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値段なり

[ZXR250_KR]

こんな感じ

乗ってみて良いとは思ったけど、ブレーキがママチャリと同様。少し危ない
いじればそこそこ楽しい

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[kawase302]

なんかごちゃごちゃしててみっともない。
ロードバイクってこんなんだったけ？

書込番号：21538386

[ZXR250_KR]

あくまで｢ルック車｣なんでそこまでロードの部品が使えないのです。
いじらなきゃいじらないでぶっちゃけ純正品ゴミ同然だし。

んじゃ、月2000円のお小遣いでこの部品のレパートリーの少なさであなたもいじってみてはどうでしょう？
まずボスフリーのホイルで揃えるとなると数万はしますよね

あ、別に煽りじゃないですよ

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[kawase302]

こづかい月200万の私には無理。

書込番号：21539355

[ZXR250_KR]

んじゃぁこんなのポンって買えますよね？
なら買ってあなた流にいじって僕に見せてくださいよ楽しみにしてますね
人の事に茶々入れるくらいだからきっともっと真面にいじれるんですよね？
では是非写真待ってます

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[kawase302]

おっけー。
いろいろ乗り継いて今やっと行き着いたバイク（2018はこれで戦う的な、だがしかし冬乗り専用）の写真をそのうちアップしますよ。

書込番号：21541093

[ZXR250_KR]

楽しみに待ってます

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[kawase302]

約束したので今まさに乗っているバイクをあげます。タイムVXRS ulteam, Shimano DA Di2, Mavicホイール名称不明、あとピンクローターQリングとペダルはタイムのマグチタン。何年も前に乗りたおしたフレームに戻ってきた感じ。昔むちゃくちゃにした女が、やっぱいい女だったって気づいた。

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[ZXR250_KR]

地味すぎてつまんないです

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[kawase302]

確かに地味だよなぁ。

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[ZXR250_KR]

リアにバトンホイール入れたらいい感じになりそう
んで、TTバー付けたらもっといい感じ

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[kawase302]

それはカッコ良さそう。今週末は彼女にほうとうを作ってあげる約束してるから、自転車いじれるのは再来週かなー。

書込番号：21553855

[kawase302]

今度、三角乗りするから、待っててね。

書込番号：21559401

[ZXR250_KR]

3角乗りwww
楽しみにしてますわw

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機械式自動変速 できるか？

[じじQ6600]

電気式の自動変速はあるようですが、機械式ないですよね。

　ハブ内蔵型変速にガバナ（遠心力　ばね）つけて自動変速は可能か、

書込番号：21537114

語られてない一面

[なんでもいいけどどど]

キャニオンだけがダメ、じゃなくて取り扱いのないブランドに対する態度が厳しいんだよ、なるしまは。取り扱いが無いブランドの持ち込み＝なるしまで買って無い＝イニシャルコストを払ってない、なわけ。
優しい店員さんは、扱いのないTREKでもキャノンでも、はたまたルイガノまで面倒見てるのを見かける。買った店じゃないのに、よく持ち込むなーと思うけどね（笑）。 でも持って行きたくない理由もあるわけで（苦笑）。
んでさ、嫌がるほうと受け入れてくれる店員さんと別れてたんだけど、前者のほうが押し切ったんじゃねーかな？ 「俺はやりたくねー」とかさ。馴染みの店員さんと客の個々のつながり、馴染みがあるけど、まだポンポン高級車買うから切迫感が無い。
本当はさ、自転車売るよりメンテのほうが実入りはいいはずだよ。だって工賃には仕入れ値が無い。純利益がもたらされるものなんだから。天狗になってんのかね？

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[まさちゃん９８]

自転車屋さんのことはすっぱり忘れましょう。会ったことも話したこともないという関係。ネット通販でクリックの関係になりましょう。

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[kawase302]

みなさん、元気に走っていますかー。
冬のロンドンは寒くても不凍剤まかれてるおかげで凍りませんが、路面はじっとりと濡れています。
おかげで美女も野獣も、尻にきれいないっぽん筋つけて走っています。

CANYONを感情的に許せないんじゃない？
「流通ぬけばこんなに安くなる」を実践されて世界中で売れてまくってる（イギリスなんてほんと多いです。スペシャライズド並みにあるある）んだから、今中さんや街の自転車屋は許せないんでしょう。
きっとシマノへも「CANYONには卸すな」なんて圧力かけてるんじゃないの？
世界のシマノがそんな島国発想のいうこと聞くわけないけどね。。

書込番号：21523771

[kawase302]

なるしまのキャニオンに対する『排除しますぅ〜』宣言（笑）。
これは単になるしまで買ったとか買わないとかじゃなく、「オレたちのおいしい流通経路を壊すやつは許せない」ってことでしょう。
しかもキャニオンに言わず（自由競争なので言えるわけない）、日本のユーザーにむけて排除宣言することが姑息。
というか、そもそも努力方向が違う。
イニシャルコストを要求するなら、排除宣言じゃなく、てキャニオンなみの価格で仕入れて流通コストも見直す企業努力をするのがスジ。
よそで買った自転車を持ち込んでくるのは昔からあったことで、ではなぜ、今、キャニオンおよびキャニオンユーザーおよび将来のキャニオンユーザーへ排除宣告するかっていうと、焦りなんじゃないですか。
「やばい、ばれる。ポルシェとレンジローバーの２台持ちができなくなる。」っていう焦りでしょう。
自転車業界も、急に地球が小さくなってきた感。
でも、英語やガイジンや国をまたいだコミュニケーションが不得意で、世界標準では通常あるリスクにさえ金を払ってでも誰かに解決してもらいたという島国ロードバイカーはまだまだいますから、わざわざ宣言しなくても良かったんじゃないのか。
まさに小池（余計なこと言っちゃったぁ〜）。

書込番号：21523991

いきなり市場から商品がなくなった？

[Torrance1]

12月末から年始にかけて最安値を記録した後、1週間後には商品がなくなりました。
再入荷はされてきますかね？

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[真梨亜]

14日の夜にネットの出品が復活したので速攻で注文。在庫数が5から4に下がるのを確認、店からの注文の確認メール、アマゾンの注文履歴に「発送の準備」の表示が出たので安心して純正オプションを買い漁っていたら、今日になって店からキャンセルのメールが届きました。
生産終了は理解してますが、在庫を押さえずに残り個数を表記するのは違法ではないのでしょうか？

他に怒りのはけ口がなく、ここに愚痴を書いて申し訳ありません

書込番号：21518108

2018年モデル、出ましたね！

[The_Winnie]

2017年モデルとの大きな違いは、モデル・カラーの刷新と、バッテリー保証期間が２年から３年に延長されたことのようですね。
そういえば、昨年の７月にAmiを購入し、近所のスーパーなど、週末にちょくちょく乗っているだけなせいか、まだ、２回しか充電していません。
重い荷物を乗せたときも、軽くペダルを踏んで安全に走行できます。
自然放電が少なく、バッテリー持ちが非常に良いと思います。
2018年モデルは、バッテリー保証期間の延長で、３年間の高校生活も、安心して通学できそうですね。

書込番号：21474111　スマートフォンサイトからの書き込み

navigation の 能力という点では？？？？

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

eTrex30Xと比べて、ナビの反応が遅い　ジャイロの関係なのか？
下り坂などで速度が上がった状態で曲がり角を通り過ぎました
eTrexは3Dジャイロのおかげなのか、追従性もよいです
EDGEは1000でも曲がり角を曲がってもトラックアップが反映されるまでのタイムラグが気に成っていたけれど
1030でも改善された様子はないでした。

書込番号：21443226

[ronjin]

520を使っていますが、
トンネルや山道だと精度がイマイチですね。

eTrex30Xだとジャイロが付いているのですか？

書込番号：21445516

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

電子コンパス 3軸電子コンパス　です。

書込番号：21445601