
このページのスレッド一覧(全1857スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2020年4月13日 11:56 |
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11 | 0 | 2020年3月6日 00:16 |
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1 | 5 | 2020年2月21日 15:46 |
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18 | 4 | 2020年2月16日 18:08 |
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5 | 2 | 2020年2月9日 14:30 |
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3 | 1 | 2020年2月9日 11:18 |

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電動自転車・電動アシスト自転車 > 永山 > AS-267MTB-E-W + 専用充電器

>ホーボーさん
本気の書き込みと信じてレスします。(笑)
この車両はオフロード走行禁止でサス付きフォークはZOOMの街乗り用
廉価版なのでメンテなど無用の代物です。
よってデメリットは重量増だけで付いていて困ることは無く実際の走行でも
1.95タイヤに50PSI程度だと乗り心地は最高です。
どうしてもお嫌だったら激安中華カーボンフォークに換えたらかなり軽量化
できるでしょう。
各種パーツの質感も、現在のメイン機であるTB1eより上に思いますので
万一保証期限後にアシスト周りが壊れたら、全部取っ払ってリヤホイール
だけ安い完組品に換えれば15kg位のMTBもどきになります。
現時点のヨドバシ価格は大バーゲン価格なので、主に平坦地で一部坂道
があるような地域で使用されるならいろいろといじれて楽しいと思います。
書込番号:23327155
0点

>ホーボーさん
からかい半分の冷やかしだったようですね、まともに考えればYPJ-Cをお持ち
の方がEISANを本気で欲しがるはずはありませんものね。
書込番号:23336683
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ブリヂストン > TB1e TB7B40 + 専用充電器
若い頃にはマウンテンバイクも乗ってたのですが、ママチャリからの乗り換え、初めてのアシスト自転車です。
最初戸惑いもありましたがだいぶ慣れてきました。
初めて乗った時は、アシストのわかりやすい坂道以外は疲れる印象でした。
サドルやペダルは小さいし、グリップは握り難いし、やはりママチャリって快適なのだなと思い、ママチャリタイプのアシスト自転車を買えば良かったと後悔しました。
通勤用に乗り換えたのですが、3キロ程度の短距離でも、サドルが小さいのでお尻が痛くなるし、グリップも丸型なので体重を預けにくく掌底部がシビレます。
体型的なことなのかもしれませんが、慣れないと長距離では疲れると思います(当方、ガニ股の太っちょです)。
漕いでる時に靴の踵がペダルのクランクのボルトカバーに当たって外れることがありました。
回生充電などで左膝を突っ張った時に、膝の内骨が充電器に当たります。これは右足を突っ張るように矯正したので特には問題ありません。
グリップをAmazonで平たいエルゴ型を買って変えたら見違えるほど心地よくなりました。足裏もお尻も掌も、接する部分は敏感なので自分の体型に合ったものに変えても良いと思います。
正直、サドルも変えたいのですが、とりあえず妥協の範囲で、カバーなども付けていません。もし違和感があればグリップは是非変えたほうが良いです。グリップが変わっただけで、今では乗るのが楽しくなり、ドリンクホルダーやらスマホホルダー、スイッチカバーやらを付けて楽しんでいます。
書込番号:23268320 スマートフォンサイトからの書き込み
11点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > YPJ-TC 2020年モデル + 専用充電器
ついついビックカメラコムで衝動買いしました。
届くのが待ち遠しいです。
同じような境遇の方、
納期がわかったよという方、
いらっしゃいますか?
一応2月14日発売と公式ホームページにありますが、
販売店舗によっても差が出るのかと思い、
投稿してみました!
ちなみに私は「発送が決まりましたらご連絡します」
みたいな内容で二週間前位に購入直後のメールがあってから、
まだ連絡はありません。
書込番号:23221370 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

発売予定の14日を過ぎてしまったので今更なのですが、2月3日にヨドバシ.comでマットダークブルーを注文したところ、整備完了後の2月6日以降で納車可能との連絡きました。受取時間の関係で、実際は8日(土)の納車になりましたが。
このカラーだけ数台は先行出荷されていたようです。
私が注文したときは「在庫残少」でしたが、注文後は「お取り寄せ」になっておりました。
書込番号:23238653
0点

>たけライオンさん
無事納車されましたでしょうか?
自分は先週末にヨドバシカメラ梅田で展示&試乗車を見ました。
ブルーはダークマットで渋い感じ、赤はワインレッドに近いメタリック的な
自転車ではあまり見たことの無い艶やかな感じでした。
組み立て済みのものは即納可のようです。
旧モデルは在庫処分で、278000円ポイント10%セールされています。
書込番号:23240889
1点

ビックカメラからの連絡が全然ないので、
こちらから問い合わせたところ、
メーカーに確認しますとのことでした。
後日連絡をいただき、
3月下旬になりそうとのことです。
ちなみにサイズS、ダークマットブルーです。
注文したのは1月後半です。
結構かかりますね。
書込番号:23243813 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ELYISIONさん
ヨドバシの方が良かったですね。
ビックカメラは1月後半ですでにお取り寄せでした。
書込番号:23243814 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>naike2018さん
写真ありがとうございます。
大阪では現車があるんですね!
自分は東京なので、近くに現車があればみたいです。
書込番号:23243855 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ブリヂストン > TB1e TB7B40 + 専用充電器
昨日、連絡したところ昨日からTB1eが試乗可能になったとのことですので、今日試乗してきました。
確かに、前評判通り垂直に引っ張られてるようにアシストされます。
試乗車はネオンライムでしたが、店頭に他3色も展示されていました。
ちなみに、私はマットグレーを購入しました。
4点

購入おめでとうございます、私のマットグレーはいつになることやら。
ところで、ヨドバシでは10度坂スロープ走れましたか、以前フロンティアで走って
登りも全く問題無いことを確認しましたが、最近は走れない話を見聞きしました。
書込番号:23217315
0点

多分、この坂のことですよね?
確かに事前説明で「本日は、置いてあるコーンの内側での周回をお願いします」みたいに言われて、坂はおろか長距離を走ることすらできないようになっていました。
もしかすると、土日は回転率を上げるためにそうしているだけかもしれません。
ちなみに、私は説明をよく聞いていなかったので普通に一周してしまい、店員さんを困惑させてしまいました笑
しかし、おかげで回生充電の画面も確認できましたし、アシストの感覚の違いについても実感できました。
今のところはビックカメラとヨドバシカメラが最安のようですので、どうせなら事前に試乗できる秋葉か新宿で一度ご試乗してみることをお勧めします。
書込番号:23217515
3点

どうでもいけどクラックの修復が醜い。なんとかしてくれ〜〜〜〜。暴走族にスプレー(ダギング)でなにか買いてもらえばいいのでは。
彼らのダギングは芸術的だね。コンペして一番うまいグループにグラフィティとして描いてもらえばどう。
書込番号:23219084
0点

大阪への所用ついでにヨドバシカメラ梅田へ立ち寄ったところ、TB1eを1周120mの起伏が用意されたテストコースで8周ほど、全力加速や10%位の坂のゼロ発進、時速30kmからのフルブレーキなど試すことができました。
試乗車が他にも30車以上あって、サドルの高さ調整ができたパナソニックのジェッター、ハリヤ、ベロスター、XU1、ヤマハのYPJ-XCなども乗りました。
面白いなと思ったのはEbike大賞2019ミニベロ賞を取ったternのベクトロンで、ボッシュ製のパワーユニットと軽めの車体で気持ちいい走り。サイコンも表示が大きくて使いやすく、輪行用に欲しくなりました。
さて肝心のTB1eですが、加速時のアシストはスムーズで気持ち良いです。同クラスのジェッターやベロスターより上で、倍の価格のYPJと同等で、パワー感も充分。
登坂力はテストコースの10%の坂ではゼロ発進も全力加速も問題なく、前輪で引っ張られる不思議な感覚ですが違和感は少ないです。
気になったのがブレーキの弱さ。特にリアブレーキで、フロントはまずまず利くためバランス悪いです。
街中でもアシスト利かなくkなるスピードではどうかな?と思うレベルで、自分はロードやYPJで普段から下りで50km以上普通に出すので、このブレーキでは危ないなと感じました。
想定ユースは通勤通学+日常の足と思いますので、アシストが利く速度域ではさほど気にならないと思いますが、ご参考になれば幸いです。
書込番号:23235157
11点



電動アシスト自転車の中古も出回っておりますが、程度の良い物は少ないです!まずタイヤなど交換済みと表示されてしても新車時に装着されている物とは月とスッポンです、新車時のタイヤだとパンクしずらい物が装着されいますが中古店で装着するのタイヤは精度も強度もダメな安物です。またハンドルが固着していて高さ調整すらできない物もあります、チェーンケースで隠れていますがギアが摩耗していて数か月もたないようなものがほとんどです。また整備士が1人だけいてあとは素人が整備している店もあり、その整備士も経験値にもばらつきがあります。後々の整備費用や故障で奪われる時間を考えると少し無理をしてでも新車をお勧めします。
5点

>daisuke3676さん
>中古店で装着するのタイヤは精度も強度もダメな安物です。またハンドルが固着していて高さ調整すらできない物もあります、チェーンケースで隠れていますがギアが摩耗していて数か月もたないようなものがほとんどです
証拠は?
書込番号:23195689
0点

巡航速度の違いから電動ママチャリでは問題ないと思いますが、電動のクロスやロードの中古の場合には確かに注意深く確認する必要がありそうですね。
個人的には少し自転車を持ち上げながらタイヤを回し、ブレの有無を確認してフレームの歪みを確認しています。
ブレーキの効きやハンドル周りのヘッドパーツのガタつきなどがあれば、購入額の中で修理渡しが可能か交渉します。可能ならラッキー。
書込番号:23219822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ブリヂストン > TB1e TB7B40 + 専用充電器
ある店舗などには出荷してるそうですね。
私が以前待ち中で乗ってる人見てもう販売してるのかと思ったら試乗車でした。
ヤマハじょe-バイク 定価より高いのですか?
書込番号:23219422
0点


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