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YPJ-Rと発売順序が逆！

[ズポック]

このYPJ-Cを先に発売すべきだったのではないのか？

YPJ-Rが先になったしまったおかげで
この新ジャンル？は
とっつきにくいジャンルと思われてしまっている！

書込番号：20227194

[ズポック]

パナソニックのジェッターと被る？？

最近、取り扱い、ないみたいですが。
新型、でるのかも？

チェーン問題は関係ないか？

パナソニックのほうが安いしバッテリー容量も大きいですしね。

もちろん、走りは新しいヤマハのほうが上だろうけど。

って思ってると新型ジェッター、出たりして！？

書込番号：20228399

[ありりん00615]

YPJは元々はJIANTと共同で開発したコンセプトモデルで当初は商品化の予定はなかったようです。ロードタイプになったのもインパクトの強さからでしょう。
YPJシリーズには、海外向けのアシストユニットが搭載されています。海外向けのバッテリーは400Wh、500Whと大容量ですが、日本向けは60Whと貧弱です。
http://global.yamaha-motor.com/business/e-bike-systems/battery/
多分、販売価格上の問題で60Whのバッテリーが選定されたのでしょう。
パナはスポーツタイプをリニューアルしてもニュースリリースすら出さないし、チタンフラットEBも自然消滅しており、この分野からは撤退気味ですね。

書込番号：20229916

[ズポック]

大容量バッテリー・・・

いずれ発売されるであろう
YPJ-MTB？にも搭載されるバッテリーですね。

YPJ-CやYPJ-Rにもオプションにしてほしいですよね。

車重は重たくなるけど
需要はあるはず！

元々、ついてる小さいバッテリーでは足りないって人もいるはずだし。

多少、重たくなっても長距離を走りたいって人はいそうだし。

書込番号：20246598

[Tsutomu_kun]

ありりん00615さん のリンクを見てふと思ったのですが、
欧州向けの200V系充電器の充電端子(丸形)と、YPJ-R用バッテリー充電器の充電端子(角ピン型端子)で異なるのですね。
これって、簡単には流用できないどころか、海外取り寄せしても無理やりつけることすらできないってことでは?
仮に自転車側端子が同じでも充電はできないってことかも、、、、
まあ、想像の域を超えませんが、生産台数少ない世界で共通化をしていないところから、更にまた別の形状追加するって、一体何がおきているのか? 考えられるのは、欧州でも思ったほど売れていない、問題が見えている、改善テストを実機で行っている(ちょうど日本向けを出すし)、、、、、来年はまた形が変わる可能性? なんて思えてしまいます。

まあ、この金額なら、もう少し電動アシストっぽくない自転車に仕上げてほしかったですね。でなければ、欧州仕様のYPJ-MTBをファームでデチューンする程度で出してほしかったですね。

書込番号：20248601

[Art of Noise]

Velo Tokyoで試乗させてもらいました。ポジションはゆったりで、ノンビリ走るには、良いなと思いました。アシストの感じはYPJ-Rと大差無い感じです。タイヤが太くなった分、YPJ-Rより乗りごごちは良かったです。

書込番号：20252940　スマートフォンサイトからの書き込み

ソール幅が狭くなっているようで

[クラブ好き]

今日ゴルフショップでZ945とZ965が置いてあったので、ニューモデルになってどこが変わったのか見てみたら、Z945よりソール幅が少し狭くなっているように見えました。目で見てわかるぐらいなので、大げさかもしれませんが3mmぐらい狭くなっている感じを受けました、プロモデルぽくて好印象です。

書込番号：20250313

Pedegoは日本じゃムリなのだろうか・・？

[taktak888jp]

先日、ハワイのカイルアというところに行ってきました。
そこで自転車をレンタルしようと思っていたら、電気自動車があったので、思わずレンタル。
すると、それは自転車でありながらハンドルにアクセルがあり、アクセルを回すと勝手に進むではありませんか。
日本の電動アシスト自転車がアホらしく思えるほどの使い勝手の良さ。
https://www.pedegoelectricbikes.com/

そこで道交法などに詳しい方がいらっしゃいましたら。
アクセル付きの電気自転車は日本の自転車道で走るのはムリですよね？（セグウェイみたいなもの？）
乗っていて本当に面白かったので、、

書込番号：20242571

[gda_hisashi]

灯火とかバックミラーとか法規を満たしていれば
原動機自転車や自動二輪として使えますよ

勿論運転免許もヘルメットも必要です

書込番号：20242798

[taktak888jp]

＞gda_hisashiさん

ですよね、原チャリ扱いですよね。
アメリカじゃバイクはノーヘルOKですから。

アレは海外で楽しむものですね。
ありがとうございました。

書込番号：20242807

[まさちゃん９８]

48V15Ahのバッテリーで500ワットのモーターを時速32キロまで駆動するわけですから、日本では完全に原付バイクですね。

日本の電動自転車も、パワーモードを廃止して、法令制限を最大に使った製品を出して欲しいですね。

書込番号：20245273　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsutomu_kun]

＞まさちゃん９８さん
＞日本の電動自転車も、パワーモードを廃止して、法令制限を最大に使った製品を出して欲しいですね。

すると、高速道路はしれちゃいますね。何せ自転車は農道などの標識の無い道の制限速度は無限大。

まあ、その前に自転車の制限速度法規作るのが先でね。

書込番号：20248281

回生充電(ブレーキアシスト)は電池にとってどうなの？

[鹿本 享受]

「回生充電モデルは一般的な製品と比べ充放電回数が多くなるためバッテリーの持ちが悪いのでは？」
と思っている方が多いでしょう。
実際のところ、
「使い方によっては、そうなりやすい」というのが答えになります。

リチウムイオンバッテリーの寿命は、充電回数だけでなく、温度環境や充放電深度、充電領域によるところが大きいと知られています。そして、回生充電のように高頻度な継ぎ足し充電は、その充電を行う時の充電状態に気を付ける必要があります。

リチウムイオン電池の充電では、残量70〜85％を超えるとそこから満充電に近い状況になるにつれ充電電流が少なくなっていきます。これは、電池内での化学反応の速度が遅くなることによります。もしこの状況で無理やり大電流を流そうとすると、多量の熱を発生しバッテリーを劣化させることになります。
メーカー製品は、これを考慮し電池残量が約80％を超えると充電電流が少なくなる、すなわち回生ブレーキ力が弱くなるよう制御することで、バッテリーを保護しています。しかしながら、これでも残量が少ない状況での充電よりはバッテリーにかかる負荷は大きいため、満充電付近での継ぎ足し充電は望ましくはないと言えます。電動アシスト自転車業界では、充電器での充電電流のMAX値＜回生充電電流MAX値として設計されていることが多いようなので、特に回生充電では注意が必要です。

以上のことより・・・
少し走ったらすぐ充電し、満充電付近で充放電を繰り返すような使い方をすると、一般的なモデルに比べバッテリーを早く劣化させやすい
毎回の充電で満充電にせず80％程度で止め、残量が30％以下になるまで使ってから充電するというような使い方をすると、一般的なモデルと変わらないあるいはそれ以上にバッテリーを長持ちさせやすい
と言えます。

書込番号：19034027

[さいたまのぜる]

ちなみに、このモデルでは80％以下にならないと回生充電機能自体が働きません。
ので、まぁあんまり心配することないかと。

書込番号：19041853

[鹿本 享受]

さいたまのぜるさん

確かにアルベルトeはランプ5こ点灯時、つまり残量80%以上では回生しませんね。その意味では電池にやさしいと言えます。
パナソニックのビビチャージは90%以上でも若干ですが回生するので、知識のない方だとバッテリーを早く劣化させてしまう可能性が高いです。
まあバッテリーはドル箱なので…。

書込番号：19049437　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿本 享受]

回生機能付き電動アシスト自転車と、
電動アシスト自転車のバッテリーに関する資料を一般公開いたしました。
http://www.geocities.jp/kyorohiyoshi_kue2/index.html
ご参考までにどうぞよろしくお願いします。

書込番号：20243301　スマートフォンサイトからの書き込み

名古屋城堀の外来魚

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

メーカーに、電話！かな？
釣り禁止みたいゃねんけど
各釣り具メーカーで、釣ってみたらどうかな？

書込番号：20175268　スマートフォンサイトからの書き込み

[金魚おじさん]

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
こんばんは(＾＾)

私は釣りは趣味ではありませんが、外来魚の問題は歯痒いです(*_*)
根絶となると大がかりな駆除でないと難しいかと思いますが、
釣って減らすだけでも、その分食べられずに済む日本の魚たちがいるのではないかと。
昔はバスのキャッチリリース?だの釣りたいから放すだのと話聞きましたが、そんな人がいるのでしょうか。。。

書込番号：20183168

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

金魚おじさんさん
おるみたゃな。

書込番号：20184291　スマートフォンサイトからの書き込み

購入後１０年間､故障はありません

[上州うさぎ]

我が家では１０年前にaiを購入しましたが、これまで故障は一度もありません。
ただ、サドルの部分が剥げてきたため照会したところ、サドル部品があるとのことなので、取り換えることにしました。

書込番号：20163744