スポーツすべて クチコミ掲示板

2010年5月25日にpebNote2.0が出たようです

[かろりーれーと]

まだ試していませんが、先程気付いたのでお知らせを

書込番号：11434936

[かめっこ]

情報有り難うございます

>キャラクター（たまご）からの質問がわずらわしい場合、
>スキップすることが出来るようになりました。
>タスクトレイ上のアイコンの常駐の解除することが出来るようになりました。
>パスワードの入力によって、pebNote単独での起動が出来るようになりました。
>データの取り出し（エクスポート）に関する設定を追加しました。
>パソコン本体へCSV形式でデータを取り出すことが出来ます。

早速使ってみましたが、煩わしい質問を無くすることができるなど
ここで書かれた要望も取り入れられているようですね！

書込番号：11436203

[yuki.com.net]

地図

かろりーれーとさん

情報ありがとうございます。
早速、ダウンロードして試してみました。

キャラクターがお世話焼いてくれて楽しかった??のは最初のうちだけでかなりうっとうしくなってました。
今回の修正で使い勝手が大分マシになりましたね。

起動時間が短くなったこと
常駐しない(選択)のでパソコンの負担が減ったこと
メーラーを経由ぜずにexcel等に取り込むことができ処理時間もあっという間です。
(今までは10分以上かかっていました[アウトルック/１年分のデータ])

とりあえずカンタンな感想です。
しかし、九州から沖縄は遠いですよね。
めげそうです。

書込番号：11766788

買い換えた前のやつって、どうすんの？

[2bokkoshi]

またまた、ふと思ったのですが・・・　　質問にするほどでもないんですけど・・・
皆さんクラブを買い換えたら、前のやつはどうしているんでしょうかね〜

買って、直ぐに買い換えた場合は、前のやつが未だ新しく高いので売りにだすのでしょうが、
７年も前のやつだと、どうすんでしょうか？

今回アイアンセット買い換えたけど、前のやつ、未だ使える(当然だ！)のに使わないのは、
もったいないと思いませんか？　私は、思っちまうんだよね〜　貧乏性なんで・・・
いや、貧乏人なんで・・・

ん〜、割り切って使わない人が多いのかな〜　　後輩とかに、やっちまうのかな〜
人にやらない場合は、廃棄処分？　手入れして保管。で、時々出して昔を思い出す？

書込番号：11214173

[2bokkoshi]

ふぉっ　ふぉっ　ふぉ〜

ここの人は皆、セレブなんで、きっと廃棄処分でしょう。　いや、７年も使う人自体が
微々たるものでしょう。２，３年使ったら、即　廃棄でしょうな〜

あっ、一人、両方使っている人がいましたね。プライベートとコンペとで使い分けている
って・・・

ということで、貧乏人の私も、真似をすることにしました。

今までのヤツ、スチール仕様で重いんで、「ヘビー級」と名づけ、今回買ったのカーボン仕様
で軽いんで、「ライト級」と名づけ、両方を使うことにしました。

ただ、私、ドヘタなんで、コンペなんかには参加できません。
ん〜、この２種類のセットをどのように使い分けようか・・・

ん〜　適当だな！　気が向くままにしようっと。前回は初めて「ライト級」使ったんで、
次回は「ヘビー級」にしよう〜っと。

ん〜、唯一のドライバー(クリブの米国仕様XLS)は３２２ｇもあるんで、ヘビー級専用だな。
ということは、ライト級専用のドライバーが必要だな。３１０ｇ以下のヤツを探さねば・・・
ＡＭＣとかの安いヤツを物色してみよう〜っと！

ふぉっ　ふぉっ　ふぉ〜　　　なんか、楽しくなってきたぞ〜

書込番号：11224164

[2bokkoshi]

ライト級のドライバーとして、得意のＡＭＣで４軸シャフトというやつを手に入れました。
１５０００円なり。

レンジでの感触はまずまずでしょうか。トルクが４．４ということで、Ｒにしたのですが、
Ｓでも良かったかのかもとも思いましたが、たった１回のレンジでは　ね〜

先日、ヘビー級を持ってコースに行ったのですが、午前，午後のハーフ共、６Ｈ終えて
３０だったので、古いヘビー級でもマズマズでしょう。
ただ、どちらも７Ｈで崩れてしまい・・・　ああ・・・

次回も天気が悪いので・・・　　そうだ！　天候不順の時はヘビー級、晴天の時はライト級
ってことにしよ〜と！　

シューズも雨は、グレー。晴れはイエロー。。。　　ダッチャグッドアイデア！
いや〜　ゴルフって楽しいですね〜

書込番号：11265580

[2bokkoshi]

う〜ん。ヘビー級、意外と良いぞ〜　ドライバーもアイアンも　まずまずだったぞー
ロフト角２１度の３Ｉも、ビシビシ決まったぞー　(チョット自慢　ヘッヘッヘー)
ライト級、買って損したかな〜

スチールとカーボンって、ヘタには同じ・・・　っていうことかな〜
いやいや、今度ライト級使って、良いスコアがでれば、「爺には、ライト級」
ってことが証明されるはず！　　

「次回は、晴天を希望します」　(昭和天皇風の言い方)　　な〜んちゃって。。。

書込番号：11275840

[2bokkoshi]

天候不順なのに、ライト級使いたいばかりに、ライト級を持っていってきました。

結果は・・・　
ライト級のＡＭＣドライバーが合いません。ＯＢ連発です。

グラグラこいて、知人にやってしまいました。　　
知人「まいどありー」　　　　ムカツク。。。


肝心のカーボン仕様のアイアンセットは・・・　　まあまあかな〜
ＡＭＣドライバー、今度はＳにして再挑戦だ〜い。

書込番号：11443222

[2bokkoshi]

なんとまた、ＡＭＣで買ってしまいました。７，８万級を抜いてダントツ１位の飛距離という
やつです。飛ばすため、45.5インチのＳにしました。

が・・・　レンジでは、全然ダメでした。。。　　爺、超ショック！
でも、もう　あいつにはやりません！

レンジとコースでは違うので、次回のコースで試してみます。。。

書込番号：11478150

[2bokkoshi]

心配になって、庭でのスポンジボールで練習。練習。。。

感触良し。　　やっぱ、レンジでは力が入りすぎてダメなのだ・・・
コースでは、絶対に完璧なんだ〜　
早くコース、いかなくちゃあ！　

でも、暇がない。金がない。

ああ、むなしいの〜

書込番号：11485591

[チャンツン]

10年前、上司に進められてゴルフを始めました。少し前にはじめた知人に話した所「古いのやるよ」で、アイアンフルセット、ウッド3本貰いました。安いクラブばかりで知人も「新しいの買ったからいいよ」でしたが、新しいGショックと交換しました。メーカー名不明の安物とはいえ、タダ同然でそろったので、バッグだけはアディダスの格好いい、1万円くらいのを買いました。ゴルフは私に向かず、指をケガしたり、「休みの日にまで会うのはイヤ」な人ばかりいる職場だったので、その後ほとんどやることもなく、セットは玄関のドアストッパーになっていたのですが、2年前、「もうやることも無いだろう」とヤフオクに出しました。私のセットと同年代くらいのメーカーものセットが売れないのに、アディダスのバッグのおかげで￥5000で売れました。クロネコのトラックに乗って、岩手に行きました。おわり。

書込番号：11582301

[2bokkoshi]

スゲー
こんなスレに・・・　　スゴイのがレスされました。　　見てるんですね〜
チャンツンさま〜

＞「休みの日にまで会うのはイヤ」な人ばかりいる職場だったので・・・
これは辛い。。。　これだと私も止めちゃいますね〜


ＡＭＣ　ＤＲ、コースでは使いませんでした。。。　　恐ろしゅうなって・・・　　
でもって、後半にシャンクが出てしまい・・・　もう最悪。。。

シャンク対処法と、当たりのブレ防止法を学んだので、今度こそ試してみます。

書込番号：11584190

[2bokkoshi]

今回は、シャンク出ませんでした。しっかりと打つことを心がけたら、カーボン仕様の
アイアン、良い結果を出してくれました。
「シャンク対処法と、当たりのブレ防止法」だなんて、頭が悪いんで、コースでは考えられず
、しっかり打つことだけに専念しました。

ＤＲは、方向性抜群のハイボアＸＬＳです。ライト級もヘビー級も、これ１本とします。
マイナー大好きなんで「ツアーエッジ」というマイナーメーカーのマグネシウム採用のＤＲに
触手が動きましたが・・・

ＤＲって選ぶの難しいですね。アイアンは、どれ選んでもそんなに変わらないのにね〜

書込番号：11635740

[2bokkoshi]

ああ、ＸＬＳ一本で行くって、宣言したのに買ってもうた。
ドライバー、オノフプラス２００９。。。　安かったもんで・・・

合うと良いな〜　　ライト級のスターにしたいな〜　

書込番号：11753935

ドライバーだけが、どうして合う合わないが大きいんだろう？

[2bokkoshi]

最近、またまた考えることあり。。。

アイアンやパターはフィーリングの問題だけなのに、なんでＤＲだけは合う合わないが
極端なのだろう。。。　

アイアンもパターも大きく違うとの意見もあるだろうが、私は、そんなに違うという感覚が
ない。例えカーボン，スチールの違いがあるにせよだ。

しかしＤＲだけは、打ったボールが大きく変化する。ドロップ(今はフォーク？)が
かかったように沈んでしまうクラブや、左右に大きく　ぶれるクラブや、いつも真っ直ぐ
飛ぶクラブ(これで良いんだけど、飛距離が出ない)もある。

シャフトで決まると言い、ＳやＲ，トルク，キックポイントとか沢山の要素はあるけど、
メーカーが異なればフィーリングは、がらっと異なると言う。

以下は、ネットから取ったもの。

＞重いヘッド、軽いヘッド、硬いシャフト、柔らかいシャフト、先調子、元調子、
　同じヘッド、同じシャフト（外観上）を使っても８種類のセッティングが作れるけれど
　それを　ちゃんとテストしたのだろうか？

＞ましてや　キックポイントの名称も各クラブメーカーやシャフトメーカーによっても
　基準が違うし、手元のしまった元調子のシャフトも有れば手元の緩んだ先調子のシャフトも
　ある。

＞同一メーカーで先調子と元調子の差は、たった　４〜５ｃｍ、シャフト全長１００センチ
　もあるドライバーでたった２％位の差である。その単位は同じシャフトの公差に相当する。

＞言葉のニュアンスもあるけれど先調子と元調子といえば１０〜２０センチ　違うように
　思えるけれどそうではない。シャフトメーカーでもＡ社の元調子は　Ｂ社の先調子よりも
　先調子（数値上）だし、某クラブメーカーの先調子はＢ社の元調子よりも元調子だったり
　する。

＞シャフトの端から端まで全域動くシャフトもあればシャフトの中間部だけが動くシャフト
　もある。中間部分だけが動く元調子もあれば全域が動く先調子のシャフトもある。

＞厳しい言い方をすれば、本来シャフトは捻じって使わないもの。シャフトにトルクを掛け
　ないというのが正しいシャフト使いの基本。正しく使わなければキックポイントとかトルク
　とか殆んど意味をなさないと思う。硬くて動かせないようなシャフトにはキックポイント
　効果なんてあるとは思えない。キックポイントさせるには　シャフトを撓らせるだけの
　ヘッド重量が必要だと思う。それが不十分だったら　どうするんだろう？

＞フレックスＳ　振動数２６５ｃｐｍ　の４５インチこのドライバーを１９０ｇのヘッド
　重量で使って、果たしてキックポイントが発揮させられるまでシャフトを動かせられるの
　だろうか？平均的なアマチュアのヘッドスピード運動性能って、そんなにすごいのかしら…

＞なんだか、ものすごく無意味な論議の様な気がするのだが・・・

う〜ん、理論的にはそうかもしれないけど、ことドライバーだけは、ものすごく違いを感じるんだよね〜

やっぱドライバーだけは、広い練習場が併設されたショップで試打して決めるしかない
のかな〜　　ど！田舎もんには、とても辛いな〜

これって、質問というより、やっぱグチだね。

書込番号：11644600

[2bokkoshi]

今回の疑問というか、考えの原点というか、それは今　使っているＤＲが真っ直ぐ飛ぶの
だが、２１０ヤード程度しか飛距離が出ないことにある。これはHDSが４０しかないない
人間にとっては、分相応の距離である。

ところが違うＤＲで打つと２５０超えることがある。明らかに飛距離が増している。
しかし、こいつは左右のブレが大きく、狭いコースでは使えない。

つまり、しなりとかのせいで、ＤＲによってHDSが変化しているのである。

ということは、現在使用のＤＲのように真っ直ぐ飛んで、さらにHDSが４５くらいになって、
飛距離２７０超という魔法のＤＲがあるかもしれないということである。

ということで、期待しているのだが・・・　やはり「飛距離が増すということはブレが増す」
ということなのか？。。。　(ある意味、ドラゴンボールを探すようなものかな〜)


＞なんだか、ものすごく無意味な論議の様な気がするのだが・・・
　　いやいや、魔法のＤＲ探しは、あながち無意味じゃないかもよ〜
　　
ＤＲだけでもフィッティングしてもらえば、飛距離の　もやもやは、あっさりと解決するかも
よ〜　御客さ〜ん！　その方が、あれやこれやと安物を物色するより、お金かからないと
思うよ〜　御客さ〜ん！

う〜ん、悩むにゃあ〜
誰か、ドラゴンレーダー　貸してくれ〜

書込番号：11649512

[2bokkoshi]

悩んだあげく、止めました。
日本の標準的なコースで、210ヤード　真っ直ぐ飛べば言うことなしでしょう。

オノフのプラス2009が、中元調子で、かつ300gで軽いので、真っ直ぐ250ヤードは・・・
それに３万円切っていたので・・・
安物大好きな私としては、それでも清水の舞台から飛び降りる気で・・・

しかし、既に２本無駄にしていますし・・・　　これ以上は、婆さんにばれそうだし・・・

２打目とアプローチとパットを精進すれば・・・　日本では必要ないでしょう！　ね〜
しかし、これが相当難しいんだよね〜

書込番号：11654784

[＃４００１]

フィッティングの件のみ・・・

自分も身をもって体験しました（笑
今からさかのぼる事6〜7年前。。。
2〜3年ゴルフを止めていて、再開した時に、ドライバーを新調しに初めてフィッティング（・・・と言っても、現在の試打レベル）を経験しました。

その時の自分は、DRが打てずに、もっぱらティーショットは4Wで打っていまして（200〜210Y）。。。
まあ・・・へたっぴーなんだから、初心者用のRシャフトが良いだろうと・・・10年位RシャフトのDRを使ってまして・・・練習はするんですけど・・・コースじゃドラコンホール以外は先ず使用せずって感じで・・・（笑
※ドラ使っても飛距離は4Wと全く変わらなかったんですよ（まあ、真っ直ぐ飛んで230Y飛んだか？どうか？）。むしろ曲がるんで使わなかったし・・・ゴルフは飛距離じゃねえ！！上がってナンボだと言う事で・・・ドラの飛距離なんて興味すら無かったです（笑

・・・で、初めてショップの試打でデーターを計測して、あれこれクラブを選んでもらったんですけど。。。
モチロン、最初は自分の選んだRシャフト（笑
まあ・・・見事に飛ばず、右に左に大曲で^_^;
そこで、店員さんが持ってきたのは、スリクソンの404？だったかWRだったか？中島常幸モデルの8.5度Sシャフト（笑
ええ！！？？？？・・・て感じで。。。
クソ重たいし、丸太棒振ってるみたいに硬くて・・・
最初は、なんか上手く当たら無かったんですけど・・・店員さんが、もっと思いっきり振ってください。ロングアイアン打つみたいに・・・って言われて（その時はまだロングアイアンが得意だった）
・・・で、打ってみたら右に出るけど、いわゆるプッシュアウトで飛距離は出てる。。。
何と・・・40〜42位だったヘッドスピードが45に上がったんですよ。

その時初めて・・・自分は叩きに行くタイプなんだと自覚した訳で・・・(^^ゞ
それでも、半信半疑で・・・恐る恐る買ったのは、マックテックのNV-3という高反発モデルのSSシャフト（他社のS位・・・スリクソンよりは全然柔らかいと思った）
※今でもヒッターでは無くスインガーだと思ってる（笑

初めてのデカヘッド（425CC)だったので、初めはプッシュアウトしか打て無かったけど、だんだん振れるようになりまして・・・左へフックするボールが出始め。。。
上手く当たると、270Yのネットに直撃する球が出てきまして・・・やったー！！♪・・・と。

やっぱり、飛距離が出ると俄然ゴルフが楽しくなりまして♪
以来ドラコンが生きがいになりましたよ（笑
300Y位の短いミドル（ややドッグレッグしてるとか、やや打ちおろしとか）なら・・・1オンする事もシバシバ。。。

ただ・・・この時は1RでOBは2〜3発叩くし、右にも左にも曲げる、マン振り野郎だった事は確かです（笑

そこから・・・飛距離をなるべく落とさずに、OBを出さないコツをつかんだのは、つい昨年の春先の事で^_^;。。。
※これは、やっぱりギアだけでは解決しないと思う^_^;

昨年1年間24ラウンドして、ドライバーのOBは2発だけ。。。アイアンのOBの方が多いorz
飛距離は、だいたい250Yは出てると思う（最近はSNPで計測）
GDOでスコア管理してるんですけど・・・FWキープ率は57％（最近チト落ちてきたorz）

まあ・・・そんな奴もいた・・・と言う事で（笑

書込番号：11654821

[2bokkoshi]

＃４００１様
こんな爺の戯言に御付き合いくださり、誠にありがとうございます。
いつもタメになる御話、とても参考になります。

＞店員さんが持ってきたのは、中島常幸モデルの8.5度Sシャフト
＞ええ！！？？？？・・・て感じで。。。
＞クソ重たいし、丸太棒振ってるみたいに硬くて・・・
＞店員さんが、もっと思いっきり振ってください。ロングアイアン打つみたいに・・・
＞で、打ってみたら右に出るけど、いわゆるプッシュアウトで飛距離は出てる。。。
＞何と・・・40〜42位だったヘッドスピードが45に上がったんですよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(少し割愛しております)

そうなんですよね〜　私は　その試打レベルさえも、恥ずかしゅうて行ったことがないので、
安物を買い漁り５本目にして、やっと今の方向性抜群(ただし飛距離はボチボチ)に巡りあえた
次第です。あっさりとゴルフ５にでも行っとけば苦しむことはなかったのにね〜

＞やっぱり、飛距離が出ると俄然ゴルフが楽しくなりまして♪
＞以来ドラコンが生きがいになりましたよ（笑
＞300Y位の短いミドルなら・・・　1オンする事もシバシバ。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(少し割愛しております)

う〜ん、やはりそうですか！
「ドライバー　イズ　ショウ」と言うぐらいですからね〜　　男の勲章たい！

こりゃあ、勇気を出して一番近い(といっても車で２時間はかかる)ゴルフ５に駆け込む
しかないにゃあ〜

ダンケ、４００１様！

書込番号：11659833

[2bokkoshi]

買ってしまった。。。　　オノフ。。。　　いつものように試打もせずに・・・

一段と安くなっていたもんで・・・　　安さに負けてもうた・・・

婆さんがいなかったもんで・・・


どうなるかな〜　　偏屈爺に合うかな〜　

４００１様。。。　　忠告無視して、ごめんなさい。。。　
やっぱ２時間かけて試打に行くのは面倒くさいっす。。。

書込番号：11753907

バーナー道

[もこみち３０]

こないだバーナーアイアン2009買いました。
20代男　175cm　65kg　DrのHS45くらいです。ゴルフ歴２−３年の初心者です。
まだコントロールショットでの距離感がつかめてませんが５Iフルで１８０Y飛ぶのは楽ですね。ユーティリティが一本減りました。
今のセッティングは
Dr：PING　G15　フジクラ５V06　S　
FW：ロイコレ　SFD�V　イリマ70S　　
UT：テーラー　レスキュー　NS950　22度
5I−Pw：テーラー　バーナー2009　NS950　S
Wg：14　TC550　PA　（48度）
　　　　MT28J SPEC�U52度
　　キャロ　JAWS　56度
PT：テーラー　ロッサモンザスパイダー
とかなり浮気症です（笑）
いずれはテーラーで統一したいとは思ってるんですが･･･
ウッドで好みの顔がなかなかでなくて＞＜
これからバーナーアイアン重宝しようと思います(　･`д´･)ノｫｩ

書込番号：11737060

[Nice Birdy !!]

もこみち３０さん


＞とかなり浮気症です（笑）

⇒私は"Taylormade一本＝純潔"です！？

不思議にトータルで揃えたくなるブランドですね。


＞いずれはテーラーで統一したいとは思ってるんですが･･･
ウッドで好みの顔がなかなかでなくて＞＜

⇒私が歴代で一番気に入っていたのが「r7 STEEL FW」です。

それ以降と言うもの、三角ヘッド時代の到来となりましたね。

正直なところ、私も今のデザインはあまり好きではありません...(残念)

書込番号：11737957

[もこみち３０]

形は好みではないですが、FCTでいじれるのはいいなと思ってます^^
古くても名器ってたくさんありますもんね♪
在庫がなくて試打できないものだと残念ですが^^；
自分はまだFWでわざと曲げたりする技術がないのでまっすぐ飛ぶものを使用してます。
r7スチールですか、いい音しますよね、一回試打したことあります。
全部フックしてしまい当時の自分には使いこなせませんでしたが（笑）

書込番号：11741591

[バーディーゲッター]

もこみち30さん

私はバーナーにNS1050です
ドライバーはバーナー09TPです（SFが盗難に遭ったので…）
今まで変な形に敬遠していましたが、実際使うと良いですよ〜（笑）

是非一度（笑）

書込番号：11742019

[もこみち３０]

黒いヘッドもかっこいいですね^^
バーナーアイアンも黒ヘッドは気に入ってます♪
みなさんはドライバーとFWのシャフトは統一されてるんでしょうか。
私は今まではFUJIKURA派だったのですが、FWは鞍替えしてイリマ７０Sを使用してます。
ほどよいつかまりで気に入ってます。
最近は練習場にいくとDIを使用してる方をよくみかけます。
石川遼ブームでしょうか^^

書込番号：11744319

[Nice Birdy !!]

もこみち３０さん


＞みなさんはドライバーとFWのシャフトは統一されてるんでしょうか。

⇒私は統一しています。

無類の不器用故、同じうち方で同じタイミングで打てるシャフトにしています。

書込番号：11745020

[バーディーゲッター]

もこみち30さん

私はドライバーがバーナー09TPで、FWがr7 stです
ヘッドは違いますが、シャフトは65TPです
フジクラのロートルクですので、同じ感覚で振れます

書込番号：11745214

[Nice Birdy !!]

バーディーゲッターさん


＞ヘッドは違いますが、シャフトは65TPです
フジクラのロートルクですので、同じ感覚で振れます

⇒このシャフトは良いですよね！

かつての"SPEEDER"に見られた不自然な走りでなく、シャープにかつ自然な挙動で飛ばします。

ハードヒッターや、スウィンガーのどちらからも支持されているようですよ。

書込番号：11746551

[バーディーゲッター]

Nice Birdy !!さん

トルクがあった方がミスに強いと言われますが、トルク少なめでちょっと柔らかめなシャフトが好みです


バーナードライバーとr7 FWの組み合わせは如何なものかと思いましたが、バーナードライバーが異形過ぎるので（笑）それはそれでアリかなと（爆）

書込番号：11751249

[Nice Birdy !!]

バーディーゲッターさん


＞トルクがあった方がミスに強いと言われますが、トルク少なめでちょっと柔らかめなシャフトが好みです

⇒これは言えます！

90前後の一般のAv.ゴルファーは、[トルク4.5〜4.0][重量55〜60g]のゾーンのスペックで、60％(実際は90％超になってしまいますが)のスウィングで丁度良いと思います。

自身もつい先日[R9 MOTORE F1 65TP S]から[R9 MOTORE SR]と入れ替えましたが、間違い無く自信を持って(恥ずかしいへっぽこ遍歴と併せて)言い切れます(苦笑)


＞バーナードライバーとr7 FWの組み合わせは如何なものかと思いましたが、バーナードライバーが異形過ぎるので（笑）それはそれでアリかなと（爆）

⇒[R9 FW MOTORE]も良いですよ！

"異型繋がり"で如何ですか！？

ええよ〜(爆笑)

書込番号：11751377

クラブセッティングが決まりました！

[tokkun1623]

2010年のクラブセッティングが決まりました！

DR　07バーナー　　　　　 10.5　　SR　RE＊AX SUPERFAST
FW　07バーナースチール　 5W（18）R 　RE＊AX SUPERFAST FW
UT　07バーナーレスキュー 4U（22）R 　RE＊AX SUPERFAST 55
IR　09バーナー 5I〜PW　R 　N.S.PRO 950GH
ウェッジ
　　MT-28 Jスペック II 50-5 56-10 NS PRO 950GH
PT　セイバートゥース ホワイトアイス

これで頑張りますv(=∩_∩=)

書込番号：10842328

[mogemogera]

おおー　テーラーですねぇ。

私は1W09バーナー S
　　3W10VIQ S
5W10VIQ S
4U08バーナーレスキュー NS950S
5I~SW09バーナー NS950R
PT ゲリンライフのうどん

後、14の58度をサンド専用に入れてます。

今見るとUTがシャフトで見栄を張ってしまったせいで浮いてる気がします（笑）

書込番号：10843254

[tokkun1623]

mogemogeraさん

>おおー　テーラーですねぇ。
はい、でもキャディバッグはSRIXONです（笑）

09バーナードライバーSRは私も使ったことがあります。
非常に打ちやすいドライバーでした。

5Wを07バーナーにしたところ簡単で打ちやすく
私には非常に合っていたのでドライバーも07にしてみました。
そしたらこれがドンピシャリでした！
方向性も安定し、飛距離も09よりも伸びました！

その流れで4Uも07バーナーレスキューにしました。
これは以前、私の師匠に薦められたこともありますが
これまたドンピシャリでした！

アイアンは今までカーボンシャフトでしたが今回NS950のRにしてみました。
これまた適度な重さで、方向性も安定して飛距離も落ちずにドンピシャリでした！

ウェッジはいつかはフォーティーンを使ってみたいと思っていたので
クチコミでも簡単とあったJスペック II にしてみました。
これも評判通りで非常にしっくりきました。

パターは以前からセイバートゥースを使ってみたかったのですが
打感が最悪とクチコミがあったのでためらっていたのですが
ホワイトアイスが出たので試打したところ
打感が非常に良かったのでポチッとクリックしてしまいました。
使用した感想は、真っ直ぐ打てるという意味だけでは最強でした！

今回アイアンのシャフトをNS950にしたのですが
ドライバー、FW、UTとの繋がりが良くなったのか
非常に良い影響が出てきていると感じています。
それが結果として表れることを期待しています。

>PT ゲリンライフのうどん
これってどんなパターですか？
非常に興味があります。

>後、14の58度をサンド専用に入れてます。
これはどちらのウェッジですか？

>今見るとUTがシャフトで見栄を張ってしまったせいで浮いてる気がします（笑）
私も一瞬ですが、UTのシャフトをアイアンからの流れで
NS950にしようかと思ったのですがやめました。
やはり厳しいのでしょうか？

書込番号：10843466

[マスターズ休暇]

なんか、楽しそうですね。
というかtokkun1623さんも09バーナーアイアンにされたのですね。
調子はどうですか？

小生は、セッティング、まだ決まっていません。
ドライバーを新レガシーにするかどうか。
とはいえアイアンとのつながりさえ良ければ、ウッド系はそこそこのものでもいいし・・・。

当面は、だいたい以下になると思います。
1W　レガシーエアロ9.5度S（又はインプレスX4.6DタイプＳ10度Ｓ）
4W　FT 17度（FTシリーズS）（又はインプレスIFF17度S）
7W　R9 21度（モトーレS）
UT 09レスキュー22度（NSプロS）
5〜PW　09バーナー（NSプロS）（又はオノフNSプロS）
ウェッジ　48度、52度、56度　フォーティーンMT28V4NSプロ

書込番号：10843485

[マスターズ休暇]

被ってしまったようです。
調子、良さそうですね。

書込番号：10843502

[バーディーゲッター]

皆様
こんばんは

肩の痛みがまだある上に肩から脇腹までの筋肉も落ちているのでコースへは暖かくなってからになりそうです（涙）

私もとりあえず、現在予定のセッティングです（笑）

1W(10.5)r7 425+5Z08 R 45" 309g D2.5
2U(16〜18)rescueTP +NS950 R（又はVooDoo）
5U(25)PRGR zoomX x5 STEEL M43
7I(34)TS701+M266V S
9I(42)TS701+M266V S
SW(54)vokey TVD+DG S200
PT オデッセイXG #9

懲りずに7本で行きます（笑）
目標のAV.85まではがんばります！

書込番号：10843591

[tokkun1623]

マスターズ休暇さん

おかげさまで、非常に好感触です。

今までカーボンシャフトのアイアンにこだわっていたのですが
NS950がこんなにしっくりくるものだとは目から鱗でした！！

手だけで振ることが出来ないので
体全体で振ることを学習し始めています。

その影響が良い方向に出ているようで
ドライバー、FW、UTも打ちやすくなった気がします。

アイアンに適度な重さが感じられるため
スイング軌道が安定してきたのか方向性も安定し
カーボンシャフトよりも簡単に振り切れる感じです。
トップまで自然に上げて、力まずに自然に下ろすだけです。
それでいて飛距離にはほとんど影響がありません（＾＾）v

書込番号：10843614

[mogemogera]

tokkun1623さん

14はそのまんまフォーティーンです。

ゲリンライフのうどんは2BARというパターで文字どうり２本のバーが乗っかっててこれがうどんみたいなのでうどんと呼ばれてるみたいです。
打感は劣るのですがなぜだか真っ直ぐしっかり転がってくれます。

ちなみにこのウドン　重りになってるんですが重量を変えられるスグレモノです。
重量調整用のキットも付属しています。

書込番号：10843685

[Nice Birdy !!]

tokkun1623さん


ご無沙汰しています。

新たにMr.BURNERの誕生ですね！

結構！結構！実に結構！


マスターズ休暇さん

それにしてもBURNER IRONS 2009の人気は以前高いですね。

またお弟子さんが一人...(笑)

書込番号：10843773

[マスターズ休暇]

弟子ではなく、仲間ですよ、仲間。

見た目はまずまず、価格も、飛距離もまずまず、ある程度ゴルフをしている人にとっては抜群の易しさとヘッドの抜けの良さ。ある程度の操作性もある。
特に新しい技術があるわけでもないですが、良い機能がつまっていますからね。

書込番号：10844153

[マスターズ休暇]

tokkun1623さん

一般のカーボンシャフトのように軽いシャフトだと、自分の力でスイングする感じですが、丁度いい重さのシャフトは、勝手にスイングを簡単にしてくれます。
コースでスイングなどを気にすることもないので、スコアアップに直結しますね。

もっと重いシャフトだともっと安定するかもしれませんが、我々一般人にはこのぐらいがほどほどでいいんです。
重いシャフトでも振れないことはないので、使い続けると、へたをすると体を痛めたりしますからね。
NSプロ950は一般人向けのシャフトとしてはやはり優れものでしょう。

もちろん力のある方には重いシャフトの方が合うと思われます。要は自分に合ったものを選べばいいんです。

書込番号：10844263

[tokkun1623]

マスターズ休暇さん

>弟子ではなく、仲間ですよ、仲間。
そう言って頂けて非常に光栄です(^。^;)


皆さんクラブセッティングを色々と考えていらっしゃるようですね。
でも、またそれも非常に楽しいものですよね。
皆さんのセッティング、非常に参考になります。

私も紆余曲折、色々と遠回りをしてきましたが
やっと「これだっ！」というセッティングにたどり着きました。

先日、やっと８０切を達成することが出来ました。
９Iのライン出しのショットが絶好調でした。
当面はこのセッティングで行けると確信しました。

懐事情も非常に厳しくなってきているので
溝がなくなり、シャフトが折れるまで
末永く使っていきたいと思いますm(__)m

書込番号：10844461

[バーディーゲッター]

tokkun1623師匠！

失礼しました（汗）
80を切れた何かきっかけ等｢これだ｣ってのはありましたか？
参考にして、私も続けと80切りを目指したいです！

書込番号：10844544

[Nice Birdy !!]

tokkun1623さん
バーディーゲッターさん

＞80を切れた何かきっかけ等｢これだ｣ってのはありましたか？
＞参考にして、私も続けと80切りを目指したいです！

⇒是非私も伺いたいです！


マスターズ休暇さん

やはり貴方は元祖Mr．BURNERですよ！

今年もあと１ヵ月もすればマスターズ云々...が話題になり出しますね！？

私はこの２ヵ月間と言うもの、イメージトレはしていますがまったくクラブに触れていません。

貧乏暇なし状態です...(苦笑)

書込番号：10845922

[one2one]

マスターズ休暇さんがオススメなのでバーナーアイアンを打ってみました。
ボールも上がり易くミスが少なく
しかもぼやけないアイアンだと感心していました。
見た目も結構シャープです。
ただ真っ直ぐに打つだけのアイアンじゃないぞ
操作性もあるじゃないか

広い練習場で打っていたのです。
併設されているゴルフショップでクラブを借りて打っていました。
スタッフが間違いました〜とクラブを持って来ました。
これがバーナーです。
それはＴＰです。

ガクッ！

似てますよね。スリムかワイドかという違いです。
改めて打ち直すともっと打ち易いですね。
これは曲がりません。曲げるほうが苦労します。
スイングが素直になりますね。
余計ことをする必要がないように思います。

私も今の時期ならバーナーがいいです。
ソール幅が欲しいですから。
でもいいアイアンですね。

カーボンも打ったのですが
1球は打てるのですが
続けて打つと手打ちになってしまいます。
トップの連続です。
もっとゆったり打てばいいのでしょうね。
でも急いでしまいます。

書込番号：10847833

[マスターズ休暇]

tokkun1623さん

ついにやったんですね。
追い越されそうですよ。

one2oneさん

TPもいいです。
ただ、小生はこういうアイアンですと逆にミドルアイアンでフックが強く出てしまうんですね。
だからバーナーです。
それなりにインテンショナルなボールも打てますよ。
（ただ、小生はもともとインテンショナルスライスが苦手なので、フック限定ですが）

Nice Birdy!!さん

この時代忙しいのは結構じゃないですか。
シーズンはこれから、これから。

書込番号：10847984

[mogemogera]

TPいいですよねえ。
元々黒いフェイスがカッコイイのにシャープなフェイスにTPマークでかっこよさ倍増です。
無印を買いに行った時に目に付いて小一時間打ち比べてしまいました。

打ってみても方向は無印より安定してる位で、かなり悩んだのですが結局距離のばらつきを比べて無印にしました。

書込番号：10848457

[バーディーゲッター]

mogemogeraさん
one2oneさん

私もバーナーTPが良いですね！

妻に話すと｢バッサリ｣（笑）

書込番号：10848916

[ミント＆ゆっく]

出遅れました。
はじめまして。

自分は、
ＤＲ、５Ｗ、７Ｗは、Ｒ７のＣＧＢマックスR 　RE＊AX SUPERFAST です。

アイアンセットは、５ＩからＰＷまでバーナー０９で、R 　N.S.PRO 950GHです。

ちなみに、ウェッジは、キャロウェイで５２度と５８度を使っております。

また、キャップはＲ７のＣＧＢマックス限定モデルを、キャディーバッグもテーラさんです。

さて、アイアンですが先日コースで筆おろしをしてまいりました。

参った。距離感が全然違います。よく飛びます。

ちなみに、５８度のウェッジは深いバンカーも苦になりません。

書込番号：10849178

[tokkun1623]

マスターズ休暇さん

ついにやっちゃいましたが…
８０切りはまぐれだと思いますよ（汗）

今までハーフのベストが４０だったので
いつかはと思っていたのですが
その日はある日突然って感じでした。


バーディーゲッターさん
Nice Birdy !!さん

なぜ８０切りを出来たのかあまりこれだというのが思い当たらないのですが
自分なりにその要因を思い返してみました。


１、FWキープ率が非常に良かった

当日は風の強い日だったのでドライバーでのライン出しを心掛けました。

もともとあまり飛ぶ方ではないので割り切ったティーショットが出来ました。

FW真ん中の黄色い旗（230ｙ）の目印は一度も越えませんでしたが、
高いFWキープ率を出すことが出来ました。

そのお陰でセカンドショットのミスがほとんどなく
精神的にも楽に打てたのが良い結果につながったと考えられます。

OBが一度もなかったこと、
バンカーに一度も入れなかったことも大きかったと思います。


２、９Iが絶好調だった。

アプローチで110y前後の距離が度々残ったのですが
９Iでのライン出しのショットがことごとくナイスオンしました。

この結果はとにかくこの「９I」の出来の良さに尽きると思います。


３、パットとアプローチが良かった。

IN 　39（18パット）
OTU　40（19パット）
トータル　79（37パット）

３パットも２回ありましたが
いつも４０弱のパット数が３７回で収まったことも大きな要因だと思います。

最近、内藤剛士プロコーチの
「アプローチショット」と「パッティング」の本を購入し
それを熟読するうちにイメージが変わってきた影響も大きいと思います。


４、こちらでアドバイス頂いた課題の成果が出た。

色々な方からアドバイス、ドリル、課題を頂きました。
それの成果が出た結果だと思っています。

「タオルドリル」「Eチューブ」とスイング固めをする練習もしてきましたが
最近「スムーススイング」なるものを購入し、これでスイングがさらに安定しました。


と、まあこんなところでしょうか？

いずれにせよ、今回の８０切りはまぐれだと思っています。
当面の目標は、安定して８０台前半でプレーすることです。

決して９０は打たないこと！ですかね。

書込番号：10849243

[バーディーゲッター]

tokkun1623さん

なるほど！メモメモ（笑）

ドライバーは苦手意識は無いので…私の場合、やはりセカンドでしょうね（汗）
乗せなきゃ、寄せなきゃって気持ちがおっきいのでしょうね（汗）

>精神的にも楽に打てた
私の次回課題決定！（笑）

書込番号：10849354

80切り達成しました(^O^)／

[＃４００１]

昨年5月この掲示板に登場してから1年と3カ月・・・月2ペースでラウンドを重ねる事30ラウンド目。。。
とうとう80切りを達成いたしました♪

途中セミキャビ軟鉄のクラブに浮気もしましたが・・・
やはり、スコアをまとめるには優しいクラブって事で・・・GIEに戻して良かったです。
やっぱり、ミスに肝要で、左右へのブレが少ないってのが良いところ。。。

１　２　３　４　５　６　７　８　９
−　−　−　△　△　〇　−　〇　−　36（13パット）

10　11　12　13　14　15　16　17　18
−　△　□　△　−　〇　〇　−　−　38（14パット）　TOTAL 74（27パット）

FWキープ率61％　パーオン率55％

初めて・・・ドラ、アプ、パットがかみ合った感じで。。。
特にパットが好調♪・・・9ホールで1パットですから^_^;。。。神が下りてきた感じです（笑

まあ・・・短い山岳コース（アップダウン＆ドッグレッグ）なので・・・
優しかったんですけどね(^^ゞ。。。

使用クラブは・・・
DR　ツアーエッジXCG-V　9度 Ili'ma 70S
UT　アメクラ　チャージャー�U　15度S／22度S
　　アメクラ　FXネオ　　　　　19度S
IR　スリクソンGIE NS950GH S　5〜PW＋AW（50度）
WG　タイトリスト　ボーケイSM　DG200S　52度／58度
PT　ネバーコンプロマイズ　NCX-RAY

次回は、6500Y級でこのスコアを出したいです♪

書込番号：11732317

[バーディーゲッター]

#4001さん

ご無沙汰しています

この度はおめでとうございます！（笑）
私も負けぬよう頑張らねば（汗）

書込番号：11733121

[＃４００１]

バーディーゲッターさん　＞
おはようございます♪返信ありがとうございます(^O^)／

昨年の秋に17年ぶりにベストスコア（84）を更新して82を出して以来。。。約9カ月。。。
長かったような・・・短かったような？？
春先にハーフ39を出してから3度ハーフで30台を記録しながら80を切れませんでした^_^;。。。

色々マネジメントも試しましたよ。。。
必ず、手前花道から攻める・・・って事でアプローチ勝負して見たり。。。
自分の得意な残り距離を残す・・・って事で刻んでみたり。。。

でも・・・結局パーオン率50％近くないと難しい。。。って事に気づきまして(^^ゞ。。。
徹底的にショートアイアンの練習しました♪（いや・・・まだ道半ばで修業中ですけど）

85と80の差はパーオン率だと思いました。。。
85なら30％でマネジメント（ショートゲームで拾う）できますが（出来ていた）。。。
ハーフで30台を出そうと思うと半分くらい乗せないと・・・さすがにアプローチとパットで拾いきれ無いと感じました（もっとも今回くらいパットが神がかっていると話は別ですが（笑））。

かっこつけて・・・軟鉄鍛造アイアンにも挑戦したんですけど。。。
どーしても引っかけが治らずorz。。。GIEに戻して3ラウンド目に出ました(^O^)／

ホント・・・精神的な部分が大きいのですけど。。。やっぱりミスが出ないという安心感(自信）が大きいですね。。。
じっさい、この手のアイアンはトップ球や先っぽにはメチャメチャ寛容ですし♪。。。

軟鉄アイアンだと、ドーしても打ちこもうとするので、なんか変な力が入って引っかけるみたいです^_^;。。。
こちらも引き続いて修行中（笑

と言う事で・・・おたがい精進して・・・ゴルフライフを楽しみましょう(*^^)v

書込番号：11733939

[2bokkoshi]

師匠、おめでとうございます。

私も師匠に倣って、距離は出ないが、まっすぐ飛ぶドライバー
ミスに寛容な簡単アイアンに徹し、精進することにします。

絶えず、パーオン・・・　ですか。。。　　　これはまだまだ無理だな〜

なので、とりあえずは８０台を目指します。　でも、月１では無理かな〜(ブツブツ・・・)


まあ・・・短い山岳コース（アップダウン＆ドッグレッグ）なので・・・
優しかったんですけどね(^^ゞ。。。
　○いやいや、たいしたもんです。　リスペクト　っち、いうやつです！

書込番号：11735361

[バーディーゲッター]

#4001さん

安定した80台を目指していた時はアプローチを練習しました
90台切りはアプローチがカギ、80台切りはセカンドがカギって感じですかね？

私もハーフ30台はあるのですが…（汗）

アプローチに加えセカンドの正確さですね（メモメモ）

書込番号：11735693

[＃４００１]

2bokkoshiさん　毎度です(^O^)／
ご祝辞ありがとうございます♪

>なので、とりあえずは８０台を目指します。　でも、月１では無理かな〜(ブツブツ・・・)
何回か言っていますが・・・昨年5月に「気合を入れるぞー」って宣言した時はAVE95でした。
90切れる！って、思ったきっかけは、曲げないドライバーに開眼した事です（笑
でも・・・実際はこれだけでは90を切れませんでした^_^;。。。というか、あんまりスコアメイクに寄与しなかった・・・と言うのが事実です。。。
90切りは「素ダボ」を打たない事です。。。
・・・で、どこでダボにつながるミスが出るか？・・・
やっぱり、グリーン周りでザックリトップ・・・そして、3パット。。。
簡単に1打〜2打打っちゃいます^_^;。。。
私は、この2つのミスをしない事で90切りは達成いたしました(*^^)v

バーディーゲッターさん　＞
再度ありがとうございます♪

>90台切りはアプローチがカギ、80台切りはセカンドがカギって感じですかね？
全くその通りです♪
90切りは、アプローチとパター（パターマット）の練習を多くしました。
ウェッジもパターも変えました（笑

たぶんね・・・多くの人がピッチングやサンドウェッジの距離なら確実に1オン出来ると思ってると思うんですよ^_^;。。。
でも・・・実際は、90レベルで1オン率は25％程度・・・80レベルで30％位なんですね^_^;。。。
残り150Yと100Yで一発でオンする確率は、自分が思ってるほど大差が無いんですよ。。。
実際、自分の場合ドライバーが250Y位飛ぶので、セカンド（ロングのサード）は、ほとんどウェッジの距離になってしまいます。。。
それでもパーオン率は33％だったんですよorz
コレ・・・バックから打って残りが150Y（GIEなら8番）でも、大差が無かったんです（笑
厳密に言うとウェジならグリーンからチョロっとこぼれる（場合によっては砲台で下に落ちちゃう感じ）程度。。。
7番、8番なら20〜30Y位の距離で外す感じで・・・
そこから、ピンに寄る確率も大差が無い・・・と言う事に気付きまして^_^;

・・・で。。。結局7番から下のアイアン全体的に精度を高めないと、スコアが良くならんと言う事に気付いた。。。というか？データーが如実に物語ってまして（笑

>私もハーフ30台はあるのですが…（汗）
私も4度目の正直？・・・です^_^;
2度・・・パーオン率50％を超えたにもかかわらず・・・80切りなりませんでしたorz
パットが34〜36ではチト苦しい。。。
やっぱり、33以下で回らないと・・・ショットが良くてもギリギリ切れない感じで（82とか81とか・・・）
苦しみました。。。

長話すいません<(_ _)>・・・うれしすぎて・・・（笑

書込番号：11736109

[バーディーゲッター]

#4001さん

わかります！（笑）
ハーフ30台の出た時にしばらく嬉しさが治まりませんでした（笑）

羨ましいです！
私も後半戦、がんばります！（笑）

80台はまぐれで出ますが、70台はでませんからね！

書込番号：11736220

[＃４００１]

バーディーゲッターさん
度々ありがとうございます♪

スコアカードを見てはニヤニヤしています（笑

個人的には、4バーディーと言うのが非常にうれしいです♪
贅沢を言えば、ロングで綺麗に取りたかったのですが・・・
山岳で優しかった・・・と言うのはショートが4ホールとも110〜130Yで
PWと9番しか使わなかった所ですね。。。
4バーディのうち、2つがショートですので^_^;。。。

この季節は、料金が安いので・・・集中的にラウンド組んでます（笑

後半戦・・・お互い頑張りましょう♪

書込番号：11737226

[2bokkoshi]

＞DR　ツアーエッジXCG-V　9度 Ili'ma 70S
＞UT　アメクラ　チャージャー�U　15度S／22度S
　　アメクラ　FXネオ　　　　　19度S

ふふふ、ここが良いですね〜　　テーラーメイドじゃあないのが。。。

まあアメクラは別として、ツアーエッジ。渋いな〜

ここもリスペクト！　　　憧れますね〜　変わりもんの偏屈爺としては。。。

書込番号：11740179

[＃４００１]

2bokkoshiさん　＞

XCG-V 10.5度S　￥19,800−
GDO　オンラインショップで激安です（笑
一本いっときますか(*^^)v

個人的には・・・マグレガー マックテックのヘッドが一番飛ぶと思います。
NV-R、NV-F・・・反則だと思います（笑

書込番号：11741130

[バーディーゲッター]

2bokkoshiさん
#4001さん

NV-R良いですよね（笑）
かなり迷いましたがシャフトの色が好みではなかったので辞めましたが、試打ではなかなか良かったです

書込番号：11742012

[2bokkoshi]

しかし、ツアーエッジのドライバーについて、ここでは誰もクチコミもしていないし、
レビューもしていないっすよ〜　　スゲー！　すごすぎる〜　

XCG-V 10.5度S　￥19,800−　　　私が狙っていたのは、正にそのたぐい！
安物買いの変人偏屈爺としては、ものすごく魅力的！　　触手が動にゃあ〜　

　　
でもね、実は婆さんが、また旅行に行ってる間に別の安物ドライバー買っちゃったんだー
ちょっとだけ、ここでもクチコミ等あるやつだけどねー

鬼のいぬまになんとやらー　
へっへっへー　　　　　「婆、ざまーみさらせー」

書込番号：11749616