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ユーティリティー > タイトリスト > 816H1 ユーティリティー [ダイナミックゴールド AMT フレックス:S200 ロフト:25]

>STYLISTさん
はじめまして。(書き込みするのも初めてです)
以前よりSTYLISTさんスレ、レス読ませていただいておりました。
教えていただきたいのですが
当方の持っているユーティリティー(スリクソンZ H45 4(22) NSPRO980GH)が
全く当たりません(打てないと言うより当たらないのです)
ところが練習場で知り合いが持っていたGR(ブリヂストンでスチールシャフト、ロフト21度だったかな?)が
なぜかよく当るんです。
このユーティリティーはGRに近いでしょうか?漠然とした質問で申し訳ないです。
200ヤード近く打てるクラブを探しています。ロフト25では私には無理ですが。
5番アイアン好きなんで20ヤード位手前で自己満足してます。(スリクソンZ725)
STYLISTさんのレスいつも参考にしていました。スイングという運動、イメージを言葉で
伝えるのは難しいことなのに一所懸命 説明されているSTYLISTさんのファンでした。
久々にお名前を拝見してつい書き込んでしまいました。
書込番号:19899923
0点

お久しぶりです
これは915の後釜ってことなんですかね。
H1とH2ではFP値が若干違う程度でほとんど同じっぽいなぁ。
FWとUTに関しては自分はとにかくFP値小さいのが好み。
書込番号:19900689 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

あたらないってどんな感じなんですか?
トップ気味ですか?
感触悪かったらだいたいフェースが開いてあたってます。
わざとシャットフェースで打ってみましょう。
私もロングアイアン好きですよ(^^)
3番アイアンとこのUT飛距離同じです。
球の高さが違うくらいかな。
25度で200ydはかなり凄いです。
私はそんなの打たない。
私の3番はプロギアので、4番は712なんですが、3番はミスヒットしても距離が変わらないわりに4番は10yd違います。
クラブの差ってそういうことでしょうね。
書込番号:19901095 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

タイトリストってマーケットリサーチしてるんかい?
って感じです。
テーラーの方がそういうのやってますね。
ひと昔前に流行った飛ぶFWなんかそうですね。
実は飛ばないんで中古屋で売るほどありますけど笑
書込番号:19901102 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>STYLISTさん
さっそくの返信ありがとうございます。
仕事中なんで遅れてすいません。
おっしゃる通り感触が気持ち悪いです。たぶんヒール側でトップしてるような感じです。
25度で200ヤードも飛ばないです。せいぜい175〜180ヤードだと思います。
アイアン好きなんで4番とか3番がいいんですかね?
歳考えたら厳しそうです。
本ユーティリティーから質問がはずれそうですがユーティリティーとアイアンって
打ち方違いますか?
書込番号:19901499
0点

私は前から何度も書いてますけどサンドからドライバーまで同じです。
クラブによって打方変えるなんて相当器用な方しかできませんよね。
ロングアイアン好きならガンガン使えば良いのではないですか?
私もあんまり3番UTは使いません。
今回のは気に入ったので使おうと思ってますけどね。
ヒールにフェースが開き気味にあたってるのはライ角も原因の一つではないでしょうか?
いつもより立ち気味にとかハンドダウン気味にとかいろいろやってみましょう。
あとフェースが開き気味の方にオススメなのは少しでもつかまえる動きを入れることです。
左手の親指で閉じる意識が良いですけどわかるかなー。
左手の甲を地面に向け続けるんですけど。
あとは右手がずーっと上になるように。
書込番号:19902091 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>STYLISTさん
ありがとうございます。
左手の甲を下向きにですね。(私は右の手のひらで押してく感じなのでほぼ一緒なのかも)
とりあえず中古でユーティリティーと4番アイアン手に入れて試してみます。
うまくいったらスレッドたてます。
書込番号:19903021
1点



アイアンセット > タイトリスト > AP2 716 アイアン 6本セット [ダイナミックゴールド AMT フレックス:S200]
何気なく買っちゃいましたが7万弱だったのでお買い得だったようです。
なんかマッスルっぽい顔ですな。
712の方が優しいかもしれません。
打感などは同じです。
AMTって違いがわかりませんね。
書込番号:19896187 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

普通のDGと変わらないってことですか?
実は今アイアンをAMTにリシャフト中なんす。
こういうのを待ってた。
書込番号:19900695 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

違いわからんですねー
AMTにリシャフトして違いがわかったらたいしたもんです。
どうせなら全番手同じ長さとか試してみて欲しい(^^)
書込番号:19901086 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

違いわからないとしたらメーカーとしては開発成功ですかね。
DGを重さだけフローさせたものらしいんで。
3番、4番あたりじゃないと重さの違いもわからんかもですね。
書込番号:19901271 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

それが、4番は712のままなんですけど、こっちの方が716の5番より優しい気がします。
書込番号:19902105 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

重さが合ってないのかな。
その4番のシャフトは普通のDG?
だとしたらAMTの5番の方が軽くなっちゃってるはずですよ。
書込番号:19902567 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

普通のDGです。
重さの違いを体が感じるのかな?
書込番号:19903678 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今までの重さに慣れすぎてしまってるとか。
AMTは5番用とW用のシャフトで15g違いますからねえ。
あと長い番手は軽い分柔らかくなってしまってるかも。
書込番号:19903838 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

そっかぁ>_<
716もAMTでそろえます。
書込番号:19904648 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

先ほどAMTにリシャフトしたアイアンを引き取ってきました。
仕上がりスペック表によれば37.75インチの5番の振動数が306。
これはNS950Sよりも若干低い。
ウェッジは351rpmだから普通のDGとあまり変わらないのかな。
4番なんかは296。
21度のUTに2番用を挿したけどこれなんか39.25インチで279。
手持ちの42インチの5Wが確か276だったから3しか変わらん。
柔らかいのは嫌いじゃないけどバランスが悪いかも。
Xにすべきだったか。
書込番号:19904720 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

AMTは柔らかめになるって事ですな?
仕上がってからのチップカットとかやりたくないしねー。
そんならそれでそろえたほうが良いかもしれませんね。
書込番号:19906079 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

素振りした感じは数値ほど柔らかくは感じませんね。
しかし粘っこいシャフトですね。長い番手ほど顕著に。
それにより振動数は低く出るんだなきっと。
書込番号:19906510 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

AMTの4番買ったら打ちやすいです。
ところが5番よりも優しく感じる>_<
5番がなんかブレてるんでしょうかね
書込番号:19918911 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

このシャフト柔らかくないですか?
私にはちょうどいいですけど。
書込番号:19918930 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

最近は脱力スイングを極めたくてプルーンと振ってるんでよくわからないです。
体感半分の振りで今までと同じ飛距離になるように目指してるんです(^^)
今の所10yd落ちですけどミートが良いと同じ飛距離飛びますよ。
書込番号:19919478 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



いままでタイヤの横などに細かいひび割れがよくおきてました。
4〜5年前に、ソフト99ブラックマジックという艶出し剤を新品のタイヤに塗ったけど、全然ひび割れがない!
途中1〜2回塗り重ねたかもしれないけど、これはいいです。
乾くとゴム状になる液体でカーボンブラックが入っているらしく、ペンキみたいに膜を作るのがいいのかもしれません。
スポンジつき容器で塗り付けるんですが、水みたいにピチャピチャの液体です。
車には塗ったことがなかったので、今日はほかの自転車と車にも使ってみました。
何年も前の残りですが、ちゃんと乾燥して使えました。
1点

わんこそば100さん こんにちは。 私も試してみようかな?
ソフト99ブラックマジック
https://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GUEA_jaJP611JP611&q=%e3%82%bd%e3%83%95%e3%83%8899%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%83%9e%e3%82%b8%e3%83%83%e3%82%af
書込番号:19877504
0点

ヒビ割れしても問題ありません。3年くらいそのまま走れますし、私は5年以上使い続けた事もあります。空気圧は少し低めですけどね。
書込番号:19879186 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



5/7 薄曇りから午後は強風が吹き始めた今日でしたが、長野京急カントリーで親戚と楽しいラウンドを堪能して来ました。
当コースでは、約2年振り隣ましたが、隣接する飯綱山に向かって目が流れているため、時として傾斜に逆行して切れて行くんですよ。
Outは、ことごとくカップの淵をスルーパッティングに悩まされ、52とよもやの大叩きで100オーバー確約状態に突入してしまいました。
ただ、収穫が一つありました。
M2 SpeederEvolution 2 661Sシリーズの1W・3W・5W中、3W・5Wを多用してみたんですが、ティーショットは何も安定していました。
5Wは、3回ほど直打ちを試みたんですが、こちらもほぼイメージ通りに約200前後飛んでいました。
これらのプラス材料を支えにして、昼食の一休みを挟んで気分転換をしました。
Inに入って、午前中の3W・5Wの好感触に思い切って1Wを登用してみたところ、逆風も吹いたりする中でしたが、掴まりの良い中弾道のフェード系の球筋で250y前後安定して飛んでいました。
前回の、グランディー軽井沢GC 森泉コースでのぶっつけ本番の筆卸し時には実感できませんでしたが、評判通りに非常にコスパが高い良い製品だと思います。
Speeder Evolution2 661Sとの相性も抜群で、左へのミスは先ずなさそうですし、何より感と打球音が良い感じでした。
久し振りに、安心感を持って打てるドライバーを手にできたような感じです。
0点



折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 827 FLEET [サンバーストイエロー×ロイヤルパープル]
購入、組み立て、少しだけ乗車しました。
自分での組み立てが必要な分、少しの知識が必要ではありますが、値段相応だと思います。
重量なども鑑みて購入を検討する必要があると感じました。私は大満足です。
書込番号:19845352 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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