スポーツすべて クチコミ掲示板

クラブ決まりました。

先週末より３回　練習場に足を運んで先生の意見も組み入れ
本日　XXIO　MP300（R)の5I〜SW（先生にロングアイアンは当面必要ないと言われました）を購入しました。
ウッドとパターは、来月のレッスン中に試打、検討して購入します。
10月5日が8回コースの初日ですが、先生より、それまでは7番以外のクラブは使用禁止命令がでました。
台風接近中ですが、今から7Iかかえて練習場に行ってきます。
追伸
クラフトマンの独り言　さん が以前おっしゃていたとおり
11月のコンペは6本〜7本でまわれみたいなことを先生も言ってました。

書込番号：3329325

台風の中行くなんて、さすが営業！
最初は面白くないかもしれませんが、じき楽しくなってきますよ。
がんばってくださいね。

書込番号：3330531

クラブ購入おめでとうございます。
ではこれからコンペに向けてがんばってください。 ゼクシオはとても良いクラブだと思います。 長く使えることでしょう。
７番はスイングを作る上で基本となるクラブだからしっかりマスターしてね。（実際、僕も半年以上７番しか打ちませんでした。フルショットは。）

書込番号：3330533

おめでとうございます　ゴルフ人生のようやく第一歩を踏み出されたんですね　ＸＸＩＯはとても優れたアイアンですから、まずはクラブから技術を学び取るぐらいの謙虚な気持ちで基本を身に付けられるといいでしょう　頑張ってください　初ラウンドまでの練習や本番の感想をこの掲示板の皆さんも楽しみにしてると思いますからドシドシ書き込んでくださいね

書込番号：3331306

現在週２回のレッスン+週２回の自習を行っておりますが、とても間に合いそうにありません。レッスンは正しいグリップの握り方から入り、体の動き、腕の動きを一つ一つ体で覚えていくスタイルで、練習の開始直後は　毎回グリップを握りなおし　アドレスから９０℃バックスイング　ヒットから９０℃まで腕を伸ばす　といった基礎練習を100球打ってからフルスイングが許可され毎回200球以上打ってます。が、未だに距離、方向が安定しません。たった一本のクラブ　7Iでこの状態ですから　今1ｗを使ったらどんな球道を描くのだろうか･･･考えただけで手が震えます。7Iでちょっと力を抜いたハーフスイングで100ヤード付近は安定してきましたが、フルスイングは1/2の確立でフックします。今日のレッスンはフックしたらフルスイングをやめてボールに7Iのフェースをつけた状態のままバックスイングはせずに、そのまま前方に押し出す　というバツゲームみたいなフォローの正しい姿勢の矯正を行い幾分ましにはなりました。２階席でキーンという心地よい金属音を鳴らしてる親父さん達をつくづく尊敬します。以上途中経過報告でした。

書込番号：3406393

[パーシモン１W]

まずは基礎をしっかりつけておかないと、後々困りますからね。
自己流で思いもよらぬ癖がついて・・・
スイングさえキチンと出来ていれば、どんなクラブがきても平気になりますｙ

焦らずシッカリとボールをみましょうね。
方向が気になって目を離すのが早くなるとスライスの原因やミート率の低下になりますから

書込番号：3409589

今日からAWの練習も平行して行うことになりました。7Iで苦労した分　抵抗無く入れました。もちろん距離は一定しませんが腕を最後まで伸ばして体の回転に気をつければAWは何とかなりそう、と楽観してます。
実際にコースに出たら地面が平らじゃないから大変だと先生は言ってましたが･･･以上、本日のレッスン日記でした。

書込番号：3413017

コンペまであと一週間をきりました。XXIO-MP200-Rの1Wと4WそれとU6を中古で購入し昨日から1Wの練習を始めました。自身を持って11月4日には間に合わないと思います。ティーチングプロからは、プレーイング４なら（1ｗ）使用してもいいが、打ち直しなら５I・７I・９I・SW・AW・PTの６本でラウンドしなさいと言われてます。今日から最後の追い込みレッスンです。初ラウンドの結果は５日に報告させて頂きます。

書込番号：3451743

[パーシモン１W]

頑張れ〜！

書込番号：3455069

付け焼刃のラウンドは散々なものでしたが結構楽しめました。
ドライバーは２回だけ使用しましたが２回ともOBでした。
スコアーはout52in57の109だったのですが、初ラウンドということで36のハンデを頂き、きっちり商品までgetして帰りました。今日もこれから報告を兼ねてレッスンに行ってきます。次のラウンドは、きっちり基礎を叩き込んでから考えることにして、とりあえず練習に励みます。ゴルフに　はまりそうです。いや、すでに嵌ってます（笑）もっと早く始めるべきでした。クラブうんぬんを発言できるようになったらまたこの掲示板に参加させていただきます。
助言いただいた皆様ありがとうございました。

書込番号：3463626

r5 or r7

すいません。HDじゃなくてH/Sです。

書込番号：3450578

明日、届きます

本日、購入先からＲ３を送りましたとメールが来ました。
明日の１８時以降に届く予定です。
かなり待ちました。
楽しみです。

書込番号：3427186

現在、このＲ３はメーカーからの入荷待ちで、どこに問い合わせても納期未定なのに、納入されるとは凄いですね。かなり前から注文されてたのでしょうか？もしよろしければ、注文時期・注文先等教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：3428683

つうきんさん、こんにちは。

私が注文したのは９月２５日くらいですね。
かなり待ちました。
注文先はこのＨＰで一番安いお店です。
なかなか入ってこないのでメール等でやりとりをしていましたが
私の注文した時は１０月予定になっていました。
今の納期は１１月じゃないでしょうか？
人気があるし生産が遅れているらしいので
なかなか入ってこないらしいですよ。

書込番号：3428722

つうきんさん、こんばんは。

会社からの書き込みで↑ハンドルネームを
間違えてしまいました(^_^;)
Ｒ３が届きましたよ。
色的には白の方が良いかもしれませんね。
私はＲ２の実物を見て、見た目よりも性能等で廉価版のＲ３を
選んだので色は気にしていません。
でも、このグリーン系はちょっとダサイかもしれないです。

少しだけ乗ってみましたよ。
かなり良いです。

書込番号：3430503

納品待ちです

ＧＩＡＮＴではありませんが、朝、クロスバイクに乗って出社？
している人を見かけます。
１０月のいつなのかわかりませんが納車待ちです。
毎日、いろいろとＨＰを見ては指をくわえて待っています。
早くこ〜い！

書込番号：3338459

私もＲ3予約して来月の中頃から後半に納車されると思います。移動をきっかけに思い切って買います。少し遠くなるので今乗っているマウンテンじゃきついかなと思い　あと気分転換ですね。Ｒ3で通勤頑張りたいと思います。

書込番号：3422083

待ってました

[吹田機関区]

早速予約しました。
メインコンポは変わってません。
今度も店頭で見かけることなく瞬殺されそうです。
恐るべしルイガノ！

書込番号：3290881

私も予約しようか迷ってます
東京自転車博覧会へ行って実車を確認してから決めようと思ってます

しかしかなり値上げしてますね
2004年モデルとの違いも分かりません

ちなみに2004年モデルはすぐに売り切れになったのですか
2004年に大人気だったから値上げしたんですかね

リアショックがARIOだそうですがロックアウトはないのでしょうか

以上、ご存知でしたら教えてください

書込番号：3370977

[吹田機関区]

はじめまして、TCR大好きさん。
予約していたお店から２００４年との変更点が届いたので報告を。
まずフレームが７００５アルミからAN6アルミ４バーリンケージに
フォークROCX SHOX S.I.D レースが、S,I,D チームに、ハンドルバーFSA HB-XC180(600)からXC-190に、タイヤ　パナレーサートレイルブラスター２６ｘ１．８から，同ブラスターUST２６x１．９５チュウブレスに変更されているそうです。
フレームに関してはいまだわかりませんが
リアサスについてはロックアウトは多分ないと思います（間違ってたらごめんなさい）あと、タイヤの幅変更に伴う重量増は、シートチュウブとシートポストの縮小で対応しているみたいです。（３１．６-２７．２）最後に値段はフォークとタイヤで上がったんじゃないでしょうか？
（でもたぶん人気のような気が・・・）
なんと入荷が遅れそうなことを書いてあるメールが我が家に・・・
（がっくし）

書込番号：3399460

情報有り難うございます。
入荷が遅くなりそうですが待ってるのも楽しいものですよね。

私は待ちきれず、また値段に負けてJAMISの2004年モデルのDAKAR XC COMP買っちゃいました。

書込番号：3419955

エナクルジェネ２７使用しています

エナクルジェネ２７が発売されると同時に購入しました。
１年半少々の使用歴になるでしょうか・・・
もっぱら、通勤(週１〜２回程度)に使っています。
職場までは、片道 約１３kmの道のりで、途中アップダウン
の連続です。
・・・と言うこともあり、標準モードで走行すると、途中で
電池が切れてしまします。
よって、平坦路や下り坂は省エネモード、きつい上りは標準
モードで走行して電池を持たせています。
職場に着くと電池をすぐに充電して、帰りに備えます。
帰りは２０：００頃になるので、バッテリーライトをつけて
の走行になりますが、電池の減り方にはあまり影響がないと
感じています。
また、この自転車の売りの一つである回生充電は、ほとんど
効果が認められません。
回生充電を付けるのなら、はやくリチューム電池を開発した
方が良いと思います。

あと、アフターサービスについて述べられている方がいまし
たがら、サンヨーのサービス部門から修理等のサービスが受
けられるので心配はありません。
私のエナジェネ２７は購入直後にトラブルに見舞われました
が、サンヨーのサービスマンがすぐに駆けつけてくれて対応
してくれました(丁寧で迅速な対応でした)。
また、部品もサービスに電話注文して購入しています。
アフターサービスについては、大きな問題ないと思います

この電チャリの問題点を言うならば、電池の持ちでしょう。

書込番号：3400767