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初めてのカービング

初めてのカービングですので、他の板との比較へ出来ませんが一言。
170cm、ノーマル状態でのレポート。
持ったときはかなり重いと感じたが乗ってみると比較的軽く振り回しやすかった。
小回り、大回りも共に問題なくこなしオールラウンダーの名の通りの操作性だった。
エッジの掛かり、抜けも良好。
比較的柔らかいので、コブでも問題なく滑れる。
高速安定性もまずまず。
全体的に扱いやすく中級者レベルの技術向上に適しているのでは。
ただ、先端部分のエッジが引っかかることがあり時々操作性を失うことがあった。
先端の広いカービングスキー全体にいえることかもしれないが、自分にあったチューニングが必要と思われる。
チューニング後再レポート予定。

書込番号：573985

TakeOguさんの感想を見ました。先日、友人のXp60なのですが履いたところ
ナイターのアイスバーン状態でしたが、TOPからの食いつきが良く
高速での大回りでのばたつきも無く、小回りは何もしなくてもターンしてくれてビックリしました。来年、準指導員とテクを狙っています。
お金が無いので、１年落ちでのxp80かxp60をこれから買おうと思っていますが、どちらにしようか悩んでいます。
準指導員とテク持ちの友人はxp80 163cmを履いていて、こちらを薦めます。
個人的には、たわみを感じる柔らかめが好きなのですが、１台で準指・テク検定を受けるなら、どちらかいいでしょうか？
当方、体重は７５KGです。

書込番号：589895

とりあえず先端ラウンド部分のエッジを削りさらに外側を数センチ軽く削りました。
後は特に気にならなかったのでそのまま。
これで気になった不用意なエッジの引っかかりがほぼ解消されました。
カービングターン自身は特に問題なく、ずらしも自由にこなせます。
とにかく全てに特に問題となるところはないですが、
逆にこれといった魅力が感じられないかもしれませんね。
私は身長168cm、体重60kgですが、170cmの板でも十分にたわみと返りが感じられます。
残念ながらXp60には乗ったことがないので比較は出来ませんが、
板の格付けから考えるとごりっちょさんはXp80の方がいいような気がします。参考になりましたでしょうか。

書込番号：607244

TakeOguさん、ありがとうございます。Ｒが12〜13mしかないのでXp80では、カービングはできても、ずらしはキツイかなと思っていましたがそうでは無いようですね。やはり1本でオールラウンドにこなすには、たわみを感じるのも必要ですが、ずらせられる板が必要なので参考になりました。先日、ある試乗会で何本か乗って「一番いいなあ」と思った板（切れるし、ずらせるし、高速でもバタつかない）は、メーカーの人いわく「これからパラレルを覚える初心者用」板でした。自分に合う板って、格付けでは決めれないと感じましたが・・・。参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：608050

ごりっちょさんへ。

XP60のゆーざーです。
XP60スレッドでも書きましたが、
某県の準指検定ではXP60のほうが多いくらいでした。
ただし、ながく使うならXP80のほうが
不満が出にくいかもしれません。

書込番号：615892

TO　もっとカービングさん。

やはり低速種目やずらし系種目では、柔らかいXp60のほうが良いということでしょうか？現在Ｒ社のT-POWER10.3の167cmを前シーズンより履いています。167cmでも短いと思っていましたが、来シーズンは160cmが主流で、小回りなら150cm台とか・・・。そうそう安い買い物ではないのですが、こう毎年板が変わると・・・。不整地含むオールラウンドではXp60のほうに軍配が上がるのかな？でも、どちらも他の板より、かなり重いので短くても高速系は安定していそうですし。ああ、悩む・・・。

書込番号：620937

ごりっちょさんへ。
一言いわせてください。(もう遅いかな)
02 XP80を使用しています。準指導員とテクを狙うのであればXP80は
あまりよろしくないと思います。私が使っている限り、小回りは不向きです。
もっとカービングが言うようにXP60の方が良いのではないでしょうか。
本心では03 XP160をおすすめします。

書込番号：701011

久しぶりに覗いたらレスがついてあってビックリです。ぶ〜3さんありがとうございます。私も、昨年度モデルならxp60に傾いていました。やはり、多少「たわみ」を感じたいたちなんで。今年モデルは各社ともHEADの形状に似ていますね。HEADの先見性が証明された形です。HEADの今年モデルも評判良いので、節約して03　xp160あたりを考えようかと。でもxp60とどう違うのでしょうね？

書込番号：744208

よかった〜

TAYLOR MADE R360FTG+TOUR S8.5度を先日購入しました。ERC�Uからの買い替えだったのですが，飛距離はさして変わらないような気がしますが，何と言っても芯をはずしたときのあたりが違う！さほど距離は落ちないし曲がらないのがいいです(笑)これで1R5打は違うはず？と思っているのは僕だけです。

書込番号：573346

吹けませんか？7.5度で別注でもないですかねえ？ちなみに、シャフトは、757のXとバイメトX２本持ってますが、両方吹けます。

書込番号：580309

慶さんへ
'02モデルのTOURならば757がありますよ。360より金額が高いですけれども。
TOURであれば8.5でもいいのでは？私は従来R300Ti（FTG+TOUR S）8.5 でしたがTOURの8.5と9.5を両方購入しました。それ以前にはこのR360 8.5も使用しました。
360の8.5また300 8.5よりはTOURの8.5は結構低めです。カタログを見ても300 7.5と同じような弾道と記されています。TOURモデルは少しふける感じもしますが慣れると結構いい感じです。

書込番号：598832

良かったよR３６０Ti

R300Tiを考えていましたが、ここで書き込み等々を見て、R360Ti（FTG+TourのＳ9.5度）買いました。良かったよ〜。力強い球がぐぐっと行きますよ。言うほど高弾道じゃない感じだなあ。得した気分。

書込番号：569867

感想

バートンから乗り換えたけどA-STARは良くてびっくりした。

書込番号：568626

私もA-STARに乗り換えたいと考えているのですが
私の近くのショップではもう見当たりません。
まだ売っているお店あるのでしょうか？
よろしければ教えていただけませんか？

書込番号：1251026

Re: サロモン Teneighty Mogul 販売価格

２店ありました。先週の段階で。人気の機種でホント無いですよね。
探すの大変でした。お役に立てたら幸いです。
＜１店目　１７０ｃｍの問い合わせのみ＞
お問い合せのサロモンスキー
1080MOGULは￥51300
セットで￥75200（取付別）です。
よろしくお願いします。
【タナベスポーツ】　通販部
大阪市中央区松屋町住吉5-4
TEL[phone]/FAX[phone]
E-MAIL:[e-mail]
＜２店目　１８０ｃｍしか在庫がないとのこと。＞
申し訳ありませんが、サロモン　teneighty モーグルはＡＬＰＥＮ
では180ｃｍのみの扱いとなっております。
170ｃｍについては在庫はございません。
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書込番号：563445

やっと買いました！

とうとう買ってしまいました。
できれば、もっと値落ちしてから、と思ったんですが結構売れてるみたいで、最後は惚れた弱み、がまんできませんでした。
盛岡のＩＣＩ、全部込みで６万３千円くらいです。トップとテールのエッジを削り、ホットワックスをかけてよこしました。

１０年前のディナミック（２００�p）からの乗り換えで、１７０�pを選択しましたが、安定感はそのままで、ターンの始動性が良くなった感じです。
安比の第２ザイラーで試しましたが、コブも明らかに滑りやすい。
また、ターン弧を途中で変えるのも簡単です。

あとは、スキーの重さが前と変わりないのが唯一の誤算！

書込番号：562902