スポーツすべて クチコミ掲示板

初代グローレからの買い換えです

[ラムセス２２]

２年半使用した初代グローレのフェイスにひびが入り、保証期間を過ぎていたので、買い換えました。グローレとグローレFを試打しましたが、Fの方がしっくりしたし、飛距離も伸びていました。まだコースには出ていませんが、練習場ではいい感じで打てています。

書込番号：18739762

回生充電について

[鹿本 享受]

回生ブレーキ特性(修正版)

メーカーのカタログには、24km/h以上では回生充電が動作しないと書かれていますが、私所有のビビチャージWTでは30〜31km/hくらいまで動作します。なお、車輪径の小さいビビチャージW/Dでは多少異なると思いますが、それでも28km/hくらいまでは効くのではないかと推測しています。

書込番号：18739226

Speeder 661 SEVOLUTION Sのインプレッション

[Nice Birdy !!]

同TOUR AD MJ 6Sが今ひとつタイミングが掴めない中 たまたま導入してみた SLDR S MiNi TP Driver Motore Speedet 7.3（US）が非常に打ちやすかったので 思い切ってエースドライバーもSPeeder系で揃えてみようと物色していました。

現日本純正仕様品では同じシャフトで揃えられないようでしたので Speeder 661 SEVOLUTION S仕様に乗り換えてみました。

昨日 佐久リゾートゴルフ倶楽部のラウンドで いきなりの初打ち→筆下ろしになりました。

先ずは普通に振ると 打ち出しから若干右目のプッシュアウトが続きました。

先中調子のシャフトが暴れてスライスと言うよりは 捕まり過ぎずに適度に響くと言った感じです。

右のトラブルを避けて左に引っ掛け気味に打ってしまった時でも 以前のSpeederと違い大きなペナルティーにはなりませんでした。

トップ→切り返し→ダウン→ミートへと コッキングを解かずに溜めを作れれば 飛ばせるシャフトかなと思います。

ずば抜けてぶっ飛ぶ...ではないと思いますが MJ 6Sよりはショットのバリエーションに対応できそうな予感です。

書込番号：18719451

[n-kuratyan]

私は６８歳の楽しみゴルファーです。
ＨＳは４３くらいで、以前はＧＴ５（Ｓ）を使っていましたが、ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ
５６９（ＳＲ）に変えました。
頭はＳＬＤＲ　ＴＰ（１０度）先月３０日に初使用ですが、最初は先調子が
慣れていないので思い切り振れなかったのですが、慣れてきてからは思い切り振っても
スライスは無しで、右に出てもすっぽ抜けのようなストレートで飛んでいきました。
飛距離はＧＴより少し出るかなってところで２４０ヤード前後でした。
先調子のせいか分かりませんが、手にくるショックがＧＴの様にはありませんでした。
暫くは使えそうな気がしました。
長文失礼しました。

書込番号：18932796

[Nice Birdy !!]

nーkuratyanさん

書き込みありがとうございます。

68歳でHS43とは凄いですねヽ(´o｀；

240yとは脱帽です！！

書込番号：18932824

楽天の方が安かった

[かしわみそ]

楽天で15,925円と安かったので購入しました。
今は大幅に価格が上昇したようです。

打感はソフトで、使いやすいと思います。

書込番号：18642474

評判通りでした！

[マジーナ・yossy]

RYOMA MAXIMA D-1 TYPE-D(ﾛﾌﾄ:10.5)が自分のスペックに合いそうだったので購入を検討していましたが新品は高価なので以前から見送っていました。
最近あるオークションで出品されていた中古のリシャフト品(Fujikura Speedre Motore VC5.2 Flex:S)を落札し、先日のコンペで実戦投入しました。
あくまで個人的な感想ですが、とにかく今迄にない広いスイートエリアで少々のミススイングでも気持ち良く真っ直ぐの棒玉がヒットでき着地後のランも今迄使っていた物より10〜20yard伸びて飛距離が稼げます。
しばらくはACEドライバーとして使っていこうと思います!!

書込番号：18610976

ライントラブルが少ない

[猫 好蔵]

ダイワ製のスピニングリールを愛用しています。ＰＥラインで遠投しても特許のツイストバスター�Uが糸撚れを防いでくれてライントラブルの発生が少なくなりました。

書込番号：18586682