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Slle SMP TRKとI-Beam Post & Rail Adaptor 適合しました。

[モバ造]

どこかで適合情報を見つつも、レール幅が40ｍｍしかないSelle SMP TRKとI-Beam Postと適合はヒヤヒヤものでした。組み付けを最後まで終えるまで安心できず、組み上げてひと安心。ほっ・・

情報が少ないのでここにもあげておきますだ。これで後ろへのオフセットが確保でき、楽チン低回転ポタリができそうですｗｗ どんな感じかなぁ・・外は大雨ですｗ

書込番号：15022292

[モバ造]

おおっ、と。一番後ろにもっていくと角度がやや上向きに。レールの前後は角度調整だったのね・・・まぁ高さが確保できるのでオフセットでなくてもいいや。

書込番号：15022334

[モバ造]

KORE I-BEAMシートポストのメリットを載せました。ご参考に。まぁ、長くてよかったという感じすｗ

http://mobazou.blogspot.jp/2012/09/kore-i-beam-selle-smp-trk.html

書込番号：15024214

ハンドルポジションチェンジャーの半クイック化

[モバ造]

超かっこいいので載せてみました。頸椎症で前傾はきついのでママチャリ姿勢を確保するために、ハンドルポジションチェンジャーを上に向けてみました。これだと折り畳み時のハンドル角度調整が面倒なので、ハンドルポジションチェンジャー自身にクイックを取り付けました。

超かっこえーｗｗ

ただ、本来はネジ山を上まで切ってクイックポジションが適切になるよう高さ調整機構をもうけなくてはいけないのですが、ダイスまで買ったのに切れる太さが根元までありませんでした・・orz

ま、ちこっとごまかせばまっすぐになるのと、いいクイックがあれば買ってみます。ということで。かっこうだけっぽいですがｗｗ

書込番号：15018688

[ニ之瀬越え]

この改造はダメですよ。
危ない！！

クイックなんかでハンドルを固定しきれません。
事故って、人に迷惑をかける前に元に戻しましょう。

書込番号：15019001

[ディープ･ インパクト]

モバ造さんの自転車、だんだんコワイ自転車になって行きますね。
ケガしたくない人は真似しないように。

自転車なめすぎ！

自動車飛び出し＞＞急ブレーキ＞＞病院行きです、天国まで行かないように。

書込番号：15019139

[モバ造]

えー、そうなんですか〜。DAHON Routeデフォルトがクイックなんすけど・・・

書込番号：15019221

[モバ造]

そーいえば、DAHON Route ハンドルにも、クイック側にも横に溝が掘ってありますね。なるほど。溝掘るか・・大変そう・・

書込番号：15019253

現在改造中

[モバ造]

今、いろいろと改造中です。よろしかったらどうぞ。
http://mobazou.blogspot.jp/search/label/自転車

書込番号：14997620

[ディープ･ インパクト]

＞RD-TY18SS。こいつは６速で最小スプロケットも14Tまでしか対応していない。
7速でも11Tでも使えたと記憶していますけど。実際やってダメだと確認してから買った方がよかったかも？

DNPはシマノと比較すると性能落ちるので値段高すぎとか思っちゃいます。
MF-HG37　13-28じゃダメですか？
http://item.rakuten.co.jp/bebike/mf-hg37/

どうせ投資するならカセット化かシマノスプロケをお勧めします。

いいの作ってくださいね。

書込番号：14998151

[モバ造]

＞7速でも11Tでも使えたと記憶していますけど。実際やってダメだと確認してから買った方がよかったかも？
　仕様上はNGなので。あとどなたか満足せずにディレイラー交換していたので。初心者なのでなにがいいかわからないんですよね。なので無難路線で買ってみました。なんとなく形的に良くなったと自己催眠中です（爆

＞MF-HG37　13-28じゃダメですか？
　うーん、どうも太ももだけは生まれつき太いのでちょと物足りないかなぁ、なんて。超重いの漕ぎたかったりｗ

＞カセット化
　カセット化だとフレーム広げたりとかみたいなので、とりあえずお手軽改造という感じで。そもそもボードウォークにすれば、というのは脳内禁句です（爆

＞いいの作ってくださいね。
ありがとございます！！がんばります！！

書込番号：15000550

購入おめでとうございます。

[ロードレーサー ＬＯＯＫ]

ニックネームはロードレーサーLOOKになっていますが、ビアンキのオーナーです。
このビアンキを注文してどれぐらい待ちましたか ？ 私は１０ヶ月待ちでした。

コンポも１０５を使っているからレースに出れますよね〜　(^^♪
年間、全国には色々なレースを開催しているところがあるから面白いですよ〜

たまに、多摩川のサイクリングコースを走っていますが、最高走った距離は
確か、１２０ｋｍ程ありますが、近くでは、駒沢公園で走っています。

今、ルイガノのロードとビアンキの２台所有ですが、ビアンキのクランクの音が
ガリガリてうるさくないですか ？ ルイガノは調子良いですが・・・

ツールド・フランスの様にヒルクライムに頑張って走ってください。
そして大事に乗ってあげてください。

書込番号：14982495

[eagle_house]

ロードレーサー　ＬＯＯＫさん　今日は

私は初めてのロードなので（しかも当時５９歳）決めるまでに半年くらい悩みました。
どうしても一度は乗ってみたいと思い、思い切って発注してから６ヶ月で届きました。

車通勤から自転車通勤に変えて３年たちましたが、電アシがメインで、雨の心配がある日は
小径車、早く帰る事が出来る日はビアンキロードと乗り分けてます。
（泥よけが付いてるのが小径車だけなので）

ビアンキが納車されたのは丁度定年の時で、まるで定年記念品のような感じです。

もとより体力がないのでレースなどは出る事はないですが、走るのは好きなので、天気の
いい休日などはのんびり走り回ります。
今までの最高距離は６０�q超くらいですが、巡航速度は２５�q程度と遅いです。

クランクの音ですけど、今のところ耳障りな音などはしていません。
まだ乗っている距離が短いので、乗り続ければ音がでるかもしれませんね。

私には多分最初で最後のロードになると思います、大事に乗っていきたいです。

話は変わりますが、再雇用制度で嘱託社員になり有休を取りやすくなったので
もう一つの趣味で数年来の夢だった瀬戸内しまなみスリーデーマーチに行きます。
ウオーキング自体は１０数年続けていますが、４０�qを２日連続は経験ないので
ワクワクで長距離ウオーキングに精出してます。

書込番号：14983328

[梅こぶ茶の友]

おめでとうございます！

先日、テレビを見ていたらもうすぐ70歳の高橋秀樹さんが、BMCのロードを買って乗っておりました。(^-^)/

気持ち次第だなぁと感心して見ておりましたが、シニアのトライアスロン大会などにはさらに筋肉バリバリのお年寄りが参加されてますし、すごいなぁと思います。

ぜひ、楽しんで乗りましょう。

瀬戸内も楽しみですね。♪

書込番号：14990929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードレーサー ＬＯＯＫ]

２０１０年型１０５チェステ

eagle houseさん　今日は〜
返事が遅れた事、お詫び申します。

その後、ビアンキの調子といかがですか？上に貼ったビアンキですが、クランクとチェーン
だけ、１０５と違い調子が悪くなったと、プロショップが言ってましたが、別のところで
見てもらった結果、組み立てとセットアップが下手と判りました。

そちらの、フレーム関係は、フォークはカーボン、クランクも１０５ですね　(*^^)v
こちらは、フォークもアルミ、クランクは別のメーカーが付いています。
あ〜そうそう、eagle houseさんと私の年齢は、ほぼ、同世代だと思いますが、後すう日で
６２歳です。　(^^ゞ　気持ちだけは若く作っていますが、内面、体はガタガタです。

この世代はロードバイクを乗っている方が多いですね〜体に気をつけて楽しんでください。

書込番号：14990937

[eagle_house]

梅こぶ茶の友さん　今晩は

会社の若い連中には、そんな自転車に乗って「みっともないからのろのろ走らないで下さいよ」
と言われましたが、気にせずのんびり走ってます。
なにせ動体視力が衰えてますので、何言われても安全第一主義でいく事にしています。

しかしロードバイクと言うのは本当に軽くて驚きますね。
ママチャリと電動しか乗った事がない者にしてはカルチャーショックが大きすぎてこれを自在に
乗りこなせるようになりたいのですが、まだまだ先が長そうです。


ロードレーサー　ＬＯＯＫさん　返信ありがとうございます

スタイルとカラー（ホワイト＋チェレステ）に惚れて購入しましたが、最高です。
私みたいな素人にはもったいないくらい　^^
どうせならフルカーボンを、と言う気もあったのですが、あまり高価だと古女房から文句が
出ると困るので、そこそこの価格帯で選びました。

転んだりしないように丁寧に乗っていきたいと思っています。
さすがに還暦過ぎるとあちこちガタがきますねぇ　私も成人病検診の数字はいいのですが
眼と耳が老化してきてます。気をつけなくてはいけませんね

お互い、怪我をしないよう安全運転でいきましょう　

書込番号：14992047

[kawase302]

還暦近辺。
まだまだ元気、というのもおこがましいほど元気な世代じゃないですか。
私の職場の60代、70代なんて、青臭いぐらいにギラギラ（キラキラじゃない）しています。
確かに自然と体力の衰えとかはあるのでしょうけど、それはいずれ誰しも順番に起こること。
そう、ただの順番の問題です。
細かいこと（ガリガリとか）年齢とか気にしないで、ガンガンいきましょう。

書込番号：14999056

[eagle_house]

kawase302さん　今晩は

励ましのお言葉ありがとうございます、肝に銘じて頑張ります。
還暦世代を代表してお礼を申し上げます　m(_ _)m

１０代後半から４０年自転車に乗った事がなかった私ですが
３年前から急に興味を持ち始め、乗り出し現在に至ります。

これからは年を意識しないで乗り回したいと思います。

ところでkawase302さんの職場では７０代の方も働いておられるのですね
大したものです、健康で意欲があるのでしょう。
医療費の抑制のためにも、役にたっているはずです。応援してあげて下さい。

書込番号：15000320

サイクリング IN多摩川

[mezumaki]

こんにちは♪
こないだ　MTBのルック車を買って初めてのサイクリングをしました

自分の好きな写真撮影と含めて楽しいひと時を過ごしましたw


国道246号線の長津田から二子玉川→多摩川サイクリングコース
そして登戸まで行き、溝の口に引き返す
あとは田園都市線を沿って帰路に向かいました

さて、思ったことなんですがタイヤをスリックに変えたいと思いました
軽く軽快に走りたいという欲が生まれまして、タイヤの太さに迷ってます・・・


どういったタイヤがいいですか　又は似合いますか？
暇であればお答えお願いします。

あと　最終的には痛チャリを思案していますので、デザイン重視に考えてます
タイヤは出来れば白のラインが入ったタイヤを希望しています。

追記でハンドル部分とバーエンドには赤のバーテープを巻こうと考えていますww

書込番号：14933985

[ニ之瀬越え]

マキシス　デトネイター
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item23621500006.html
経年劣化で側面の色の部分が硬化する。
この硬化部分はグリップが完全に無くなるけど、以外にこの面は地面に当たらない。

ツーキニスト
http://www.cb-asahi.co.jp/item/36/00/item23601700036.html
パナのタイヤは皆、劣化し始めるとトレッド面にそってひび割れが生じてくる。
パセラの方が耐久性が良いとの事。

クローザー
http://www.cb-asahi.co.jp/item/42/25/item100000012542.html
まあクローザーなんでパンクは・・・期待してはいけないのか？T-servは高いよね。

サイズ的には
　1.25　　　見た目関係なし誰より早く走りたい
　1.5　 　　見た目も重要だ。そいでもって早く走りたい
1.75以上　ＭＴＢのルック重視。走りは二の次。

仏式か米式チューブに交換して空気圧しっかり管理してあげれば良いと思います。

多摩川は東京に長期出張した時走ってました。
使っていたタイヤはツーキニストの1.9だっけかな。
自転車持っていくのが億劫だったのでＭＴＢを中古で購入してロード追っかけてました（笑）

本当はホイールも交換すると良いのですが、まあおいおいと。

尚、このフロントサス保管が外の駐輪場においてある場合は逆さにしてフロントサスから「ダー」と水が出たらフロントサスは寿命です。
自転車屋で下手なメンテするよりサス全交換の方が安上がりです。
またはその時リジッドフォークにすると良いですよ。

暑い日が続くので頑張りすぎないように。

書込番号：14934526

[11511123]

自分もМＴＢのルック車に乗っています。

ルック車乗りはルック車だというだけで馬鹿にされるということなのでルック車には見えないようにスリックタイヤに交換したらクロスバイクそのものになりました。

とてもいい感じです。見た目がクロスバイクなのでコレで馬鹿にされることもありません。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/11/00/item23601600011.html

書込番号：14942368

なかなか購入に踏み切れません

[ついんた]

購入された方、使い勝手は如何でしょうか？
価格を考えると、なかなか....

あれば便利ですけど、スコアアップに直結するかどうか...

書込番号：11755785

[one2one]

ピンまでの距離を正確に掴むことは有意義です。
計測した150ｙをこの番手でこの感触で145ｙだった。
この経験値を積み重ねていくと自分の距離が分ってきます。

バンカー越えや樹木までの距離が正確に分れば
コース攻略で助かります。

ＧＰＳ測定器ではグリーンのフロントエッジ、奥のエッジ
グリーン中央しかわかりません。

またグリーンの背景に惑わされても
正確な距離の裏づけがあれば勇気をもってその距離を打って行けます。
ここに大きな価値があると思います。

でもこんな使い方が出来るような人は
８０前後からのプレーヤーではないでしょうか。

145ｙを再現できることが10回のショットの内
半分以上ないと価値は少ないと思います。
測定で時間をとってスロープレーになってしまうなら
使わない方がいいです。

ピンまでの距離を測るのは1ホールで1回が基本
そんな方に向いていると思います。
毎ホールで３回も使うなら使わない方がホールアウトは早いです。

グリーン中央を狙っていくゴルフの人なら（９０位ならその方が怪我は少ないです）
常時グリーン中央までの距離を表示している
ＧＰＳでの表示の距離計の方が便利です。

書込番号：11757692

[ついんた]

>one2oneさん

早速のご返信ありがとうございます。

>こんな使い方が出来るような人は ８０前後からのプレーヤー
ではないでしょうか

そこまでの腕前は持ち合わせておりません(>_<)
最近は85〜90といったところでしょうか。

なかなか80の壁が破れず、また、最近のゴルフ場のヤーテージ
ときたらひどいもので、平気で1番手位の誤差はありますよね？
なんで、ミドルのセカンドやロングのサード(いわゆるショート
ゲーム)で使えないかなと思った次第です。

先日のコンペで持っていた先輩がおりまして、
ちょっとこのモデルだったかどうかは定かではありませんが、
かなり正確なんだなと思ったものですから。

書込番号：11758532

[７してん]

以前の型を持っています。
やはりヤーゲージの怪しい所では重宝します。（per３では致命的です。）
先日ＧＰＳ系を持ってきた人が同伴者にいたので比べてみましたが精度はほぼ同じです。

レーザーの長所は見える所ならどこでも測れることですね。
（見えない所、はっきりしない所はかなり困る）
ＧＰＳは見えなくても登録？された場所は表示されます
（ドック位置など目につく目印はあまり登録がない。練習場もダメ）

レーザーは練習場でも使えるので便利に使っています。

書込番号：11759973

[one2one]

レーザーの長所は
７してんさんも書いていらっしゃるように見える所ならどこでも測れることです。
バンカーのアゴ
池の向こう側
前の組
練習場のネット

注意するのは
風の計算、勾配の計算を忘れないことです。

勾配も測定できるタイプもありますが、番手まで教えてくれません。

測れないのは
バンカーまでの距離
池までの距離
200ｙ以上先のピン（手ぶれと目標が小さ過ぎて測定できません）
同伴者の気持ち（自分だけ測らず同伴者も測って下さい。でも押付けがましい情報となる場合もあります）

機種選定での注意
大きさを確認されて下さい
勾配も測定できるタイプや高機能なタイプは大きくなります
腰にぶら下げていてスイングの邪魔になったり
取り出すのに時間がかかってのスロープレイの元になったり

防水タイプでも雨の日はフラッグがピンに巻きついていて
測定が非常に困難です。
雨粒に反応して数字が安定しない場合もあります。

それと問題は
レーザーを使わないと安心してプレー出来なくなる人がいます。
レーザー依存症になってしまうと短い距離までも測ります。
３０ｙでも測る人がいます。
距離を見ますが落とし所の状態を見ません。
これは寄りません。

ニコンはアフターサービスもしっかりしていて
故障にも丁寧に対応してくれます。

ＧＰＳではコースレイアウトが内臓されていて
前日にコース攻略を考えられるものありますね。
でもレーザーとＧＰＳ、二つも持つと絶対にスロープレーになるので
どちらかに測定いや判定されて下さい。（笑）

書込番号：11760337

[ついんた]

>7してんさん
>one2oneさん

ご返答ならびに貴重なアドバイス、誠に有難うございました。

>測れないのは....... 同伴者の気持ち......
確かにおっしゃられる通りですね。(^-^;
ゴルフは己との闘いとよく言われますが、ひとりではプレイ
できませんものね！

これからも日々の精進と共に、出来れば便利なツールも併用し
スコアアップを狙いたいと思います。

有難うございましたm(__)m

書込番号：11761612

[golfguy]

ここ4年ほどニコンの350Sを愛用しています。これがあるとスコアが良くなるか？画期的には良くなりません。距離がわかってもその通り打てるかどうかはスキルによりますからね。しかし、ピンまでの距離、その奥の木までの距離がわかると、何ヤードオーバーしても大丈夫だとか、刻みたい時に目標までの距離が測れて番手選択の助けになったりと、セルフプレー時に重宝します。高低差が測れるものもありますが、競技には使えないのでその辺を考えて購入して下さい。また、原理上、雨が強いと計れなくなります。昨日、GPSタイプの物を持った他人とプレーしましたが、GPSでは距離が上手く測れなかった所をきちんと計れました。私としては是非お買いになることを薦めます。

書込番号：14925616