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10.3愛用者

10.3を履いて今までのところ9日滑りましたが、トップの食いつき
が非常に早く、また外れないのでトップ幅の狭さなどまったく気に
なりませんでした。去年モデルのアトミックのβアークタイプ2と、
フィッシャーの黄色い板（カービングブースターが付いてるやつ）を
比べ履きしましたが、10.3が一番心地よい感じです。私はあまりに
トップの広い板も考えものだと思いますね。まぁ用途によると思います
が、検定には申し分ない板でしょう。

書込番号：478510

いい感じ

とりあえず、シーズン突入し在庫少ない中を茶水の店をいろいろ探しgetしました。履いてみた感じはホールド感が良くそれでいてFLEXが柔らかめで今までの、1万円のくそブーツに比べるとかなり良くなりました。
これで、これまで以上に滑りが楽しめたって感じです。トリックも練習しやすくなりました。

書込番号：473144

起死回生の一台としてお勧め

197cmからいっきにVC510の160cmに乗り換えました。結論から言えば大満足です。
高速での大回りにも十分耐えられ、ピタッと張りつく安定感は前の板以上です。後半、引っ張るように走らせれば、素早く足下をクロスして自然に次のターンのポジショニングができます。
小回りはさらに素晴らしいです。小回り向きの長さ＋持ち前の安定感で、高速小回りでも暴走する不安感なく、自在にコントロールできました。高速大回りからいきなり小回りに突入しても何とかしてくれるところが頼もしいです。反動が素早いタイプではなく、張り付きながら板が足下を左右に走って行く感触がたまりません。この感触が今風か？
最初はこのスタイルからカービング専門の板と思っていましたが、いざとなればスキッディングも振り回すこともＯＫで、コブも快適であったのは特筆すべきことです。
当方１０数年前に１級をとりましたが、ここ数年運動不足と共に技術革新に乗り遅れ気味でしたが、思い切ってこの板に決め、また熱い思いが蘇ってきました。昔はxxだったと若干諦め気味の方にも起死回生の一台としてお勧めです。板に安定感がありますので操作性のよい160-165がベストチョイスだと思います。（ちなみに当方身長167、体重62です）

書込番号：472392

飛びます

買っちゃいました！R360Ti　TOUR S　45000円でした。
なにしろ簡単です。どこにあたってもまっすぐ飛んでいきます。
お勧め！！

書込番号：351629

R360Ti　TOUR S　8.5　使ってます。
よく飛びます。
XR-03の方がもっと飛ぶらしいです。

書込番号：471871

甲高幅広にはGOOD

いいですね。このブーツ。色やデザインでなく、足にフィットするのが一番でしょう。日本人に多い幅広甲高の足にはこれしかないでしょう。試着の時から全くあたらず、しびれず、圧迫感もなく、でもしっかりホールドしてくれます。レーサーの方には多少柔かいかも。

書込番号：468529

乗りごごちgood！

以外とVｃ５１０重いんですが滑りは軽いですね、店の薦めでマーカーチタニウム１２００EPSとの相性はgoodです。小回りに板の後ろが多少引っ掛かりますがリベリングしたら直りました・・・

書込番号：467832