシュ１５５ｇ）のメリットの方が断然感じられます。

あえてデメリットをあげるなら滑らかさではSTELLAにはかないません。(´・ω・`)
双方保有していて巻き比べなければ分からないレベル。

ダラダラと書いてしまいましたが、フラッグシップを持つステータス等を考えないのであれば、本日の最安値でのSTELLAとの
価格差￥１６８０４安いというメリットも考慮に入れて、買いです。

書込番号：20046518

満足します

[w108sj10z50z]

安い買い物ではありませんでしたが、とても満足しています。　ピンに狙いを定めて計測するとジョルト機能が働き、ブルッと本体が反応し、計測出来たことを教えてくれます。　また、アップダウンも瞬時にフラットの場合の距離に置き換えて表示してくれるので、番手を間違えることもありません。　ドライバーの飛距離もボールに照準を合わせれば計測出来るので、とても重宝しています。　中途半端なものを買わずによかったと思っています。

書込番号：20042285

真っ白の車体は、注目を浴びます。

[結城リノン]

アマゾン様のおまけ付きのものを購入したのですが、秋田の田舎な上ロードバイク人口も少ないのかこの車両に乗ると、結構な視線を浴びます。
フロントキャリバーブレーキは、出荷時の衝撃を和らげる為か緩めの設定となっているので、購入後の調整が必要です。
調整方法としては、キャリバーブレーキのワイヤーロック（シルバーのもの）をリリースして、六角レンチで回すことでブレーキワイヤーが完全にリリースされます。
その状態で、両方のパッドを握る形で押さえながら、ブレーキワイヤーを調整して六角レンチで締めることで調整が可能です。
それでも効きが鈍い場合、パッドとキャリバーブレーキ本体の間にワッシャーをかませることで調整が可能です。

長文で失礼しました。

書込番号：20016063

端正な顔つき良し

[カタギのマタギ]

913D2から買い替えました。端正な顔つき最高。右向いたフェースもフッカーの私にはよし。打感、打音悪くなったとのインプレ多いですが私はさほど気にならず。アクティブリコイルなんたらのスリット効果か、弾き感強い。飛距離伸びたか？はもう少し使ってから。

書込番号：19989884

すばらしいデザイン

[0yakata]

すべての色を実物で見てホワイトに決めました

カッコイイの一言です

書込番号：19982999

安定して飛ぶ

[バーディーバーディー]

ミスヒットに対する強さは、ピカイチ。
一発のぶっ飛びはM2の方があった（フェースがへこんで押し出す感じ）が、安定度が抜群で、少々芯をはずしても、95%位の飛距離は出る。
サイドスピンが非常に少なく、標準シャフトが前クラブと同じ先中調子のフジクラで、フィーリングがピッタリ。
自分はライ角が大きめで、玉が上がりやすいため、
10.5度（ライ角は9.5度より＋1）を9.5度にカチカチしたら、さらにフィット。
平均では、10ヤードほど伸びた感じ。
ベストスコア更新期待大。

書込番号：19930551　スマートフォンサイトからの書き込み